占道停车收费系统解决方案手持机车位检测器版.docx

占道停车收费系统解决方案手持机车位检测器版.docx

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占道停车收费系统解决方案手持机车位检测器版

占道停车收费系统解决方案

背景

随着我国经济的飞速发展，城市汽车保有量逐年成倍提高，城市道路交通指挥和占道停车管理工作日趋复杂，建设科学化、智能化的动态交通指挥管理和城市交通静态管理以及应急指挥调度中心系统，已经成为相关政府职能部门保障经济建设迫切的要求。

　在城市占道停车管理工作方面，面临以下难题：

（1）.长期存在管理方法落后；

（2）.无法实质上落实占道停车差别化收费政策，停车收费资金存在流失漏洞；

（3）.不能及时发现盗抢、报废、事故逃逸、未年检、违法未处理等车辆信息，与公安交警等信息难共享，不能有效做到移动执法等。

系统概述

深圳成为信息技术有限公司占道停车管理方案根据如今的城市占道停车需求，提供了一套有效的城市占道停车管理系统方案，可实现下面的城市占道停车管理目标：

（1）.科学规划停车资源，规范占道停车，缓解停车难问题；

（2）.引入社会保安力量，解决停车不规范、不安全问题；

（3）.采用价格调控手段，提高停车资源利用率；

（4）.采用电子计费方式，防止收益流失。

1.系统拓扑

2.功能描述

2.1停车收费管理

采取分区域差异化计时收费进行结算，可以对停车进行以秒为单位计时；手持机终端能够把停车扣费等信息及时传送到后台管理中心。

手持终端内置的智能费率表由管理中心根据物价标准统一经过无线网络（GPRS）下载到相应区域手持终端。

停车管理人员只能输入车牌号等信息，可以查看但无法修改费率，可以进行车辆出入场操作，泊位盘点，从而避免了乱收费、费用流失等人为因素，停车缴费使用手持终端自动计费，确保占道停车收费的公开透明；极大地方便了交管和物价部门利用价格杠杆，采用分区域、阶梯式计时收费方式实现城区动态交通流量合理调节。

