SZZ764160转载机说明书.docx
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SZZ764160转载机说明书
SZZ764/160
刮板转载机
使用说明书
执行标准MT/T106
安装、使用前请阅读使用说明书
目录
前言1
警示语3
1概述5
2主要技术特征（见表一）6
3结构特征与工作原理6
4主要部件结构、特点及其作用6
5输送机的安装及试运转12
6使用与维护13
7运输及存放14
8工具一览表（见表四）15
9易损件明细表（见表五）15
10安标受控件明细表（见表六）15
11开箱及检查15
12其它16
13附表及见图（见下页）16
前言
安装、使用该设备前，直接使用设备的工作人员及有关管理人员应认真仔细地阅读使用说明书。
使用说明书将有助于您熟悉和了解正在选型或正在使用设备的功能应用范围，有助于您做出明智、经济的选择。
本使用说明书包含了有关设备的安全操作规范及正确详细的使用说明和有关建议，认真仔细地阅读使用说明书将有助于预防事故，降低维修成本，节省维修时间，延长设备的使用寿命从而提高设备的可靠性。
为保证设备安全可靠地运行,合理的制定预防措施是十分重要的。
使用说明书所指定的维护周期是最大的,仅为推荐值。
应根据现场的具体情况及工作环境做进一步的调整。
应遵守安全操作规程,特别是在井下预防事故及安全运行的规定。
在安装设备的现场应备有使用说明书,操作中除遵守安全方面的规定还要遵守起吊、运输、电工、钳工等方面的有关规定。
应遵守附件生产厂家相应的操作说明,如电动机、真空开关等,只允许使用合格的附件。
随机供应的备件是按正常工作状态提供的,是可以使设备处于长期的良好运行状态,在特殊情况下损坏和提前失效的零部件必须用同样的零部件更换。
一定要遵守使用说明书的规定、限定要求，否则，违反使用说明书的约束所造成的设备、人员等损失，将由使用者自行负责。
本机是按国家相关标准、行业标准及企业标准制造的，主要有：
GB/T12718矿用高强度圆环链
MT/T106转载机通用技术条件
MT/T148刮板输送机减速器
警示语
▲危险！
1.转载机运行中，严禁任何人横跨或越过转载机，否则将导致伤亡。
2.输送机运行时，不要倚靠输送机，不要坐在或站在输送机上，
也不要在输送机靠工作面一侧，当工作面输送机推移时，不要站在输送机主顺槽驱动部侧面，任何时候应格外小心不要站在卸载端和机尾端的链轮对面，否则将导致伤亡。
3.严禁链条过度张紧，如果发生链条过度张紧则在链条上进行任何工作都是危险的。
另外，在刮板没有固定或刮板丢失时，不要启动输送机，否则将导致伤亡。
▲警告！
1.除煤炭和少量矸石，转载机不得运送其它物品，否则将造成设备损坏及人员伤亡。
2.在进行设备维护时，要确定转载机已切断电源并挂牌锁定，否则将导致人员的严重伤亡。
3.电控装置严禁带电开盖，并安全接地。
4.待一切部件安装固定好以后，才能启动输送机。
5.当设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离，要躲避所有的液压部件，在伸缩时，要向所有人员发出警告。
▲注意！
1.操作时要遵守所有设备的操作规程，否则将造成设备损坏或人员伤亡。
2.保持设备清洁，否则会造成设备故障或安全隐患。
3.在安装、使用、维修过程中，各润滑部位溢出、渗出的矿物油应及时清理干净。
4.本设备在工作面时不允许在设备上气割或焊接。
5.使用阻链装置紧链时，机械、电器的关联部分必须十分协调。
紧链完毕后，切记要松开紧链装置和拆除阻链装置。
7.拆卸和更换液压件时，应先释放掉压力，在拆除时，不要把液压胶管或水管指向其他人或指向自己。
8.转载机配套用电动机、减速器、圆环链、连接环（接链环或链接头）等安标受控产品必须取得煤安证书。
