接触网立杆技术交底.docx
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接触网立杆技术交底
接触网立杆技术交底
1技术交底范围:
XXX车站(区间)接触网下部工程
2设计情况
3施工工艺流程
4工艺操作要点和质量要求
4.1施工准备
(1)作业人员
顺号
工种
单位
数量
备注
1
防护员
人
4
既有线施工需要,新线施工视情况定
2
电工
人
1
发电
3
超重工
人
2
地面1人,车上1人(吊车司机)。
4
接触网工
人
4
5
混凝土工
人
4
如是人工搅拌则为14人。
不是砼回填不用
(2)材料、工具
顺号
名称
单位
数量
备注
1
防护旗。
红、黄、绿各色
面
各3
既有线施工用,新线视情况而定。
2
响笛
支
3
3
对讲机
台
4
4
安装列车
台
1
5
钢丝套子
根
4
其中2根固定支柱
6
撬棍
根
2
7
扭面棒
根
1
8
平铲
把
4
9
灰盘
张
1
10
混凝土
m3
N
按设计选规格,商品砼
11
水泵
台
1
水坑抽水
12
电动捣固棒
根
2
1根备用
13
钢卷尺5m
把
1
14
水平尺
把
1
15
丁字尺
把
1
抽水及捣固棒电源
16
配电盘
块
1
含开关、插座、漏电保护器
17
抺子
把
1
18
正杆器
套
1
19
8P钉锤
把
1
20
钢柱垫片
块
N
21
扳手450
把
2
22
支柱
根
N
按计划单
23
木楔
块
N
24
垫木
根
8
25
手扳葫芦3t
台
2
26
插杆
根
N
27
倾斜仪
把
1
28
垫木30×20×20cm
块
1-2
29
棕绳Φ16mmmL=10m
根
1
30
夯锤
把
2
4.2计划编排
(1)根据收坑记录,安列班长编制排杆计划。
排杆计划表
安装列车走向
立杆顺序
杆号
杆型
备注
XXX→XXX
1
XXX
XXX
XXX→XXX
N
XXX
XXX
4.3排杆
安装列车开到支柱堆码地,按排杆计划表倒序将支柱吊放到平板上。
支柱各层间要用垫木隔离,支柱与支柱之间用木条间隔。
支柱吊放完毕,检查支柱堆码是否规范,有无超限情况。
检查无误后用手扳葫芦和钢丝套子将支柱捆绑固定在平板上。
4.4立杆
4.4.1混凝土腕臂柱组立
(1)安装列车开到现场,由地面起重工指挥安装列车对位,打支撑。
注;立小半径曲线段支柱或远离线路的支柱时,吊车的另一侧(相对支柱)应采取防倾覆措施。
(2)取下手扳葫芦和钢丝套子。
(3)将钢丝套子穿入支柱预留孔内,钢丝套子环挂入吊车吊钩内并按下锁扣。
(4)吊车司机在地面起重工的指挥下,缓缓将支柱吊起并缓慢放入坑内。
支柱必须靠在基坑的顺线路坑壁,不得靠在基坑的线路侧坑壁。
(5)支柱靠放完成,检查无侵限情况后,打开吊钩锁扣,取下钢丝绳,吊臂归位,前行至下一支柱处继续立杆。
4.4.2混凝土软横跨支柱组立
(1)安装列车开到现场,由地面起重工指挥安装列车对位,打支撑。
注;立小半径曲线段支柱或远离线路的支柱时,吊车的另一侧(相对支柱)应采取防倾覆措施。
(2)取下手扳葫芦和钢丝套子。
(3)将钢丝套子分别穿入支柱下端部和中部预留孔内,钢丝套子环挂入吊车吊钩内并按下锁扣。
(4)吊车司机在地面起重工的指挥下,缓缓将支柱吊起并缓慢平放在地面。
(5)取下钢丝套子,将钢丝套子穿入支柱上部预留孔内,钢丝套子环挂入吊车吊钩内并按下锁扣。
(6)吊车司机在地面起重工的指挥下,缓缓将支柱吊起并缓慢放入坑内。
(7)H170支柱由吊车吊着整正。
在地面起重工的指挥下,调整支柱状态,使其Cx和倾斜满足验标要求。
(8)支柱状态满足验标要求后,安装下上部横卧板(或灌注混凝土),回填土,逐层夯实,安装上部横卧板(或灌注混凝土),继续回填、夯实。
注:
软横跨(回流线跨越)支柱下部横卧板装在田野侧,上部横卧板装在线路侧;单边受力支柱,下部横卧板装在受拉侧,上部横卧板装在受压侧。
