市政道路建设工程施工设计方案.docx

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市政道路建设工程施工设计方案

第一章施工方案与技术措施

本工程为芦台经济开发区2015年园区市政道路建设工程，位于芦台经济开发区。

包括中心城区五条道路（不含绿化带、非机动车道、人行道）、排水（雨、污）工程与附属工程建设，并承担承包单位的管理职责。

道路总长度2.97公里，其中荣建路（富翔路—富禄路）全长610米；荣祥路（富翔路—富禄路）全长610米；富禄道（荣华路—荣成路）全长956米；荣强路（富翔路—富禄路）全长610米；富宝道（新华路—新城路）全长185米。

第一节主要分项工程施工方法

一、施工测量控制

测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。

除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。

1、测量工作程序

开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。

测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定管线桩→局部放样。

2、控制系统的建立

针对本工程规模与特点，建立现场平面与高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。

（1）平面控制系统

采用导线测量方法建立导线平面控制系统，系统布设以业主和设计单位提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为2mm+2ppm全站仪，布设一环形闭合导线并联测业主和设计单位提供的控制点。

导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。

（2）高程控制系统

建立以导线点为基础的高程控制系统，采用高等级水准仪由业主和设计单位提供的水准点将标高引至各导线点上。

3、放线方法与施工工艺流程

（1）距离测量：

仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。

小围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足《工程测量规》GB50026-2007中的规定。

本工程测量工程大，测量容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。

①采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确和操作简便；能在超远距离和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。

在本工程开工前，会同监理单位与业主对设计单位提供的平面坐标与高程控制网进行闭合复测。

根据已有的高级控制网，结合各施工段走向与需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录与结果应在报送监理审核签认后方可使用。

②采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。

施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级。

做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。

根据施工控制网测放出道路中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。

控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放，测量精密度需满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据与成果报送监理审核签认方可使用。

③管道的起点、终点与转折点称为管道的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。

管线起点与各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。

根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的允许误差为±10mm，量灰线标明道路边界。

在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。

④根据设计图放出道路中心桩，其桩距在直线地段一般为20m，曲线地段为10m。

（2）高程测量：

高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12

，L为往返测量水准线路长度（KM）。

高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规》GB50026-2007中的规定，业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到1mm。

（3）业计算：

导线点平面控制网测量后，水平角与距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。

业计算中数字取值精度满足《工程测量规》GB50026-2007中要求。

二、雨水工程施工

雨水工程主要包括了雨水干管、雨水检查井、雨水收水支管与雨收水口等工程。

本工程雨水干管管径为d500—d1800mm，其中d1500以上的为Ⅱ级企口钢筋混凝土管，其他的为Ⅱ级承插口钢筋混凝土管；收水支管管径为d300mm和d400mm承插口钢筋混凝土管。

检查井为圆形和矩形钢筋混凝土结构，收水口采用MU10的页岩砖砌筑。

1、施工顺序

测量放线→沟槽挖土、支护和排水→管道基础施工→铺设管道→浇筑检查井→沟槽回填

2、测量放线

根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。

管道中心线和井中心位置须经监理复核。

根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。

3、沟槽开挖、支护与排水措施

由于现场埋地各专业管道比较复杂，为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。

施工时，要按照工区段的划分情况分段施工。

开挖前对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。

（1）开挖遇其它管线时，确定安全距离，并对所遇管线先进行支撑，悬吊等保护后，然而开挖土方。

（2）施工时现场应设置明显标志，根据现场实际情况在通道口与十字路口处，架设临时便桥，采取施工措施加快施工进度，尽快恢复交通。

（3）开槽形式可以根据地形情况采用明开槽与支撑槽结合的施工方法，开槽边坡可根据现场土质量情况确定，一般不大于1:

2，若实际挖深大于4米，则采用钢桩卡板支撑开槽。

沟槽开挖以机械开挖为主，遇有地下管线时，为了保护地下管线局部采用人工开挖。

（4）挖掘机开挖时采用沟端开挖的方式，一边开挖一边后退，开挖时，槽边堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边不宜小于1.2m。

施工开槽时，槽底禁止扰动，尽量保持原状土，使用机械挖土时，为了防止机械超挖而扰动原状土，在设计槽底高程以上应留30cm以上土层采用人工清底，不允许超挖。

槽底的松散土、淤泥、大石块等要与时清除，并保持沟槽干燥，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。

雨水收水支管由于覆土浅采用反开槽施工。

（5）本工程雨水管线埋置深度较深，而场地地下水位较高，计划采用大口井和槽底设集水坑、排水沟相结合的方式进行降排水，将地下水降至槽底0.5m以下，以便进行管道基础和管道铺设施工。

