上海张江落地式钢管脚手架卸料平台施工方案.docx
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上海张江落地式钢管脚手架卸料平台施工方案
目录
1．编制依据1
2、工程概况1
2.1工程概况1
2.2设计概况：
2
3施工部署2
4材料准备2
5施工方法3
6.安全技术措施及注意事项4
6.1材质及其使用的安全技术措施4
6.2卸料平台搭设的安全技术措施4
6.3卸料平台上施工作业的安全技术措施4
6.4卸料平台拆除的安全技术措施5
7.环保及文明施工5
8.落地式卸料平台支撑计算书........................................................................6.
1．编制依据
序号
名称
编号
1
国家地理信息科技产业园29-066-01地块
施工组织设计
2
国家地理信息科技产业园29-066-01地块
施工图纸
3
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2012
4
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
5
《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
6
《北京市建筑工程施工安全操作规程》
DBJ01-62-2002
7
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
8
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2011
9
《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》
DB11/T583-2008
10
《北京城建亚泰建设集团绿色文明安全施工图集》
2、工程概况
2.1工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
国家地理信息科技产业园29-066-01地块工程
2
建设单位
国家地理信息科技产业园有限公司
3
设计单位
沈阳市建筑设计院
北京市住宅建筑设计研究有限公司
4
监理单位
北京星舟工程管理有限公司
5
建筑面积
65000平米
6
工程地点
北京市顺义国门商务区
7
结构类型
钢筋混凝土框架结构
8
质量标准
结构长城杯
9
建筑高度
1~3#主楼43.5m4~5#主楼39.6m
根据合同工期，钢管落地式卸料平台搭设从2013年11月份开始至2014年4月份拆除
2.2设计概况：
序号
项目
内容
1
建筑结构形式
基础类型
筏板基础
结构类型
钢筋混凝土框架结构
2
安全等级
二级
3
场地土类别
Ⅲ类
4
抗震设防烈度
8度
3、施工部署
3.1卸料平台选型
本工程卸料平台采用A48×3.6mm钢管搭设的双立杆落地式脚手架。
3.2卸料平台设计及位置
卸料平台平面尺寸为4.5m×3.6m，立杆横距0.9m、纵距0.9m，脚手架步距1.2m。
平台采用双立杆落地式钢管扣件脚手架，最大搭设高度为36.96米。
5栋主楼均设置一个卸料平台，并在车库顶板一侧进行卸料平台搭设。
具体位置如下：
1#主楼卸料平台位置在主楼南侧1-3轴；2#主楼卸料平台位置在主楼南侧2-4轴；3#主楼卸料平台位置在3-3轴；4#主楼卸料平台位置在主楼北侧4-4轴；5#主楼卸料平台位置在主楼北侧5-4轴；
4、施工准备
4.1钢管的进场检验
本工程使用A48扣件式钢管脚手架，其检验标准如下：
（1）应有产品质量合格证；
（2）应有质量报告，钢管材质检验方法符合国家现行标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228）的有关规定；
（3）钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
（4）钢管必须涂有防锈漆；
（5）钢管质量标准见下表：
序号
项目
允许偏差（mm）
检查工具
1
外径48.0mm，壁厚3.5mm
-0.5
游标卡尺
2
钢管两端端面斜切偏差（△）
1.70
塞尺
3
钢管内外表面锈蚀深度
△=△1＋△2）
≤0.5
游标卡尺
4
钢管弯曲偏差
a．各种杆件端部弯曲（起弯曲点距离杆端l≤1.5m）
≤5
钢板尺
b.立柱钢管弯曲：
3m＜l≤4m
4m＜l≤6m
≤12
≤20
c.栏杆、支撑体系钢管弯曲
l≤6.5m
≤30
（6）扣件质量标准见下表：
名称
扣件型式
性能要求
抗滑
直角
P=7.0kN时，△1≤7.0mm；P=10.0kN时，△1≤0.5mm
旋转
P=7.0kN时，△1≤7.0mm；P=10.0kN时，△1≤0.5mm
抗破坏
直角
直角P=25.0kN时，各部位不得破坏
旋转
直角P=17.0kN时，各部位不得破坏
扭转刚度
直角
力矩为900N·m时，θ≤4°
抗拉
对接
抗拉P=4.0kN时，△≤2.0mm
注:
脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。
4.2人员机具准备
4.2.1材料、机具：
Ф48钢管长度6m、4m、1m；直角扣件、回转扣件、对接扣件、挡脚板、安全网、底座。
脚手板、铅丝、钢筋棍、红白油漆、架子扳手、力矩扳手、倒链葫芦。
4.2.2：
施工人员：
架子工8人，测量2人
4.3搭设及拆除时间
29-066-01地块工程，落地式钢管脚手架卸料平台自2013年11月10日开始搭设至2014年3月1日拆除。
5、施工方法
5.1搭设工艺流程
落地平台搭设的工艺流程为：
场地清理→车库顶板混凝土强度达到100%→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→纵向水平杆→横向水平杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
本工程脚手架搭设的基础在车库顶板上，铺垫厚度不小于50mm的通常木板。
5.3搭设要求
5.3.1卸料平台与脚手架同步搭设，每两步三跨设置连墙件；连墙件与主楼KZ用钢管、扣件进行连接。
平台立杆纵横方向间距分别为：
纵向间距900mm，横向间距900mm。
立杆采用对接扣件连接。
5.3.2平台下架子立杆外两侧面每层设置剪刀撑（首层层高5.41m，标准层层高4.2m）用以增大架体的横向刚度，保证立杆稳定性。
转角开始整个立面长度和高度连续设置竖向剪刀撑。
斜杆与立面倾角在45度至60度之间，撑头要顶在有实力的地方，不得滑动，并且要贴服有力。
剪刀撑的接头采用旋转扣件连接，固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上。
5.3.3卸料平台的平台面上纵向水平杆间距加密为300mm，然后再铺双层松木板，木板与架体连接应牢固、搭设严密，平台板向楼层倾斜一定坡度。
5.3.4脚手架开口处，下部增加斜撑，确保脚手架稳定。
5.3.5每一卸料平台三面设置防护栏杆，上杆1.2m，下杆居中设置，扫地杆200mm，内设硬质板防护，高度不得低于1.5m，卸料平台满挂密目安全网。
5.3.6卸料平台必须单独设置，不得与脚手架共用立管或架设其上。
5.3.7连墙件采用刚性连接，在结构每一层墙体上预留砖孔，必须用双扣件将连墙件与墙体相连，连墙件隔层设置，每层连墙件横向间距为4.2m。
