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614警车开道万人送考

“世界最大高考工厂”出征现场:

警车开道万人送考

 

 

6月5日,是毛坦厂中学高考考生“出征”的日子。

每到这时,这个被誉为“世界最大高考工厂”的中学外便会挤满送考的人群,因为场景壮观,被称为“万人送考”。

这几乎成为了镇上的一个盛大仪式。

三辆警车开道,数十民警与安保人员进行疏导。

6月5日上午8点钟的毛坦厂中学北门前,挤着成千上万的送考队伍,他们挥舞着手中“毛中加油”、“考生加油”的小红旗与标语祝福这一批将要奔赴高考考场的学生。

这其中有他们的儿子、女儿、孙子、孙女。

每年的6月5日,都是毛坦厂镇的大日子。

这一天上午的8点08分,19辆大巴车将载着数千考生从有“世界最大高考工厂”之称的毛坦厂中学开出驶向高考考场。

今年毛坦厂中学的送考专车有19辆,不比2013年巅峰时期的78辆,但夹道欢送的人群依旧气势汹汹。

早上7点30分开始,送考专车开出毛中北门前就陆续站满了人群,他们将脖子伸向校门的方向观望。

而此时的校门前停着两辆警车,不少安保人员开始维持秩序。

早在前一天下午,这条围绕毛中生存的街道上的小吃摊等就开始被陆续肃清,遮阳棚被收回,为送考做准备。

7点50分,送考人群沿着道路两侧站开,有人为了抢到更好的视野,还爬上了居民家中的阳台及屋顶。

8点起,随着发车时间的临近,路上的人群开始沸腾,道路也被挤得水泄不通。

三辆警车拉着警笛陆续缓慢开出,疏散路中央的人群,但车头一过,车尾处人群再次汇集,犹如被船只劈开的浪花。

8点08分,第一辆大巴车在校门中藏了许久后缓缓开出,头辆车尾号是666,司机属马,寓意马到成功,紧跟于警车之后,但在人群的包围中走走停停,从校门到驶这条百米的巷子用了近10分钟。

曾经的报道中称,毛坦厂中学的送考专车头车司机要姓马或者属马,寓意马到成功。

但昨天,毛中的工作人员表示,近两年并没有这个讲究。

今年毛坦厂送考生出征的大巴车比往年少了很多,据毛坦厂中学工作人员称,很多外地考生已经坐着私家车先走了。

虽然乘大巴车前去考试的学生少了,但在这座创造着高考奇迹的中学,应届与往届考生总和依然过万。

整个学校的学生超过20000人。

数据显示,2015年高考中,毛坦厂中学参考人数13000人,其中达一本分数线3106人,二本人数4896人,本科达线近11000人。

应届一本达线率为41.01%,应届本科达线率为85.94%。

虽然复读一年的学费高达48000元,但依然有很多复读生从全国各地赶来,家长把能将孩子送进这里为荣。

送考持续了近一小时,前5辆车陆续开出后,后面的大巴车跟随速度变得紧密起来。

上午9点左右,送考结束。

街边的小吃摊开始营业,道路两旁三三两两的陪读家长聚在一起聊天,对于他们来说,这就算熬出头了。

送考结束后,生活在这个镇子上的大部分考生陪读家长将搬离,前往考生的考试地,之后返回老家。

在现场已有陪读家长带着行李准备随时离开。

在19辆送考大巴依次开走后,街道上多出了许多搬家的小货车,上面装着被褥、书本和一些生活用品,准备跟着大巴车一起开走。

陪读的日子也是家长们的煎熬,很多学生家长从孩子高一入学起便在此陪读。

他们租住在这里的小单间中,一个学期的费用少说四五千,多的七八千。

陪读家长每天的生活都围绕着孩子转。

每天将做好的饭掐点儿送到校门口,手中还拿着小板凳。

等孩子出来后狼吞虎咽的吃完再赶回教室学习,他们就在门口把剩下的饭吃光,之后回去洗洗涮涮或者做点零工。

这所中学成为整个毛坦厂镇跳动的心脏。

每个寒暑假,在学生和家长返乡的日子里,这个小镇安静的吓人,商店歇业,居民盖起的三层大楼大门紧闭空空荡荡。

而一旦开学,这里便又是一片沸腾。

万人送考毛坦厂模式不会因嘲笑而消解

高考来了,安徽六安市毛坦厂中学的万人送考画面,成了网上的聚焦点。

(6月6日《新京报》)