4、管道基础施工

本工程承插口钢筋混凝土管道基础采用碎石砂基础，柔性企口钢筋混凝土管采用混凝土基础。

混凝土基础设变形缝，位置与柔性接口相一致，缝填厚度为2cm的浸乳化沥青锯末木板。

碎石砂垫层的铺设：

当管道沟槽挖成，验槽达到设计要求，用水准仪测出铺筑高度，插入木桩控制标高，即可进行碎石砂基础铺设。

碎石砂最大粒径应小于4cm，铺筑前槽不得有积水和淤泥。

碎石砂以相应的管道基础宽度，进行铺筑、摊平、拍实。

混凝土基础施工：

混凝土基础施工前应修整槽底，如有超挖应用砾石砂或碎石等填实。

浇筑管道基础时，按设计图纸与图集要求支设管道基础现浇模板，模板采用钢模板，模板检验合格后与时浇筑砼，砼应符合设计配合比并用插入式振动器振捣密实，待基础终凝后用草袋覆盖养护，平基成型后应留毛面以利与管座结合。

混凝土基础必须在砼强度达到l.2MPa以后，方可在上面走动，如必须行人通过时，可在其上垫放木板。

5、管节的预制、运输与现场堆放

管道在预制时，我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。

管道采用汽车运输。

运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。

堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。

待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。

管节堆放，必须在起重机工作幅度围。

根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。

采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏。

下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。

下管时要有专人指挥。

6、铺设管道

本工程管道安装采用汽车机下管、稳管，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。

稳管时，相邻两管底部应齐平。

为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约１厘米的间隙。

排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物与积水。

标高经复核后方可排管，排管时以控制管底标高为准。

管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。

管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。

管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。

排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时，方可进行下道工序的施工。

企口管口采用水泥砂浆抹带，抹带前应将管口外壁凿毛、洗净、刷一道水泥浆。

管缝超过lOmm，抹带时应在管挡口处用薄片支一垫托，将管缝的砂浆充满捣实再分层施做。

抹带完成后，立即用草袋覆盖保愠。

管道铺设质量验收标准应符合《市政排水管道工程施工与验收规程》的有关要求，具体指标如下：

管道中心线允许偏差：

20mm；

管底标高允许偏差：

-10mm～+20mm；

承口、插口之间外表隙量允许偏差：

＜9mm

7、检查井施工

雨水管道检查井根据管径不同分别为圆形和矩形直线形两种检查井，采用钢筋混凝土现浇结构。

（1）施工工序：

钢筋混凝土检查井：

测量定位→基坑土方开挖→混凝土垫层→管道安装后→绑筋、支模、现浇混凝土井壁（井筒）→井盖板安装→土方回填。

（2）施工方法：

1）场地的定位控制线、引桩、标准水平桩与开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格，并办理完预检手续。

2）按规定要求的顺序进行挖土，预留200厚土层人工挖至槽底，不得超挖。

施工所用的主要机具：

小型0.6m3反铲式挖土机、自卸汽车、铁锹、打夯机、手推车等。

3）混凝土检查井模板安装

①模板配制

在路基回填压实后挖检查井，基础垫层侧模采用木方，检查井挖坑见底放线后，用10×10㎝方木枝模，底板采用竹胶合板。

井壁（井筒）模板安装支搭，模板采用组合式定型钢模板，特殊地段需用配置外模板采用竹胶合板，局部配木模支搭。

支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心返数，格方，并用水准仪监测调整模板顶面高程。

模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的强度、刚度、承载力和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以与在施工中所产生的荷载；构造简单，拆装简单，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。

②模板的验收

模板安装完毕后，工长组织班组长、操作者进行自检，自检合格后由工长报质量检查员专检，合格后，报监理验收。

自检、专检和交接检均执行质量标准进行验收。

模板的拆除：

模板拆除实行混凝土模板拆除申请制度，工长填写《混凝土拆模申请表》，得到质检员与主任工程师批准后，方可组织施工人员拆模。

模板的拆除在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。

拆除时注意对混凝土的保护，严防猛砸、硬撬。

4）检查井钢筋绑扎

①检查井钢筋骨绑扎前，由测量人员将检查井控制线投放在底板混凝土上，并在底板上弹线、布筋。

对于有油渍、铁锈、泥土等的钢筋，清除干净后使用；

②钢筋交叉点应用20-22#金属丝扎牢，中间部分可隔一绑一，四周三根筋与