Uber进伦敦市场遭遇出租车司机罢工抗议.docx
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Uber进伦敦市场遭遇出租车司机罢工抗议
月日消息：
手机打车软件Uber在欧洲市场的发展可谓困难重重。
在英国首都伦敦，有执照的出租车司机开车聚集在特拉法尔加广场进行示威游行，反对Uber的引进Uber在进入英国伦敦。
不过，从另一方面来看，在持续一周的抗议活动中，Uber伦敦的注册用户增长了%，为Uber带来了大量的伦敦本地用户。
国外打车应用Uber
Uber和国内的打车软件不同，Uber没有自己的车队，是通过与现有的豪华车服务合作为通过其移动应用预订车辆服务的用户充当数字调度员。
组织的是出租车企业以外的搭乘服务，才扩大了打车市场。
Uber是一个按需服务的OO网站。
所谓OO就是线上到线下。
网站以最简单最优雅的方式，使豪华轿车司机网络化。
每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求，从而找到自己的私人司机进而再购买私家车搭乘服务。
两者看似都能打到车，但国内则是通过加价来控制用户的打车需。
Uber的定价模式与出租车相同，也是通过时间和行驶里程来计算费用，但与正常的城市出租车相比，这项服务的费用可能会高出%。
Uber的运营主管赖安·格雷夫斯曾表示，Uber将会进军韩国、香港、甚至中国大陆。
Uber在亚洲市场的定位将是中高端服务提供商，目前其在台北提供的服务大概是普通出租车服务两倍的价格。
对习惯了补贴、免费的国内用户，Uber想进军中国打车市场，可谓困难重重。
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月日消息：
手机打车软件Uber在欧洲市场的发展可谓困难重重。
在英国首都伦敦，有执照的出租车司机开车聚集在特拉法尔加广场进行示威游行，反对Uber的引进Uber在进入英国伦敦。
不过，从另一方面来看，在持续一周的抗议活动中，Uber伦敦的注册...
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