劳动保护与施工安全计划.docx
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劳动保护与施工安全计划
目录
一、工程概况1
1.工程简介1
2.工程难点分析1
3.工程安全重点部位2
二、编制依据、适用范围及管理3
1.编制依据3
2.适用范围3
3.劳动保护与施工安全计划的管理3
三、劳动保护与施工安全管理体系4
1.劳动保护与施工安全管理目标与方针4
1.1劳动保护与施工安全管理目标4
1.2劳动保护与施工安全管理方针4
2.组织机构及其职责与权限4
2.1组织机构4
2.2成员职责与权限5
3.安全设施材料、设备及防护用品的采购管理7
4.施工现场安全控制7
5.检查、检验的控制13
6.事故隐患的控制14
7.纠正和预防措施17
8.教育和培训19
9.安全记录20
10.奖惩制度21
11.安全应急预案22
12.职业健康与劳动保护23
劳动保护与施工安全计划
一、工程概况
1.工程简介
深圳市轨道交通二期3号线工程3103标起讫里程:
YCK13+300~YCK22+473,全长9.137km。
标段内主要包括5个高架站,6个区间。
5个高架站依次为:
草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站;6个区间依次为:
①路基填挖分界点~草埔站区间、②草埔站~布吉客运站区间、③布吉客运站区间~木棉湾站区间、④木棉湾站~大芬站区间、⑤大芬站~丹竹头站区间、⑥丹竹头站~第二个路桥分界处区间。
其中第①、⑥区间由路基和高架桥组成,其他区间为高架结构。
为减少城市用地,路基设计为U型路基;高架桥上部为连续箱梁、简支梁,基础为钻孔灌注桩基础,连续箱梁采用满堂支架法和悬臂挂篮法施工;
车站为桥—建合一的形式,框架结构,钻孔灌注桩基础,车站主体采用满堂支架法施工。
2.工程难点分析
1)管理跨度大、工程多,工程规模大、专业多,系统性强
本标段工程全长9137m,由五个车站(“桥—建”合一的结构型式)和六区间(主要为高架桥梁,少量路基)组成,施工期间管理跨度大,施工工点多,工程规模大。
施工内容涉及到土建、装修、常规设备(包括环控与通风系统、低压动力照明及配电系统、给排水及消防系统)采购、安装调试,其关系复杂,专业性系统性强,技术难度大。
2)接口工程多,各方承包商需相互协调
与3103合同接口关联的合同除与之前后相连的3102、3104标段外,还有3103-A车站公共区装修、3117特区外交通疏解和管线改移施工、3109轨道工程及接触轨系统、3202A电梯、3205C车站通信系统、3206信号系统、3207供电系统、3208自动售票系统等20个合同接口,接口众多。
需负责对所有指定有接口关联的承包商就合约内所有接口工程(包括自定分包商的所有接口工程)进行协调工作。
需确保所有安排的接口工程不会对工序及工期构成任何矛盾及不良影响,并对所有相关工程的承包商保持紧密的联系。
因此接口多,名方承包商需协调是本工程的一个特点。
3)地质条件复杂
本标段大部分区间揭示不良地质为岩溶、岩溶地面塌陷、断层破碎带及砂土液化等,可溶岩段溶槽发育,基岩中等风化埋深起伏很大,溶洞多呈串珠状发育;地下水较丰富,补给快,对结构存在不同程度的腐蚀性,总体上地质构造复杂,对工程影响大。
4)交通组织复杂,交通疏解对施工影响较大
本标段基本位于深惠路路中,深惠路交通繁忙,车流量大,人为活动频繁,深惠路改造与地铁施工同期进行,对施工组织和工程进展影响很大,而深惠路的改造、市政管线等工程又是其他承包商施工,因此,相互间的施工制约、干扰非常多。
地铁施工时应结合道路交通疏解施工,合理筹划地铁高架施工,特别是对施工场地的占用时序提前作好计划,避免因计划不周影响地铁工程顺利施工。
5)施工场地狭长
本标段位于深惠路中,施工场地也基本布置在深惠路中,施工场地呈狭长布设,没有宽大的场地,需根据各期交通疏解的不同多次布置才能完成全部工程施工,对平面布置要求较高,既要能满足施工要求,又要保证交通的畅通,需认真进行现场调查,仔细分析每一阶段的交通疏解,合理布置临时设施。
施工场地狭长是本工程的一个特点。
6)减振、降噪等环境保护要求高
本项目的高架桥和高架车站均采用现浇,且与深惠公路共线并行,因此,减振、降噪等环境保护要求对防护技术提出了很高的要求。
3.工程安全重点部位
1)基础施工的管线(电缆、水煤气管道等)保护
本标段沿线底下管线密集,在进行基础施工时可能破坏周边地下管线。
为保护底下管线不受破坏,基础施工前必须对管线部门做好专访及施工现场调查工作,了解地下管线布设情况,并配合管线所有权部门,确定管线改移及及保护方案,保护管线正常使用。
2)脚手架
本标段的高架桥的连续梁、车站的框架结构均采用满堂支架法进行施工,墩柱及盖梁施工时也需搭设脚手架。
脚手架的搭设及搭设完毕后在上面的各种施工操作都属于高空作业,安全及防护是施工中的重点。
3)悬臂梁施工
本标段的大芬站~丹竹头站区间的沙西河大桥连续梁跨沙西河部分采用挂篮悬臂法施工,对挂篮安全验算,挂篮桥上行走移动时的吊带及轨道锚固,人员上下桥梁的扶梯,挂篮的封闭、防护等都有较高的安全要求。
4)施工用电
本工程工程量较大,线长、工点多,工程用电相应较多,对电线架设及机电设备安装均有较高要求。
