机动车检验工初级.docx

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机动车检验工初级

汽车职业技能鉴定理论考试复习题

机动车检验工（初级）

一、单选题：

1、未注公差尺寸的公差等级一般按照（C）执行。

A、IT6至IT7B、IT10至IT13C、IT12至IT18

2、止端塞规按被测孔径的（C）制造。

A、公称尺寸B、最大实体尺寸C、最小实体尺寸

3、射线检验和超声波检验主要用于检验钢的（B）。

A、表面缺陷B、内部缺陷C、外部缺陷

4、量块都是根据所需要的尺寸从成套量块中选取几块量块组合而成使用，为了减少组合误差，应尽可能采用最少的块数，一般不要超过（C）。

A、二块B、三块C、四块

5、下面哪种属于形状公差（A）。

A、〇B、∥C、⊥

6汽油发动机靠（B）燃烧。

A、压燃B、点燃C、自燃

7、发动机JL475Q7中的Q表示（C）发动机。

A、风冷B、船用C、汽车用

8、在图样上所标注的法定长度计量单位为（A）。

A、毫米B、厘米C、米

9、机械零件在终结检验时，测量基面应与（B）一致。

A、设计基面B、装配基面C、工艺基面

10、检测尺寸Φ55±0.01的轴，应选择量具（C）。

A、25～50mm千分尺B、50～75mm游标卡尺C、50～75mm千分尺

11、用扭力扳手检查螺栓力矩是减少螺栓（A）。

A、装配的不一致性B、松脱C、紧固不准确

12、产品或原材料的抽样检查形式有（B）、固定样本抽样和计数抽样等三种。

A．随机抽样B．百分比抽样C．抽签抽样

13、轴Φ50

的最小极限尺寸为（A）。

A、Φ50B、Φ50.10C、Φ50.05

14、将活塞往复运动变为旋转运动的零件是（C）。

A、连杆B、凸轮轴C、曲轴

15、尺寸25

与尺寸25

的配合属于（C）。

A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合

16、测量方法是测量时所采用的测量原理、测量器具和（C）的总称。

A、测量工装B、测量设备C、测量条件

17、为了清晰表达零件的内部形状和结构，可采用（A）的表达方式。

A、剖视B、局部视图C、投影

18、通规控制工件的（C），止规控制工件的实际尺寸。

A、尺寸公差B、实际尺寸C、作用尺寸

19、活塞的往复运动经过连杆转变成曲轴的（A）,从而将扭矩传递去做功。

A、旋转运动B、直线运动C、往复运动

20、射线检验和超声波检验主要用于检验钢的（B）。

A、表面缺陷B、内部缺陷C、外部缺陷

21、用量针法检测螺纹中径有（A）、两针法和单针法三种方法。

A、三针法B、四针法C、五针法

22、如果发动机运转时正时皮带突然断裂，弯曲变形的零件通常为（C）。

A、凸轮轴B、连杆C、气门

23、检测尺寸Φ30±0.05的轴，应选择量具（B）。

A、25～50mm千分尺B、25～50mm游标卡尺C、50～75mm千分尺

24、汽油机进气歧管的任务是将（B）分别送到发动机的各个气缸。

A、汽油B、可燃混合气C、空气

25、生产现场的各种压力表常用的压力单位是（C）。

A、PaB、NC、MPa

26、螺纹的种类按其用途可分为紧固螺纹，传动螺纹和（C）三类。

A、粗牙螺纹B、细牙螺纹C、紧密螺纹

27、在我国法定计量单位中，力的单位名称是（B）。

A、千克力B、牛顿C、吨

28、螺纹的公差等级越高，螺纹精度（B）。

A、越高B、越低C、相同

29、轴Φ50

的最大实体尺寸是（A）。

A：

Φ50.10B：

Φ50C：

Φ50.05

30、位置度和同轴度符号为（B）。

A、和B、和C、和

31、有一组游标刻线，主尺的刻度间距a为1毫米，游标刻度线有50格，则游标的分度值为（B）。

A、0.01B、0.02C、0.05

32、尺寸Φ60

的公称尺寸是60mm，公差是（B）。

A.0.3mmB．0.5mmC．0.2mm

33、扭力扳手（B）必须校对一次。

A．每天B．每班前C．每半天

34、变速器的基本结构包括变速传动机构和变速（A）操纵机构两部分。

A．操纵机构B．齿轮机构C．润滑机构

35、气缸总容积与燃烧室容积的比值称为（C）。

A、冲程B、行程C、压缩比

36、螺纹的种类按其用途可分为紧固螺纹，传动螺纹和（C）三类。

A、粗牙螺纹B、细牙螺纹C、紧密螺纹

37、螺纹标注为M10×1.25-6H表示大径为（C）、螺距为1.25毫米的细牙螺纹，精度6级的内螺纹。

A、1.25毫米B、6毫米C、10毫米

38、活塞位于上止点时，活塞顶部空间称为（A）。

A、燃烧室容积B、工作容积C、排量

39、齿轮传动是应用最广泛的一种（B）。

