驾校教练员教案.docx

驾校教练员教案.docx

《驾校教练员教案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《驾校教练员教案.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

驾校教练员教案

　机动车教练员教案

　　科目：

上下车

　　目的：

使学员掌握安全上下车的方法。

　　内容：

1、上车前的2、上车动作3、下车动作4、容易出现的错误和注意事项

　　重点：

安全检视和观察

　　时间：

10分钟

　　方法：

讲解、示范和练习

　　要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全

　　教学过程：

　　学员们好！

现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：

　　一、上车前的安全检视。

安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个分：

　　1观察车辆周围有无行人和障碍物

　　2检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。

　　二、上车。

上车包括开车前的观察和上车的动作。

　　1、开门前的观察。

上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的

　　情况下打开车门上车。

　　2、上车动作。

面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住

　　方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。

左腿放

　　在离合器踏板左下方，关好门。

　　三、下车动作。

下车包括开门前的观察和下车动作：

　　1、开门前的观察。

下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车

　　门下车。

　　2、下车动作。

下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。

　　四、容易出现的错误和注意事项

　　1、上车前不绕车安全检视

　　2、开、关车门前不转头向后观察

　　下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。

　　停，练习结束。

现在讲评：

在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。

下一节课进行六大操纵机件训练

　　请学员提前预习。

大家还有什么问题和要求的吗？

　　好，下课。

　　科目：

转向盘的识别和操作

　　目的：

使学员掌握方向盘的操作

　　内容：

一、转向盘的功用

　　二、转向盘的操作

　　三、容易出现的错误和注意事项

　　重点：

用交叉法操作方向盘的要领。

　　时间：

12分钟

　　方法：

讲解、示范和练习

　　要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

　　2、积极主动地进行模拟练习

　　3、注意训练安全

　　教学过程：

　　学员们好！

上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。

”下面我们分三个方面讲解：

　　一、转向盘的功用。

转向盘也叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向，在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。

　　二、转向盘的操作。

转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。

　　1、转向盘握法。

转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。

（1）、握的位置。

在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。

（2）、握的方法。

两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。

　　2、双手操作法。

双手操作法又分为推拉法，退滑法和交叉法。

（1）、推拉法。

推拉法是指一只手推，一只手拉，以推为主的操作方法。

（2）、推滑法。

推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法：

1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。

2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。

　　（3）、交叉法。

交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：

向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。

　　3、单手操作法。

单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。

（1）、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。

（2）、以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。

方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。

　　（3）、以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。

用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。

　　三、容易出现的错误和注意事项

　　1、原地打方向2、窜轮打方向3、掏轮打方向4、双臂交叉打方向5、双手离开方向盘6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。

　　下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

　　停，练习结束。

现在讲评：

在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。

下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？

　　好，下课。

　　科目：

手制动的识别和操作

　　目的：

使学员掌握手制动的操作

　　内容：

一、手制动的功用

　　二、手制动的操作

　　三、容易出现的错误和注意事项

　　重点：

放松手制动的操作方法

　　时间：

8分钟

　　方法：

讲解、示范和练习

　　要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

　　2、积极主动地进行模拟练习

　　3、注意训练安全

　　教学过程：

　　学员们好！

通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。

”这节课我们学习手制动的操作，下面我们分为三个方面讲解：

　　一、手制动的功用。

这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹，它的作用：

1、防止车辆在停放时自动溜动。

2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。

　　二、手制动的操作。

手制动操作包括拉起和放松操作

　　1、拉起操作。

需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：

五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。

　　2、放松操作。

需要解除制动时，应放松手制动。

其操作方法是：

四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。

手制动的操作可归纳为三个字：

“拉、按、推”

　　三、容易出现的错误和注意事项

　　1、起步前没有放松手制动

　　2、不能用手制动代替脚制动使用

　　3、拉不到位，推不倒地

　　下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

　　停，练习结束。

现在讲评：

在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。

　　在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。

下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？

　　好，下课。

　　科目：

变速杆的识别和操作

　　目的：

使学员掌握变速杆的操作

　　内容：

一、变速杆的功用

　　二、变速杆的档位

　　三、变速杆的操作

　　四、容易出现的错误和注意事项

　　重点：

变速杆与离合器的配合

　　时间：

10分钟

　　方法：

讲解、示范和练习

　　要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

　　2、积极主动地进行模拟练习

　　3、注意训练安全

　　教学过程：

　　学员们好！

通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。

”上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作，下面我们分为四个方面讲解：

　　一、变速杆的功用。

这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。

　　二、变速器档位。

变速器档位分为空档，前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。

变速档现在的的位置是空档，它的上方是3档，下方是4档，把变速杆向左移到底，上方时1档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用“R（倒）”表示，变速器档位排列顺序是：

1、3、5和2、4、R（倒）。

　　三、变速杆的操作。

变速杆的操作方法包括握法和操作要领：

　　1、握法。

变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。

　　2、操作方法：

（1）、基本操作方法。

变速杆的操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档。

（2）、摘——空——挂操作法，如1、2档和3、4档之间互换。

　　（3）、摘——移——挂操作法，如2、3档和4、5档之间互换。

　　（4）、摘——移——按——挂操作法，如挂倒档

　　3、操作要求。

变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。

　　三、容易出现的错误和注意事项

　　1、操纵变速杆时低头看。

　　2、变速杆在空档位置时来回晃动

　　3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行

　　4、挂档时发响不要强拉硬挂

　　下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

　　停，练习结束。

现在讲评：

在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。

在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。

另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。

下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？

　　好，下课。

　　科目：

离合器踏板的识别和操作

　　目的：

使学员掌握离合器踏板的操作

　　内容：

一、离合器踏板的功用

　　二、半联动接力点的判断

　　三、离合器踏板的操作

　　四、容易出现的错误和注意事项

　　重点：

半联动接力点的判断

　　时间：

10分钟

　　方法：

讲解、示范和练习

　　要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

　　2、积极主动地进行模拟练习

　　3、注意训练安全

　　教学过程：

　　学员们好！

通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。

”上一课我们学习了变速杆，这一节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解：

　　一、离合器踏板的功用。

驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。

它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。

　　二、半联动接力点的判断。

离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法