工程测量项目设计方案.docx
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工程测量项目设计方案
工程测量项目设计方
案
一.工程概况
省连州至怀集公路项目A2合同段路线起点K47+000在连州市的
附城镇观音山附近沿连州与连南交界处和连南与连山交界处的山间谷地南行,经连州市附城镇,连南县三江镇,连山县太保镇,连南大坪镇、香坪镇,连山县吉田镇、永丰镇、福堂镇、小山江镇,终点位
于小山江镇区西北侧山坡处与A1合同段段相接,路线总长69.48km,其中第9标起点位于连南香坪镇,起点桩号为K80+300,终点桩号为
K92+450,路线长12.161km(含长链),包括桥梁3757.5m/11座,隧道4342.5m/1座、盖板涵洞11道,圆管涵10道,互通立交1处。
1.1茅田界隧道
茅田界隧道为特长公路隧道,左、右线分离布设。
茅田界左线隧道起讫桩号为ZK84+584-ZK88+921长度为4337m连州端采用削竹式洞门,怀集端采用端墙式洞门;茅田界右线隧道起讫桩号为YK84+585-YK88+933长度为4348m,连州端采用削竹式洞门,怀集端采用端墙式洞门。
贯通面为:
ZK86+780YK86+780处;
茅田界隧道连州端洞口段线间距约为27.5m,洞身段线间距约为38m怀集端线间距约为28.8m;茅田界隧道地面最大咼程约为890m隧道最大埋深约为554m左线隧道连州端位于R=1900的圆曲线上(设3%的超高),洞身位于直线上,左线隧道怀集端位于R=1700的圆曲线上
(设-3%的超高);右线隧道连州端位于R=1850的圆曲线上(设-3%的超高),洞身位于直线上,右线隧道怀集端位于R=1900的圆曲线上
(设3%的超高)。
1.2坐标系统、高程系统及控制网概况
茅田界隧道位于中央子午线经度为112。
10’00〃,投影面高
300米;平面坐标系统的参考椭球为1980椭球,椭球参数为:
长半
轴a=6378140,扁率f=298.257。
高程系统采用1985国家高程基准。
现有的平面控制网概况:
三等控制点11个,隧道进口处附近有
GPS06MS03MS01SD0SD1ZD1、YD1,出口处附近有MS06MS04
F11GPS04。
现有的高程控制网概况:
有三等水准点8个:
MS03F16、F17、
SD1F11、MS06、MBM05MBM04
1.3依据的规及既有成果
3.1《工程测量规》(GB50026-2007);
3.2《全球定位系统(GPS)测量规》(GB/T18314-2009);
3.3《公路勘测规》(JTGC102007);
3.4《连怀公路第九标控制网复测技术成果报告》
3.5茅田界隧道设计施工图纸
1.4计划投入的测量人员及仪器
表1.4.1计划投入的主要测量人员及分工
序号
职称
担任职务及分工
备注
1
***
高级工程师
总负责人
1人
2
***
助理工程师
设计与测量
1人
3
***^等
技术员
施工测量
6人
表142计划投入的测量仪器情况
序号
设备名称
仪器型号
仪器精度
数量(台)
备注
1
GPS接收机
徕卡SPS881
3mm+0.5ppn
】4
已检定
2
GPS接收机
徕卡SPS882
3mm+0.5ppn
12
已检定
3
水准仪
SOKKIAB20
士0.7mm/km
2
已检定
4
全站仪
徕卡S3
2“
1
已检定
二、洞外控制测量
洞外控制网测量前,要根据隧道贯通误差规定和平面控制测量设计要素进行洞外控制网设计。
表2.1.1隧道贯通误差规定
项目
横向贯通误差
高程贯通误差
相向开挖长度(km)
4洞外贯通中误差(mm)
35
25
洞贯通中误差(mm)
65
25
洞外综合贯通中误差(mm)
75
35
表2.1.2精度要求
测量部位
测量方法
测量等级
适用长度
(km)
测角中误
差(〃)
边长相对中
误差
洞外
GPS测量
三等
3~6
1/70000
洞
导线测量
四等
2~5
2.5
1/80000
2.1GPS首级控制(C级)
2.1.1网型设计
茅田界隧道(设计右线长4348m)洞外平面控制网在选取进、
出口附近6个三控制点(GPS06MS01MS03MS06MS04GPS04
的基础上布设加密点,共加密8个控制点,分别为(gsO1、gs02、gs03、gs04、gs05、gs06、gs07、gs08)。
采用仪器设备:
洞外平面控制测量将严格按照GPSE等网精度进行施测。
网型采用边连的方式,采用4台GPS双频接收机同步静态观测。
图2.1.1-1GPS加导线网型设计
图2.1.1-2GP网型设计
2.1.2洞外平面控制测量外业观测执行的技术要求
等级
项目
三等
静
态测量
卫星截止高度角(°)
>15
冋时观测有效卫星数
>4
有效时段长度(min)
>90
观测时段数
2
数据采样间隔(S)
5
接收机类型
双频
PDO
或GDOP
<6
2.1.3洞外平面控制测量外业观测
(1)按规定时间进行同步观测作业。
(2)采用天宝GP双频接收机同步静态观测模式,观测的独立时段重置仪器。
(3)同步观测时段数为2,每时段观测90分钟。
(4)作业前按要求进行仪器检校。