(9)打开吊钩锁扣,取下钢丝绳,吊臂归位,前行至下一支柱处继续立杆。
4.3.3钢柱组立
(1)安装列车开到现场,由地面起重工指挥安装列车对位,打支撑。
注;立小半径曲线段支柱或远离线路的支柱时,吊车的另一侧(相对支柱)应采取防倾覆措施。
(2)取下手扳葫芦和钢丝套子。
(3)将钢丝套子穿入支柱空格内,钢丝套子环挂入吊车吊钩内并按下锁扣。
(4)吊车司机在地面起重工的指挥下,缓缓将支柱吊起并缓慢放到基础面使其底板孔套入地脚螺栓。
每个地脚螺栓戴1颗螺帽并拧紧。
(5)打开吊钩锁扣,取下钢丝绳,吊臂归位,前行至下一支柱处继续立杆。
4.5支柱整正
4.5.1混凝土腕臂柱整正
(1)先将正杆器的固定框架固定在支柱上(固定点不超过轨面500mm),以保证正杆器安装好后,不致侵入建筑限界。
(2)将正杆器的两个防爬卡子分别固定在支柱两侧钢轨上,防爬卡子安装位置应在整正杆器丝杠活动范围内,一般各距支柱3m左右。
(3)根据防爬卡子至框架间距离,将整正器丝杠调至适当位置,丝杠两端露出的长度应相等。
然后,将丝杠与防爬卡子、框架进行连接,将销钉插好后,即可开始调整。
(4)限界调整
扳动整正器(手扳葫芦)手柄,调整丝杠长度,两根整正器同时动作将支柱拉直立,然后将丁字尺卡在钢轨上并使之水平后,测量此时支柱侧面限界。
限界若小,将方垫木垫在坑口支柱的线路内侧,操作整正器(手扳葫芦)使两丝杠(钢丝绳)同时向线路侧拉动支柱,根部后移。
再使支柱直立,检查支柱侧面限界是否符合要求,若不符则继续进行调整。
限界若大,扳动整正器(手扳葫芦)手柄,调整丝杠长度,两根整正器同时动作将支柱拉直立,然后将丁字尺卡在钢轨上并使之水平后,测量此时支柱侧面限界。
限界若大,将方垫木垫在坑口支柱的田野侧,操作整正器(手扳葫芦)使两丝杠(钢丝绳)同时向田野侧顶动支柱,根部前移。
再使支柱直立,检查支柱侧面限界是否符合要求,若不符则继续进行调整。
经调整Cx不能满足验标要求时,支柱不能整正,待重新修坑、立杆。
(5)支柱扭面
将丁字尺卡在钢轨内缘并用水平尺超平后,再将木杠插入支柱横腹孔内进行拨动,直至支柱顺线路翼缘均完全与丁字尺密贴为止。
(6)支柱倾斜度的调整
在支柱限界允许误差范围内,继续调整丝杠长度,使支柱在垂直线路方向及顺线路方向的倾斜度均符合要求。
如不能同时满足支柱限界和倾斜度的要求时,应重新调整支柱侧面限界。
(7)横卧板安装及回填
支柱状态满足验标要求后,安装下部横卧板(或灌注混凝土),用土逐层回填,每回填0.3m厚的土层夯实一次,严禁填入大石块。
安装上部横卧板(或灌注混凝土),继续回填土,逐层夯实,直至略高于路肩面。
注:
直线上(或曲线外侧)支柱下部横卧板装在田野侧,上部横卧板装在线路侧;曲线内侧支柱,下部横卧板装在线路侧,上部横卧板装在田野侧。
(7)横卧板的安装
腕臂柱横卧板
安装横卧扳时,用绳子将横卧板系住,缓慢放入坑中,然后由施工人员下坑调整横卧板使其与支柱密贴,安装Γ型螺栓。
下部横卧扳与支柱底相齐,上部横卧板应低于地面100~300mm。
软横跨横卧扳
横卧板安装部位同腕臂柱相同。
混凝土软横跨柱承载力较大,由于回填夯实不够,往往难以保证支柱的稳定。
采用在横卧板与坑壁间浇灌混凝土的方法加固支柱。
4.5.2钢柱整正
通过在其主角钢下方垫不同厚度的钢垫片调整支柱横向和纵向倾斜,使其满足验标要求。
5施工规范及验收标准
(1)混凝土支柱运达现场应对其进行检查,其质量应符合铁道行业标准《电气化铁道横腹杆式预应力混凝土支柱》(TB/T2286)或《环形等径预应力混凝土接触网支柱》(TB/T2287)的规定。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查质量证明文件,外观按品种、牌号、批号抽检10%。
检验方法:
检查质量证明书和进行外观检查。
(2)横卧板、底板、锚板、坠砣的进场质量检查应符合下列规定:
1)混凝土抗压强度均应符合设计要求;无设计要求的,不应低于C15;
2)外形及尺寸应符合设计要求;
3)外表光洁平整,无破损、掉角、裂纹等缺陷;
4)横卧板Γ形螺栓,锚板U形螺栓应符合设计要求:
(3)混凝土支柱、横卧板、底板(底盘)的型号、规格、安装位置及横卧板的数量应符合设计要求。
法兰式钢筋混凝土支柱与基础连接应牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%
检验方法:
用力矩扳手检测。
监理单位旁站监理。
(4)混凝土支柱侧面限界、埋设深度应符合设计要求,施工允许偏差应符合下列表格的要求,在任何情况下,严禁侵入基本建筑限界。
混凝土支柱侧面限界允许偏差(mm)
项目
允许偏差
接近铁路线路支柱
+100
旅客站台上支柱内缘至站台边缘
≥1500
吸流变压器两支柱中心连线应与线路中心平行
±10060
安装硬横梁的支柱
±200
混凝土支柱埋设深度允许偏差(mm)
项目
允许偏差
支柱埋设深度
±100
吸流变压器的两支柱应等高
≤50
同一组硬横梁支柱应等高
≤50
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
丁字尺和卷尺测量检查。
监理单位旁站监理。
(5)混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线,允许偏差不大于30;软横跨柱的轴线应垂直于车站正线,允许偏差不大于30;接触网支柱承载后的施工允许偏差应符合下表的要求。
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%。
检验方法:
测量检查。
混凝土支柱倾斜允许偏差
项目
允许偏差
支柱顺线路方向直立(从地面或基础面)
±0.5%
锚柱顺线路方向端部向拉线侧倾斜
≤1%
软横跨支柱横顺线路方向均应直立(从地面或基础面)
±O.5%
硬横跨支柱横顺线路方向均应直立(从地面或站台面)
±0.5%
同组硬横跨的两支柱中心距离应符合横梁跨长
±20mm
曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向向受力反侧倾斜(从地面或基础面)
0~0.5%
混凝土软横跨柱横线路方向向田野侧倾斜(从地面或基础面)
0.5%~1%
大容量混凝土软横跨柱横线路方向向田野侧倾斜(从基础面)
0.1%~1.5%
曲线内侧腕臂柱横线路方向应直立,向受力反侧倾斜
0~0.5%
两侧式悬挂支柱、安装隔离开关的支柱横顺线路方向均应直立
±0.5%
吸流变压器的支柱横、顺线路方向均应直立
±O.5%
耐张、终端、转角支柱的中心应向受力反方向倾斜1%
±0.5%
(6)横腹式预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合下列规定:
1)支柱表面平整,无脱落等缺陷。
2)支柱翼缘局部破损露筋1~2根可修补使用,露筋3~4根修补后降一级使用,露筋长度大于400mm或露筋大于4根的不得使用。
3)支柱横腹板破损露筋的修补后使用。
4)支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及腹板裂纹宽度均不得超过0.3mm。
5)支柱翼缘不得有裂纹,但网状裂纹、龟纹、水纹等不在此限。
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%。
检验方法:
观察检查、用刻度放大镜观测。
(7)环形等径预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合下列规定:
1)支柱表面光洁平整,无混凝土脱落和露筋现象。
2)横向裂纹宽度应不大于0.2mm,长度不大于1/3周长。