A、皮带传动B、机械传动C、机械结构

40、活塞从上止点移到下止点的行程称为一个（C）。

A、循环B、曲柄半径C、冲程

41、在图样上所标注的法定长度计量单位为（A）。

A、毫米B、厘米C、米

42、符号∥和⊥表示（C）。

A、平行度圆跳动B、位置度和垂直度C、平行度和垂直度

43、尺寸Φ60

的公称尺寸是60mm，公差是（C）。

A、0.3mmB、0.2mmC、0.5mm

44、钟表式百分表的分度值为0.01，示值范围有（C）、0~5和0~10毫米几种。

A、0~1B、0~2C、0~3

45、汽油机与柴油机相比，在排出的废气中，co的含量比柴油机（A）。

A、少B、多C相同

46、用量针法检测螺纹中径有（A）、两针法和单针法三种方法。

A、三针法B、四针法C、五针法

47、厌氧胶是一种（B），与空气接触时呈液态一旦与空气隔绝在常温下便固化。

A、化学物质B、高分子物质C、介质

48、金属经受无限多次交变载荷作用而不被破坏的性能称为（B）。

A、抗拉强度B、疲劳强度C、压溃强度

49、表面粗糙度值越小，则零件的（A）。

A、耐磨性好B、抗疲劳强度好C、传动灵敏性好

50、光滑极限塞规用来检验内螺纹时，用于检查内螺纹的（A）。

A、小径尺寸B、中径尺寸C、大径

51、用扭力扳手检查螺栓力矩是减少螺栓（A）。

A、装配的不一致性B、松脱C、紧固不准确

52、机械制图标注尺寸后不标注长度单位，实际为法定长度计量单位为（C）。

A、米（m）B、厘米（cm）C、毫米（mm）

53、自检、互检、专检是我国推行的（A）检验制度。

A、三级B、二级C、一级

54、现场的各种压力表常用的压力单位是（A）。

A、MPaB、PaC、P

55、紧固件的紧固力矩单位为（A）。

A、N.mB、KN.mC、mN.m

56、将物体放在三个相互垂直的投影面中，使物体的主要平面平行于投影面，然后分别向三个投影面作正投影得到的三个图形称为（C）

A、主视图B、剖视图C、三视图

57、公司目前推行的质量观念是：

不接受缺陷、（A）缺陷、不传递缺陷。

A、不制造B、不使用C、不传播

58、工序检验可分为：

（A）、巡回检验、固定检验三种类型。

A、首件检验B、全数检验C、考核性检验

59、微车使用的蓄电池标称电压为（A）伏。

A、12B、24C、6

60、钢直尺示值的单位是（A）。

A、mm（毫米）B、m（米）C、cm（厘米）

61、游标卡尺的使用周期一般为（B）校对一次。

A．三月B．一年C．半年

62、光滑极限量规、螺纹量规、专用检具统称为（C）。

A．光学量具B．游标量具C．专用量具

63、设计图标注的M14×1是（C）。

A、粗牙螺纹B、英制螺纹C、细牙螺纹

64、常用汽车的转向系统主要由：

（B）、转向操纵机构、转向传动机构等组成。

A、方向盘B、转向器C、转向拉杆

65、图纸资料规定的尺寸，称为（C）

A、理论尺寸B、实际尺寸C、基本尺寸

66、6S指的是：

（A）、整顿、清扫、清洁、素养、安全。

A、整理B、整洁C、整治

67、国标规定形位公差中有（B）种公差类别。

A、6B、14C、8

68、基本偏差为一定的孔公差带与不同基本偏差的轴公差带组成各种配合的一种制度（A）。

A、基孔制B、基轴制C、孔轴制

69、方向盘使用的操纵力矩为（A）。

A、N.mB、KN.mC、mN.m

70、千分尺、游标卡尺、百分表、角度规等统称为（C）。

A．游标量具B．光学量具C．通用量具

71、检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括（　D　）。

A、安全性B、可靠性C、经济性D、乘坐舒适性

72、全面质量管理中PDCA循环的关键是（D）。

A、PB、DC、CD、A

73、检测发动机外特性，最大功率不得低于原厂规定的（　D　）%。

A、80B、85C、90D、95

74、检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为（C）。

A、250KpaB、200KpaC、150KpaD、100Kpa

75、

符号代表（C）

A、二极管B、三极管C、稳压管D、电阻

76、在检查组合开关雨刮档间隙刮水功能时，应将雨刮手柄置于（C）档

A、OFFB、LOC、INTD、HI

77、汽车发电机“L”接线柱与（　A　）相连。

A、充电指示灯B、点火开关C、蓄电池D、搭铁

78、当反向电压达到某一电压时，管子反向击穿导通，电流急剧增加，两端电压（　D　）。

A、变大B、变小C、不变D、几乎不变

79、出于安全考虑，车速表指示比实际车速（A）。

