精度车辆.docx

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精度车辆

互换性考试复习参考资料（整理版）

注意：

（1）第一章课后习题1~2

（2）第二章课后题41~44

（3）第三章课后习题文字题13、19、22、23、24

（4）其他课后题见手写部分

（5）填空题集中在第六、七章

（6）第五章主要是尺寸标注及解释，没有概念题，没有整理，自己认真看，重点是132-133页的那个表，要会解释

（7）概念题集中在第一、三、四章，其中第三章最多

（8）重点是第三、四章，注意看第四章各个尺寸标注

（9）题型：

概念题（14分），填空题（20分），判断或选择（10分），计算题（30分，两道），尺寸标注题（10分），简答题（16分）

（10）实验会考到内径卡规、杠杆比较仪

第一章

1.什么叫互换性，在机械和仪器制造工业中的作用，是否只适用于大批量生产？

互换性：

指在机械和仪器制造工业中，零、部件的互换性是指在同一规格的一批零件或部件中，任取其一，不需任何挑选或附加修配就能装在机器上，达到规定的性能要求。

作用：

（1）从使用方面看，保证机器工作的连续性和持久性，延长了机器的使用寿命，提高了机器的使用价值。

（2）从制造方面来看，互换性是提高生产水平和进行文明生产的有力手段。

（3）从设计方面看，缩短设计周期，并便于用计算机辅助设计。

适用：

只适用于大批量生产

2.何谓优先系数，基本系数有哪些，公比如何，变形系列有几种，派生系列是怎么产生的？

优先数系：

—种十进几何级数,由公比为

、

、

、

、

且项值中含有10的整数幂的理论等比数列导出的一组近似等比数列。

R5,R10,R20,R40，R80表示。

基本系列：

R5,R10,R20,R40

公比：

Ri的公比qi=i√10（10开i次方）例：

R20:

q20=

变形数系：

派生系列、移位系列、复合系列

派生系列：

是指在Rr系列中每隔p项取一值形成的等比系列.

第二章

1.刻度间距：

测量仪器标尺和刻度盘上，相邻两刻度线的中心线之间的距离

分度值：

测量仪器上标尺和刻度盘上，每一个刻度间距所代表的量值，其单位与表在标尺上的单位一致。

2.绝对测量：

被测量值直接由量具或量具刻度尺上示数表示。

相对测量：

由量具或量仪上读出的是被测量值相对于标准量值的值。

3.示数范围：

计量器具所能指示或显示的最低值到最高值的范围

测量范围：

在允许误差内，计量器具所能测量的零件的最低值到最高值的范围

4.精密度：

测量结果中，随机误差的影响程度。

在一定测量条件下，对某一量的多次测量中各观测值间的离散程度。

随机误差小，精密度高。

5正确度（精确度）：

表示测量结果中系统误差影响的程度。

系统误差小，正确度高。

准确度：

随机误差和系统误差的综合影响的程度。

随机误差小，系统误差小，

准确度高。

P25图2.1

第三章

1.尺寸：

是指用特定单位表示长度值的数值。

2.基本尺寸：

是由设计时给定的，孔用D表示，轴用d表示。

它是设计者根据使用要求，通过强度、刚度计算及结构等方面的考虑，并按标准直径或标准长度圆整后所给定的尺寸。

基本尺寸仅表示零件尺寸的基本大小，它

并非对完工零件实际尺寸的要求，不能将它理解为理想尺寸，认为完工零件尺寸

越接近基本尺寸就越好。

零件尺寸是否合格，要看它是否落在尺寸公差带之内，而不是看它对基本尺寸偏离多少。

故基本尺寸只是计算极限尺寸和偏差的起始尺寸。

3.实际尺寸是通过测量所得的尺寸。

孔的实际尺寸用Da表示，轴的实际尺寸用da表示。

4.极限尺寸：

允许尺寸变化的两个界限值称为极限尺寸。

它以基本尺寸为基数来

确定。

两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸；较小的一个称为最小极限尺寸。

孔和轴的最大、最小极限尺寸分别用Dmax、dmax和Dmin、dmin表示，

5.尺寸偏差某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差称为尺寸偏差（简称偏差）。

孔用E表示，轴用e表示。

偏差可能为正值或负值，也可为零。

（1）上偏差最大极限尺寸减去其基本尺寸所得的代数差称为上偏差。

孔用ES表示，轴用es表示。

ES=Dmax−Des=dmin−d

（2）下偏差最小极限尺寸减去其基本尺寸所得的代数差称为下偏差。

孔用EI表示，轴用ei表示。

EI=Dmin−Dei=dmin−d

6.实际偏差实际尺寸减去其基本尺寸所得的代数差称为实际偏差。

7.尺寸公差（简称公差）是最大极限尺寸与最小极限尺寸之差，它是允许尺寸的变动量。

尺寸公差是一个没有符号的绝对值。

若孔的公差用TD表示，轴的公差用Td表示，其关系为TD=|Dmax—Dmin|=|ES—EI|Td=|dmax—dmin|=|es—ei|

注意公差是绝对值，且不能为零；极限偏差是代数值，可以为正值、负值或零。

8．公差带图由零线和公差带组成（两种画法见33页图3.5）

（1）零线公差带图中用于确定极限偏差的一条基准线即零偏差线，表示基本尺寸。

（2）公差带在公差带图中，由代表上、下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域，由公差的大小和其相对零线的位置确定。

