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超前大管棚施工技术

超前大管棚施工技术

一、工程概况

函谷关隧道位于河南省灵宝市函谷关镇境内,为郑西客运专线关键控制性工程。

函谷关隧道按客运专线双线隧道设计,洞内采用旭普林双块式无碴轨道结构。

隧道进口里程为DK270+429,出口里程为DK278+280,全长7851米,全隧设专用洞室兼电缆余长腔31个。

进口采用环框式洞门,出口采用1:

1.25椭圆台面帽檐斜切式洞门。

洞口段位于湿陷性黄土层,进口采用φ300树根桩加固地基。

出口采用φ500水泥土挤密桩加固地基。

明暗交界处设46根30米长Φ108大管棚超前预支护。

二、工程地质及自然地貌

函谷关隧道位于黄土台塬与黄河二级堆积阶地,高程370m~590m,相对高差近220m。

隧道地形起伏较大,自然横坡10~35°。

横向冲沟发育,植被较差,地表多被垦为旱地或果园。

地表水为隧道北部的黄河及隧道进出口端的弘浓涧河、沙河,据取河水化验,水质属HCO3--Ca2+·Mg2+、CO3-·SO42--Ca2+·Mg2+型水,对砼无侵蚀性。

本段线路位于第四系全新统塌滑堆积层(Q4del),上更新统(Q3eol+al)风积与冲积层的黄土、砂层,中更新统(Q2)黄土、砂层、砾石层中。

测区内堆积层较厚,未见构造形迹。

本区为黄土地区,普遍黄土厚度大,广泛存在黄土地区普遍分布的冲沟、陡坎、崩塌、陷穴、人为坑洞等。

场地属中等~严重湿陷性场地,自重湿陷深度20~30m。

本区各种典型的黄土病害均比较发育,同时存在松软土等特殊岩土,工程地质条件差。

特殊岩土主要为黄土、松软土、人工弃土。

三、管棚施工参数

管棚布置图如下:

1、管棚长度30m。

2、导管热扎无缝钢管,外径108mm,壁厚6mm,长度30m,每节3~6m,节与节之采用套管丝扣联结。

3、导管环向间距40cm。

4、导管与水平角外插角1°。

5、注浆材料水泥砂浆。

6、导管布浆孔见下图。

四、施工工序

1、按照设计图纸开挖边仰坡,进行边仰坡临时支护。

2、管棚钻机及一些施工材料进场。

3、搭设管棚操作平台。

4、安装导向管定位钢架。

5、安装、焊接管棚导向管,导向管采用直径为133的薄壁钢管,长度1.2m。

导向管与定位钢架焊接牢固,保证导向管位置角度在导向墙浇筑过程中固定。

6、安装导向墙模板,准备浇筑混凝土导向墙。

7、浇筑混凝土导向墙,或采用喷射砼。

8、管棚钻机就位,技术人员测量孔位,调节钻机位置,钻孔。

9、清孔

10、顶管并安装孔内钢筋笼。

钢筋笼场外加工,φ108钢管安好后,把钢筋笼运至现场,分节安装,节间焊接。

11、进行管棚注浆。

注浆口设阀门防止倒浆。

具体见管棚施工工艺框图

五、施工注意事项

1、本区段地质为湿陷性黄土,钻进时随时注意地表水和施工用水,清孔采用高压风吹孔。

2、钻机平台尽量一次搭好,做到平台搭设稳固,钻机安装牢固。

钻孔直径应比管棚设计直径大20~30mm,保证插管顺利。

钻孔完成后需清孔。

3、钻机开前先检查导向孔是否在正确的位置上,孔位中心允许误差±5cm。

4、钻机定位严格按轴线进行,钻机机座固定牢固防止倾覆及左右摆动。

钻机开孔时,要低速低压,待成孔1m后可升至设计压力,

5、在钻孔过程中每换2根钻杆或进尺5m检查孔方位倾角,如果发现偏定立即调整钻杆方位、倾角、钻机钻速、推力,确保孔位正确。

6、更换钻头、钻杆时应保证对接可靠,以防提钻时掉钻。

7、如果在钻进过程中出现卡钻,掉钻时,停止钻进,并按正常情况进入下一工序,并作记录,在开挖过程再处理。

8、成孔后,把事先加工好的钢管,以内外丝扣连接,逐根顶入孔内。

要求管间丝扣连接牢固。

相邻两根管丝扣位置错开至少1.0m。

9、根据管棚节段长度采用人工插入或钻机顶进,顶进至设计位置后安装钢筋笼,安装完成后清孔。

10、管棚注浆前,孔口采用水泥砂浆配合麻丝进行堵塞,孔口处预留泄气孔。

11、钻进时对各孔进行逐一编号,采用钻孔测斜采用特制精密水平陀螺仪检测偏斜,采取随测随调整。

(各孔隧道横向和高程偏差见附表)