A、大B、相等C、小D、控制在一定范围内

80、车身划分若干区域，人站立看不到间接表面的是（　D　）。

A、A区B、B区C、C区D、D区

81、制动防抱死装置简称为（D）。

A、ECUB、EPSC、EDDD、ABS

82、冷却水温度对汽油发动机燃烧（　A　）。

A、有一定影响B、无影响C、有较大影响D、可能有影响

83、汽车竣工验收，转向性能检查不包括的是（D　）。

A、转向轻便B、无跑偏和摇摆

C、最小转弯半径符合规定D、最大爬坡度

84、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的（　B　）。

A、15%B、10%C、12%D、5%

85、全面质量管理的英文缩写是（D）。

A、TCQB、CQTC、QCTD、TQC

86、汽车在使用环境温度分别在零下-12℃和-26℃以上地区四季通用的中负荷齿轮油是（　D　）。

A、85W/90B、85WC、80WD、80W/90

87、车辆检测诊断是指车辆在（　C　）的状态下，对车辆技术性能进行检查。

A、解体B、部分解体C、不解体D、全部解体

88、在检验汽车的近光灯光束照射位置时，向左向右偏移量应都不大于（　C　）mm。

A、80B、90C、100D、1000

89、全面质量管理的基本方法可概括为（C）。

A、一个过程B、PDCA工作法

C、四个阶段八个步骤D、过程管理和环节管理

90、防冻液浓度高于60%时，会（C）。

A、有利于水温提高B、有利于防锈蚀性

C、防冻性和冷却性下降D、防冻性和冷却性提高

91、冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放的温度分别是（B）。

A、56和70B、76和86C、86和90D、90和100

92、悦翔电控喷射发动机系统属于（B）型电控燃油喷射系统。

A、LB、DC、机电混合D、LK

93、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（C）。

A、转向盘摆动B、驾驶员随时修正方位

C、车轮能自动回正D、轻便

94、汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（A）来保证的。

A、转向梯形B、转向摇臂C、转向器D、转向主拉杆

95、机油泵中的主、从动齿轮作（B）方向的旋转。

A．相同B．相反C．顺时针D．逆时针

96、汽车制动器制动力（　A　）。

A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长

C、与附着力有关D、始终小于附着力

97、在发动机前置后驱动中，连接发动机和驱动轮的是（A）。

A、传动系B、行驶系C、离合器D、传动轴

98、在汽车行驶时，桥壳承受由（C）传来路面反作用力。

A、车架B、车身C、车轮D、离合器

99、驻车制动器车轮处于一体，制动力作用在（C）上。

A、转向器B、车桥C、车轮D、悬架

100、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（　A　）。

A、制动主缸皮碗损坏、顶翻B、制动蹄片和制动鼓间隙过大

C、制动系统渗入空气或制动液气化D、制动液牌号不对

101、尺寸标注为φ35+0.033-0.017的轴径，其公差值为（C）毫米。

A、0.033；B、0.017；C、0.050D、0.025。

102、扭力扳手（B）必须校对一次。

A．每天B．每班前C．每半天

103、极限尺寸中较小的一个尺寸称为（C）极限尺寸。

A、较小B、最大C、最小

104、（A）互检、专检是我国推行的三级检验制度。

A、自检B、工序检验C、成品检验

105、千分尺、游标卡尺、百分表、角度规等统称为（C）。

A．游标量具B．光学量具C．通用量具

106、游标量具尺身和游标的刻线间距差为1-0.98=0.02游标尺的分度值就是（C）。

A、0.1B、0.05C、0.02

107、一般零件在初期调试时，容易出现破裂，下面哪一项不是引起破裂的原因（C）

A、压边力过大B、压料面型面粗糙C、润滑油刷得太多

108、下面哪种不是左右件合并的优点：

（B）

A.受力平衡B.废料易排除C.节省材料

109、汽车覆盖件板料清洗的主要作用是（A）。

A.清除板料表面粘附的砂泥B.使板料具有防锈作用C.减小模具的磨损。

110、在冲裁工序中，工件断面会出现三个明显的特征区，即圆角带、光亮带和断裂带，其中光亮带是在材料的哪个变形阶段形成（A）

A.塑性变形阶段B.弹性变形阶段C.断裂阶段

111、冲压主要分为分离和成形两大类，以下不属于分离工序的是（B）

