客运列车员爱岗敬业演讲稿完整版.docx

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客运列车员爱岗敬业演讲稿完整版

客运列车员爱岗敬业演讲稿

客运列车员爱岗敬业演讲稿

客运列车员爱岗敬业演讲稿

爱岗，是我们的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。

“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？

如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？

如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？

如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位？

”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，它告诉我无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。

今天，我重新理解这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。

我的岗位是一名普通的列车乘务员。

如果您曾在列车上感受到过那一张张真诚热情的笑脸，一声声亲切温暖的问候，一次次周而又到细致的服务，带给您这些美好记忆的就是工作在这平凡岗位上的我们。

许多人都会认为乘务工作是简单，容易和舒服轻松的！

开开车门，扫扫垃圾而已！

其实，对于旅客的服务更重要的是靠心灵去感受，体验！

这里面除了必须付出付出巨大的辛勤劳动与汗水，还要承受很大的心理压力，甚至，还要承受一些旅客的不理解与委屈。

逢年过节，这对很多人来说，是全家团聚，是旅游休闲，是朋友聚会的难得时机。

而在列车员眼里，意味着无年无节。

越是逢年过节之时，越是万家团圆之际，越是我们的铁路客运部门最为繁忙的时节，我们的列车乘务员们总是把亲情埋在心底，牺牲掉一个又一个节假日，为的是让广大旅客一路走好、愉快出行，为的是让在外漂泊的游子早日回家团聚；更加意味着无怨无悔。

爱岗敬业，舍小家为大家的奉献精神在激励着我们。

当每天清晨，第一缕阳光照进车窗，列车广播里流淌出清新悦耳的音乐，我们又迎来了新的一天。

开始为旅客服务。

我们穿梭在车厢中，为旅客清扫卫生，让他们温馨舒适；为旅客排忧解难，让他们旅途愉快！

夜间，当旅客入睡后，我们仍然坐在车厢边凳上，为旅客守护着香甜的梦。

我们每天都在做着如此平凡的工作，也许您会觉得重复单调，平淡无味；然而，就是在这个看似简单的工作岗位上，发生了许许多多感人至深的故事。

有为突发病人，争分夺秒抢救生命的；有拾金不昧，千方百计找寻失主，送上失物的；有为旅客安全和歹徒生死搏斗的。

一件件真实感人的故事激励着我在这个平凡的岗位上发光发热。

而在这个平凡的岗位上如何更具体的去做到敬岗爱业呢！

首先，要对自己的工作充满热情，热爱自己的岗位。

在旅途中，如何让所有的旅客过好旅途生活就是自己的任务。

热情，微笑服务就是一个准则。

从疏导汹涌的旅客有序的检票进到车厢内落座到车内务整理，向旅客宣传卫生，讲解白天夜晚行车安全注意事项，都需要满腔热情，将其视为自己的亲人般对待，让旅客感受到家的舒服与温暖。

其次，爱岗敬业，对自己的工作有很强的责任心。

上车的旅客买了票，就要得到相应的服务。

如何让他们旅途愉快就是我们的责任。

1文明礼貌用语，热情为他们服务；2勤快地反复多次打扫车厢，尽量保持车厢内卫生整洁，让旅客有一个整洁，舒适的环境；3注重细节，从小事做起，从旅客身边做起。

我们要善意与旅客沟通，细致地做好；一句亲切的问候，一个关心的眼神，都会让旅客留下美好的印象。

再次，用“心”地去工作，而不是单纯用“手”。

你如何对待别人，别人亦会如何对待你，这是在人际交往中必须学会的法则。

尽管有时会遇到故意的刁难与不理解，甚至面对的是漫骂和侮辱，我们也要始终做到微笑服务，用自己的真情温暖每一位旅客的心，当你用心去做了，最终会换来旅客的理解与支持。

有名旅客在我们的留言簿上这样写到：

岁月匆匆，在不知不觉中，青春已在手指间悄悄溜走，你们用微笑迎来一批批的旅客，用微笑送走他们，把祝福带给他们，把青春奉献给他们，回报你们的是什么？

是啊，我们图的是什么呢？

我们奋战在客运一线的广大列车乘务员们用自己的辛勤汗水、无私奉献的实际行动作出了回答，：

“旅客的感谢，社会的认可，自身价值得以体现，这就是社会给予我们的最好回报”。

朋友，遥看高山，也许你感叹她的巍峨气势；放眼大海，也许你惊叹她的汹涌不凡；仰望劲松，也许你美她的高大和苍翠；俯看小草，也许你称颂她的坚韧和伟大……然而，这许许多多的“也许”隐含着什么？

