项目部测量管理办法.docx
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项目部测量管理办法
项目部测量管理办法
项目测量管理办法
1．总则
1.1为了规范我项目部工程技术管理，提高施工测量管理水平，促进测量技术进步，制定本办法。
1.2本办法根据炉山至下司快速通道工程技术管理办法和施工现场测量工作特点制定。
1.3本办法使用于炉山至下司快速通道测量管理工作。
2、测量人员岗位责任
2.1施工现场测量技术实行分级管理。
项目总工程师负责施工现场的测量技术管理，并在测量技术上接受公司总工程师的指导。
2.2测量组及相关人员职责
2.2.1测量组职责
（1）在项目总工程师领导下，根据施工组织设计和施工工艺，负责编制施工测量方案、计算放样数据，并报审、报验、组织实施；
（2）负责复测业主提供的首级施工控制网，建立施工加密控制网并定期复测，并进行严密平差计算；
（3）负责测量组织的建立和分工，编制测量工作总结和竣工测量资料；
（4）负责测量文件修改、补充，做好质量记录及文件资料的整理、分类、归档保存，并做好日常报验工作；
（5）执行公司、分公司质量、环境、职业安全健康一体化管理体系的有关文件、程序、作业指导书，密切配合各部门的工作；
（6）测量工作贯彻“从整体到局部，先控制后碎部；随时校核”的测量控制基本组织原则，减少误差的累积，保证定位放样的精度；
（7）对工程的关键细部结构进行精密定位，并保证结构部位的倾斜度、平面位置及高程精度；对特殊的工程部位应进行变形观测，提供真实、可靠的数据；
（8）及时、准确地完成项目总工程师、工程部等部门布置的测量任务，提交测量成果并报验。
（9）负责测量仪器、设备的配置，严格按照测量仪器操作规程和测量作业程序作业，做好仪器设备的保养、周检、年检工作，定期对仪器、设备进行性能指标检查；
（10）遵守国家、行业、地方相关现行法律、法规、技术标准、规范的规定，严格按照设计及规范要求作业；
（11）配合工程部、质检部进行过程检验，现场验收；
（12）贯彻执行项目部各项规章制度，确保工程质量、安全、进度。
2.2.2测量主管岗位职责
（1）负责施工测量技术管理和施工测量方案的编制及技术交底；
（2）负责施工测量的质量、安全、进度，施工测量内外业的数据审核，施工测量成果报验；
（3）负责帮助测量人员提高素质、技能，并进行考核；
（4）负责贯彻执行技术标准，规范等有关文件；
（5）解决有关测量技术问题；
（6）负责测量组的计量管理工作；
（7）负责督促测量仪器的定期自检自校工作和送检工作。
（8）定期组织基准点的复测工作和对工程关键部位放样工作的复核。
（9）积极、参与，支持、配合项目部相关部门的工作，保证一体化体系在本部门的有效运行。
2．2．3测量员岗位职责
（1）严守测量程序，尽职尽责，服从统一指挥，统一调度。
（2）爱护测量仪器和器具，作业后应将仪器放在干燥、通风的地方防止受潮使之处于良好的工作状态，在车辆频繁区域和多种穿插作业地段进行测量时，要设警示标识，防止损坏仪器。
（3）负责定期对仪器的自检自校工作。
（4）测量员要有强烈的责任感，对每一个数据要遵循记录、校对、复核的程序，确保数据准确无误。
（5）及时向工程技术负责人通报测量结果，为工程提供准确的测量数据，确保工程质量不因测量失误而受损。
（6）做好测量资料的原始记录、汇总，上报、归档工作。
（7）完成领导交办的其他工作。
3、施工现场测量管理
3．1测量工作管理系统
3．2测量作业程序
施工测量作业程序本着先整体后局部的原则，首先复测业主提供的首级施工控制网，然后根据现场情况在测区范围内建立加密控制网，用精确的测量方法确定加密控制网点的平面位置和高程，然后以加密控制点为依据，进行局部区域及建筑物细部放样与安装定位、竣工测量等工作。
本合同段全长15.144公里，应布设独立的导线控制网。