A.冲孔B.整形C.切边

112、机械制图标注尺寸后不标注长度单位，实际为法定长度计量单位为（C）。

A、米（m）B、厘米（cm）C、毫米（mm）

113、焊点直径的自检标准为（A）

A、φ5-φ8mm　B、φ4-φ8mm　C、φ5-φ9mm　　D、φ6-φ8mm

114、下列焊接缺陷哪种危害最大（A）。

A．焊接裂纹B.咬边C.焊瘤

115、焊点直线度的自检标准是（A）

A、≤3mm　B、≤2.5mm　C、≤2mm　　D、≤4mm

116、常用的焊接检验方法分（B）破坏性检验和破坏性检验两大类。

A、显微B、非C、宏观

117、用扭力扳手检查螺栓力矩是减少螺栓（A）。

A、装配的不一致性B、松脱C、紧固不准确

118、在点焊零部件图中，焊点符号是用（B）表示。

A、B、C、D、

119、12V电系汽车报警灯的闪光频率为（A）。

A、50-100次/分B、180-200次/分C、30-60次/分D、100-150次/分

120、风扳机将紧固件拧紧后，扳扭力的正确方法是（C）。

A、直接拧紧B、先紧后松C、先松后紧

二、判断

1.连杆螺母、气缸盖连接螺栓在拧紧时，应该拧得越紧越好。

　（×）

2.气门弹簧在装配时，无方向要求。

（×）

3.产品完工后的检验叫重复检验。

（×）

4.汽油机和柴油机都是用电火花点燃混合气体。

（×）

5、中暑是高温作业环境下作业人员发生体温升高、肌痉挛或晕厥等疾病的总称。

当作业地点气温≥37℃时应采取局部降温和综合防暑措施，并应减少接触时间。

（√）

6、检验人员应对自己的在检验工作中出现的错、漏检及错判负责。

（√）

7、漏检是指漏掉了检验工序或检验项目。

漏检工序大多属于管理问题，与检验员没有直接关系。

（×）

8、要求渗碳的汽车齿轮，对其心部硬度有特殊要求。

（√）

9.维修发动机时，为避免烧、烫伤，一定要远离热金属件（如排气歧管等件）。

（√）

10.游标卡尺按其所能测量的精度不同，可分为0.1mm、0.05mm和0.02mm三种读数值。

（√）

11.超出质量标准界限的产品叫处理品。

（×）

12.全数检验就是对交验的产品100%地逐件逐项进行检验。

（√）

13.量块具有研合的特性，当用少许压力把两块量块相互推合后，两测量面即可比较牢固地结合在一起。

（√）

14、发动机在压缩行程过程中，进、排气门均处于关闭状态。

（√）

15、活塞由上止点到下止点的移动距离称为活塞冲程。

（√）

16、发动机排气冒黑烟，主要是供油量过多，燃油不能完全燃烧所致。

（√）

17、同台发动机的4个连杆质量必须在同一质量组，对活塞没有该要求。

（×）

18、通过测量获得的某一孔、轴的尺寸即为基本尺寸。

（×）

19、液压传动的工作原理是利用液体的压力来传递动力的。

（√）

20、○表示是圆跳动，无基准要求。

（×）

21、“检验”、“测量”和“试验”含义是一样的。

（×）

22、尺寸公差是指允许尺寸的变动量。

（√）

23、通常把没有传动放大机构的测量器具称为量仪；具有传动放大机构的称为量具。

（×）

24、螺纹的旋合长度是指两相配合螺纹，沿螺纹轴线方向相互旋合部份的长度。

（√）

25、孔Φ30

与轴Φ30

的配合属于过渡配合。

（×）

26、普通螺纹只要单一中径合格即可判断该螺纹合格。

（×）

27、变速箱装配到发动机上时，变速箱连接螺栓的拧紧顺序无要求。

（×）

28、游标卡尺按其所能测量的精度不同，可分为0.1mm、0.05mm和0.02mm三种读数值。

（√）

29、调质钢热处理工艺常采用淬火＋高温回火。

（√）

30、↗表示是圆跳动，无基准要求。

（×）

31、发动机的作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为机械能，通过底盘传动系驱动汽车行驶。

（√）

32、漏检是指漏掉了检验工序和检验项目的检验。

（√）

33、检验工应负责做好产品质量的各种原始记录。

并对质量记录进行编目、标识、保存和管理。

以保证质量记录的准确性。

（×）（可追溯性）

34、超出质量标准界限的产品叫处理品。

（X）（不合格品）

35、汽车传动系是将发动机输出的扭矩传递给驱动轮的装置。

（√）

36、离合器是汽车传动系的一个组成部份，它通常和发动机曲轴安装在一起，其后则连接变速器，故离合器为发动机与汽车传动系间的联系总成。

（√）

37、由上向下投影，在水平面上所得到的视图是主视图。

（X）（俯视图）

38、制动器是制动系中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

