桥梁工程开工报告.docx
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桥梁工程开工报告
武夷山机场快速通道WA2合同段
（K253+708毛坪1#大桥）
单
位
工
程
开
工
报
告
福建建工集团总公司
武夷山机场快速通道WA2项目经理部
二○○八年十月
宁武高速公路
单位工程开工申请批复单监表2
承包单位：
福建建工集团总公司合同号：
WA2
监理单位：
福建省交通建设工程咨询监理公司编号：
开工项目：
毛坪1#大桥
桩号：
K253+708
申请开工日期：
2008年10月05日
计划完工日期：
2009年12月20日
此项工程施工负责人：
质量负责人：
安全负责人：
致监理工程师：
上述分项工程已具备条件，申请开工。
承包人：
日期：
附
件
1、工程概况：
工程部位、工程特点、工程数量等；
2、施工方案；
3、人工、材料、机械设备到位情况；
4、质量、安全、环保保证措施及责任人；
意见：
专业监理工程师：
日期：
结论：
驻地监理工程师：
日期：
附件一工程概况
（一）、工程简述
毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村，位于崇阳溪毛坪河段，中心桩号为K253+708。
沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。
本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁，右交角90度，桥长491.0m。
上部结构采用先简支后结构连续T梁，T梁按直梁布置；桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌注桩基础；桥台为U台、桩基础。
（二）、工程特点
本桥位于半径R=800m，缓和曲线长L=210.12m的平曲线内，墩台径向布置，主梁按直线预制。
桩基均按嵌岩桩设计，桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径，若实际地质情况与所采用地质资料不符，应根据实际地质情况变更桩长。
（三）、工程数量
详见全桥工程数量表（图号S
（2）-4-5-2）
（四）、工期安排及施工计划
本工程人员和机械满足开工条件，计划2008年10月05日开工，2009年12月20日完工：
附件二施工方案
1、施工准备
1.1技术准备
根据设计图纸，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻标段延伸复测。
放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。
建立规模齐全、设备配套的工地试验室，并配备具有丰富施工经验的试验人员。
同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作，和砼配合比的试配工作。
1.2主要临时设施的设置
1．施工供电：
施工用电采用沿线经过的高压线路，与当地供电部门协商后已引入工地。
同时配备140KW发电机1台。
生活用电就近自行架设临时低压线路，已引入驻地供给。
2．主要机械：
根据需要配置相应的吊车、挖掘机、水泵等。
3．通讯：
主要管理和技术人员每人配移动电话一部，现场管理和施工测量配对讲机。
4．供水：
生活用水采用自来水，生产用水采用经试验检测合格，符合有关要求的水源。
5．排污及垃圾处理：
为达到保护环境、防止污染的目的，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。
6．临时道路：
施工期间，施工队伍、设备及工程材料进场道路可直接利用原有道路进行拓宽和修整。
沿线路修筑一条宽4m的施工场区便道,便道路面采用河卵石进行摊铺,再利用河砂嵌缝。
2、工程量及施工方法
1．1基础工程（钻孔灌注桩）
1．1．1工程数量：
桥墩采用Ф1.8m桩,60根,桩长900延米。
桥台采用扩大基础。
桩基砼数量2519.2m3，扩大基础砼方量：
1141.6m3。
1．1．2施工方案：
桩基础河床桥墩12#、13#墩采用筑岛冲击钻机钻孔，其他滩地桥墩采用人工挖孔施工，砼采用拌和站集中拌合、罐车运输，16T吊车安装钢筋笼并提升导管浇筑砼。
1．2下部工程
1．2．1工程数量：
台身、耳背墙、台帽、挡块砼砼方量：
共1457.9m3。
承台砼方量：
52.5×30=1575m3。
墩柱采用Y型薄壁式墩身,砼方量：
2365.9m3,全桥墩身共30根,最高柱17.5m,最矮柱8.0m.（平均在13.5m左右）。
盖梁全桥左右幅共34个盖梁（含桥台）,砼方量：
1912.1m3,
1．2．2施工方案：
桥台采用大面钢模模板；
承台采用平面钢模板2套。
墩身模板采用工厂化制作的标准钢模2套（按设计图纸尺寸订制）
盖梁模板：
2套侧模、4套底模。
盖梁底模支撑采用墩身预埋牛腿贝类片作承重梁的方案。
盖梁钢筋采用预制吊车安装，其它的人工现场绑扎。
砼采用砼运输车，吊车配吊斗或泵送入模。
1．3上部工程：
1．3．1工程数量：
工程数量：
上部构造主梁采用30mT梁，先简支后结构连续，总片数16孔×14片=224片，预制砼方量：
6502.0m3。
现浇接缝砼方量：
1498m3。
铺装层砼方量：
1175m3。
护栏砼方量：
682.2m3。
1．3．2施工方案：
根据现场条件，决定在毛坪1#大桥小桩号桥头K253+400处设置一个预制场。
本桥主梁构件共30mT梁224片。
设30m预制台座20个。
30mT梁模板：
中梁2套、边梁1套。
预制场地设置60片梁的存放台座
3、毛坪1#大桥具体施工方案：
3.1基础施工
3.1.1人工挖孔桩
1.场地平整:
平整场地、清除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
2.测量放样:
进行施工放样，施工队配合测量组按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