回答当然是：

要实现铁路跨越式的发展，我们青年一辈，更加感到任重道远，我们深信，用自己的双手、汗水和智慧，坚持“以人为本”的思想，提高我们的服务质量和水平，无私地把自己的青春年华奉献给祖国的交通事业，就一定能创造出更加美好的明天。

客运列车员爱岗敬业演讲稿

附送：

客运安全大检查自查报告

客运安全大检查自查报告

第一篇：

客运安全大检查自查报告

客运安全大检查自查报告

为深入贯彻段《关于深入开展安全大检查活动的通知》南客安【201X】18号、《南宁客运段关于进一步做好安全大检查活动的通知》南客安【201X】97号文件要求，认真落实广州车队总体工作部署，紧紧围绕“防洪安全、劳动安全、食品安全、防火防爆、车门车窗管理、行包安全”六个方面三十九个项点，深入开展“查班组作用、查管理基础、查干部作风”三查自查活动，现将个人自查问题汇报：

一、班组作用：

（一）本人在认真落实各种规章制度的基础上下了一定的功夫，但在对班组职工的执行力上手段不够硬、措施不够强，在职工管理这一块存在老好人思想，在自控型班组建设的过程中对职工的考核力度疲软，认为只要达到考核条款数目而没有想过最终通过考核索要达到的管理作用、保证安全运输的目的。

对当班串岗的行为视而不见、见而不管，对各种违章现象也是睁眼闭眼。

对班组的管理工作没有发挥应有的作用。

（二）现场工作抓的不够硬，在执行各种制度下存在得过且过的心理，怕得罪人。

特别是在黎塘预留站对4号车厢的列车在车门验票时要求不严，认为上车的人数较多就没有认真要求验票存在一定的风险性。

在文地、化州停站时间短、上车人数多的特性车站没有认真抓好各车厢的“三提前”工作，这就可能导致旅客越站的可能。

“清铺”工作没有严格要求职工，对班组职工虽然有说明过清铺的重要性，但是嘴边说得重考核的少，清铺时也只是简单的看看车厢有没有越席旅客，对车厢的鞋子排队、窗帘、卧具摆放等工作没有检查到位。

在班组抓好安全生产工作创造有利条件上处于被动状态。

（三）个人思想不紧绷、工作状态不主动；对于各种检查思想没有高度重视，认为我们把现场的安全工作卡控到位了就可以了，大检查与小检查一个样，领导在与领导不在一个样，这与红旗列车的工作要求不匹配。

个人的业务水平有待更进一步的提高，平常工作中的经验积累的不够，在现场处理各种问题时知识看看表面没有认真设身处地的推敲，这问题换种方式处理会不会有更好的效果。

特别是行包业务这一块内容，要尽快的熟悉掌握。

三、干部作风：

在工作作风上存在老好人思想，对职工发生的问题在处理过程中避重就轻，大事化小，小事化了，工作传达布置的多检查的少；安全责任无小事的意识还没有形成，在有些问题的处理过程中没有亲力亲为，对于自认不要紧的问题只是派个列车员过去看看什么情况，存在经验主义。

工作的主动性和积极性不发挥。

整改

措施：

一、牢固树立“安全是第一生产力”的工作思路，不断强化班组整体安全思想意识形态。

二、严格抓好各项安全规章制度的落实，班组要狠抓严管，提高职工的工作自觉性，为安全生产创造有利条件。

三、转变自身工作作风，不断加强自身素质建设，把安全无小事的理念贯穿落实到实际工作。

认真落实各项工作的巡视和检查。

四、积极发挥主观能动，把发现的问题、处理过程认真梳理，及时的整改和销号，杜绝发生问题的重复性。

2572次雷烜

201X年7月6日

第二篇：

乐陵市长途客运有限公司立即开展安全生产大检查和督查活动自查报告为认真做好第四届世界太阳城大会

乐陵市长途客运有限公司立即开展安全生产大检查和督查活动自查报告

为认真做好第四届世界太阳城大会，乐陵富硒金丝小枣文化节等重大经济，政治活动期间的安全生产工作，根据乐陵市人民政府安全生产委员会“关于在我市立即开展安全生产大检查和督查活动的紧急通知”要求，长途公司严防死守，安全生产工作做了以下工作。