具体的施工测量作业程序见下图。
施工测量作业程序图
3．3测量仪器、设备、软件管理
爱护测量仪器、设备、软件是全体测量人员的责任。
野外作业，测量仪器、设备要注意防晒、防雨，轻拿轻放，严格遵守规程操作。
严格执行年检制，确保所用测量仪器、设备、软件满足工程测量定位、放样、平差计算精度要求。
做好测量仪器、设备、软件检验、使用和维修情况记录。
测量仪器、设备、软件有专人保管、保养。
发现有损坏或异常现象时，及时向领导汇报，并安规定程序处理
3.4．测量方案编制
根据本项目的工程情况及施工工艺和施工方法，编写了如下方案:
一、平面和高程控制测量
1、平面控制测量
1.1导线控制测量
根据设计提供的导线控制点对其进行导线复测，其精度满足新建公路工程测量规范中一级附合导线的精度要求。
角度闭合差fB≤±10″√N，导线全长相对闭合差T＜1/15000，本标段设计院共提供了19
个控制点，复测结果满足精度要求，可进行下一步控制点的加密及导线控制网的布设。
1.2施工导线控制点的加密
由于原有控制点距路基较远，如果直接用这些控制点交会放样路中心线及桥梁涵洞轴线时，就会由于交会角太大或太小而造成放样的点位横向误差过大，而且在施工中，交会定点测量是一项经常性的工作，观测视线太长也会给放样工作带来不便。
此外，由于施工现场的情况经常变化，在观测中常会出现一些意想不到的事情，如施工机具或堆放的材料遮挡住观测视线等，因此常会根据需要随时加密控制点，以满足施工放样的需要。
1.3加密导线控制网的测设
根据现场情况对所加密的导线点与原有控制点进行联测，其精度应满足新建公路工程测量规范中一级附合导线的精度要求。
测出的角度闭合差与导线全长相对闭合差满足精度要求后，利用控制点的已知坐标，即可推算出新加密点坐标。
2高程控制测量
对设计院提供的水准控制点进行复测，其精度应满足公路工程测量规范中四等水准的规范要求其闭合差限差fh≤±20√L或fh≤±6√N（L表示公里数,N表示测站数）。
在满足精度后，根据施工过程的需要，应加密水准点，将原有水准点延线路两侧约100m距离加密1个水准控制点，然后按照四等水准规定的标准进行往返测，其闭合差应fh≤±20√L或fh≤±6√N。
3控制点的检校
在施工过程中及竣工测量时，组织人员定期对导线控制点及水准点进行复核，避免由于控制点的沉降或位移造成施工测量中产生的误差。
二、施工测量
1、道路中线测量
1.1曲线控制桩（ZH、HY、QZ、YH、HZ）用2个以上的测站单独测设，用长弦偏角法进行测设，两站测设误差不应大于5cm。
1.2在测定中线上钉出公里桩和加桩，并且钉出百米桩。
在直线段上，中桩的测设距离为20米，在曲线上中桩距离测设5米桩。
其测设曲线闭合差并满足规范中规定：
纵向1/200，横向10cm。
1.3用加密的水准点，对各中桩测设高差，以便施工中高程控制。
2、桥梁的施工测量
随着施工的进展，随时都要进行放样工作，其内容主要包括基础的放样、墩、台放样及架梁时的测量工作。
2.1桥中心线的复测
桥梁施工前，对桥梁所在位置的中线进行复测。
当桥梁位于直线时，在该直线的所有定测转点上建站测角。
根据转点间距离和右角计算出转点相对于桥轴线的横距，调整桥跨内的转点位置。
桥梁位于曲线上时，对整个曲线进行复测，如果复测转向角与定测转向角不符时，采用复测转向角坐标计算曲线要素。
其测角精度应满足，两半测回间较差＜5＂，各测回间差≤7＂。
2.2桩基础的施工放样
桩基位置的放样，它是以墩、台纵、横轴线为坐标轴，按设计位置用直角坐标测设。
在基桩施工完成后，承台修筑以前，应再次测定其位置，以作竣工资料。
2.3墩台的施工放样
墩台的定位采用全站仪，用极坐标的方法自一端向另一端依次放样，距离和方向应起闭于桥台控制点。
在墩台施工前放出墩台的中心桩，然后设置护桩，根据护桩测设出墩、台的纵、横轴线，再根据轴线设立模板。
即在模板上标出中心位置，使模板中线与桥墩的纵横轴线对齐。