这是一所经常被媒体关注的学校,被当作“高考工厂”的样本来解剖。

这所学校的特别之处,含金安中学在内,共有近3万学生,其体量已远远超过一些大学的规模,并以其8成以上的本科升学率创造高考神话。

毛坦厂中学原本没有这么火,它只是大别山深处的一所普通中学,当地的名校是位于市区的六安一中、六安二中。

1999年高考,毛坦厂中学达到本科分数线的学生还只有98人,2005年一举突破千人,随后每年以近千人的增幅,直到2012年高考,7626人达到本科线,占到了参考人数的80%以上。

毛坦厂的生源滚雪球般不断膨胀,源于该校的严苛管理,“一年备考如服刑”,没有音乐、体育课,周围也没有网吧,因为学校在各处都装了监控,你也不敢涉足。

没有任何自由的炼狱状态,自制力再差的学生,也只有全心学习。

这让家长纷纷将孩子送来,并扎下陪读。

因为学生只要跟住老师的节奏,随着大部队走过高考门口,便能大功告成。

老师包办了一切的学习计划,校方也承认,他们的成功,更多靠非智力因素。

发奋发奋再发奋,这也没有错。

因为他们的生源,本就是市区高中层层“掐尖”后挑剩下的。

毛坦厂模式只是证明着勤能补拙。

虽然他们很少有考上名校的,上的本科,基本是二本、三本,这也是得益于高考扩招带来的红利。

这或使成功的成色打了折扣,但对那些来自农村来的孩子来说,总比考不上大学好啊。

不管外界有何不同声音,批评或是嘲笑毛坦厂模式的原始与野蛮,是应试教育的畸形产物,教育功利化下的蛋。

我以为,存在即是合理的,毛坦厂模式是很多考生最现实的理性选择。

正如家长所言,有高考存在,必然就要选择能助孩子考上大学的地方。

去不了城里的名校,去不了分数线低的地区,到毛坦厂这样的地方拼一把,是不得已的次优选择。

毛坦厂与以前的天门中学、黄冈中学并没有什么不同,与如今城里的重点中学,以及河北衡水中学这样的同类,也没多少区别。

都以追求升学率为目标,以高升学率而闻名。

实现的途径大同小异。

只是起点低,付出了更多超常规超平常人的努力。

毛坦厂模式不仅是应对高考有用,我可以说,在人生的漫漫长途中,都要能经受这种炼狱般的考验,才能获得成功。

这不是空洞的说教,或是赞美这种夸张的模式,一个处于底层的人要向上逆袭,或是某个事业要突破瓶颈,都离不开横下一条心的背水一战。

多少个体或集体的创业,多少科研项目的成功,付出的能少吗,世上从来没有轻轻松松的抵达。

有人说,毛坦厂中学的高考生拿到的大学文凭不值钱,以后不好找工作。

但我相信,经过刻苦过来的他们,能应对以后的任何困难与挑战,也能闯出他们的天地。

这种冲破重围的坚强与不懈,也是人生的财富啊。

所以,不必嘲笑毛坦厂模式的低级,它或许处于高考生产链的底层,产品的附加值不高,不等于没有价值。

有需求就有生产,它适合部分考生的需要,这对他们,就是最好的。

毛坦厂模式也不会因嘲笑而消解,它应运而兴,也只会应运而衰。

即便高考制度改革,不唯分数论,也会有别的模式横空出世,因为,新的尺子会催生新的需求,催生新的培训工厂,这在艺考中早已得到证明。

“万人送考”是对知识改变命运的朴素认可

6月5日,是毛坦厂中学高考考生“出征”的日子。

每到这时,这个被誉为“世界最大高考工厂”的中学外便会挤满送考的人群,因为场景壮观,被称为“万人送考”。

这几乎成为了镇上的一个盛大仪式。

又是一年高考时,转瞬间,中国已经恢复高考39周年了。

在这39年里,通过高考,已经累积为全国高校输送了数以千万计的优秀学子,数以千万计的青年学生也因为高考而改变了命运。

今天中国的每一座城市会再次为今年的940万考生紧张起来。