对中设备采用精密对点器,对中精度小于2mm在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校,确保其状态正常。
(5)天线安置严格对中、整平,正确量取至仪器指定的天线参考点高度,以便于在随后的数据处理中精确计算天线高。
(6)天线高每时段前(必须在开机之前)和测后(必须在关机后)各读取一次,每次应在相同的位置,从天线三个不同方向(间隔120°)量取,或用接收机天线专用量高器量取,两次量取误差小于2mr时,取平均值作为最终结果,并记入观测手簿,若大于2mm该点重测。
(7)在有效观测时段,如中途断电,则该时段必须重测。
因观
测环境及卫星信号等原因造成数据记录中断累计时间超过25分钟,则
该时段重测。
(8)作业中使用对讲机,离GP接收机10m以外。
同一点在不同时段观测应改变仪器高度,并改变天线方向,以获得重复基线,前后时段仪器,严格对中整平,尽量避免因多次安置仪器对重复基线较差带来的影响。
2.1.4洞外项目费用预计
时间/天
数量/台/人
价格/元/天
总计/元
GPS
3
4
400
4800
全站仪
2
2
100
400
水准仪
2
2
100
400
车辆
5
1
800
4000
人员
5
8
200
8000
总计/元
18600
三.洞控制测量
3.1洞平面网控制测量
对隧道洞导线进行设计,主要为保证隧道最终贯通误差能否满足规要求,同时也为洞测设中线提供依据。
按工程测量规中隧道贯通误差规定,对茅田界隧道进洞导线进行设计,洞导线按隧道四等导线测量精度施测。
图3.1洞导线布设图
3.1.1洞平面控制网设计后贯通误差估算与分析
茅田界隧道洞贯通误差估算,暂按不等边直伸导线估算,
茅田界隧道出口处进洞口设计控制点至贯通点距离2402m进洞
后导线点按上图布设。
估算由测角引起的导线终点的点位横向差,其估算公式为:
:
n^
:
(m/p)2Ry2,m=43.9mmo
i1
由于测边引起的导线的纵向中误差为0.603mm.
隧道洞导线测角、测距对贯通精度的总影响值为:
m二士2*(43.920.6032)=62.104mm小于规要求w士65mnff艮差,
说明洞平面控制网测量设计可行
表
1
硬
'边価
鳏贬
鼬讎
殖能
5
0.1MZ168
320.7353
M14M8
21fflL(M9
0.02E3
0.0004192
OiO
i
0.063B13;
320.2B42
DE2-DK3
1850J3r
O.022i
0.00Q2?
53
繼眾差
:
0・CfflSSE
320.22诵
旺3-眩
1530.1459
0.01=5
0.(M曲9
0点陨3033
3
0・05235^
322.2235
LE4-DK3
12110994
o.oir
0.0002108
溜口至範而腕中曲
:
0.01T1533
310.2322
旺珂阳
8SEJ8D5
O.OL8
0.0MQ67T
(U侧觀5
3
Q慟慫
317.2270
57Lm
O.OOTO
aOD02U?
5
彌il中狀
2
0.0349066
2E1.3696
DE7-DK3
26L375D
0.0032
O.OX1UO
:
062104333
3.1.2洞平面控制网测量外业观测
3.121洞平面控制网测量外业观测执行的技术要求
导线测量的主要技术要求
等级
测角中误差(〃
)
测距相对
中误差(mm
)
方位角闭
|合差(〃
)
导线全长
相对闭合
差
测回数
2〃级仪器
四等
2.5
<±18
5語
1/35000
6
水平角方向观测法的技术要求
等级
仪器等
级
半测回归零差
(〃)
一测回互差(〃
)
同一方向值各测回
互差(〃)
四等
2〃级仪
器
8
13
9
边长测量技术要求
等
级
测距仪器精度
等级
每边测回数
一测回读数
较差限值(
mm)
单程各
测回较差(m)
往返观测平
距较差限值
往测
反
测
四
等
I
2
2
7
10
<
丘(a+b*D)
3.122洞平面控制测量外业观测
洞导线测角和测边
1洞口站测量工作要在阴天或夜晚进行。
2洞导线测量前应充分通风,没有尘雾后才能进行洞导线测量。
3洞测量前应先将仪器开箱放置20min左右,让仪器与洞温度基本一致。
4目标棱镜应有足够亮度,受光均匀柔和、目标清晰,避免光线
从旁侧照射目标。
5仪器和反射镜面应无水雾。
6洞导线水平角观测用全站仪测回法测左、右角,为提高测角精度测角时左、右角各测6个测回,角度较差在限差之取平均值。
7完成规定测回数一半后,仪器和反射镜均应转动180重新对中
整平,观测剩余测回数。
8在导线测量时采取暂停施工,以保证导线测量的顺利进行.
3.2洞高程控制测量
3.2.1洞高程控制设计
洞咼程控制点由洞口咼程控制点引入洞,每隔150~200米埋设一个
水准点,也可利用现有洞平面控制点,采用三等水准测量方法进行测段间往返测量。
洞高程控制点随着隧道施工进度逐渐引入洞,建立新一期高程控制点前应检测起算高程点。
检测已测测段高差之差应满足
图3.2.1洞高程控制布设图
3.2.2洞高程控制设计后贯通误差估算与分析
洞高程控制测量误差产生的高程贯通中误差按下式计算:
M△h=M\VL
――三等水准测量每千米测量偶然中误差为3mm
L—洞高程测量路线长度按2.3km计算。
那么茅田界隧道洞高程控制测量误差产