3)纵向裂纹宽度小于0.2mm可不进行修补,纵向裂纹宽度在0.2~1mm之间,修补完好可使用,宽度大于1mm的支柱不得使用。
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%。
检验方法:
观察检查、用刻度放大镜观测。
(8)直埋支柱加固应符合设计要求,底板、横卧板应无裂纹破损、掉角现象,横卧板与支柱密贴、U形、Γ形螺栓连接牢固。
检验数量:
施工单位全部检查。
检验方法:
观察检查。
(9)杯形基础内的支柱回填整正应符合设计要求。
填方地段支柱培土和高填方地段的支柱砌石应符合设计要求,片石挤砌紧密,砂浆饱满,堆砌整齐。
检验数量:
施工单位全部检查。
检验方法:
观察检查。
(10)格构及实腹式钢柱运达现场应对其进行检查,其质量应符合铁道行业标准《电气化铁道接触网钢柱》(TB/T2921)及其他有关规定。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查质量证明书,外观按品种、牌号、批号抽检10。
检验方法:
检查质量证明书和进行外观检查。
(11)钢柱型号、规格及安装位置应符合设计要求:
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%。
检验方法:
观察、测量检查。
(12)格构及实腹式钢柱侧面限界符合设计要求,在任何情况下,不得侵入基本建筑限界,钢柱承载后应直立或向受力反侧略有倾斜,施工允许偏差符合下表的规定。
钢柱倾斜允许偏差(从基础面算起)
项目
允许偏差
格构及实腹式钢柱顺线路方向应直立
0.5%
锚柱端部向拉线侧倾斜
0~1%
桥钢柱横线路方向向受力反侧倾斜
0~0.5%
13m高软横跨钢柱横线路方向受力反侧倾斜
0.5%~1%
15m高软横跨钢柱横线路方向受力反侧倾斜
1%~2%
硬横梁钢柱顺、横线路方向均应直立
0.3%
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:
用丁字尺、水平尺、卷尺、线坠或支柱倾斜测量仪测量检查。
(13)桥钢柱(格构及实腹式)应垂直于线路中心线,允许偏差不得大于30,软横跨两根钢柱中心连线均应垂直于车站正线,偏差不应大于30。
同一组硬横梁两钢柱间距应符合横梁跨长,施工允许偏差±2Omm。
检验数量:
施工单位全部检查。
监理单位抽检不少于10%。
检验方法:
测量检查。
(14)钢柱底部主角钢下钢垫片面积不小于5Omm×100mm,片数不应超过3片,分节组装的钢柱连接应紧固密贴,中间无垫片,中心线与中间法兰联结平面不垂直度不应大于H/1000。
连接螺栓紧固力矩符合设计要求。
检验数量:
施工单位全部检查。
检验方法:
观察,尺量、用力矩扳手测量检查。
6质量问题预防及注意事项
质量问题
预防措施
1、软横跨(硬横梁)立杆后扭面严重
1、基础浇注时,两基础中心线必须重合。
2、腕臂钢柱对线路中心扭面严重
1、基础横线路中心线必须垂直线路中心线。
3、钢柱垫片不在主角钢正下方
1、加强检查、监督。
2、重新整正。
4、钢柱垫片数量超过验标要求
1、基础浇注时,严格控制螺栓间距。
2、增加垫片厚度。
5、支柱横线路向受力侧倾斜。
1、严格按规定夯实。
2、整正时向受力的反方向多倾斜5‰。
6、支柱向受力侧倾斜超标
1、严格按验标整正。
2、严格按规定夯实。
7、锚柱向受力侧倾斜
1、整正时支柱端部向受力的反方向倾斜100mm。
8、H170向受力侧倾斜
1、横卧板与支柱密贴,横卧板与坑壁间灌注混凝土。
2、全部用混凝土回填。
9、腕臂钢柱高度不够
1、严格控制基础顶面高程。
10、回填土沉降
1、严格按规定夯实。
2、补填。
11、基础螺栓差垫片、螺帽
1、加强施工监督,补装。
7安全、环保、文明施工等技术措施
7.1安全、环保、文明施工技术措施
7.1施工安全技术措施
7.1.1一般规定