9.减速器、电机、偶合器及各种管路油缸等存水部件，冬季地面存放或运输时应及时将水放掉，防止冻伤。
1概述
1.1产品特点：
本产品为中双链刮板转载机，主要用于煤矿井下回采工作面顺槽中，在工作面刮板输送机和顺槽可伸缩皮带机之间起转载输送煤炭的作用，煤炭由工作面刮板输送机经转载机转载到皮带机上运走。
1.2主要用途及适用范围：
本转载机用于高产、高效综合机械化采煤工作面顺槽中转载输送煤炭时，可与多种工作面刮板输送机、PLM1000破碎机及DSJ1000型皮带机配套使用。
若与可伸缩皮带机配套使用时，将转载机的小车搭接在皮带机的两侧轨道上，并能沿其作整体运动，从而使转载机随工作面输送机的推移步距作整体调整。
这样就可避免顺槽皮带机的频繁移动，确保工作面生产循环的顺利进行。
该转载机可单独使用转载煤炭，还可以配备行走推移装置等辅助设备。
行走拉移装置是转载机沿皮带机整体移动的动力来源。
（该转载机与PLM1000、LY-1200型拉移装置配套使用）
转载机架桥段采用整体框架式结构，落地段采用高强度哑铃联接结构，具有联接强度高，使用寿命长、大功率、大运量、高可靠性等特点。
1.3型号组成及其代表意义
型号组成如下：
SZZ764/160
电动机总功率（kW）
中部槽宽度（mm）
中双链
转载
输送机
1.4使用环境条件:
本产品使用于含有瓦斯、煤尘等爆炸性气体环境，环境空气相对湿度不大于90%（在25℃）,环境空气温度﹣20~+40℃。
1.5安全：
本产品按煤炭行业标准设计制造,质量可靠,性能优良,传动平稳确保煤矿井下使用安全。
1.6对环境及能源的影响：
本产品设计合理、节约能源、对环境不造成任何污染和影响。
2主要技术特征（见表一）
3结构特征与工作原理
3.1组成部分
本机（见图一）由机头传动部、机尾、1.5米中部槽、1.5米悬空挡板、1.5米悬空底板、机头过渡槽左右挡板、凸槽、凸槽左右挡板、凸槽封底板、凹槽、输出左右挡板、输入左右挡板、机尾、刮板链等部件组成。
3.2工作原理
本输送机的传动系统是由电机通过液力偶合器、减速器将动力传递给链轮，由链轮传递给封闭的刮板链，使刮板链按需要的方向运行，完成输送煤炭的任务。
4主要部件结构、特点及其作用
4.1行走部（见图二）
行走部安装在机头传动部下面，并与皮带机相配套。
自移装置小车是通过卡环与机头架后槽相联接，车架的滚轮骑在皮带机的导轨上，使转载机只能沿着导轨移动。
转载机的架桥重量是通过铰接梁作用于左右车架上，并通过铰接板上的转轴，使转载机机头能前后摆动一定角度。
4.2机头传动部（见图三）分成机头架组件和传动装置。
在动力部联接罩和减速器上安装闸盘紧链装置来实现制动。
4.2.1机头架组件
机头架组件是用来支承安装传动装置及链轮组件、舌板组件等部件。
机头架组件主要包括由前机架、后槽体、链轮组件、拨链器、舌板等部件组成。
4.2.1.1前机架（见图四）、后槽体（见图五）
前机架采用框架式结构主要由左右侧板组件、中板组件、底板等零部件焊接组成，结构左右对称，左右皆可通过联接垫架安装动力部，适应不同工作面的需要。
前机架与后槽体间采用油缸联接，中板间重叠搭接，通过泵站给油缸施压，使前机架前伸，达到紧链目的，到位后，采用圆柱销定位。
4.2.1.2链轮组件（见图六）
链轮组件装在机头传动部的前机架上，链轮组件结构主要由轴承座、轴承盖、链轮、轴、油封、毡圈、套、油塞、滚动轴承组成。
链轮为合金钢整体锻造。
齿形为铣制加工成形，齿面淬火处理。
动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮，从而使链轮带动刮板运行，链轮轴两端各有一套调心滚子轴承，轴承座在机头架上的固定由压板来实现。
链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。