5.3.8连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直，且应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于300mm。
6、安全技术措施及注意事项
6.1材质及其使用的安全技术措施
（1）扣件的紧固程度应在40~50N.m，并不大于65N.m，对接扣件的抗拉承载力为3KN。
扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。
对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
（2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
（3）钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。
禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
（4）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。
6.2卸料平台搭设的安全技术措施
（1）卸料平台的基础必须经过硬化或处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。
（2）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。
当解开与另一人有关的扣件进必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
（3）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。
每两步验收一次，达到施工要求后挂合格牌。
（4）卸料平台不得与脚手架连接。
6.3卸料平台上施工作业的安全技术措施
（1）结构卸料平台支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除卸料平台部件。
（2）严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大安全储备。
本卸料平台限重1吨。
在卸料平台内外设置限重牌。
卸料平台限重牌（1吨）
100×100方木
4m长
26kg/根
38根
48×3.0钢管
4m长
14kg/根
70根
多层板1200×2440
30kg/块
33块
碗扣架3000长
17.3kg/根
50根
可调上下托
6kg/根
120根
U型顶托
7.5kg/根
100根
（3）平台上存料种类应单一，随放随吊走，不得存料时间过长、过夜。
（4）平台上操作人员不得超过2人。
（5）平台上悬挂限重标牌，明示各种材料最大堆放量。
（6）平台使用及吊装过程中应注意已完成的结构和外脚手架的保护。
（7）定期检查卸料平台，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
6.4卸料平台拆除的安全技术措施
（1）拆架前，全面检查待拆卸料平台，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
（2）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外卸料平台、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
（3）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
（4）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
（5）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
（6）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
（7）拆架时严禁碰撞卸料平台附近电源线，以防触电事故。
（8）所有杆件和扣件在拆除进应分离，不准在杆上附着扣件或两杆连着送到地面。
（9）所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
（10）拆下的零配件严禁从高空抛掷。
（11）其他安全技术措施同《脚手架施工方案》。
6.5.卸料平台的验收
6.5.1卸料平台搭设完毕后，有项目部组织专业人员对其进行验收，验收合格后方可使用。
6.5.2卸料平台在使用过程中，定期派专人对其进行检查，如有问题及时进行整改。
7、环保及文明施工
1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
2、进行施工现场的人员要爱护场内的各种标示牌，不得随意拆除和移动标志牌。
3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。
4、卸料平台搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适合高空作业者，一律不得上脚用架操作。
5、上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。
6、护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人得任意拆改。
7、卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时，须经技术部同意后由架子工操作。
8、不准利用卸料平台吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面；不准推车在架子上跑动；塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动卸料平台。
9、在架子上的作业人员不得随意拆动卸料平台的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎等所有架子部件。
10、拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。
11、卸料平台如果使用时间较长，在使用过程中需要进行检查，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉接松动等问题要及时解决。
12、要保证卸料平台体的整体性，不得与外架一并拉结，不得截断架体。
13、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
14、使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
15、卸料平台堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领退料手续。
16、施工人员做到活完料净脚下清，确保卸料平台施工材料不浪费。
17、六级以上大风、大雨等天气停止卸料平台作业。
雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积水。