7.1.1.1施工安全作业
(1)上班时不得穿拖鞋、硬底鞋。
(2)上班前四小时不得饮酒。
(3)坑内作业人员必须戴安全帽。
(4)居民区和行人较多的地段,基坑四周要设置明显的返光警示标志,防止行人和牲畜掉入坑内。
(5)班组负责人在每天开工前,应进行班前安全讲话,向作业人员强调安全注意事项,如图7-1所示。
图7-1班前安全讲话
(7)进入现场的所有人员,必须按规定配备和使用防护用品。
(8)作业班组每班应按“施工作业安全检查表”内容进行检查并如实记录。
(9)发现安全隐患和发生安全事故后,作业人员必须立即向现场负责人报告,并及时采取相应的安全措施。
7.1.1.2人员培训
(1)建设各方应建立健全安全生产教育培训制度,制订培训计划,对参建人员进行有针对性的培训,如图7-2所示。
未经培训或培训不合格者不得上岗。
图7-2安全生产教育培训
(2)参与工程施工的人员应经专门的安全培训,考核合格后方可任职。
(3)特种作业人员必须经过专门的安全作业培训,考试合格并取得操作证后,方可持证上岗。
(4)施工单位对施工作业人员安全生产教育培训情况应有记录,培训时间应符合下列规定:
1)项目负责人每年不得少于30学时。
2)专职安全生产管理人员每年不得少于40学时。
3)其他管理人员和技术人员每年不得少于20学时。
4)作业人员每年不得少于15学时。
5)特种作业人员取得岗位操作证后,每年仍须接受有针对性的安全生产培训,时间不得少于20学时。
6)新进场和换岗作业人员,在上岗前安全生产培训时间不得少于20学时。
7.1.1.3施工用电
7.1.1.3.1一般规定
(1)施工用电应采用电源中性点直接接地的380/220V三相五线制低压电力系统,并必须符合下列规定:
1)采用三级配电系统。
2)采用TN-S接零保护系统。
3)采用二级保护系统。
(2)施工电源及高低压配电装置应设专职人员负责运行与维护。
(3)施工现场应对电工和用电人员进行安全用电教育培训和技术交底。
电工必须持证上岗。
(4)保护零线应由工作接地线、发电机中性点处配电箱、电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出,接地电阻值不应大于10Ω。
(5)电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。
低压电器设备和器材的绝缘电阻严禁小于0.5MΩ。
(6)电气设备或线路发生火警时,应首先切断电源,在未切断电源之前,严禁使身体接触导线或电气设备,严禁用水进行灭火,如图7-3所示。
图7-3电气设备严禁用水灭火
(7)发生人身触电时,应立即切断电源,方可对触电者做紧急救护。
严禁在未切断电源之前与触电者直接接触。
(8)电气装置遇跳闸时,应查明原因排除故障后,方可再行合闸,严禁强行合闸。
(9)施工现场电动建筑机械或手持式电动工具的电源连接线,必须按其容量选用无接头的铜芯橡皮护套软电缆。
其中绿黄双色线在任何情况下只可用作保护零线或重复接地线。
7.1.1.3.2施工用电缆线路应符合下列规定:
(1)不应沿地面明设,当必需明设时应加设防护管。
(2)电源导线严禁直接绑扎在金属架上。
7.1.1.3.3配电箱及开关箱
(1)配电柜应符合下列规定:
1)两端应做接地(接零)。
2)名称、用途、分路应做标记。
3)严禁直接挂接临时用电设备。
(2)配电箱、开关箱应采用厚度为1.2~2.0mm的铁板或阻燃绝缘材料制作,应能防雨、防尘。
配电箱、开关箱应装设端正、牢固。
(3)配电箱必须分设N线端子板和PE线端子板。
总配电箱应设总隔离开关、分隔离开关、漏电保护器等电气设备。
分配电箱应设总隔离开关、分隔离开关。
开关箱应设隔离开关、漏电保护器,实行“一机一闸一漏”制,严禁设置分路开关。
(4)漏电保护器应符合现行国家标准《漏电电流动作保护器》(GB6829)的规定。
7.1.1.4施工机械