高考依然是贫困学生改变命运的重要方式。

通过高考,倘若他们能够考进著名高等学府进行深造,那么四年下来,他们收获的不仅仅是知识,更是开阔的人生视野,以及同一些城市孩子站在同一条起跑线上的资本。

因为高考,无数农家子弟改变了自己的命运。

那位在哈佛大学演讲的何江就是千百万农家子弟的代表。

高考改变命运,知识改变命运。

遥想当年,假入我没有考上大学,或许今天我依旧会在农村做着和祖祖辈辈们同样的事情——土里刨食。

我们不能否认农村是一片广阔天地,但是对于农民子弟来说,他们最渴望的是跳出农村,去城市生活。

因为那里有更为丰富的精神和物质生活,那里有农村孩子想不到的生活方式。

从小,孩子们就被教育要好好学习,考上大学,去城市生活。

因为在那里工作和生活,可以不用每天清晨锄地、不用每天干着永远也干不完的农活。

由此不难理解毛坦厂中学万人送考的场面,因为孩子们都渴望改变命运。

霍金在微博为中国考生留言:

“未来将因你们而生”。

是的,高考将会为考生们创造一个全新的未来。

鲤鱼跃龙门是中国人对金榜题名的形象表述,一旦考生考生名牌大学,他们的命运,他们的未来也将随之而改变。

走进高校,每一位学生,将会选择一项专业来学习,正所谓术业有专攻,而这或许将会奠定他一生所从事的工作基础。

不管未来会遇到什么,他们都会含情脉脉地回忆美好的大学时代。

知识改变命运,学习成就未来。

这是一个朴素的道理,也是无数中国人几千年来从内心深处认可的道理。

由此而言“万人送考”只是对知识改变命运的朴素认可。

今天,我们期盼着他们通过这场考试都能够梦想成真,都能让未来充满希望。

非常关注:

莫因“万人送考”误读高考要义

安徽马坦厂中学,这两天经腾讯拍客陆海空般的传播,天南海北实实网红了一把,几与河北衡水二中一样有名气了。

近据报道,地处安徽省六安市偏僻小镇的马坦厂中学是所百年学校,目前拥有教学班200多个,在校生近2万人。

周围遍布纵横沟壑、高岭山岗,堪为一所避世研习、寒窗苦读的上佳之地。

因其每年超高升学率,又被人誉为“亚洲最大高考工厂”。

近几年高考前夕,该校都会为高三考生举办出征仪式,近万名考生分乘大巴,浩浩荡荡驶往六安市。

沿街披红挂彩,锣鼓喧天,人山人海,热闹非凡。

几达严苛的是,连驾车司机也是遴选姓马或者属马的司机,寓意马到成功。

这里,我丝毫无意伤害每一高考学子的家长,笔者原本也是过来人,可怜天下父母心。

望子成龙、望女成凤,陪读、洗衣、送饭,说多了都是泪。

只是觉得,年甚一年像这样大肆渲染高考,究竟意欲何为?

高考固然重要,但也不至于“自古华山一条道”。

其一,即使都想上北大、入清华,那教学班是定编的,招生数也是有限的;其二,高考有许多偶然性,考试成绩也与临场发挥等有着千丝万缕的联系;其三,作为国家考试,高考择优淘劣自然是残酷的。

考生原本就承担着极大压力,高考前夕理应为考生松绑,没必要火上浇油;其四,必须承认,高考只是人生众多道路之一,即使名落孙山,还有许多路可走。

君不见,万代宗师孔丘先生,就非科班出身,也不是教授,却照样育人无数,一部《道德经》照样被世人尊崇至今。

当下,伴随高考怪异升温,连百怪千奇的迷信、风水,花样百出的妄念、臆想都一一使用上了,让人脑洞大开直呼奇葩:

比如高考穿衣,第一天穿红色,意喻开门红;下午穿绿色——一路绿灯;第二天穿灰色和黄色——走向辉煌;送考的妈妈要穿旗袍——旗开得胜;送考的爸爸要穿马褂——马到成功……笔者苕想,幸亏奇思妙想的创客没有联想到鸿福齐天,否则那鸿雁和蝙蝠真不好抓;幸亏没有联想到金榜题名,难不成人人得带一块金子,扛一块门匾?

