海门首开土方开挖方案知识交流.docx

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海门首开土方开挖方案知识交流

海门首开锦源国际C地块二期项目

1#、7#楼

土方开挖专项施工方案

编制单位:

中电建建筑集团有限公司

海门首开锦源项目管理部

编制人:

审核人:

编制时间:

2017年4月

 

第一章编制依据

该施工方案编制的主要依据:

招标文件及图纸;

现行规范、规程以及现场实际情况。

主要规范、规程如下:

《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)

《建筑施工机械安全检查技术规范》(GB50300)

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

《建筑施工计算手册》(江正荣编著中国建筑出版社)

《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

《建筑基坑工程检测技术规范》(GB50497-2009)

《建筑施工土石方安全技术规程》(JGJ180-2009)

《岩土工程勘察报告》

《建筑施工手册》(第四版);

第二章工程概况

2.1、工程简介

序号

项目

内容

1

工程名称

海门首开锦源国际C地块二期项目1#、7#楼

2

工程地点

江苏省南通市海门市。

本工程项目地块东临东江路,南临广州路,西临长兴路,北临圩角河。

3

建设单位

海门源泰置业有限公司

4

设计单位

中国建筑上海设计研究院有限公司

5

监理单位

南通市泛华建设监理有限责任公司

6

建筑面积

46244.22㎡

7

建筑设计使用年限

50年

8

建筑抗震设防烈度

7度

9

工期

591天

10

计划开竣工日期

2017-4-2开工,2018-12-8竣工(具体开工日期以施工许可证日期为准)

11

质量要求

合格工程

2.2、施工现场条件

序号

项目

情况简介

1

现场情况

该工程场地红线范围内原大部分为明塘,业主将场地明塘进行回填形成现状暗塘,拟建场地内无重大地下管网及地下管线。

红线范围外东侧为东江路,距离拟建建筑物东侧边线最近处约14.00m;南侧为广州路,距离拟建建筑物南侧边线最近处约18.00m;北侧为圩角河,距离拟建建筑物东侧边线最近处约70.00m;西侧为后期项目现为闲置地。

基坑开挖并采取大面积降水措施时可能会给相邻已有建筑、道路及下设管线带来不利影响。

拟建场地地貌类型属长江下游冲积平原区新三角洲平原,成陆时间较晚,场地地貌单一,主要覆盖第四纪松散沉积物。

场地原大部分为明塘,业主已将场地明塘进行回填形成现状暗塘,表层土受人为影响改变较大,场地地势较平坦,相对高差较小,一般小于0.50m,高程一般为2.50~3.00m。

南通市位于长江下游—黄海地震带,南通市(包括郊、县)自有史以来,仅于1615年3有1日在狼山发生过5级(Ⅵ)破坏性地震,1972年南通地震台建台以来,到1990年底市内共生大小地震52次,其中震级(Ms)≥1的地震记有18次,最大震级为2.0(Ms);1990年底到现在南通共发生大小地震40余次,其中最大震级为3.8(Ms),分别为2010年7月9日10点24分和2010年7月19日11点06分,发生在江苏省南通市如东县附近海域(北纬32.5°,东经121.6°),震源深度分别为18公里和5公里,距离海岸线分别为30公里和26公里。

其余震级<2.0(Ms),平均每年发生1~2次小震,可见南通市(包括郊、县)地震活动水平频度低、强度弱。

2.3、基坑概况

1、结构概况:

1#楼:

-2层2.85m,-1层2.7m,1—27层2.9m。

7#楼:

-2层3.35m,-1层3.1m,1—27层2.9m。

周边环境较平坦;正负零--1#楼:

85高程4.500m,7#楼:

85高程5.400m

2、基坑规模:

1#楼占地790.33㎡,7#楼占地790.33㎡。

3、基坑深度:

场地自然地面平均绝对标高约2.700m,地下室基础承台顶相对标高为-6.60m、-7.70m,则基坑开挖深度4.80m。

2.4、工程地质条件

根据本工程的岩土工程勘察报告,拟建场地地貌类型属长江下游冲积平原区新三角洲平原。

勘察表明,场区65.00m以浅除表层1层素填土及深部9-2层土外,其余各土层在各单体下水平向起伏不大,各单体下主要持力层及受力层的层面坡度小于10%,综合评价场地属均匀地基,但垂直向上土体性质差异较大,土体分布尚稳定。