9.配合：

是指基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

10.间隙或过盈：

在轴与孔的配合中，孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数差。

当差值为正时称为间隙，用X表示；当差值为负时称为过盈，用Y表示。

11.配合种类：

按配合性质不同，配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合3种

12.间隙配合：

具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为间隙配合。

在间隙配合中，孔的公差带在轴的公差带上.

最大间隙：

Xmax=Dmax−dmin=ES−ei

最小间隙：

Xmin=Dmin−dmax=EI−es

平均间隙：

Xav=0.5（Xmax+Xmin）

13.过盈配合：

具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。

在过盈配合中，孔的公差带在轴的公差带之下.

最大过盈：

Ymax=Dmin−dmax=EI−es

最小过盈：

Ymin=Dmax−dmin=ES−ei

平均过盈：

Yav=（Ymax+Ymin）

14.过渡配合:

可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合

孔的公差带与轴的公差带相互交叠当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后得到最大间隙（Xmax）Xmax=Dmax−dmin=ES−ei

当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后得到最大过盈（Ymax）

Ymax=Dmin−dmax=EI−es

15．配合公差允许间隙或过盈的变动量称为配合公差.它表明配合松紧程度的变化范围。

配合公差用Tf表示，是一个没有符号的绝对值。

对间隙配合：

Tf=|Xmax−Xmin|

对过盈配合：

Tf=|Ymin−Ymax|

对过渡配合：

Tf=|Xmax−Ymax|

均有Tf=TD+Td

16.基孔制配合：

基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成的一种制度称为基孔制配合.基孔制的孔为基准孔,代号为H,并规定基准孔的基本偏差即下偏差为零.

基轴制配合：

基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成的一种制度称为基轴制配合.基轴制的轴为基准轴,代号为h,并规定基准轴的基本偏差即上偏差为零.

17.基本偏差：

指用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般是指靠近零线的那个偏差。

（为什么要规定基本偏差？

基本偏差是决定公差带位置的参数，为了公差带位置的标准化，满足工程实践要求.）

当公差带位于零线的上方时，基本偏差为下偏差；当公差带位于零钱的下方时，基本偏差为上偏差规定了孔和轴各28个基本偏差，大写字母表示孔，小写字母表示轴。

18在孔的基本偏差系列中，从A～H的基本偏差为下偏差EI，从J～ZC的基本偏差为上偏差ES，JS公差带对称于零线，基本偏差可以是上偏差或下偏差，即±IT／2。

19在轴的基本偏差系列中，从a～h的基本偏差为上偏差es，从j～zc的基本偏差为下偏差ei，js公差带对称于零线，基本偏差可以是上偏差或下偏差，即±IT／2。

原则上基本偏差与公差等级无关

20.A~H（a~h）多为间隙配合对同轴度要求不高，为了装配方便，经常拆卸

J,K,L,M,N（j，k，l，m，n）多为过渡配合，传递一定的扭矩，能拆卸

P~ZC（p~zc）多为过盈配合传递足够大的扭矩，不要求拆卸

21.一般的，对同一字母孔的基本偏差与轴的基本偏差相对零线完全对称.

特殊的有

（1）D>3mm，标准公差等级≤IT8的K,M,N和标准公差等级≤IT7的P~ZC的孔的基本偏差计算，具体见书48页。

（2）D>3~500mm标准公差等级

＞IT8的N的基本偏差ES=0.

22.配合制：

指标准化的孔轴公差带同一极限制的孔和轴组成配合的一种制度

为什么要规定配合制？

为了设计和制造上的方便.

孔轴配合制的选用：

（1）一般情况下，优先选用基孔制，孔比轴难加工

（2）采用基轴制的情况：

［1］.不再进行机械加工的冷拔钢材直接做轴.

［2］.加工尺寸小于1mm的精密轴比同级孔要困难，采用基轴制较经济.

［3］.一轴多孔.