5)预应力施工
本标段除桥梁梁部都是钢筋混凝土预应力结构,下部结构盖梁也有预应力施工。
预应力施工除普通安全防护外还具有高空作业的特点,无论是连续梁还是盖梁施工属于高空作业;另外,真空管道注浆施工技术对施工安全防护提出了新的要求。
6)基坑开挖
本标段的基坑开挖主要为承台基坑、U型路基基槽部分。
承台基坑开挖时主要是基坑边坡的稳定及机械作业时的安全防护;U型路基基槽施工时的安全防护内容主要是边坡支护、喷锚时的高空作业,边坡的稳定。
7)大、中型机械(卷扬机、吊车、挖机等)的使用
施工过程中要投入大量的施工机械,如钻孔机械、起重机、卷扬机等,各种机械在安装、施工、拆卸过程中的安全防护规定。
二、编制依据、适用范围及管理
1.编制依据
1)招标文件中对劳动保护与施工安全的具体要求;
2)《深圳经济特区建设工程施工安全条例》、《建筑施工安全检查标准》;
3)涉及与劳动保护、施工安全方面的法律、法规的要求,业主编制的本工程的有关劳动保护与施工安全方面的规章制度;
4)我公司的《安全生产管理工作程序》、《职业健康管理工作程序》;
5)我公司的其他与劳动保护、施工安全有关的规定和相关文件。
2.适用范围
本计划适用于我公司在该工程合同规定范围内所承担的建设项目的所有工程。
3.劳动保护与施工安全计划的管理
1)本计划的有效期限
本计划有效期限为计划批准之日起至工期完工之日止。
在此期间,一切与本工程有关的施工活动在劳动保护与施工安全方面都必须按照本计划执行。
2)相应的修改、修订、审核、审批程序及发放、贮存等管理规定
本计划编制完成后,在经过项目经理部安全委员会讨论通过的情况下报送公司安质部审核,经理部在该计划通过公司安质部审核认定的情况下再报送施工监理工程师进行审批,经审批后项目经理部安质部下发各部门及施工作业队,工程部及安质部存档。
必要时施工现场应及时对该计划提出修订、修改意见,以反映设计变更,施工方法、程序的变化或安全保证方式的变化。
安全保证计划的更改在实施前由原审核小组对其适宜性及所带来的影响进行审核确认,经审核确认后再经项目经理部安质部下发各部门及施工作业队,工程部及安质部存档。
三、劳动保护与施工安全管理体系
1.劳动保护与施工安全管理目标与方针
1.1劳动保护与施工安全管理目标
1)劳动保护目标
杜绝重伤以上(含重伤)伤亡事故,年轻伤率控制在2‰以内,新增职业病发生率控制在1‰以内。
保证职工生活及工作场所干净整洁、粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。
2)安全管理目标
本工程的施工安全目标是实现“六无”;
(1)无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之五;
(2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;
(3)无触电、物体打击、高空坠落等事故;
(4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;
(5)无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、电力中断、漏水、漏气、周边建(构)筑物的破坏等重大事故;
(6)无l0人以上集体中毒事故。
1.2劳动保护与施工安全管理方针
劳动保护与施工安全管理方针为:
“以人为本,安全第一,预防为主”。
实行“四不”生产。
即“不安全不生产”、“不消除事故隐患不生产”、“不落实安全防护措施不生产”、“没有劳动保护措施不生产”。
2.组织机构及其职责与权限
2.1组织机构
施工生产贯彻“以人为本、安全第一、预防为主”的原则,认真贯彻上级有关劳动保护、安全生产工作的一切规定,建立劳动保护安全生产管理体系。
成立以项目经理为组长,分管生产的副经理和项目总工程师为副组长,项目部专职安全工程师等为成员的安全生产领导小组,作业队设专职安全员,各作业班(组)设兼职安全文明施工员,形成一个强有力的劳动保护安全生产管理网络体系。
详见“劳动保护安全施工管理组织机构图”。
安全生产保证体组织机构图
2.2成员职责与权限
按照我公司“质量、环境和职业健康安全管理体系”《工作文件汇编》“安全生产责任制”的规定实施安全生产责任制度:
1)项目经理安全职责
(1)项目经理是本项目工程安全生产的第一责任人,对本项目安全生产全面负责,贯彻执行有关安全生产法规和劳动安全卫生规程及标准在本项目部的贯彻执行。
(2)按有关要求建立和健全本项目工程的安全管理机构、组织,配备足够数量专职安技人员,支持安技部门的工作,听取汇报、及时解决安全重大问题。
落实安全生产制度,在组织编制项目施工组织设计时,制定切实可行的安全技术措施,并组织实施。
(3)按国家和上级规定,保证安全技术措施经费和安全奖励基金的落实,积极改善劳动条件。
(4)组织安全生产检查和安全教育,提高员工安全意识,及时发现施工过程的不安全因素,纠正违章作业,监督安全措施执行,防止工伤事故的发生。
(5)主持总结安全生产经验教训,组织事故调查处理工作。
2)主管安全生产的项目副经理安全职责
(1)主管安全生产的项目副经理是本项目部安全生产的直接责任人。
领导、支持质安部门工作,贯彻执行劳动保护方针、政策、法令、法规、规章制度。