一强化责任意识，落实安全责任，公司层层签订安全目标管理责任书，公司与职工签订责任书96份，与业户签订责任书76份，签订率达到了100%。

二，领导重视，细化方案，落实制度，全面开展安全生产隐患排查治理工作，根据上级工作部署，公司多次组织召开安全生产专题会议，并下发学习上级有关精神文件，以隐患排查为突破口，认真做好隐患排查工作，隐患排查中，根据实际情况突出重点，开展了以超速，超员，疲劳驾驶，酒后驾驶安全设施等为主要内容的隐患治理，对涉及企业稳定的各种治安与信访进行了摸底排查，对于检查中发现的问题，我们做了及时登记分类，分级建账立档，明确责任，限期整改，严格复查验收。

三，严把安全生产的各个关口。

公司对所有从业人员特别是驾驶员，站务员，乘务员进行了一次增强安全意识，遵守规章制度，应对恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高从业人员素质和处置突发情况的能力，加强客运驾驶员的管理，严格驾驶员从业资格管理，落实《山东省道路运输企业客运班车驾驶员即使驾驶证明管理办法》严格双班驾驶员，途中休息和夜间禁行等规定，严格疲劳驾驶，超速行驶，争道抢行等违法违章行为。

对所有参加运输车辆进行专项检查，特别是做好客运车辆制动，转向和应急设备的检查，保证安全锤，灭火器齐全有效，保障车辆具有良好的安全技术性能，对安全设施配备不齐全，达不到安全技术性能要求的车辆坚决予以停运。

充分发挥gps监控记录仪的作用，加强对车辆运行的及时查处违规行为，严格执行恶劣天气客运车辆管理规定，达不到安全通行条件时，不得发车，严格执行客运包车管理规定“一次一办理”包车手续。

严把站场管理关

1严格实行封闭发车制度，旅客凭票进站，驾乘人员凭证进站，落实“三不进站，五不出站”制度。

2安检岗位增派人员，旅客随身行包件件检查，票票盖章，安检率达到100%.杜绝“三品”进站。

3进站班车全部要开仓检查，杜绝私自捎带。

4，严查客车车载灭火器，应急锤等设备，对性能不佳，数量不全的不予发车。

5，严把车辆安全卡办理和报班关口，严格执行《山东省道路运输企业客运班车驾驶员即时证明管理办法》，对于证件不齐全或不是驾驶员本人持有的一律不予办理安全卡，不予报班，不准进站经营。

6，加大夜间值班力度，实行领导24小时带班制度，确保站场安全。

7，全面做好流感病毒的防控工作，购置体温检测设备，候车厅定期进行消毒，大屏幕滚动播出防控信息，为旅客创造安全的出行环境。

四，强化应急演练，提高应急能力，公司完善了各种应急预案，为进一步增强广大员工的应急反应能力和体能素质的全面提高，对所有员工进行了为期5天防空

演练，消防演练，进一步提高了应急防范能力。

五，全面提高服务质量，公司组织了礼仪培训，规范了员工的仪容仪表，要求职工在服务过程中使用文明用语和文明服务礼仪动作。

六，全面做好企业稳定和内保工作，公司对突出上访，极端分子等重点人员，可能引发上访，影响企业稳定的不安全因素和苗头进行了深入排查登记。

发现情况及时报告有关部门。

我们深感安全责任重于泰山，公司将继续居安思危，警钟长鸣，切实落实各项工作，坚决防止各类事故的发生，确保安全稳定态势。

201X年9月15日

第三篇：

安全大检查自查报告

中江县太平乡中心学校

安全大检查自查报告

我校积极组织全体干部教师，认真学习了中江县教育局文件江教安【201X】336号关于开展学校安全大检查的紧急通知精神，按照教育局对安全工作要求，制度化、经常化地开展拉网式安全检查，做到警钟长鸣，常抓不懈。

为切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患，在自查中重点做了以下几方面工作：

一、学校领导班子立即召开安全专题会，逐项逐条学习贯彻教育局关于安全大检查的紧急通知精神，决心进一步加大安全力度，从大处着眼，小处入手，逐室、逐间、逐墙，进行检查，检出问题立即整改，为教育教学营造良好的安全环境。