安装链轮时，应清除花键外的防锈层，擦洗花键后再涂上黄油。
链轮与前机架组装后，应向链轮油箱内注入重负荷工业齿轮油L-CKC460，注油量为链轮空间的3/4。
4.2.1.3舌板（见图七）
舌板平行于中板，靠近链轮滚筒处，并通过舌板上两个螺栓孔，将舌板组件安装于机头架组件支座上。
其对刮板链与链轮进入啮合时起导向作用。
工作时承受强力磨损,应定期检修更换。
4.2.1.4拨链器（见图八）
拨链器置于机头架组件中板组件槽中，拨叉尖齿正好插入链轮齿槽内，当刮板链与链轮脱离啮合时，起强制脱离作用。
工作时承受强力磨损，应定期检查更换。
4.2.2传动装置（动力部见图九）
传动装置是本机的驱动装置，位于伸缩机头。
主要由减速器、联接罩、液力偶合器、闸盘联接套、矿用隔爆型单速电机等部件组成。
4.2.2.1减速器
减速器详见其操作维护手册及减速器安装、使用和维护说明书。
4.2.2.2联接罩
联接罩既作为电动机、减速器之间的联接件，又作为液力偶合器、闸盘联接套的保护罩，同时又是安装闸盘紧链器的机座。
4.3紧链装置
本机紧链采用闸盘紧链器与阻链器共同完成。
该紧链方式是利用输送机动力部提供给链轮组件的旋转动力来张紧刮板链。
目测刮板链松紧适度时用紧链器将减速器第一轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭合时，松开被制动的一轴，使刮板链恢复自由张紧状态，便完成了紧链工作。
4.3.1闸盘紧链器
紧链器安装在减速器第一轴上，其制动或松开是通过紧链器的制动器来控制。
当顺时针转动手轮是通过导套内的丝杆带动钳臂合拢，从而闸块抱住闸盘起制动作用。
反之，若逆时针松开手轮则钳臂张开解除制动。
4.3.2阻链器（见图十）
阻链器是用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链，使链条张紧。
将阻链器放在后槽体的预设孔中，点反车，使上链缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板张紧；链条接好后，逆时针转动手轮松开紧链器，接通动力源，点正车后，撤去阻链器。
4.3.3紧链步骤：
1〉安装好闸盘紧链器和阻链器。
2〉启动电动机使之反转,直到电动机的转子即将停止转动为止。
3〉立即用闸盘紧链器将闸盘夹紧,并切断电动机电源。
4〉换上适合的调节链,使整个链条有两个链环的松弛量。
5〉松开闸盘,正转点动电动机,使刮板脱离阻链器夹持状态,取下阻链器。
6〉启动输送机,观察链条的松紧程度是否合适。
7〉若链条松紧合适,取下闸盘紧链器,放好妥善保管以备后用。
4.4机尾（见图十一）
机尾主要由机尾架、回煤罩、链轮组件（见图十二）、拨链器（见图十三）、舌板（见图十四）等部件组成。
4.5溜槽（见附图）
溜槽包括1.5米中部槽、1.5米悬空挡板、1.5米悬空底板、机头过渡槽左右挡板、凸槽、凸槽左右挡板、凸槽封底板、凹槽、输出左右挡板、输入左右挡板、0.75米左右高低挡板、机尾左右高低挡板等。
4.5.11.5米中部槽（见图十五）
1.5米中部槽是由E22槽帮钢、中板、联接销、支座M24等零件焊接而成，1.5米中部槽。
1.5米中部槽与挡板、底板用螺栓连接共同组成了溜槽部分。
4.5.2凸槽（见图十六）、凹槽（见图十七）
凸槽、凹槽用来完成起桥段及悬空段的角度变化，由于其采用了大圆弧设计，因此过渡平缓。
转载机的机头传动部与可伸缩皮带机的机尾相搭接。
为了保证有足够的搭接长度和空间，是由凹槽把地面的水平溜槽段引向爬坡段的中间过渡弯槽。
凸槽是把爬坡段引向水平架桥段的过渡弯槽，使中部槽与机头安装在行走部上的机头过渡架相联接，形成转载机机头传动部与皮带机机尾相搭接的空间。