3.桩孔开挖:
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4.护壁施工:
对岩层可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。
护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号C20。
第一节混凝土护壁（原地面以下1米）径向厚度为20cm，宜高出地面20--30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。
每挖掘0.8--1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。
平均厚度15cm。
两节护壁之间留10--15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。
混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。
模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，采取自制的钢模板。
钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接，上下设两道6--8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土。
人工挖孔允许偏差和检验方法：
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
顶面位置
50mm
测量检查
2
孔位中心
50mm
3
倾斜度
0.5%
普通土层、岩层采用人工开挖或配合风镐冲击成块开凿，弃渣土装入吊桶，每节开挖深度为1米。
碴土装入吊桶，使用简易提升架（辘轳）配专用尼龙绳提升至地面，倒入临时集中堆土场处。
孔口2米范围内不得堆放渣土和杂物。
5.钻爆开挖
工地在人工挖孔桩的施工过程中，将遇到坚硬的微风化花岗岩岩，风镐难于凿动，为加快施工进度，需要采用微差控制爆破方法配合施工。
（一）、爆破方案
根据井巷掘进原理及以往类似工程施工经验，本工程炮眼设计采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方式，利用多个段别毫秒雷管实现微差控制爆破。
1.爆破参数的选定
本工程需爆破的桩径有Ф1200、Ф1300、Ф1500、Ф1600、Ф1800和Ф2000共六种，爆破部分护壁厚度均为150毫米，故相应的爆破毛径分别有：
Ф1500、Ф1600、Ф1800、Ф1900、Ф2100和Ф2300
单位用药量K
炸药单耗K确定公式：
K=0.73fkxex/（Sxdx）1/3
式中f----为岩石坚固性系数，这里f=6--8，取f=6；
kx----为常数，0.25--0.35，ex----为炸药爆力换算系数，ex=320/e=1.14（e为乳胶炸药爆力）；Sx---断面影响系数，Sx=Sd/5（Sd为爆破断面面积）；dx----为药卷影响系数，dx=de/32=1.0（de为药卷直径，de=32mm）。
爆破方量V
V＝1/4×π×D2×l
（l----为有效炮眼深度m，一般为炮孔深度的70--85%，这里为80%）
装药量Q=KV
炮孔总数N=232Sd0.16f1/3l0.19ex/de
布眼及单孔装药量q=K′Q/N
K′----为调整系数，根据不同炮孔所起的作用不同进行调整，K′=1--1.4
掏槽眼孔深1200毫米掏槽眼倾向中心钻孔，以形成上宽下窄的楔形结倾角5--8度。
K′=1.4
眼孔深1100毫米，K′=1.1。
周边眼孔深1000毫米，`K′=0.8
为方便施工，对Ф1200、Ф1500、Ф1600、Ф1800、Ф2000和Ф2200规格桩芯直径的孔桩，将其爆破参数并列于表一中，对照相应的炮孔参数进行钻眼、装药。
2.起爆顺序和延期时间
起爆顺序按先掏槽眼、后辅助眼、再周边眼进行。
确定合理的起爆时间间隔，对改善爆破效果和降低爆破振动效应有重要作用，起爆时间间隔根据经验和目前常用雷管的段别，确定掏槽眼为2段（25毫秒）、辅助眼为6--8段（150--250毫秒）、周边眼为10--14段（250--380毫秒）。
3.装药方法和堵塞结构：
考虑到孔桩内有涌水，故所用炸药全部采用具有防水性能的乳胶炸药，雷管采用具有防水性能的电毫秒铜雷管，采用正向装药形式，装药长度在三分之一时装入雷管，装药后采用全堵塞方式，用中粗沙作堵塞物。
4.试爆：
因岩层的不均匀性，针对不同风化程度和裂隙发育程度的情况，应在单位装药量和最大单段药量方面作适当调整。
为更好地把握药量以取得理想的爆破效果，必须进行试爆。
试爆时，选取爆破震动对周围的建筑物和基坑边坡的影响最小，对周围爆破震动和噪音最小的桩进行。
在爆破施工过程中，根据试爆效果作适当的药量调整，达到在安全的前提下取得良好爆破效果的目的。
表4-4各种规格挖孔桩爆破参数表（附表一）
桩径（mm）
1200
1500
1600
1800
2000
2200
掏槽眼
炮孔分布直径（mm）
400
300
400
400
400
400
眼数（个）
4
3
4
4
4
4
单孔药量g
400
400
400
400
400
400
合计装药量g
1600
1200
1600
1600
1600
1600
起爆段别
2
2
2
2
2
2
辅助眼
炮孔分布直径（mm）
不设辅助眼
1000
1200
1200
1200
1200
眼数（个）
4
5
5
5
5
单孔药量g
350
350
350
350
350
合计装药量g
1400
1750
1750
1750
1750
起爆段别
6-8
6-8
6-8
6-8
6-8
周边眼
炮孔分布直径（mm）
1200
1500
1600
1800
2000
2200
眼数（个）
10
12
12
1
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