7.1.1.4.1一般规定
(1)人员应体检合格,无妨碍作业的疾病和生理缺陷,并应经过专业培训、考核合格后上岗。
(2)人员在操作过程中应注意机械工况,不得擅自离开工作岗位。
严禁无关人员进入工作区域或操作室内。
(3)人员应遵守机械有关保养规定,及时进行各级保养工作,保持机械的完好状态。
(4)多班作业的机械操作人员应严格执行交接班制度。
(5)人员和配合作业人员必须正确佩戴和使用劳动防护用品。
(6)机械必须按照出厂使用说明书规定进行操作,严禁超载作业或任意扩大使用范围。
(7)机械上的安全防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置,应齐全完好和有效。
(8)机械不得带病运转。
运转中严禁接触转动部位,发现不正常时应停机检查,排除故障后方可使用。
(9)机械、经过大修或技术改造后的机械,应进行测试和试运转,满足要求后方可使用。
(10)场应为机械作业提供道路、水电、停放场所等必备的条件,并消除妨碍作业的不安全因素。
夜间作业应设置照明,其光照度应能满足作业的需要。
(11)准备作业前,应确认施工场地电线、电缆、管道、坑道等明、暗设置物的地点及走向,并设置警示标志。
在铁路营业线附近作业前,必须按规定与铁路既有设备产权单位签定施工安全协议,明确双方的安全责任,由设备产权单位派人现场监护,施工单位用人力挖探沟确定设置物的具体位置及走向,勘查无误后,方可作业。
(12)械设备的技术管理应按《铁路工程基本作业施工安全技术规程》表8.1.20进行安全检查,并认真填写检查记录表。
对检查中发现的不符合规定的情况,应按《铁路工程基本作业施工安全技术规程》表2.2.4签发安全检查整改通知单,限期整改,并跟踪验证。
表8.1.20施工机械使用安全检查表
项目(工程)名称
施工地点
序号
检查内容
对应条文号
检查情况
1
施工机械的管理制度、操作规程及技术档案
8.1.1
2
人员培训及持证上岗
8.1.2
3
安全交底、操作人员熟悉环境
8.1.3
4
操作人员不得擅自离岗
8.1.4
5
机械保养
8.1.5
6
机械交接班制度
8.1.6
7
劳动防护用品的使用
8.1.7
8
报警、信号装置
8.1.10
9
机械运转不正常时的处置
8.1.11
10
新机、大修、技术改造后的使用
8.1.12
11
现场机械作业条件
8.1.13
12
作业前现场设置物的调查
8.1.14
13
营业线附近作业铁路设备的防护
8.1.14
14
机械停放场所的要求
8.1.16
14
作业区的防护设施及警示标志
8.1.17
15
“三废”处理装置及安全防护设施
8.1.18
检查方:
受检方:
检查人:
(签名)接收人:
(签名)
日期:
年月日日期:
年月日
7.1.1.4.2动力与电气装置
(1)动力与电气装置的使用应符合下列规定:
1)冷却系统的水质应保持洁净,并符合相关技术要求。
2)动力与电气装置用电应采用保护接零。
3)动力与电气装置的额定工作电压必须与电源电压等级相符。
(2)发电机的使用应符合下列规定:
1)作业前应对传动部分、输出线路进行检查,保证连接可靠、绝缘良好、仪表齐全有效。
2)发电机开始运转后,应视为全部电气设备已带电。
7.1.1.4.3潜水泵的使用应符合下列规定:
(1)水管捆扎牢固;
(2)放气、放水、注油等螺塞均旋紧;
(3)叶轮和进水节加设滤网,滤网外无杂物;
(4)电缆及绕组绝缘良好;
(5)潜水泵在放入水中或提出水面时,应先切断电源,提拉专用绳索,严禁提拉电缆或出水管。
7.1.1.5季节性施工
7.1.1.5.1一般规定
(1)施工单位应根据施工所在地,季节性变化规律,水文地质情况,结合建设项目施工特点,编制季节性施工方案和突发事件应急预案。
(2)施工单位在汛期、台风季节应成立防洪抢险组织机构,建立值班制度,及时掌握气象情况,采取施工防范措施。