(2)定期召开会议,听取汇报,及时研究解决有关劳动安全生产的重大问题。
(3)组织制订、修订和审批本项目部各项安全管理制度、安全奖惩制度和安全技术措施计划,并组织实施。
(4)组织本项目部的安全教育与考核工作。
(5)组织定期或不定期的本项目部的劳动安全生产大检查,总结与推广安全生产先进经验,责成有关部门对重大事故隐患整改措施的落实。
(6)发生重伤事故及时报告上级及有关部门,要亲自深入现场,组织有关部门进行调查和分析处理,查明原因,分清责任,严格按照《企业职工伤亡事故和处理规定》办理,签署事故报告,迅速报告主管部门和有关单位。
(7)督促各职能部门和单位的职工做好本职范围内的安全工作。
3)项目部总工程师的安全职责
(1)对本项目部劳动保护和安全生产的技术工作负总的责任。
(2)在组织编制和审批施工组织设计(施工方案),审批应用新技术,新工艺,新设备所制定的安全技术措施。
(3)审定有关改善劳动条件、减轻劳动强度技术的项目和措施。
(4)及时解决施工中的安全技术问题。
(5)参加重伤以上事故的调查分析、提出技术鉴定意见和改进措施。
4)项目部专职质安员的安全职责
(1)协助项目部领导做好安全生产工作。
贯彻和宣传上级有关安全生产指示决定。
(2)参加制订项目部安全技术措施,贯彻安全管理制度,并检查、督促实施。
(3)参加安全技术交底工作。
(4)参加安全生产大检查。
经常检查施工现场的安全生产情况,对不安全隐患及时提出整改意见,发现有违章现象,有权责令其停止作业,并报告有关领导。
(5)参加因工伤亡事故调查处理工作,提出防范措施。
5)班组长的安全职责
(1)在项目部主管领导下,在本班组的范围内负安全的领导和管理责任。
(2)按照项目部的技术交底和安全交底及有关规章制度,督促本班组工人实施。
对违反安全规定的工人,应立即责令其停止工作,对不听从者报告有关领导处理。
(3)发动工人对岗位进行经常的必要的安全检查,对查出隐患应及时处理。
如重大问题应及时报告有关主管。
(4)对工人进行安全生产教育(特别新工人)。
组织好每周安全日活动。
(5)本班组内发生伤亡事故(包括伤及其他人员),要及时报告并保留现场,及时抢救伤员。
参加事故调查分析会议,提出防范措施。
6)工人的安全职责
(1)认真学习和严格遵守安全生产规章制度和劳动纪律,积极参加安全生产各项活动。
(2)认真爱护和正确使用机械设备、工具、劳动保护用品及防范器具,对成品、半成品、材料及废物等要按指定地点堆放整齐,搞好安全文明生产。
(3)班前、班中随时检查与自己操作有关的工具、机械设备、电器设备及作业环境的安全情况。
发现不安全因素,应及时处理或向领导报告。
(4)有权拒绝违章指挥。
3.安全设施材料、设备及防护用品的采购管理
1)现场所采购的钢管、扣件、安全网、预应力张拉设备等安全防护用品等、电气开关设备必须符合安全规范要求;
2)从同公司长期合作,有较高的质量信誉的供应商中采购;
3)采用的安全设施、材料必须具有合格的出厂证明、准用证、验收或复试的手续等资料;
4)明确采购及验收控制点。
4.施工现场安全控制
1)工前准备
工程项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制,确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行,在工程开工之前就要做好安全控制,具体以下几点:
(1)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划;
(2)落实现场施工人员;
(3)办理职工意外伤害保险。
2)持证上岗。
施工现场内的所有人员必须接受安全教育培训,经考核合格后持证上岗。
对电工、焊工、塔吊、施工升降机械的装拆工人还应进行培训、考核、持相关证件上岗。
由项目部宣传和劳资部门负责确认。
3)对安全设施、设备、防护用品的检查和验收
本工程施工场地狭长,线路与205国道并行,沿线交通繁忙,施工队伍多,安全防护工作十分重要。
对临边、高处作业、交叉作业的安全防护必须做到防护明确、技术合理、经济适用、安全可靠。
施工时必须按照以下几点执行:
(1)按照安全防护的技术措施方案执行。
(2)防护职责落实到人,具体由工程技术部、安全质量部、各施工班长负责操作。
(3)平台、支架应有搭设方案并经验收合格后方可使用。
(4)加强施工围挡防护,高空作业时必须挂安全防护网,保证沿线交通安全。
4)施工安全技术措施
(1)施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求,施工现场的生产、库房、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。
(2)现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌,有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》“GB4378-84”的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。