［4］.标准件作轴

（3）与标准件配合，应以标准件为基准

（4）特殊要求，则选用适当的配合

23.标准公差：

标准公差是由国家标准规定的，用于确定公差带大小的任一公差。

共有20个等级，分别用IT01、IT0、IT1～IT18表示，称为标准公差，IT表示标准公差。

当基本尺寸一定时，公差等级愈高，标准公差值愈小，尺寸的精确度就愈高。

基本尺寸和公差等级相同的孔与轴，它们的标准公差相等。

24.标准公差等级的选用原则：

（1）在满足使用要求的前提下,应尽可能选择较低的公差等级以降低加工成本.

（2）当孔的标准公差高于IT8时,推荐选择孔的比轴低一级，

当孔的标准公差等于IT8时,推荐选择孔的比轴低一级或者同级，

当孔的标准公差低于IT8时,推荐选择孔与比轴同级。

第四章

25.几何误差：

零件的形状、方向、位置的误差

几何误差的研究对象—几何要素

几何要素可从不同的角度分类：

（1）按结构特征分为［1］组成要素（即轮廓要素，零件表面或表面上的线）［2］导出要素（即中心要素，中心线、中心点、中心面等）

（2）安检测关系分［1］被测要素（单一要素，无基准；关联要素，有基准）［2］基准要素

26.几何公差：

实际被测要素对其理想形状、理想方向、理想位置的允许变动量。

分为

（1）形状公差—直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度（均无基准）

（2）位置公差—位置度、同心度、同轴度、对称度、线轮廓度、面轮廓度（除位置度有或无，其他的都有基准）

（3）方向公差—平行度、垂直度、倾斜度、线轮廓度、面轮廓度（都有基准）

（4）跳动公差—圆跳动、全跳动（都有基准）

一般的有：

位置公差值＞方向公差值＞形状公差值

试述形位公差带（形状公差和位置公差）与尺寸公差带的异同点（理解）

答：

形位公差带与尺寸公差带的相同点是公差带的公能是相同的。

形位公差带是限制实际要素变动的区域；尺寸公差带是限制实际尺寸变动的区域。

只有零件的实际尺寸或实际要素位于其公差带内，才是合格的，否则是不合格的。

形位公差带与尺寸公差带的不同点是：

（1）形位公差带通常是空间区域，尺寸公差带是平面区域。

（2）形位公差带由四个要素（形状、大小、方向、位置）组成，尺寸公差带由两个要素（位置、大小）组成。

径向圆跳动与同轴度、端面跳动与端面垂直度有那些关系（理解）

答：

径向圆跳动与同轴度的关系：

对径向圆跳动，被测要素是圆柱表面；对同轴度，被测要素是圆柱面的轴线。

两者之间的关系可以这样来分析，同一测量面内的径向圆跳动主要来自该测量截面内的同轴度误差和圆度误差。

若截面轮廓线为一理想圆，则径向圆跳动主要由同轴度误差引起。

若该被测截面没有同轴度误差，则径向圆跳动主要由圆度误差引起。

由此可见，存在同轴度误差，必然存在径向圆跳动，而存在径向圆跳动并不能说明一定有同轴度误差。

径向圆跳动公差能综合控制同轴度误差和圆度误差。

端面圆跳动与端面垂直度的关系：

端面圆跳动与端面垂直度的被测要素都是端面，基准都是轴心线。

二者都可控制回转体端面形位误差，但控制效果不尽一样。

端面圆跳动控制端面的被测圆周上各沿轴向的位置误差，不能控制整个被测端面的垂直度误差和平面度误差。

垂直度公差可以综合控制整个被测端面对基准轴线的垂直度误差和平面度误差。

由此可见，被测端面存在圆跳动误差，必然存在垂直度误差，反之，存在垂直度或平面度误差，不一定存在圆跳动误差。

径向全跳动公差带与圆柱度公差带、端面跳全动公差带与回转体端面垂直度公差

带的异同点（理解）

答：

径向全跳动公差带与圆柱度公差带形状相同，区别在于径向全跳动公差带必须与基准轴线同轴，位置是固定的。

而圆柱度公差带的轴线则与其它无关，

位置浮动。

端面全跳动公差带与回转体端面垂直度公差带形状一样，均为垂直于基准轴线的一对平行平面。

公差带的另三个要素，只要公差值相同，则大小、方向、位置完全相同。

27.几何公差带的大小用它的宽度或直径表示，由给定的公差值（t或Øt）决定。

28.体外作用尺寸：

指在被测要素的给定长度上，与实际内表面（孔）体外相接的最大理想面（最大理想轴）或与外表面（轴）体外相接的最小理想面（最小理想孔）的直径或宽度。

以孔为例（考虑到孔轴线的弯曲等因素），就是找到一根轴，刚好穿入该孔。

（

=

+

）

以轴为例（考虑到孔轴线的弯曲等因素），就是找到一个孔，刚好将该轴穿入。

（

=

—

）

对于一个零件的内表面，或外表面，体外作用尺寸是唯一的。

但是对于一组零件来说，各有不同。

29.最大实体状态：

孔或轴具有允许的材料量为最多时的状态.