人生,赢在格局,输在计较。

天赋殊姿,每个孩子学习并非一样,每个考生的状态不尽相同,每个孩子的心理素质也千差万别。

为孩子加油,首要是为学生减压,为孩子减负,为孩子排雷。

即使一场考试下来,考得好值得祝贺,考不好也应得到祝福。

一味来虚的、想偏的,还不如精心琢磨着怎样安排好高考期间孩子的膳食。

“布衣暖,菜根香,诗书滋味长”。

读书面向未来,读书振兴中华。

但学海无涯,学历不等于能力,文凭不等于水平。

要让学生们知道,高考只是人生若干考试之一种。

孩子们都是父母的骄傲,都是我们的未来,都是祖国需要的人才。

只要肯付出,你就会活成自己想要的样子,多元化的时代需要构建多层次的人才体系。

让我们适度转移高考视线,适度降温高考炽热,适度纾解考前紧张气氛,注重下一代综合素质、应世能力的全面发展。

莫让万人送考误读高考要义。

愿出一家之言,以卸下百姓压力少许:

过度重视学分,只会培养一大批死读书的书虫;过度渲染高考气氛,只会让高考的罗盘偏离方向。

“神校”出征 万人送考

5日上午,安徽六安市毛坦厂中学万人送考情景再现,夹道欢送的人群让这个山乡小镇再次成为国人瞩目的焦点。

最近两年成为“网红”的毛坦厂中学,被称为“亚洲最大高考工厂”。

高考前几天,记者走进了这所学校。

万人送考头车尾号666司机属马讨彩“马到成功”

毛坦厂中学及其复读中学金安中学每年参加高考人数约一万余人,每年高考前,“万人送考”成为闻名遐迩的“高考景观”。

5日上午8时8分,三辆警车拉着警笛陆续缓慢开出,随后第一辆大巴驶出了毛坦厂中学的大门,穿过由加油打气的家长和镇民所组成的人群。

记者了解到,今年的送考车辆共19辆,比往年少了不少。

据了解,最多时送考大巴多达80辆。

校方的低调,主要是不想给考生增添心理负担,家长和周边商户们却并不买账,送考无疑是最好的方式。

车队的头辆车尾号是666,司机属马,是为了讨个“马到成功”的彩头。

早上7点半,学校广场播放了《好日子》、《好运来》和《旗开得胜》三首歌曲。

记者在现场看到,尽管学校方面尽量低调送考,但憋了一年的陪读家长们可不买账,街道上一大早便被家长们挤得水泄不通,他们翘首等待出发时刻,挥手送别车队走远,有的还亲自开车跟着车队“护航”。

由于人太多,当地交警加上派出所、警务室的人员,沿途数十名警察设岗指挥。

据毛坦厂中学副校长李振华介绍,从去年开始,学校就不再组织大规模送考了,今年补习中心只有一两千人会在六安市参加高考,大部分人要返回学籍地高考。

“神校”探秘两万多学生本科上线率80%以上

安徽省六安市毛坦厂镇的灵魂,是一所超过2万人的高级中学:

毛坦厂中学(及金安中学)。

或因为谐音,还有人误以为该镇生产毛毯,但是小镇上最有名的工厂却从不生产毛毯,因为它只生产一种产品—高考考生。

毛坦厂中学是安徽出了名的“高考神校”,学生超过两万人,高考本科上线率连年达到80%以上。

在一些报道中,学生以高压苦读取胜,老师以严厉负责著称,被称为亚洲最大“高考工厂”。

据《廉政瞭望》报道,这座亚洲最大“高考工厂”,对当地的经济贡献约占到九成。

从进入小镇,就发现镇子已经和“考生”联系在了一起,镇上马路叫学府路、翰林路,还有“状元酒楼”、“状元书店”、“状元街”,甚至“学府宾馆”。

有镇领导算过一笔账,毛坦厂将近3万学生和家长,保守估计,每人每天在镇上消费10块钱,全镇第三产业一天的营业额至少30万。

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