(3)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材专人管理不得乱拿乱动,并组成一个由30~50人的义务消防队,所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
(4)施工现场临时用电,严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ468-88的有关规定执行。
(5)电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。
(6)变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设围栏,设门加锁,专人管理,并悬挂“高压电危险,切勿靠近”的警示牌。
(7)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫,并安装漏电保护装置。
(8)各类电器开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。
(9)移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。
(10)施工前,应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向,并采取防护措施。
施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,立即停止施工,并采取保护措施,立即报告经理部领导,待处理完毕后施工。
5)施工机械的安全控制措施
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,方能上岗,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理,定期进行安全培训。
(2)机械设备在施工现场停放时要集中,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。
(3)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。
向机械加油时要严禁烟火。
(4)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
(5)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JB3-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
(6)定期对机电设备、车辆进行安全大检查,对检查中查出的安全隐患,严格按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
6)高处作业的安全技术措施
(1)所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定佩戴个人劳动保护用具,如安全带等安全工具。
(2)在距基坑边缘1.2m处设置安全防护栏并架设护网。
且高度不低于1.2m,并要稳固可靠。
(3)从事施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。
(4)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。
架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。
(5)作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下传递工具时,严禁抛掷。
(6)脚手架拆除时,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下的顺序进行,禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。
(7)基坑周围应悬挂醒目的安全警示牌。
夜间施工必须有充足的灯光照明。
7)钻孔桩基施工安全措施
(1)钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均应符合要求,使用时应有专人检查维修。
(2)未施工的孔口,均应加防护盖或铺设安全网屏蔽。
(3)钻机的钢丝绳在卷筒上应排列整齐。
卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越。
卷筒上的钢丝绳不得放完,应至少保留三圈,严禁人为钢丝绳卷绕。
(4)电动卷筒在工作中,如遇停电或停机检查保养时,应将电源关闭。
工作停止后,亦应将电源关闭,锁好开关箱。
(5)钻机钻进时,卷扬机变速器换档应事先停车,挂上档后,方可开车。
(6)钻机停钻时必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。
(7)当拆钻杆为双层作业时,上下应紧密联系,防止落物伤人.严禁用机械动力拆接钻杆。