孔：

=

轴：

=

最小实体状态：

孔或轴具有允许的材料量为最少时的状态.

孔：

=

轴：

=

30.最大实体失效状态：

在给定长度上,实际尺寸要素处于最大实体状态,且其中心要素的形状或位置误差等于给出公差值时的综合极限状态,称为最大实体实效状态.

孔：

=

—

轴：

=

+

31.独立原则：

是指图样上给定的每一个尺寸和形状、位置公差均是独立的，应分别满足要求.一般用于对零件的几何公差有其特殊的功能要求的场合.

32.包容要求：

是尺寸公差与形位公差相互有关的一种相关要求.它只适用于单一尺寸要素（如圆柱面,两反向的平行平面）的尺寸公差与形位公差之间的关系.

要求：

体外作用尺寸不超出最大实体尺寸，实际尺寸不超出最小实体尺寸

对于孔：

≥

≤

对于轴：

≤

≥

包容要求适用场合：

有配合性质的场合，特别是配合公差小的场合

33.最大实体要求：

被测要素的实际轮廓遵守其最大实体实效边界.适用于中心要

素有几何公差的情况.

对于孔：

≥

≤

≤

对于轴：

≤

≤

≤

注意：

若被测要素采用最大实体要求时,其给出的形位公差值为零,则称为最大实体要求的零形位公差

实效尺寸与作用尺寸有何关系（理解）

答：

被测要素的最大实体尺寸和允许扩散工艺最大形位误差的综合结果所形成的极限状态，称为实效状态。

实效状态时的边界尺寸，称为实效尺寸。

它与作用尺寸的关系是：

实效尺寸是实效状态时理想包容面的尺寸，它是一个定值，即为最大或最小作用尺寸。

由此可见，实效尺寸只有一个，作用尺寸有许多。

第六章

34.滚动轴承，由外圈，内圈，滚动体和保持架组成，向心推力轴承应用最广.

公差等级为：

0，6，5，4，2级,其中0级精度最低，2级精度最高.

0级轴承为普通级轴承，在机械制造业中应用最广，6，5，4级轴承应用于旋转精度要求较高或转速要求较高的机械中，2级轴承用于旋很高的机构

35.滚动轴承内、外圈公差带的特点（注意看152页图6.8，记住标注方法）

滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制，外圈与外壳孔的配合采用基轴制。

内圈基准孔公差带位于以d为零线的下方，上偏差为零；外圈基准轴公差带位于以D为零线的下方，上偏差为零。

轴颈有17种公差带，外壳孔有16种公差带。

36.滚动轴承配合的选择选择时需考虑的因素：

（1）径向负荷的性质（注意看145页图6.4）

（2）负荷的大小

（3）温度影响

（4）径向游隙

（5）其他因素

第八章

37.键与花键

普通平键几何参数：

（1）键－宽：

b、高度：

h、长度：

l

（2）轴槽－宽度：

b、深度：

t1、长度：

L

（3）轮毂槽－宽度：

b、深度：

t2

平键的尺寸公差与配合

（1）配合尺寸—键宽或键槽宽b

①基准制：

以键为基准

②基本偏差：

键：

h8

轴槽：

H9、N9、P9

轮槽：

D10、JS9、P9

松联结用于导向平键

正常联结用于载荷不大的场合

紧联结用于载荷较大、有冲击和扭矩的场合

38.键配合表面的几何公差：

对称度.为保证键与键槽的配合要求，需规定键槽两侧面的中心平面对其轴线的对称度公差

配合表面的表面粗糙度轮廓：

配合表面:

表面粗糙度Ra的上限值一般取1.6～3.2μm

非配合表面:

表面粗糙度Ra的上限值一般取取6.3μm

39.矩形花键的几何参数：

键数N、大径D、小径d、键宽B（其表示方法为N×d×D×B）

定心方式：

小径d定心即以小径结合面为定心表面，来确定内外花键的配合性质.因此，对小径有较高的精度要求

40.尺寸公差带与装配型式（注意看172页的四个图，记住标注方法）

（1）基准制：

基孔制（H）

（2）标准公差等级：

一般情况下，内外的花键取相同的公差等级

几何公差：

（1）为了保证内外的花键小径定心表面的配合性质，小径表面的形状公差和尺寸公差的关系遵守包容要求

（2）为控制内外的花键分度误差和对称度误差，用位置度公差控制

（3）对单件和小批量生产规定对称度，并采用独立原则