4.6刮板链（见图十八）
本输送机的刮板链为中双链，链条为26×92mm（C级）矿用高强度圆环链，链间距为120mm，119环长10.948m，每8环处安装一个刮板，即刮板间距为736mm，刮板装在立环上，通过E型螺栓固定在圆环链上，链条之间接链环连接。
注意：
接链环只能作为立环使用。
4.6.1矿用高强度圆环链的规格及机械性能符合国家标准GB/T12718。
4.6.2刮板采用模锻制造，以保证强度及特殊形状的要求，调质处理加工。
该机所采用的刮板，中间具有足够的强度，两端提高耐磨性，受力分布更加合理。
4.6.3E型螺栓采用模锻制造，防松螺母采用特制自锁六角螺母。
4.6.4调节链是用来调节刮板链长度，以适应输送机的长度变化。
调节链的结构型式完全与标准段的刮板链相同，只是每条长度不同而已。
本机所提供的调节链规格有；
99环……………………………………9108mm
39环……………………………………3588mm
29环……………………………………2668mm
19环……………………………………1748mm
9环……………………………………828mm
7环……………………………………644mm
5环……………………………………460mm
3环……………………………………276mm（不带刮板）
4.6.5安装刮板链时请注意下列几点：
（1）固定刮板用的E型螺栓头指向背离溜槽中板方向，即上链螺栓头向上。
（2）刮板安装时，刮板大弧面侧朝向刮板链运行方向，左右对称刮板除外。
（3）圆环链的立环焊口背离溜槽中板，即上链立环焊口朝上，下链立环焊口朝下。
（4）每段两条链子按总节距长选择配对时，两条链子总节距长之差不得大于8mm；相邻刮板之间两条链子总节距长度差，以及调节链的相配两条19环圆环链的总节距长之差不得大于2mm。
（5）接链环的安装位置处于立环处，以便接链环通过链轮时处于竖直位置。
（6）使用中要经常检查固定刮板的螺栓与螺母是否松动，如发现松动立即拧紧。
（7）应严格按照刮板间距组装刮板，在使用中发现刮板掉落应及时补齐。
5输送机的安装及试运转
5.1本转载机在下井铺设之前，应检查各零部件是否完好，品种数量是否齐全，否则应在地面修好备齐。
转载机的铺设安装方案应根据矿井具体条件而制定，但一般可按下列步骤和方法进行：
5.1.1铺设机尾，首先将机尾安放在工作面输送机的机头下面，然后将底刮板链从机尾的中板下部穿过再搭接在机尾链轮上。
从机尾逐段铺设水平段溜槽，这时应将链条穿过封底板，溜槽之间用哑铃销联接。
5.1.2当与破碎机配套时，应按要求先把破碎机的主体部分安放在所需位置上，然后再把溜槽与破碎机底槽相联接。
5.1.3铺设爬坡段和架桥段的凹槽、凸槽及中部槽时，要把底刮板链条逐节放入下槽帮内。
架桥段和爬坡段的溜槽，可按要求高度临时用木材架起，以便安装机头传动部。
5.1.4然后安装机头并与架桥槽对接好。
将皮带机自移机尾装置位置放好。
将后槽体联接销与自移装置小车通过卡环联接。
5.1.5将下槽刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出，绕过机头链轮搭在链轮上，以利于紧链。
5.1.6从机尾处开始接上刮板链，逐节放入上槽帮内，直到机头链轮。
5.1.7安装拉移装置、紧链装置、减速器冷却水管及电气系统。
5.1.8张紧转载机刮板链，详见紧链说明。
5.1.9安装时如果因运输不便，可将机头传动装置拆卸后运入井下再重新安装，但应注意把外露轴头、轴套、迷宫槽、法兰盘止口等部位保护好涂上油脂，以防锈蚀、弄脏及损坏。
5.2转载机拆出的方法及顺序，应根据具体情况而定，一般可按安装的相反顺序进行，但应注意以下几点：
5.2.1.拆卸传动部时，应将所有的外露轴端、轴套、迷宫槽、法兰盘止口等部位保护好涂上油脂，以防锈蚀、弄脏及损坏。
