汽车维修安全操作规程.docx

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汽车维修安全操作规程

汽车修理工安全操作规程1

喷（烤）漆房安全操作规程6

气焊工安全操作规程9

制冷剂回收充注设备安全操作规程19

发动机综合分析仪安全操作规程30

充电机安全操作规程31

车辆冲洗机安全操作规程32

燃油喷油器清洗机安全操作规程33

炊事员的安全规程34

汽车修理工安全操作规程

一、工作前先将工作场地，工位清理干净，并认真检查所使用的工具、设备、技术状况是否良好，在使用各种设备前须先检查设备的电源、气管、液压管、接头是否良好。

二、发动车辆时必须确保在空档或“P”档拉紧手制动，发动机仓内无人操作，在保证安全情况下方可起动，车辆需移动时必须要有移动车辆资质的人员方可将车辆移动进出工位，作业时手推式工具车、设备放置可靠并方便使用。

工具、工件，材料配件严禁落地，严禁放入待修车内。

进厂待修车辆必须套上三件套，发动机维修作业时必须使用翼子板护罩。

举升机在升降过程中严禁进入车身下部。

三、工作场所和车内严禁抽烟，移动设备时必须先切断电源，检修车辆燃油系统时，必须采取相应措施防护，如切断电源，燃油系统卸压等防护措施，并妥善保管好易燃，易爆、油、液体。

发动机过热时严禁打开冷却液盖。

四、使用专用设备时，应有受过专业培训的人员才可以使用各种设备，并必须执行安全操作规程和操作步骤，严禁不懂装懂，野蛮操作，使用操作完毕后，清理、清洁归回原处。

五、工作时必须工装整齐、利索、穿工作鞋，因工作需要特殊操作时必须有安全防护措施。

电工（空调）安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。

充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。

C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。

在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。

排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。

电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

漆工安全操作规程

1.严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。

2.喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关劳动保护用品，并打开通风设备。

3.待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。

4.在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。

5.进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80℃以上。

6.经常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。

7.检查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。

烤漆工安全操作规程

（1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

（3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

（4）严禁在喷漆间内点火吸烟。

（5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

（6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。

C以上。

（7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

（8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

喷（烤）漆房安全操作规程

（一）必须严格执行按照生产厂家说明书制定的烤漆房操作规程，并将操作规程悬挂在现场。

（二）禁止在烤漆房内及周边现场吸烟和使用明火。

（三）禁止在烤漆房内存放稀料及其它易燃物。

（四）作业前必须按规定着装，作业完成后及时清理烤漆房内易燃物品。

（五）定期清理烤漆房排尘烟筒和通道，防止寄存残漆发生火灾。

（六）做好防火工作，保持灭火器材的灵敏有效。

气焊作业安全操作规程

1、作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。

女工应将长发罩于工作帽中。

2、作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减压阀、压力表（或乙炔发生器、水封安全器），焊炬，胶管等进行检查，发现问题及时修好。

3、氧（乙炔）气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。

氧气瓶与乙炔气瓶（或乙炔发生器）严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。

搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。

4、施焊现场附近不得有电闸和火源。

安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。

冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。

5、水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。

气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。

流动作业时，应将气瓶置于专用小车。

6、焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等清洗干净，并将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。

焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。

7、点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪”声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放人净水中冷却后再点燃施焊。

8、氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。

胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤。

乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。

氧、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。

9、作业完毕，应及时将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶（或乙炔发生器）分离，盖好气瓶盖。

