6米中文说明书.docx
《6米中文说明书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《6米中文说明书.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
6米中文说明书
密别：
标记：
D型
LF-60Ⅱ型冷却塔风机
使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
（连封面）
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
2004年5月
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第1页
1.概述·······································2
2.安装尺寸及主要性能参数····················2
3.结构型式及特点······························2
4.安装步骤及技术要求··························7
5.开车步骤····································11
6.使用维护····································12
7.易损件目录··································15
8.备件目录····································17
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
代替
共19页
第2页
1.概述
6米冷却塔风机是我厂专门为石油、化工、电力、冶金等各行业循环水系统设计的冷却塔轴流风机。
该系列风机在设计过程中广泛吸收了国内外先进技术和科研成果，具有风量大、效率高、传动平稳、寿命长、体积小、重量轻、安装维护方便、噪音低、耐腐蚀、密封可靠等优点。
为使风机能在最佳工作状态下长期安全使用，用户必须按照本说明书所规定的内容进行安装、使用、维护。
2.安装尺寸及主要性能参数
2.1风机安装尺寸
风机安装尺寸见图1及表1。
2.2主要技术参数
表1中仅给出了本型号风机的技术参数。
如不能满足用户要求，可在订货时提出（性能参数可参考附图气动性能曲线确定）我厂可按其要求专门设计制造。
2.3风机动载荷参数及扭转反力见表1及图2。
2.4空气动力性能曲线
3.结构型式及特点
6米冷却塔风机是由叶片、轮毂、挡风板、减速器、传动轴、油标系统、电机机保护装置组成。
现将各部件介绍如下：
3.1叶片
叶片外形设计采用目前国内最先进的翼型，其特点是：
流量大、效率高、噪音低。
叶片由高强度环氧玻璃钢模压而成，具有强度高、重量轻、耐腐蚀、使用装拆方便等优点。
每片叶片成型后，均进行大力矩测量，以满足设计要求。
3.2轮毂
轮毂采用双板结构形式，这种结构将叶片夹紧后使整个轮毂形成一个封闭结构，不仅重量轻，而且强度高，叶片安装调角方便，轮毂和减速器之间采用锥轴联结，使轮毂的安装、拆卸简单、方便。
轮毂上、下支板外表面均进行热浸锌工艺处理，然后喷涂
设计
标审
校对
审定
审核
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
校审
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第3页
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第4页
表1
LF-60Ⅱ
风机性能参数
叶轮转速r/min
165
风量×104m3/h
100
全压Pa
132.3
叶片安装角
13°
叶片数
6
轴功率KW
43
全压效率%
85.5
风机质量Kg
1010
减速器质量Kg
585
配套电机
型号
Y250M-4
功率KW
55
转速r/min
1480
质量Kg
530
风机动载荷参数
叶轮
质量Kg
425
轴向力N
3740.7
回转力矩Kg·m
3938
允许最大振动速度mm/s
6.3
振动频率
叶轮Hz
2.75
电机Hz
24.67
扭矩反力
减速器
R1N
7670
R2N
4244
R3N
473
电机
正常负荷R4N
874
最大负荷R4N
1923
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第5页
图2减速器、电机扭矩反力图
环氧聚胺酯防腐涂料，防腐效果良好。