会议作出决定：

1、“通知”精神立即传达到全体教职工，学文件促落实，明确安全责任，按照学校“日查、周查、月查、安全检查表”所列项目逐条进行检查，保证自己所负责的区域不存在任何安全隐患。

2、各班立即召开主题班会，对学生进行一次强化常规安全教育。

班队会要求做到内容充实，效果显著，不流于形式，真正起到安全教育的作用。

二、加强学生上下楼梯管理

学生上下楼事故时有发生，与管理工作跟不上防范措施不到位，护导不利有直接关系。

为此学校采取了以下

措施：

1、对楼梯及扶手等设施进行了一次全面检修，做到完好率100%，在教学楼上下楼梯设立了安全线，使学生一目了然，确保楼道楼梯畅通，杜绝了拥挤现象的发生。

2、学校每天安排教师、少先队中队长以上干部课间和放学在各楼梯口值班，护导疏散学生，值日人员要求到位及时,责任明确，将隐患消灭在萌芽状态。

三、管好放学路队，加强交通安全

1、班级校外活动，必须书面报告学校，未经允许严禁外出。

2、设立了安全警示牌，放学路队

一、二年级学生由班主任护送到校门外。

3、学校每天安排教师早、中、晚。

上学、放学在校门口值班制度。

维持秩序，疏散学生。

保证学生的安全。

四、加强用电和消防管理

1、加强了用电管理，对用电线路作了规范化检修，特别对教室内的开关、插座、接头作了重点检查，实行“一把钥匙、一把钳子”制度，坚决杜绝私拉乱扯。

2、完善了消防制度，建立健全了消防预案，开展了以提高中小学生幼儿自护、自救、防灾、逃生能力为主题的教育活动。

对消防器具及使用作了指导性检查，按照消防要求，配齐了消防设备。

对教学楼内的灭火器进行了检查和更新，严格控制火源，不准学生随身携带

火种，要求上课时一律不准关后门，做到安全通道畅通无阻。

五、进一步检查了校内设施以保证安全。

、检查了校内的花草树木，发现不利于安全的树枝、树木，进行及时的砍伐或移植。

、进一步检查了校内的单杠及篮球架等。

（三）、进一步检查了学校食堂和小卖部，未发现出售违反规定的食品和违规操作，但中学食堂部分资料未完善，清洁卫生工作有待提高。

六、加强我校的艺体活动向着健康、有序的发展，促进学生的身心健康对体育器械进行了检查，未发现不安全因素在体育教学与训练中，积极落实帮助与保护措施，以确保学生人身安全。

七、我校利用班会时间和国旗下讲话对学生进行交通安全教育，让学生了解交通标识牌和有关的交通法规。

经过自查，基本消除了安全隐患，改善了学校的育人环境，学生的安全防范意识进一步增强，全校形成了一种组织化、制度化的安全教育教学氛围。

太平乡中心学校

201X年12月5日

第四篇：

安全大检查自查报告

根据罗江县交通局《关于印发客（货）运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神，安全大检查自查报告。

我所高度重视，迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组，分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查，现将自查情况汇报如下：

一、检查人员及分工：

付祥负责g108线罗江段的安全检查工作，文勇负责在建工程施工安全检查，胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查，刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查，李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

二、检查内容及

重点检查公路桥梁涵洞是否完好，公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患，道路交通是否存在行车安全及其他隐患。

检查201X年9月3日9月8日。

三、检查结果

通过分组检查，发现罗安路k8+800米处路面翘板严重，g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重，罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深，鄢御路k2+500水毁路基塌方，万宝路k1+100水毁路基塌方。

上述路段都需及时处理。

四、处置措施

针对检查出来的隐患，逐一进行了分类，对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌，共用标牌18块，警示锥7只。

对路面坑凼将进行及时维修，计划维修路面坑凼500平方米，针对g108线罗江段路面病害较严重的情况，一方面积极与局安全股、市交通局衔接，请求加快路面病害整治力度；另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修，确保国道安全畅通，整改报告《安全大检查自查报告》。