车位检测器安装在每个车位上，可准确检测车位占用情况，并传输到后台服务器，与手持终端计算的泊位信息对比，防止收益流失。

2.2发卡充值

可发行专用于停车收费系统的小额支付储值卡，采用M1卡或CPU卡+PSAM卡认证，安全性高。

用户到网点购卡、充值，然后到停车点进行消费。

2.3在线监控

采集停车信息，通过电子地图及专门分析软件对停车信息进行统计分析，对合理分配停车资源及停车诱导提供技术支持，方便群众选择停车场。

2.4报表统计

通过对停车信息进行统计，可得到各类需要的报表，例如：

停车点收益表、操作员收益表、黑名单统计表、巡查员记录表等。

系统构成

1.硬件

1.1RFID电子标签

临时卡采用M1卡，充值卡采用M1卡或CPU卡。

1.2手持机

物理参数

尺寸

186.5*75*38.9mm

重量

小于400g

触摸显示屏

彩色3.2英寸QVGA仿玻璃耐用触摸屏，65K色，240*320（QVGA尺寸），TFT-LCD

背光

LED背光

键盘

字母数字功能输入键

电池容量

充电式聚合物电池：

3.7V，4000mAH

扩展插槽

支持SIM卡、SAM卡、MicroSD（TF）卡

音频

0.5W扬声器

性能参数

CPU

SamsungARM920T@533MHz

内存

128MBRAM/1GBFlash存储

存储扩展

支持最大8GMicroSD（TF）卡

接口

USB2.0、RS-232

使用环境

工作温度

-20℃至50℃

储存温度

-25℃至70℃

湿度

5%RH-95%RH（无凝露）

跌落规格

在操作温度范围内，6面均可承受1.5米高度跌落至水泥地面的冲击

滚动规格

1000次0.5米，六个接触面滚动

密封等级

IP64

开发环境

操作系统

WindowsEmbeddedCE6.0

SDK

成为软件开发包

支持语言

C++、C#、VB.NET

开发工具

VisualStudio2008

高频RFID

工作频率

13.56MHz

协议标准

ISO14443A/B

读写距离

2cm-10cm

GPRS

工作频率

900MHz/1800MHz

拍照

摄像头

Samsung320万像素摄像头

标准配件

USB数据线、手写笔、皮套、便携式充电器

1.3手机SIM卡

每台手持机需配备一张手机SIM卡，手持机采集到的数据通过GPRS网络传输到中心数据库。

1.4发卡充值设备

发卡充值设备由普通PC外接读卡器构成。

1.5PSAM卡

可采用PSAM卡进行认证，保证卡的安全性。

1.6服务器

通信服务器、WEB服务器、数据库服务器采用主流PCServer即可，内存4G以上，配备RAID卡，至少两块网卡。

操作系统建议使用微软服务器系统，如WindowsServer2003、WindowsServer2008、WindowsServer2008R2。

数据库使用SQLServer2008版本。

1.7车位检测器

在每个车位上安装车位检测器，可准确计算车位占用情况，防止收益流失。

数据发送至接收器，进入后台系统。

2.软件

2.1手持机终端软件

　　手持机终端软件用户权限有两种：

一是收费员，具有车辆入场、车辆出厂、泊位盘点权限；二是巡查员，具有终端设置及查询统计的权限。

登陆：

验证收费员的合法性和有效性，验证方式是本地验证＋在线验证，本地验证优先；验证通过后将数据打包上传至服务器再验证手持收费终端停车点、费率等参数信息进行验证，服务器自动对比相关参数的版本号，并将结果返回于手持收费终端（详见业务流程）；其中包括升级信息，详见下节“参数同步”；

业务流程：

→输入用户名、密码→手持收费终端验证→在线验证→数据打包→上传至服务器（同步数据通道、（ISO8583））→返回验证数据包→参数同步→登录主界面；

巡查员权限：

收费员权限：

车辆入场：

停车场临时停车业务：

当车辆停放后，人工录入车牌号码（如支持拍照，在录入之后对车辆进行拍照）确定完成，退后主界面，系统后台生成停车记录和上传数据包存于数据库中（包括照片路径），同时将图片暂存到存储区。

流程：

→进入临时停车界面→录入车牌号→车辆取证拍照→存储照片→生成停车记录和数据包（ISO8583）→写入数据库→完成操作返回主界面；

车辆出场：

临时取车，车辆离场时收费员录入车牌，收费终端自动从数据表中调出匹配停车记录，并根据费率计算停车收费金额，提示缴费，终端具备多种支付方式：

现金或刷卡。

当支付完成后，退后主界面，系统后台自动并生成上传数据包存于数据库中。

流程：

→进入临停取车界面→刷包月停车卡读出车辆信息→车辆信息搜索并匹配→有效性验证→删除停车记录含图片→生成取车数据包（ISO8583）→写入数据库→完成操作返回主界面；

泊位盘点、签退：

收费员通过录入停车场的车辆与手持收费终端停车记录进行比较，将没录入的车辆重新录入，将以离开的车辆（漏取）做取车处理，整个流程实现泊位盘点。

流程：

→进入泊位盘点界面→输入车牌号→车辆信息搜索并匹配→匹配处理结果→循环至把车场车牌全部比对完毕→结束比对，将手持收费终端中未匹配成功的在停车辆做取车处理→完成操作返回主界面；

匹配处理结果：

→没有匹配车辆→录入车牌号（临停业务处理流程）→返回；

→有车辆匹配→返回；

2.2发卡充值软件

在普通PC上操作，外接读卡器，可发行不同金额的定额卡和充值卡，可对卡进行初始化、注销、售卡、验卡、充值等操作。

2.3停车收费管理软件

停车收费管理软件主要是对后台重要参数进行管理维护。

功能如下：

用户管理、停车点管理、手持终端管理、计费方案管理、黑名单管理、红名单管理、工作组管理、交易查询、日志查询、系统编码管理、发卡充值终端管理、发卡充值查询等。

2.4停车收费通信服务程序

通信服务程序使用ISO8583报文协议，接收手持终端发送的停车数据包、取车数据包、登陆数据包、签退数据包、黑名单数据包等，并进行过滤和验证，防止收到重复数据或不完整数据，然后将接收到的正确数据转发入数据库中。

2.5进程监控程序

进程监控程序用来监控通信服务程序，防止通信服务程序异常终止，保证终端的数据能够正常传至中心数据库。

2.6车位检测器数据接收程序

接收车位检测器发送的车位占用信息，传入后台系统。

2.7WebService服务

用户登陆和黑名单验证采用WebService进行在线验证，采用IIS中的ASP.NET服务器。

2.8电子地图系统

在电子地图中，可以看到停车点剩余泊位信息，收费类型等。

停车点位置是通过读取数据库中停车点的经纬度信息自动标注的，便于停车点扩展。

2.9报表系统

2.10技术参数

通信服务器和Web服务器需要有外网IP。