3.3减速器（见图3）
减速器为二级齿轮传动，第一级是一对弧齿锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮。
齿轮所采用的材料为钛合金钢，经渗碳淬火处理，保证齿轮具有很高的耐磨性和抗冲击能力。
减速器输入轴采用双重骨架密封结构，输出轴采用迷宫和水封密封，润滑采用轮盘飞溅使润滑油气雾化。
3.4挡风板
安装挡风板主要是防止气体回流，提高风机效率。
挡风板由聚酯玻璃钢制成，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点。
3.5传动轴
根据用户需要，我厂可配备各种长度的传动轴，联轴器选用金属叠片挠性联轴器，钢管采用不锈钢材料，传动轴经动平衡试验，使平衡精度满足设计要求。
3.6油标
塔外油标由二根钢管组成。
如用户需要，油管可采用软管。
从减速器上盖引出的是气管，从减速器下部引出的是油管。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第6页
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第7页
塔外油标不仅可观察油位，同时通过油标上、下端螺孔加油和放油。
3.7风机保护装置
为了保证风机安全可靠地运转，避免因意外事故造成风机损坏，风机均配有油温、振动报警装置。
3.7.1振动速度报警器的原理及结构见其专用说明书。
3.8电机
根据用户要求，风机可选用Y或YB系列电机，防护型式选用全封闭型或户外型，为满足用户需要，也可采用双速或三速电机。
4.安装步骤及技术要求（参照图4）
4.1仔细检查各部件，并擦拭干净。
4.2对好风筒中心，将减速器（6）就位，要求减速器输出轴垂直度误差不大于0.1/1000，如不符合要求，可通过在减速器（或其底座下）加垫铁调整。
4.3安装电机和传动轴
4.3.1将半联轴器（23）装在带键的电机（24）的输出轴上（注意：
半联轴器端面与电机端面平齐），拧紧紧固螺钉，然后将电机就位。
4.3.2将联接轴（16）的一端与电机半联轴器（23）相接，另一端与减速器半联轴器（13）相接，两法兰面之间要装入17片金属叠片（15）穿上螺栓（注意：
相邻螺栓对头穿入）叠片与半联轴器之间要穿入球面垫圈，拧紧螺母。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第8页
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第9页
4.4调整电机、减速器，使电机输出轴与减速器输入轴同心，每对法兰面之间的间距为16-18mm。
用卡尺测量间隙，在圆周各点上顺序均匀一致，最大互差不超过0.2mm。
以减速器及电机端半联轴器为基准，检查中间联接轴两端法兰盘径向和轴向跳动量，误差值必须不大于0.2mm。
否则重新调整。
4.5将每个半联轴器上的紧固螺钉拧紧，然后用镀锌铁丝箍紧。
4.6安装塔外油标
4.6.1从输入轴方向看，拆下减速器右下侧的螺塞，将内外丝弯头（10）拧入箱体螺孔中，联接油管（12），再与油管（18）用外接头联在一起，然后在塔外接油标（20）。
4.6.2拆下减速器上盖的螺栓，将内外丝弯头（8）拧入箱盖螺纹孔中，然后依次联结气管（9）气管（11）气管（14），再用外接头联接气管（17），弯头管口要朝下，安装油管时所有管螺纹联接处需缠绕聚四氟乙烯胶带，不得渗油和漏油。
4.6.3塔外油标安装好后，要求在塔外测量油标中心线距电机旋转中心线高度为200mm，以保证塔外油标的油位线与减速器油位相一致，可用减速器油塞尺上的刻线校检塔外油标的刻线位置。
4.6.4油管位置调好后，用U型螺栓（22）将油标、气管固定在角铁（21）上，再将卡板（19）固定于筒璧上。
4.6.5在减速器中加入N68（GB443-84）机械油到规定的油位，加油量约45kg左右。
4.7安装轮毂
4.7.1将减速器输出轴表面擦拭干净，并涂上锂基（ZL-3.GB7324-87）或复合铝基
润滑脂。
4.7.2将轮毂（4）锥孔表面擦拭干净，并在内孔涂上润滑脂。
4.7.3把轮毂装在减速器输出轴上，并用铜棒向下敲打，使锥面贴紧，然后在轴端空余处涂满润滑脂。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第10页
4.7.4用螺栓将压板
（2）固定在减速器输出轴上。
4.8安装叶片
4.8.1叶片和轮毂在出厂前均做叶轮静平衡试验，所以必须按相同编号安装。
不得任意更换位置，以免引起振动（注意：