校舍安全大检查自查报告

安全第一，预防为主。

接上级安排的校舍安全检查通知后。

我校相关人员在学校主要领导的带领下对校舍进行了拉网式的安全隐患自查。

参与人员：

所有安全领导小组成员：

组长：

郝德宝（校长）

副组长：

赵生堂（书记）、苏森（总务后勤副校长）

组员：

康效生（安全科长）马世平（校产管理员）张德良（仪器室管理员）娄辉（教务副主任）以及各科室主管领导及相关人员。

全面检查学校各种学习和生活设施，从细微处着手，不留死角，确保安全工作无隐患。

检查内容：

消防设施、安全标志、电器线路、体育活动设施、实验器材、教室、墙体等。

检查情况：

1．对学校各处室用电线路、设备进行检查。

对老化、松动电闸、插座进行了更换或加固。

对电扇等能否正常安全使用作了细致的检查，未发现安全隐患。

2．排查消防器材。

有数个灭火器接近使用期限。

安全领导小组当即要求后勤马上购置更新，确保安全。

3．排查安全标志。

大多数标志没有损坏，可正常使用，部分疏散标志张贴不规范，要求责任人限期整改。

4．对所有教室进行排查，发现七年级一班、二班、三班、九年级二班屋顶漏雨，并且时常掉土。

北排宿舍屋后檐板破损，缺檐板四块。

学校西墙北端墙基松动，水泥有脱落现象；北墙中间墙体砖块有脱落现象。

三、维修意见：

1、对校舍屋面和学校院墙进行修理。

2、及时督促安全责任人，落实安全责任职责。

.

学校坚持安全大事，人人有责的原则，安全检查小组负责督促、检查，全体教职工参与，逐级落实安全工作责任制，实行责任追究制，确保师生工作、学习、生活和谐、顺利。

第五篇：

安全大检查自查报告

根据罗江县交通局《关于印发客（货）运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神。

我所高度重视，迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组，分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查，现将自查情况汇报如下：

一、检查人员及分工：

付祥负责g108线罗江段的安全检查工作，文勇负责在建工程施工安全检查，胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查，刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查，李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

二、检查内容及

重点检查公路桥梁涵洞是否完好，公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患，道路交通是否存在行车安全及其他隐患。

检查201X年9月3日9月8日。

三、检查结果

通过分组检查，发现罗安路k8+800米处路面翘板严重，g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重，罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深，鄢御路k2+500水毁路基塌方，万宝路k1+100水毁路基塌方。

上述路段都需及时处理。

四、处置措施

针对检查出来的隐患，逐一进行了分类，对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌，共用标牌18块，警示锥7只。

对路面坑凼将进行及时维修，计划维修路面坑凼500平方米，针对g108线罗江段路面病害较严重的情况，一方面积极与局安全股、市交通局衔接，请求加快路面病害整治力度；另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修，确保国道安全畅通。

校舍

安全第一，预防为主。

接上级安排的校舍安全检查通知后。

我校相关人员在学校主要领导的带领下对校舍进行了拉网式的安全隐患

自查。

参与人员：

所有安全领导小组成员：

组长：

郝德宝（校长）

副组长：

赵生堂（书记）、苏森（总务后勤副校长）

组员：

康效生（安全科长）马世平（校产管理员）张德良（仪器室管理员）娄辉（教务副主任）以及各科室主管领导及相关人员。

全面检查学校各种学习和生活设施，从细微处着手，不留死角，确保安全工作无隐患。

检查内容：

消防设施、安全标志、电器线路、体育活动设施、实验器材、教室、墙体等。

检查情况：

1．对学校各处室用电线路、设备进行检查。

对老化、松动电闸、插座进行了更换或加固。

对电扇等能否正常安全使用作了细致的检查，未发现安全隐患。

2．排查消防器材。

有数个灭火器接近使用期限。

安全领导小组当即要求后勤马上购置更新，确保安全。

3．排查安全标志。

大多数标志没有损坏，可正常使用，部分疏散标志张贴不规范，要求责任人限期整改。

4．对所有教室进行排查，发现七年级一班、二班、三班、九年级二班屋顶漏雨，并且时常掉土。

北排宿舍屋后檐板破损，缺檐板四块。

学校西墙北端墙基松动，水泥有脱落现象；北墙中间墙体砖块有脱落现象。

三、维修意见：

1、对校舍屋面和学校院墙进行修理。

2、及时督促安全责任人，落实安全责任职责。

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学校坚持安全大事，人人有责的原则，安全检查小组负责督促、检查，全体教职工参与，逐级落实安全工作责任制，实行责任追究制，确保师生工作、学习、生活和谐、顺利。

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客运安全大检查自查报告