5.2.2.被拆卸的零部件，如螺栓、螺母等联接件，应安放在适当的箱内，防止丢失和损坏。
6使用与维护
6.1试运转前应检查：
（1）检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。
（2）检查拉移装置的液压管路联接是否正确。
（3）检查减速器、链轮等注油量是否正确，各润滑部位是否都经过充分的润滑。
（4）检查转载机上是否有遗漏的金属物品，工具等。
6.2空运转时应注意：
（1）检查电气控制系统的运转是否正确。
（2）检查减速器、链轮有无渗漏现象，是否有异常声响及过热现象。
（3）检查刮板链运行情况，有无卡链现象。
刮板链过链轮是否啮合正常，松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮下边应稍有下垂为宜，否则应当重新紧链。
（4）试运转前必须检查刮板链的链条有无扭拧，联接环是否装反，刮板的方向是否正确，联接螺栓是否松动。
若有松动必须拧紧。
（5）当配破碎机时，应检查电气控制系统的协调性能。
6.3转载机正常运转时应注意：
（1）转载机的减速器、及电动机等传动装置处必须保持清洁。
以防止过热，否则会引起轴承、齿轮及电动机等零部件的损坏。
（2）链条需有适当的予张力，一般机头链轮下边的链环松弛量为两个节距为适宜。
（3）机尾与工作面输送机的搭接位置应保持正确。
拉移转载机时应保持行走部在皮带机的导轨上能顺利移动，若有歪斜应及时调整。
（4）转载机应避免空负荷运转，无特殊情况不要反转。
（5）转载机严禁运送材料等。
6.4按规定部位、油种、时间进行加油润滑。
（见表二）
6.5输送机故障分析与排除（见表三）
7运输及存放
7.1吊装运输时不得蛮横装卸，重要部件如传动装置、机尾总成等应水平放置，其上部不得堆放其他零部件，避免碰撞。
精密零部件如减速器、电机等应摆放平稳，严禁装卸运输过程中造成碰磕损伤。
中部槽、刮板链可垛放，但必须捆扎牢固。
7.2贮存时应有避雨雪措施，尽量避免露天存放。
7.3转载机存储不应超过半年，超过半年，使用前必须检查各部件中密封件是否老化，如果老化，必须更换；露天存放时应有相应的防护措施。
7.4所有零部件都尽可能的装在原包装中，需长时间贮存或由于零部件包装箱损坏而保护层失效时，其零部件要重新进行防锈处理或包装。
7.5零部件在贮存期间要防止机械损坏，电器设备、备件要放在库房货架上，并有防潮、防尘措施。
7.6橡胶制品要在25℃左右环境中保存，要防止其它因素（如碱性、酸性等腐蚀性物质）对橡胶性能的破坏，避免太阳光的照射。
7.7减速器在存放期间必须每个月用手转动输入轴，并确保输出轴至少转一周，保存期间透气塞必须用无孔的螺塞堵塞上，有条件的内部注满轻油，防止齿轮生锈。
使用时需用同牌号的润滑油清洗箱体，然后加入工作润滑油。
7.8链轮轴组在存放期间，必须每月用手转动链轮轴至少一周，油腔内加满润滑油防止内部生锈。
7.9电动机
电动机的贮存主要是防潮，所有的电动机端盖和接线箱都要紧固可靠，并在接线盒中放入少量的干燥剂，吸收进入的潮气来作进一步的预防。
7.10圆环链的存放
圆环链运输及存放过程应保持清洁，避免与酸、碱性物质接触。
8工具一览表（见表四）
9易损件明细表（见表五）
10安标受控件明细表（见表六）
11开箱及检查
根椐装箱单逐件检查验收，如有缺损请及时与本公司联系。
12其它
12.1本公司按照ISO9000质量管理标准建立了质量保证体系。
2000年通过了质量管理体系认证。
12.2本公司生产的转载机均按国家标准或煤炭行业标准进行生产，历年来经国家检测中心及技术监督部门检查，质量可靠，产品性能合格率100％。