胶管盘好挂起。

气焊工安全操作规程

（一）点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。

关闭时应先关闭乙炔阀，再关氧气阀。

（二）点火时，焊炬口不得对着人，不得将正在燃烧的焊炬放在地面或工件上。

焊炬带有乙炔气和氧气时，不得放在金属容器内。

（三）作业中发现气路或气阀漏气，必须立即停止作业。

（四）作业时，氧气瓶与乙炔相距不应少于5米，两瓶与火源距离不应少于10米，并应清理周围易燃物，配备灭火器材。

（五）高处作业时，应系安全带或有防护措施，不得将橡胶管背在背上操作，下方无易燃物并设人看护。

（六）气瓶在室外使用或存放时，夏季要防曝晒。

因为超过40℃后易发生危险。

（七）气瓶不得倒臵，严禁倒出残液，乙炔瓶使用时必须直立放臵。

（八）严禁使用无减压器的氧气瓶作业。

乙炔瓶必须使用专用的减压器。

（九）禁止用易产生火花的和有油污的工具开启氧气瓶和乙炔瓶阀门。

（十）气焊工应正确着装，持证上岗。

（十一）对受压容器，密闭容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和液体的工件进行焊接或切割时，必须清理干净。

对密闭容器切割时，必须留有出气孔。

在容器内焊接时，外面必须设专人监护。

禁止在已做油漆或喷涂过塑料的密器内焊接。

（十二）工作完毕，应清理现场，关闭气源，把氧气瓶，乙炔瓶放回指定地点。

轮胎工安全操作规程

1、更换轮胎时，必须将车辆固定在安全的地方。

2、作业前应穿戴好规定的劳动保护用品，检查工作场所和使用的工具，消除一切不安全因素。

用千斤顶顶起车辆时必须牢固可靠。

3、拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮应同时放气，轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。

4、装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多（厚度小于10mm）有裂纹、面变形的钢圈不应装用。

5、装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辋、花楔不得有裂纹、缺损、凹陷、变形等缺陷。

6、装胎时应检查卡子是否符合要求，不准装胎后再烧卡子，以免烧坏衬带和内胎。

7、装胎时要将外胎内砂子、污物除尽，放入一定量的滑石粉。

同时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好，漏气及老化陈旧的内胎禁止使用。

8、充气时，作业人员必须站在侧面，防止三圈崩出伤人。

轮胎放置应稳定可靠，不得垂直地面，防止倒下伤人。

9、滚动轮胎时，一定要扶稳，按规定的路线滚动，并要打招呼，放倒轮胎时，要确认周围无人方可放倒。

10、安装轮胎应根据安装位置选胎，前胎必须装新胎或甲级翻新胎。

严重磨损和变形的前轮压块，后轮播板不能装用。

11、轮胎螺母的扭紧力距为500-550N•m，米螺丝应露出螺母1-3扣，充气压力；夏季为5．5kg/cm2～5．8kg／cm2，冬季为5．8kg/cm2～6kg／cm2。

12、轮胎装上后检查轮胎摆差，轮胎外侧面处和摆差不应大于8mm。

检查结束要符合标准（4-6mm）。

检验试车安全操作规程

1.路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。

2.起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294～392Da（3—4kg／cm2）。

3.倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。

4.试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。

5.试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。

6.试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器。

并通知车主前来接车。

压床安全操作规程

1.使用前应检查压力缸，压力表，操纵手柄，支架等技术状况是否良好，安全保护装置是否正常,工作台是否清洁。

2.工件应放置平稳后方可施压加工。

在加压过程中发现工件松动滑移应立即停止加压，松压校正后再继续加工。

3.在施压状态下，严禁调整、敲打工件，谨防工件弹出伤人。

4.不得超负荷使用压力机；不准对长条形工件直立进行施压加工,以免工件弹出伤人。

5..工作完后应将支撑垫块放回适当位置并清除杂物，清洁润滑压床各部位，必要时加注液压油。

钻床安全操作规程

1.开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，空车试转，检查润滑状况。

2.装、拆钻夹头，钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤、凿子、铁块敲打。

3.工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件，不便夹装的要用钳子（或手虎钳）挟持，下方垫木板方可作业。

4.操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动还在旋转的主轴。

5.在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑，严禁用手去直接除屑，钻削时应加注适当的润滑油或冷却液，（铸铁件用冷却液,钢件用润滑油）运转过程中不得用手巾等擦拭工件。

6.钻削过栏中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。

7.工作