若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。
（张江B1-9地块）落地式卸料平台
扣件钢管支撑架计算书
依据规范:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ164-2008
计算参数:
钢管强度为205.0N/mm2，钢管强度折减系数取0.85。
模板支架搭设高度为14.0m，
立杆的纵距b=0.90m，立杆的横距l=0.90m，立杆的步距h=1.80m。
脚手板自重0.30kN/m2，栏杆自重0.15kN/m，材料最大堆放荷载5.00kN/m2，施工活荷载2.50kN/m2。
图落地平台支撑架立面简图
图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
采用的钢管类型为φ48.3×3.6。
钢管惯性矩计算采用I=π（D4-d4）/64，抵抗距计算采用W=π（D4-d4）/32D。
一、基本计算参数[同上]
二、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为
截面抵抗矩W=5.26cm3；
截面惯性矩I=12.71cm4；
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算：
（1）脚手板与栏杆自重线荷载（kN/m）：
q1=0.000+0.300×0.300=0.090kN/m
（2）堆放材料的自重线荷载（kN/m）：
q21=5.000×0.300=1.500kN/m
（3）施工荷载标准值（kN/m）：
q22=2.500×0.300=0.750kN/m
经计算得到，活荷载标准值q2=0.750+1.500=2.250kN/m
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载q1=1.20×0.090=0.108kN/m
活荷载q2=1.40×0.750+1.40×1.500=3.150kN/m
最大弯矩Mmax=（0.10×0.108+0.117×3.150）×0.9002=0.307kN.m
最大支座力N=（1.1×0.108+1.2×3.15）×0.90=3.509kN
抗弯计算强度f=0.307×106/5260.0=58.42N/mm2
纵向钢管的抗弯计算强度小于174.3N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载q1=0.090kN/m
活荷载q2=0.750+1.500=2.250kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=（0.677×0.090+0.990×2.250）×900.04/（100×2.06×105×127100.0）=0.573mm
纵向钢管的最大挠度小于900.0/150与10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=3.51kN
支撑钢管计算简图
支撑钢管弯矩图（kN.m）
支撑钢管剪力图（kN）
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
支撑钢管变形计算受力图
支撑钢管变形图（mm）
经过连续梁的计算得到
最大弯矩Mmax=0.842kN.m
最大变形vmax=0.839mm
最大支座力Qmax=11.462kN
抗弯计算强度f=M/W=0.842×106/5260.0=160.10N/mm2
支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于900.0/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算:
R≤Rc
其中Rc——扣件抗滑承载力设计值,单扣件取8.00kN,双扣件取12.00kN；
R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；
计算中R取最大支座反力，R=11.46kN
单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,故采用双扣件,满足抗滑承载力要求!
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容：
（1）脚手架钢管的自重（kN）：
NG1=0.141×14.000=1.977kN
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A满堂架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
（2）栏杆的自重（kN）：
NG2=0.150×0.900=0.135kN
（3）脚手板自重（kN）：
NG3=0.300×0.900×0.900=0.243kN
（4）堆放荷载（kN）：
NG4=5.000×0.900×0.900=4.050kN
经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=6.405kN。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值NQ=2.500×0.900×0.900=2.025kN
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.20NG+1.40NQ
六、立杆的稳定性计算
不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式
其中N——立杆的轴心压力设计值，N=10.52kN
φ——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i查表得到；
i——计算立杆的截面回转半径（cm）；i=1.59
A——立杆净截面面积（cm2）；A=5.06
W——立杆净截面抵抗矩（cm3）；W=5.26
σ——钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；
[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=174.25N/mm2；
l0——计算长度（m）；
参照《扣件式规范》2011，由公式计算
l0=kuh
k——计算长度附加系数，按照表5.3.4取值为1.155；
u——计算长度系数，参照《扣件式规范》附录C表；u=2.017
a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.10m；
h——脚手架步距；h=1.80m；
计算结果：
l0=4.193mλ=4193/15.9=263.732
允许长细比λ=228.339<250长细比验算满足要求!
φ=0.105
σ=10521/（0.105×506）=197.566N/mm2，立杆的稳定性计算σ>[f],不满足要求!
模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。
模板支撑架计算满足要求！
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