轮毂上的平衡块不得任意拆卸）。
4.8.2拆下轮毂上的M20螺栓（29），取出上、下卡箍27、26（注意卡箍不得更换位置）并检查下支板上是否有键（5）。
4.8.3安装叶片时，应按对角线顺序依次安装。
4.8.4将上、下卡箍扣在叶片根部，沿下支板的键一起推入轮毂的上、下支板之间；穿上螺栓（注意：
要穿入挡风板支撑块（3））。
4.8.5向外拉叶片，使叶片根部后端面靠紧卡箍。
4.8.6叶片全部安装上后，依次调整叶片安装角。
测量角度的工具是一把直尺和一个角度尺，见图5。
先把角度尺调到标牌规定的角度，然后把直尺放在距叶尖60mm处，把角度尺放在直尺上，转动叶片，使角度尺上的气泡在中间位置即可。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第11页
4.8.7用力矩扳手拧紧螺栓（29），每个叶片的四个紧固螺栓必须按“对角、对称”的拧紧原则分三次逐步拧紧。
在拧紧过程中，叶片必须保持水平，最后达到150～170N.m的拧紧力矩。
4.8.8重新检查叶片安装角，叶片安装角的允许误差为±30′。
4.8.9选风筒上的一点作为基准，检查风机叶片高度差，要求其最大互差不超过10mm。
如不符合要求，可松开螺栓，在正确方向施力来修正叶片高度，然后用力矩扳手拧紧螺栓，重新检查叶片高度差和叶片安装角。
4.8.10叶片与风筒内壁的间隙为8～30mm。
4.8.11叶片全部安装好后，经复查符合第4.8.7条、第4.8.8条、第4.8.9条后，打上开口销（28）。
4.9安装挡风板
将挡风板按其外表面上的轮毂生产号与轮毂配套安装，并将挡风板按其标记与轮毂上支板对准，最后用螺栓固定。
4.10整机安装完毕后，用手扳动联轴器应转动平稳均匀，无别劲、冲击等现象。
5.开车步骤
5.1清理现场
5.2检查各零、部件安装是否正确，所有螺栓是否拧紧。
5.3检查电机和启动设备的接地装置是否完好，接线是否正确，接触是否完好。
5.4点动电机，检查风机旋转方向是否正确（迎风看，叶轮为顺时针方向旋转）。
5.5起动电机，连续运转2小时，记录电机功率值、风机振动值、油温值，并与规定值对照。
检查各部件的安装位置是否移动，各紧固件是否松动，各密封处是否有渗、漏油等现象。
5.6检查各部件正常后，方可正式投入使用。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第12页
6.使用维护
6.1风机应由专人负责维护、检修、观察运行情况。
6.2减速器推荐用N68中负荷工业齿轮油（GB443-84）。
6.3风机运转时，减速器油温应不高于80℃，温升不大于40℃。
如果发现油温超过80℃或温升超过40℃，应停机检查，排除故障；油质变坏时要及时更换新油。
6.4风机运转时，减速器的均方根振动速度应不大于6.3mm/s。
6.5减速器的清洗换油：
第一次10～15天换油一次，第二次三个月换油一次，以后正常为半年换油一次。
油面高度每天检查一次，油面下降时，要及时加油到规定的油位。
6.6风机检修期可参考表2进行。
表2
叶片
电机
减速器
传动轴
异常声音、振动
D
D
D
D
键、键槽大修
Y
Y
Y
补充润滑油（脂）
Y
R
S
油封检查
Y
油位检查
D
换油
Y
一般状况检查
M
W
S
W
螺栓紧固状况
S
S
S
S
清扫
R
S
R
R
重新油漆
R
R
R
R
D：
1日1次W：
1周1次M：
1月1次
S：
半年1次Y：
1年1次R：
根据需要
6.7冬季如冷却塔结冰，可将风机反转，使冰融化。
但每次反转时间不应超过20分钟。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第13页
6.8风机每年大修一次，大修内容如下：
6.8.1外观检查：
擦拭各部件外露部分，对漆层剥落部分，应重新油漆。
6.8.2检查叶片外形有无开裂或布层剥离，如有损坏应及时更换。
6.8.3仔细检查各紧固件是否松动，各零件有无损坏，如有损坏应及时更换。
6.8.4仔细检查齿轮、轴承等易损件能否继续使用，需更换的部件在更新后要符合部件检验要求。
装配时齿轮精度见表3
表3
齿轮副
接触区
侧隙
斜齿轮
按齿高≮40％，按齿长≮60％
0.13～0.25mm
锥齿轮
按齿高≮40％，按齿长≮60％
0.15～0.35mm
6.8.5安装减速器输出轴组件时，应保证轴向间隙t=0.12～0.18mm，否则，可通过配磨调整环的厚度来达到。
（请参考图3）
6.8.6如更换输入轴轴承，需测出尺寸a1、a2、b的实际值，测量精度必须保证在0.01mm以内。
确保两轴承内环压紧时的轴向间隙为0.05～0.10mm。