12.3本公司以满足用户需要为宗旨，对产品实行全程跟踪服务，根据用户需要可指导安装调试，及时提供配件，认真快速处理用户在使用过程中出现的质量问题。
12.4质量承诺：
产品自出厂之日起，质量保修一年，易损件不在质保范围内，非正常使用导致的损坏不在质保范围内（客户可根据需求提前预定易损件）。
12.5本公司产品不断发展，产品说明书以最新版本为准。
谢谢！
13附表及见图（见下页）
表一主要技术特征
序号
技术特征
SZZ764/160
1
输送量（t/h）
1000
2
设计长度（m）
40
3
刮板链速（m/s）
1.43
4
装机功率（kW）
160
5
电
动
机
型号
YBS-160A（西北骏马）
功率（kW）
160
电压（V）
660/1140
6
减
速
器
型号
JS160
功率（kW）
160
速比
25.238
7
刮
板
链
型式
中双链
规格（mm）
26×92-C
接链环规格
（mm）（）（（（mm）
26×92
中心距（mm）
120
长度（mm）
10948
刮板间距（mm）
736
8
中
部
槽
长×宽×高（mm）
1500×764（外宽）×222
联接型式
螺栓联接
9
紧链方式
闸盘紧链+伸缩机头辅助
10
重量（kg）
46275
表二转载机各部分润滑
项目
加油规范
润滑油牌号
注油量
加油周期
链轮
轴组
将油箱加油孔周围清理干净打开盖加油
L-CKC460重负荷齿轮油
注满为止
每周一次
减速器油池
详见减速器
说明书
详见减速器
说明书
详见减速器说明书
详见减速器说明书
减速器与链轮轴配合花键
拆下链轮轴组
锂基润滑脂
沿齿高方向涂抹一周
半年一次
表三故障分析与排除
序号
故障
原因
处理方法
1
电机起动不起来或启动后又缓慢停止
1负荷过大
2电气线路损坏
3电压下降
1减轻负荷，将上槽煤去掉一部分
2检查线路，更换损坏零件
3检查电压
2
电动机及端部轴承部位发热
1超负荷运转时间过长
2冷却、散热情况不好
3轴承缺油或损坏
1减轻负荷，缩短超负荷运转时间
2检查冷却水是否畅通清除电机周围浮煤杂物
3注油，检查轴承是否损坏。
3
电动机声音不正常
1缺相运转
2接线头不好
1检查缺相运转原因
2检查线路
4
减速器声音不正常
1齿轮啮合不好
2轴承或齿轮过度磨损或损坏
3减速器内的油有金属等杂物
4轴承游隙过大
1检查调整啮合齿轮情况
2更换损坏或磨损的轴承和齿轮
3清除减速器油中的金属等杂物
4检查第一轴轴承的润滑
5调整好轴承轴向游隙量
5
减速器油温过高
1润滑油不合格或润滑剂不干净
2润滑油过多
3冷却不良，散热不好
1按规定更换新润滑油
2去掉多余润滑油
3检查冷却水管是否通冷却水
4清除减速器周围煤粉及杂物
6
减速器漏油
1密封圈损坏
2减速器箱体合口面不严各轴承盖螺栓拧的不紧
1更换损坏密封圈
2拧紧箱体合口面和各轴承盖螺栓
7
链子卡在链轮上
拨链器损坏
更换新的拨链器
8
刮板链在链轮上跳牙或掉链，链环在链轮处损坏。
1圆环链拧麻花或连接环装反
2两条链长度超过规定的公差
3链轮过渡磨损
4刮板链过渡松弛
5刮板过渡弯曲
6链条卡进金属物
1接好链条和连接环
2更换超差的刮板链轮
3更换链轮
4重新紧链
5更换刮板
6检查链条是否卡进金属物，如有去掉。
9
刮板链掉道
1刮板链过渡松弛
2刮板严重弯曲
3工作面不直输送机过度弯曲，刮板链的一条链受力使刮板倾斜
1重新紧链
2更换新的刮板
3使工作面保持直线性
10
刮板链过度震动
溜槽脱开或搭接不平
接好溜槽，调平溜槽接口
11
断链
刮板链被异物卡住
清除异物，断裂段的两段临时接上，开车移到机头处，双股链同时更换，然后张紧刮板链接好
表四工具一览表
序号
名称
规格
数量
备注
1
弯把套筒扳手
24
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