(8)钻机用电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,对经常处于水、泥浆浸泡处的电缆线应架空搭设,滑移钻机时,应防止挤压电缆及风水管。
8)承台基坑开挖施工安全技术措施
(1)基坑开挖施工前,技术部门要现场进一步进行详细核对地下管线的位置、走向。
对可能受施工影响的地下管线,应先迁移改建后方可进行开挖。
(2)根据基坑开挖深度、地质情况,以及对周边道路、构筑物的安全影响程度,选择适当的开挖方式,如放坡开挖或采用锚杆+网喷支护开挖等。
(3)作好基坑的排水,保持开挖过程中土体和基底不受水浸泡。
(4)基坑四周设置钢管防护栏,并设置明显的安全警示牌。
夜间施工必须有充足的照明设施。
(5)开挖后,及时进行砼灌注施工。
9)墩柱施工安全措施
(1)高处露天作业,构件起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小,对作业的影响程度,制定适用于施工的风力标准,遇有六级以上大风时,停止作业。
(2)制定单项施工方案及其安全技术措施,向施工作业人员进行安全技术交底。
(3)墩身钢筋、模板安装前,必须搭设架脚手架平台、栏杆、上下扶梯,挂设安全网。
(4)钢筋起吊时,应捆绑牢靠,钢筋绑扎时,应用力一致,协同操作。
(5)在带电导线附近进行钢筋作业时,应采取防护措施。
电焊钢筋时,应防电弧光击眼灼伤。
(6)对加工的模板进行强度、刚度和安全度检查,确保模型能满足施工作业和荷载的要求。
(7)在已安装的钢筋上不得行走,必须架设跳板,或另搭脚手架。
(8)砼灌注平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。
减速漏斗外的缝隙,应用木板封闭。
漏斗、串筒之挂钩、吊环,均应牢固可靠,悬挂之串筒,应有保险钢丝绳,平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准,材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。
(9)使用吊斗灌注砼时,严禁吊斗碰撞模板和脚手架,并应先通知墩柱内作业人员避让,不得依靠栏杆推动吊斗。
(10)使用砼震捣器震捣时,必须检查下列内容:
震捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况,电缆的端部与开关关闭等情况。
(11)墩上养生人员必须系好安全带。
输水管路及其设备应拴绑牢固。
(12)拆除模板之前,必须设立禁区。
(13)拆除模板时,应按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。
模板、材料、工具不得往下抛扔。
10)现浇箱梁施工安全措施
(1)桥梁施工前应对施工现场,机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
(2)单项工程开工前,根据有关施工安全、技术规程及工程实际情况制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底。
(3)现浇梁支架搭设稳定可靠,搭设过程中,防止高处坠落。
(4)支架上操作平台周围设置护栏并挂安全网。
(5)现浇箱梁的支架系统施工前必须制定切实可行的施工方案,同时进行结构力学检算。
并在施工前进行书面技术交底,并履行签字手续。
(6)现浇箱梁的支架必须经检算,强度、刚度必须符合设计要求,严禁使用腐蚀、弯曲变形、缺损的脚手架杆件和型钢及杆件。
支架施工时要严格按设计要求拼装,拼装完后要认真检查,合格后方可进行下一工序施工。
11)悬臂浇筑施工安全措施
(1)桥梁上部的施工均按“高处作业的安全技术措施”要求组织实施。
(2)制定挂篮施工安全技术措施,挂篮组拼完成后,做全面的检查并进行静载试验。
挂篮四周必须设置安全围栏,张挂安全网。
(3)支架杆件宜垂直起吊,并保持平衡稳定,在接近安装部位时,不得碰撞已安完的对象或其它设施。
(4)用万能杆件搭设施工平台,在平台边缘处安设安全防护设施。
(5)高空作业人员必须严守各自岗位,防止铁件工具掉落。
(6)经常检查挂篮、锚固筋、张拉平台的保险绳等,底模标高调整时,设专人统一指挥,作业人员站在铺设稳固的脚手板上。
(7)挂篮行走速度控制在0.1m/min内,挂篮后部各设一组溜绳以保安全,滑道要铺设平整、顺直、不得偏移。
挂篮行走浇灌砼时,其稳定系数应满足规范要求。
(8)挂篮上增设雨棚,立井架等设施时,不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。
(9)使用水箱作平衡重时,其位置、加水量等应符合设计要求,给排水设施、方法应稳妥可靠,并由专人进行检查。
(10)在底模前移时,必须详细检查挂篮位置,后端压重,后锚及吊杆安装情况,确认安全后方可前移。
(11)梁部砼接触面的凿毛作业人员设安全防护设施。
(12)预应力张拉作业区,无关人员不得进入,千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员只能站于千斤顶的两侧。
(13)电动油泵开动后,进、回油速度与压力表指针升降应平衡,均匀一致,安全阀保持灵敏可靠。
(14)张拉前作业人员