地基岩土评价详见表7.2。

地基土评价一览表表7.2

层号

名称

压缩性

综合评价

1

素填土

不良土层,不可直接利用

2

粉质粘土夹粉土

除局部填土超深部位缺失外其余地段均有分,可作本工程2层商业及无上部结构地下车库天然地基基础持力层

3-1

粉砂夹粉土

均有分布,可作无上部结构地下车库天然地基基础持力层,天然地基下压缩性

3-2

粉砂夹粉土

中低

均有分布,为天然地基下压缩层

4

粉质粘土夹粉土

均有分布,强度低,为天然地基下压缩层,相对软弱层

5-1

粉砂夹粉土

中低

均有分布,该层具有一定厚度及埋深,但该层强度一般

5-2

粉砂

中低

均有分布,该层具有一定的强度、厚度及埋深,可作本工程3幢17+1层住宅楼(4~6#)桩基持力层,可获得一定的单桩承载力

5-3

粉砂夹粉土

中低

均有分布,该层具有一定埋深,但该层强度及厚度一般,为桩端下压缩层,相对软弱层

6

粉质粘土夹粉土

均有分布,为桩端下压缩层,相对软弱层

7

粉砂夹粉土

中低

均有分布,为桩端下压缩层

8

粉质粘土夹粉砂

中高

均有分布,为桩端下压缩层,相对软弱层

9-1

粉砂与粉土互层

中低

均有分布,具有一定的埋深,厚度及强度一般,可作本工程1幢27层(7#)桩基持力层,以夹互层为主,获得的单桩承载力一般,且对沉降控制不利

9-2

粉砂

均有分布,该层强度、埋深及厚度均较大,可作本工程3幢27层住宅楼(1~3#)桩基持力层,获得的单桩承载力较大,且对沉降控制有利

第三章施工部署

3.1、施工准备

该工程开工前应协调办理交通、环卫、环保车辆通行手续,根据降水观测情况,满足条件后开挖。

采用2台CAT320L(1m3)反铲挖掘机,10辆斯太尔自卸车,进行土方开挖。

3.1.1、拟投入的主要施工机械设备

拟投入的主要施工机械设备表

序号

设备或

设备名称

型号规格

国别/产地

制造年份

数量

额定功率

/kW

生产能力

备注

1

水准仪

QF50T

1

完好

2

经纬仪

T107166

1

完好

3

挖掘机

CAT320L

徐州

2

600m3

完好

4

自卸车

斯太尔

济南

10

20t

完好

5

装载机

50

江苏徐州

1

3m3

完好

3.1.2、主要劳动力计划

劳动力计划表(单位:

人)

工种级别

按工程施工阶段投入劳动力情况

施工降水

土方开挖

边坡支护

普通工

4

12

放线工

2

2

机具工

2

1

司机

2

12

电工

1

2

维修工

2

2

3.2、施工部署

1、依据本工程基坑施工要求和特点,制定加大边坡开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点,选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。

人员准备

现场设专职安全负责人:

现场安全监护人:

机械设备

主要施工用机械:

WZ360反铲挖掘机2台,自卸汽车若干台。

防护器具

主要防护用机具:

钢管、安全网、警示标志。

2、施工要点

(1)工艺流程

放线—开挖—土方外运—验收

(2)土方开挖

1)清除边坡区域内的障碍物,用白灰撒出边坡位置。

2)施工前做好技术交底,做好放坡控制工程,对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志,以防机械损坏;结合建设单位确定高压电缆及临时水线的位置;挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电缆及临时水线情况,以防机械损伤;

3)准备好施工机具,做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。

4)基坑开挖前,办理动工作业证,经审批通过,方可施工。

5)夜间施工时,要准备灯具等照明设备。

第四章保证措施

4.1、管理保证

(1)施工中采用动态控制,全过程对进度计划、资源配置等进行动态管理。

(2)做好各专业的协调与接口工作,缩小工序搭接时间。

(3)加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。

4.2、组织保证

(1)建立以项目经理为中心的质量管理目标和职责体系,现场技术负责人、施工员、观砌、质量具体实施管理,对施工质量进行交底,检查监督,全面协调各施工单位的配合工作。

(2)严格审查专业分包单位资质,如实掌握其施工力量、施工经验,达不到要求的禁止其进场施工。

(3)坚持对分包单位作业人员的持证上岗制度的检查,特别是电焊工,挖掘机司机等特殊工种持证上岗的检查。

(4)质量技术交底:

工程开放前,由项目技术负责人对子分部进行技术交底。

严格进行技术交底制度,每项工作开工前。

由施工人员对班组进行技术交底,其内容包括施工工艺、操作规程、质量要求、质量通病防治等。

对关键部位施工要点和质量要求更要仔细交底。

(5)加强对现场管理人员和操作人员的质量意识教育和技术培训工作,做到上岗前管理人员质量检查标准和工作人员施工质量标准人人心中有数,项目部质量员做好质量检查资料收集、申报。

整理工作。

施工管理网络图

4.3、机械保证

本工程施工涉及施工机械种类多,必须按照施工组织设计配足围护结构施工的设备、降水设备、基坑开挖反铲挖掘机、自卸汽车,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。

对常用易损的机械配件有足够的库存量。

4.4、制度保证

组织全员开展劳动竞赛,建立激励及约束机制,对完成或超额完成任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。

4.5、培训

针对本标段工程的特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺培训以及安全施工培训。

4.6、保证工期的技术措施

1、搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。

通过分析各施工工序的时间,采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。

同时牢牢抓住“关键工期”的工序管理与施工,确保关键工序的工期。

2、根据施工总进度的安排,分别编制月、周施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。

3、加强施工技术管理和现场施工管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。

第五章土方开挖方案

5.1、土方开挖施工前准备

1、在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。

明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

2、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

3、在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。

4、因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

5、所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。

6、根据以往的施工经验,通过国家规范及各工程施工资料的参考,土方开挖放坡坡度1:

1。

见下附图:

基坑开挖剖面图

7、安全围护

基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,围栏外2米以内不得堆土堆料。

夜间设红色警示标志。

8、在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小于0.3%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟。

9、完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。

10、机械设备运进现场,进行维护检查、试运转、使处于良好的工作状态。

5.2、基坑开挖顺序

本工程采用2台反铲挖掘机同时从东侧向西侧分层开挖。

1、土方开挖及土钉墙施工阶段的土方开挖分为两个层次:

(1)第一层土方开挖主要是配合土钉支护分层、分阶段作业,以便及时提供土钉作业面。

土钉作业未完成时,不得进行下层土方开挖,以免基坑发生较大的土体位移与沉降。

(2)第二层土方开挖当土钉作业到最后一层是,便可进行大规模土方开挖。

此时土钉作业紧跟在土方开挖面,做最后一层土钉作业支护施工,边开挖,边施工。

在土方开挖时,挖机在基坑周围上体挖运时,应不碰土钉端部结构及土钉墙面,以免碰坏土钉和砼面层。

本工程土方开挖采用分层方法施工,即每一层施工作业段约20m。

土方开槽上口宽度6m,下口3m,分层分段开挖。

2、土方的清运

土方清运的形成为中央岛式挖运方法,以基坑长边方向跳挖6m,宽3~4m深环槽,中央主体不动。

作为挖机种车辆进出口便道。

根据土钉作业速度,左右前三边环槽逐步加深到第二层土钉作业完成,便可进行退步式土方大清运。

逐步向出口方向收尾。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

基坑下人通道的搭设,待土方挖到一定程度后就组织人员用48MM的钢管、50MM厚板方和防滑木条搭设下人坡道,两边并设置1.2M高拦杆作防护。

5.3、开挖方案

1、本工程采用分层开挖法,为配合基坑维护施工,分二步挖土。

第一阶开挖深度为2.5米,第二阶开挖深度为3.0米,装汽车运走。

2、挖土过程中测量工配合测定标高,当挖土快接近槽底时,用水准仪在槽底测设5*5m的放格控制网,并撒上白灰点,以示标记。

3、开挖时机械挖土,人工修坡,开挖过程中,随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。

4、基坑边坡土方开挖

按照已经定好的基坑顶线及坡率组织开挖,安排专人跟踪检查边坡的土方开挖质量。

5、在机械开挖边坡土方后,人工修整边坡,使边坡平整度满足要求

6、在基坑边坡出现异常的情况下,立即通知各相关单位到现场查看,针对出现的异常情况商定处理方案。

7、对不同的基坑边坡段,均邀请业主、监理、咨询单位分别讨论商定解决处理方案。

现场以商定的结论组织施工。

8、安全员、施工员每天不定时巡视检查边坡的安全情况,发现情况立即通知项目经理,严谨隐瞒、虚报、回报流程如下:

安全员,施工员—项目经理—技术负责人—业主、监理、咨询单位—安监站、建设主管部门—商定具体的解决措施—落实实施。

9、土方开挖质量要求

土方开挖超过一定深度,可采用放坡形来维持边坡稳定。

放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部荷载及土方开挖方案等因素来考虑。

本工程基坑深度为4.5~5.3米。

按规范要求及本地区经验确定放坡系数为1:

1。

10、操作工艺

(1)、机械开挖

土方开挖采用反铲挖掘机从上往下按边坡白灰线均匀放坡下挖、挖出的土方直接装自缷汽车运至场外指定地点。

(2)、基坑施工安全防护

1)土方开挖完毕后,在基坑周围采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆,并挂设密目安全网作全封闭处理。

防护栏杆应由上、下二道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度不应低于1.2米,下杆离地高度不应该0.5m~0.6m,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆桩。

2)栏杆的固定可采用钢管打入地下50-70cm深,钢管离坑边的距离不小于100cm。

3)钢管及密目网均有合格证,并由专人搭设安全网及安全警示标志,边坡及防护由监理、建设单位等有关人员检查验收。

对不符合要求的地方做好记录处理记录,处理后,进行复检,达到合格。

(3)、注意事项

1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,避免大面积的二次开挖。

施工时尽量避免边坡超挖,损伤地下电缆、管线等。

2)开挖过程中,发现管道、电缆及其他埋设物,应停止施工,由现场负责人报告给监理单位,待监理方、及建设方根据情况研究相应方案,再依照方案进行。

11、成品保护

1)开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2)基坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。

3)夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。

12、安全措施

1)开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖土上侧堆土。

2)机械行驶道路平整、坚实;底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷。

3)机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。

用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。

陡坡地段推土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。

推土机陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

4)多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

5)机械施工区域禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其他作业。

挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时人都不得停留在装土车上。

6)挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

7)挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4-6m。

8)基坑四周做1.2米高的临时围栏,并用密目网封闭,1米以内不得堆土堆料。

夜间设红色警示标志。

5.4、施工协调管理

(一)与监理工程师工作的协调

我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的责任、义务、权力。

将施工方案等文件及时提交给监理工程师批准。

在施工全过程中严格按照经建设方及监理工程师批准的“方案”进行工程的施工管理。

接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求,予以整改。

贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,确保整改到位。

本着对建设方负责也要坚持“四不放过”原则,因而加大监管和协调力度,杜绝现场施工单位不服从监理工程师监理的现象发生。

(二)、施工协调配合

1、现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作入手、合理、科学的调配劳动力,各工种、各作业班组应本着局部服从整体原则;服从项目经理部的统一管理,统一调配。

2、项目经理部每日及时招开“碰头会”,由项目生产副经理主持,及时安排当日工作协调事项和解决施工问题。

3、项目经理实行阶梯同意管理模式。

现场施工由项目经理统一安排、统一协调。

项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密。

5.5、挖土注意事项:

1、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行,严禁超挖。

2、基坑四周不得任意堆放材料。

3、挖土过程中如出现土体较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

4、坑周围的地表水应及时排除。

5、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,及时配合井点降水设备的布设,各级井点先预抽水10天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

6、开挖过程中,开挖工作面流沙、淤泥漏出时应立即用挖机向开挖工作面回填土方或用沙袋堆叠粘土进行反正。

7、沿基坑开挖面放好开挖边线,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

沿基坑顶部四周开挖300*500的排水沟,每50-80米设立集水坑(1000×1000×1000)。

 

第六章安全生产文明施工措施

6.1、安全施工措施

成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工生产安全负有直接的领导责任。

牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一,预防为主”的思想。

1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置为护栏,人员上下要有专业爬梯。

配备专职安全员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前安全交底。

2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专门管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

3、开始挖图前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。

4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。

5、土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,有专人负责指挥挖掘继承者。

挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够强度。

6、进入现场施工人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。

7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员。

8、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:

(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.0-1.2m,下杆离地面高度为0.5-0.6m。

(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面50-70mm深。

钢管离边口的距离,不应小于50cm。

(3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向外力。

当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能是,应加大横杆截面或加密柱距。

(4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。

9、挖土施工安全要求:

(1)使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

(2)土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时做成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定范围内积水。

(3)在斜坡土方上弃土时,应保证挖方边坡的稳定。

弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防坡顶水流入挖方现场。

但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。

在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,以防地面水流入挖方现场。

6.2、文明施工措施

1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则。

2、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对文明施工情况进行对比,找出不足,重点改正。

3、施工现场机具分类堆放停置。

4、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期等。

5、开挖基坑地段设置护栏,有明显警示及交通导向标志。

6、及时修理因施工遭到破坏的行车路面,确保行车畅通。

7、加强施工沿线的夜间照明。

8、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地整洁、

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