计算出轴套长度L，并配磨加工。
L=a1+a2+b+（0.05～0.10）
6.8.7如更换锥齿轮，必须按号码配套组装。
组装前，先测量出A、B、C的实际值（精度为0.01mm），计算出调整垫片的厚度δ，并配磨加工。
厚度δ的计算公式如下：
δ+0.04=B+C+48-A（C为甩油盘内孔边缘厚度）
6.8.8将输入轴组件装入箱体，测量锥齿轮侧隙，通过配磨中间轴下端调整垫的厚度，保证侧隙在0.15～0.35mm。
（请参考图3）
6.8.9大修时，减速器、传动轴、油标中所有O型密封圈、橡胶垫片必须全部更换；输入轴处的密封每年更换一次。
6.8.10大修后的总装要求及开车步骤，按第4条、第5条内容进行。
6.9风机故障原因及排除方法见表4。
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第14页
表4
故障
产生原因
排除方法
风机振动异常
1.轮毂上的平衡块脱落或检修后未校准平衡
叶轮重新平衡
2.叶片安装角不一致，叶片高度差超出要求
按要求重新安装
3.叶片表面出现不均匀附着物，如防腐涂料与沙子、石块粘结物及其它污物等
清除
4.叶片前、后缘因水冲刷造成损坏或开裂
修理、更换
5.运输安装造成的叶片损坏或开裂
修理、更换
6.不同机号的风机混装，破坏了叶片的配套平衡
按原配套组别重新安装
7.传动轴弯曲
校直
8.减速器输入轴与电机轴不同心
重新调整
9.紧固件松动
拧紧紧固件
10.风机基础刚性不足
加强基础刚性
11.减速器轴承磨损
更换轴承
减速器声音异常
1.齿轮啮合不良
1.重新调整2.异常磨损的齿轮更换
2.轴承不良
更换轴承
3.润滑油中混有杂质
将油放出，用轻质油先洗净后换油
4.箱体内油量过少，使润滑部分严重缺油
补充油量
5.输入轴前后窜动，输出轴上下窜动，间隙过大
重新调整间隙
轴承温度异常
1.润滑油油路阻塞
畅通油路
2.轴承和油封严重磨损
更换新件
3.油位过低，飞溅量过少
加到规定油位
4.润滑油变质或混入杂质
更换润滑油
油管联接处异常
1.联接处未拧紧
拧紧
2.漏装密封圈或密封圈老化
装上密封圈或更换新件
电机电流过大或升温过高
1.叶片安装角过大，使风机负荷过大
叶片调整到规定安装角
2.联轴器联接歪斜或间隙不均
重新找正
3.电机本身原因
查明原因
4.润滑脂不足
加足润滑脂
5.轴承损坏
更换新件
不能起动
1.配线错误
检查配线
2.负载或传动系统有故障
脱开负载，如电机能起动，则检查传动机械
3.电压不足
核对供电电压与标牌标记的电压是否一致
电机声音异常
1.单相旋转
断电再合闸，如单相不能起动，检查配线控制器
2.滚动轴承不良
检查润滑脂，如轴承损坏应更换新件
3.电机接线错误
检查接线
4.安装基础不平或有缺陷
检查基础安装面是否具有足够强度和水平度
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
版次
更改标记
更改单号
签字
日期
保定惠阳航空螺旋桨制造厂
民品设计所
LF-60Ⅱ型冷却塔风机使用维护说明书
LF60Ⅱ-SM
共19页
第15页
7.易损件目录（请参考图3）
7.1滚动轴承目录：
序号
规格
标准号
数量
2
7618E
GB/T297-93
1
8
7613E
GB/T297-93
3
4
7322
GB/T297-93
1
10
7610
GB/T297-93
1
7.2O型密封圈目录
序号
规格
数量
材料
标准号
1
φ190×5.7
1
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
9
φ165×5.7
1
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
11
φ110×5.7
1
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
7
φ140×3.1
2
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
6
φ240×5.7
1
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
5
φ120×5.7
1
橡胶Ⅰ-1
GB1235-76
7.3其它
序号
名称
规格
数量
标准号
3
组合密封垫圈
φ27
4
JB982—77
12
骨架式密封圈
SA-SC45×72×15
2
HG4—692—67
8.1齿轮备件
序号
名称
图号
13
主动锥
升级会员 