（√）

39、由上向下投影，在水平面上所得到的视图是俯视图。

（√）

40、国标规定的，用以确定公差带大小的任一公差，称为标准偏差。

（√）

41、孔和轴配合时，具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为过盈配合。

（X）（间隙配合）

42、游标卡尺按精度不同，可分为0.1mm、0.05mm和0.02mm三种读数值。

（√）

43、由左向右投影，在侧面上所得到的视图是主视图。

（X）（左视图）

44、孔和轴配合时，具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为间隙配合。

（X）（过盈配合）

45、基本尺寸是确定偏差上午起始的尺寸，通常指设计时确定的尺寸。

（√）

46、用特定单位表示长度值的数值叫做实际尺寸（X）（尺寸）

47、产品的性能是指产品具有的特性和功能。

（√）

48、国际单位制的基本单位中用于长度的单位是毫米（用“mm”表示）。

（X）（米用“m”表示）

49、国际单位制的基本单位中用于质量的单位是千克或公斤（用“Kg”表示）。

（√）

50、螺母、螺栓装配拧紧时，应该拧得越紧越好（×）。

51、全面质量管理的主要特点是突出“全”字。

（√）

52、发动机运转试验，水温应保持在65～85℃之间。

（×）

53、汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低。

（×）

54、汽车车架发生变形应拆散校正。

（√）

55、变速器传动比大的挡位称为高挡。

（×）

56、制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。

（×）

57、有了安全气囊，可以不需要安全带。

（×）

58、主销内倾可以使转向省力。

（√）

59、踏板有效行程减少，最大工作气压就会时大时小。

（×）

60、汽车零件清洗设备按清洗方式分为干洗和湿洗两类。

（√）

61、缩短轴距可以提高汽车的纵向稳定性，且使汽车的转向性能良好。

（×）

62、车轮不平衡过大，引起车身振动，前轮摆振，加速车轮磨损。

（√）

63、在汽车牵引力足够时，车轮半径越大，则汽车的通过性越好。

（√）

64、汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大。

（√）

65、转弯半径越小，汽车转向需要的场地就越小。

（√）

66、对零件草图进行审核，内容只有尺寸标准、技术要求。

（×）

67、发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。

（√）

68、发动机最大功率比规定降低15%以下必须进行大修。

（×）

69、耗油率ge小表明发动机经济性较好。

（√）

70、汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加。

（×）

71、汽车发电机整流器的安装方式有内装式和外装式两种。

（√）

72、汽油机各缸汽缸压缩压力差不应超过15%。

（×）

73、汽车制动时的侧滑与跑偏无关。

（×）

74、汽车底盘输出最大驱动力功率一般简称底盘输出最大功率。

（√）

75、发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成。

（×）

76、汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大。

（√）

77、进气压力传感器又称大气压力传感器。

（×）

78、检测空调工作状态的传感器是空档起动开关。

（×）

89、氧化锆氧传感器只有在400℃以上温度才能正常工作。

（√）

80、汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油，任何车辆都可采用。

（×）

81、由左向右投影，在侧面上所得到的视图是主视图（×）。

（侧视图）

82、游标卡尺按精度不同，可分为0.1mm、0.05mm和0.02mm三种读数值。

（√）

83、工序检验、互检、专检是我国推行的三级检验制度。

（×）（自检）

84、机械图标注的M8是细牙螺纹。

（×）粗牙螺纹

85、漏检是指漏掉了检验工序和检验项目的检验。

（√）

86、用一假象剖切平面剖开零件按投影所得到的图形称为剖视图。

（√）

87、一般零件在拉延过程中容易出现起皱，压边力过大是引起起皱的原因。

（×）

88、