3、小桥及涵洞的位置，根据线路的转点或者曲线控制点进行测设，涵洞的护桩沿其轴线方向测设。
4、施工中对各大桥的水准测量采用往返测，且精度不低于四等水准测的精度要求，对于中桥、小桥及涵洞其测设精度也要满足四等水准测量
三、竣工资料
1、路基竣工测量
按照编制竣工文件的需要，在直线上20m曲线上10m设置一个加桩，恢复所有原设计交桩，在线路上的控制点。
对中线的高程及横断面进行测量，并做好资料的填报。
将水准点和施工增设的临时水准点，移设于稳固的结构物上或路线上埋石，并进行复测，绘出平面示意图，做好资料报给业主及监理。
2、桥梁、涵洞竣工测量
测定桥梁、涵洞的中心线、丈量跨距、涵洞的长度及宽度，丈量墩台各部尺寸，填好竣工资料，检查桥墩、桥台、帽梁的高程，并在桥面和涵洞上设置固定点定期进行沉降观测，填写好竣工资料。
四、仪器、设备使用计划及人员分工
序号
姓名
职位
负责范围
仪器
备注
1
李江海
测量组长
全段
一台全站仪
2
李建红
测量主管
一队
一台全站仪
3
王盛才
测量主管
二队
一台全站仪
4
杨昌勇
测量主管
三对
一台全站仪
以上分工不分家，施工过程中仍须相互配合和协调，随着工程的进展人员可进行适当的调整。
一套仪器设备包括：
四台全站仪，四台水准仪，四对对讲机等设备。
4.测量内外业管理
4．1测量外业管理
4．2测量内业管理
4、3测量档案资料管理
4、4测量环境管理
5.测量竣工资料编制
5.1编制测量竣工资料为检验、评定工程质量提供依据，为工程的投产、营运后的监控管理、维修提供必须的资料，为以后的改建、扩建等后续工程提供可靠的图纸。
5.2测量竣工资料编制的主要内容：
（1）施工平面和高程控制点坐标图及测量资料；
（2）构筑物的平面位置、高程测量资料；
（3）施工期间构筑物的沉降、位移变形观测资料；
（4）施工期间构筑物的放样资料及报验测量资料；
（5）竣工测量图。
6安全管理办法
1、认真贯彻执行指挥部制定的安全管理规章制度；严格遵守公路安全施工规定，特别重视跨既有公路、铁路交叉作业的安全规定。
2、进入施工现场，必须戴好安全帽，听从现场安全员指挥，。
3、高空作业、水上作业，夜间作业，跨既有公路、铁路交叉作业应采取特殊安全防护措施。
4、注意有电源通过的钢筋、钢绳，不可将钢尺随意抛掷，以免搭上电源造成触电事故。
5、不得在起重机吊装的重物下通过或休息，不得在卷扬机钢绳旁停留，严禁踩踏电线、电缆、风管、水管及风枪等。
6、夜间在工作区域内应有足够的照明方可作业。
7、跨既有公路、河航道的交叉作业安全是重中之重，必须严格遵守相关的安全规定。
8、若违章指挥，没有安全措施，强令测量人员冒险作业的，应及时向现场指挥提出暂停作业，安全有保证后再进行测量作业，解决无效则应立即停止工作，撤离危险现场。
7奖罚办法
经理部工程部每半年进行一次测量质量检查，检查内容包括：
1、各工区测量队内部管理体制的建立和职责分工等情况。
2、内业资料的收集，整理和建档情况。
3、测量过程的质量控制体系建立和执行情况。
4、测量人员配置和资质情况。
5、仪器设备的建档，保管和送检情况。
6、其它与测量相关的检查项目。
每半年的考评结果将作为经理部测量工作开展情况的评分依据，通过检查考核，各工区测量队在全年检查中，各项综合指标达到要求条件，经理部将根据考核情况进行表彰和奖励。
在巡查考核中，如发现以上1～6项要求做得很不到位，或是发现有下列情况之一的：
（1）违反国家法律、法规、政策和指挥部有关管理规章制度，造成经济损失或不良影响的；
（2）对违章作业，伪造测量成果资料，资料混乱的；
（3）对工作不负责任，造成较大测量差错的；
（4）有其他违章违纪行为的。
指挥部将开展调查，弄清事实，并视其情节轻重对所在分项目部测量队进行处罚。
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