12、孔口位置在开挖轮廓外边缘,外插角1°,钻孔最大下沉量控制在20~30cm以内。

13、管棚钢管不侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不相撞,也不相交。

14、钻孔过程中在开孔后2m处,孔深1/2处,终孔处三次进行斜度量测。

如误差超限及时改进钻孔工艺进行纠偏,至终孔仍超限时,则封孔重钻。

15、钢管与管箍丝扣拧紧上满,使各管节连成一体,受力后保证不脱开。

16、管棚钢管安装后进行注浆,注浆压力为1.0~2.0MPa,并稳定15min,若注浆量超限,未达规定压力,仍继续注浆,并调整浆液,直至符合注浆质量标准,终止注浆,确保管棚与围岩固结紧密,增强其整体性。

八、管棚材料及钻进注浆规范要求

1、管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度、和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验。

质量必须满足国家有关规定及设计要求。

2、管棚所用钢管的品种和规格必须满足设计要求。

3、注浆浆液的配合比应符合有关规定及设计要求。

4、注浆时,应预留排气孔,注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。

5、管棚的孔位偏差应符合下表规定:

管棚钻孔允许偏差

序号

项目

允许偏差

1

方向角

2

孔口距

+50mm

3

孔深

+50mm

九、质量保证措施

1、本项目的管理人员,均由取得相应的专业技术职称或受过专业技术培训,并具有一定的施工及管理经验的技术人员组成。

2、建立健全岗位责任制,每项工作都由专人负责。

3、机械管理部门定期维修、保养现场的施工机电设备,保证其满足施工需要。

4、所有进场设备在施工期内保持良好状态。

5、施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和文字说明。

技术交底经第二人复核确认无误后,交付使用,交底数据妥善保存备查。

6、做好市场调查,从中选择几个生产管理好、质量可靠稳定的厂家,作为待定的供销商,建立质量档案。

从待选定的供销商产品中按规定取样,送业主认可的质监站进行试验。

试验结果得出后,进行质量比较,从中选择最优厂家,作为合格供货商,建立供货关系。

7、建立供销商档案,随时对材料进行抽样,保证供销商所提供的产品均为合格,否则应重新认定合格的供销商。

8、原材料进场必须“三证”齐全,包括产品合格证、抽样化验合格证和供货商资格合格证。

9、原材料进场后按指定地点整齐码放,并挂标牌标识,标明型号、进场日期、检验日期、经手人等,实现原材料质量的有效追溯。

十、安全保证措施

1、坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并制订切实可靠的规则、办法,严格予以执行。

同时遵守国家、部、广州市颁发的有关安全生产的规定。

2、建立、健全安全管理制度,经理部选配懂业务、事业心强的同志担任安全监督员,工班设安全员,责任到人,挂牌作业,及时发现工地不安全隐患,制止不符合安全操作规范的各种操作。

3、按照安全技术交底的规定进行作业,由项目经理部质安员监督检查。

4、对特种作业人员进行专业培训,考核复验按《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)执行,持证上岗。

5、工地所有设备,必须定期保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员经过严格训练,持证上岗,并遵守操作规程。

6、施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》(JBJ46-88)执行,防止误触带电体、漏电,实行安全电压。

设专人管理生产及生活区的供电线路,随时检查、维修电力设施。

7、施工现场设置安全宣传标语牌,危险地点按《安全色》(GB22893-82)和《安全标志》(GB2894-82)要求悬挂标牌,有人经过的坑洞夜间设红灯示警。

十一、环境保护及文明施工保证措施

1、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定,明确本标段的环保要求,增加投入,制定相应措施,处理好施工与环保的关系。

2、选用低噪音设备,采取消音措施降低施工过程中的施工噪音。

3、施工中产生的废泥浆,应先沉淀过滤,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输,防止遗洒。

4、开工前完成工地排水和废水处理设施的施工,做到现场无积水,排水不外溢,不堵塞,水质达标;

 

中铁三局桥隧公司六队

2008年9月9日

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