建设工程小结.docx

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建设工程小结

建筑工程小结

一、建筑概况

站房总建筑面积7141.92m2，其中一层建筑面积4963.63m2，二层建筑面积2048.32m2，二层夹层建筑面积129.97m2，建筑层数二层（局部夹层），建筑高度21m。

站房平面布局呈A字形，分为a区（包含连接ab区部分）、b区两大部分。

一层设有行包房、托取厅、补票检票、软席候车室、售票厅、集散厅、候车厅、出站厅、变电室、热泵机房等，其中出站大厅与旅客地道连接。

二层设有基本站台候车室、信息机房、广播监控、休闲茶座、办公房间等。

二层夹层设有水箱间。

二、结构概况

本工程采用柱下钢筋混凝土独立基础，持力层为第2层粉质粘土层。

站房与站台挡墙之间设置混凝土防护桩对站台挡墙进行防护。

上部结构采用钢筋混凝土框架结构，部分屋面结构采用钢屋架和钢网架。

A区一层靠近站台侧为混凝土挡墙，其余非承重外围护墙采用加气混凝土砌块250厚，内隔墙为200后加气混凝土砌块。

本工程采用无伸缩缝技术，即主体结构不设置伸缩缝及后浇带，使用膨胀混凝土浇注，并设置膨胀加强带。

工程等级：

本工程的结构的安全等级为二级。

设计使用年限50年。

建筑耐火等级二级。

抗震设防类别为丙类。

设计抗震等级四级，抗震设防烈度为6度。

主要结构材料：

砼：

水箱间、卫生间楼面及其周围反肋为防水砼，抗渗等级S6。

砼强度等级：

站房基础、挡土墙及上部结构C30,基础垫层C15，7.65m标高与14.8m标高处梁板混凝土内均掺加高效低碱混凝土膨胀剂。

±0.000以下梁、板、柱按二（b）类环境，±0.000以上梁、板、柱按一类环境。

屋面防水等级Ⅱ级。

钢材：

受力钢筋：

HRB400级钢，箍筋及构造筋：

HPB235级钢，无缝钢管、型钢、钢板等：

Q235-B钢、Q345B钢。

焊条：

HPB235钢筋，Q235B钢焊接：

E45系列；HRB400钢筋，E55系列。

三、装修概况

楼地面：

各厅、室为花岗岩楼、地面，卫生间设防滑地板砖面层，通信机房设铝合金抗静电地板，设备用房、水箱间等水泥地面，其他房间均为地面砖楼、地面，站房平台火烧板花岗岩地面，行包坡道为水泥砂浆坡面。

内墙面：

办公房间混合砂浆抹面刷内墙乳胶漆，集散厅、售票厅、候车厅、商业等房间内墙、柱为白色乳胶漆墙面，热泵机房为矿棉吸声板内墙，贵宾室贵宾通道为玻化砖干挂内墙到顶。

内墙裙及踢脚：

厕所设大块瓷砖墙裙高到顶，集散厅、售票厅、候车厅、商业等房间设花岗岩踢脚150高，办公、值班等房间为瓷砖踢脚，变电室、热泵机房为1800高油漆墙裙。

天棚：

集散厅、候车厅等为石膏板吊顶。

各办公房间、水箱间为涂料顶棚与石膏板吊顶。

热泵房等为矿棉板吸声吊顶，卫生间为条形铝扣板吊顶。

外墙面：

标高0.3m以下为蘑菇石保温外墙，其余为劈离砖保温外墙和外墙涂料保温外墙。

门窗：

外窗为钢制玻璃幕墙门窗，一层为中空玻璃夹胶平开门，出站厅为电动伸缩大门，财务室为防盗门，防火分区之间为成品电动无机布乙级防火卷帘门，其他为装饰木门和防火装饰门。

所有门窗制作安装前需现场校核尺寸及数量。

防水工程：

水泵房±0.000以下底板、侧壁采用2层3厚高聚物改性沥青防水卷材，砼屋面屋面为合成高分子防水涂料，压型钢板屋面为纺粘聚乙烯和聚丙烯膜防水透气层。

电梯：

两部电动扶梯，侧面采用压光不锈钢板装修。

四、电力安装概况

本工程电气安装系统较多，包括动力、照明、火灾报警、防雷接地等。

用电负荷大部分是三级，一、二级负荷相对较少，供电要求还是比较高。

1、配电系统

低压配电系统采用220/380V三相五线制供电，供电电源均由变电室低压配电间及配电间低压配电柜接引。

室内配电干线均采用电缆敷设，所有一级负荷采用两路电源供电，在用电设备处进行电源自动切换，二、三级负荷采用一路电源供电。

配电导体均采用铜芯线缆，电缆采用ZR-YJV型，导线采用BV型。

室内配线采用穿管、沿桥架等方式敷设。

配电箱、小型控制箱采用暗装方式，大型控制柜采用落地安装方式。

开关、插座等设备全部采用暗装方式安装。

低压配电系统对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式配电；对一般设备采用放射式与树干式相结合的混合方式配电。

消火栓泵、喷淋泵、防排烟风机、消防控制室、电话机房、微机售票设备、监控设备、火灾报警设备、广播系统、配电间照明等采用两路专用电源供电，并在供电线路末端互投。

2、照明系统

消防设备用房、监控室及设备用房、广播室及设备用房、候车室、售票、集散厅及其附属的商业区、楼梯间及其前室、疏散走廊等处设置正常照明、备用照明和疏散照明。

其他一般办公等场所设置正常照明、疏散照明。

照明光源以荧光灯为主，层高较高的候车室、集散厅等处采用金属卤化物灯，有吊顶的房间灯具采用嵌入安装，其他场所吸顶安装。

设置备用照明的场所采用100％备用照明的方式，正常照明灯具与备用照明灯具共用，电源采用两路电源自动切换的方式供电。

疏散照明和疏散指示灯具采用带蓄电池的应急照明灯，蓄电池应急供电时间除满足规范规定外，还应满足当地消防部门的规定。

应急照明灯平时均应处在点亮状态，灯具采用三线式配线，保证蓄电池处于经常充电状态。

办公等处照明采用就地控制方式，候车、售票、地道等大空间场所的照明采用值班室集中控制方式。

照明配电干线采用ZR-YJV型电缆，分支线路采用BV型导线。

配电线路均采用穿管暗敷设和沿桥架明敷设的方式敷设。

凡安装高度低于2.4m的灯具，依验收规范增设PE线。

电缆、导线的选型：

低压电缆采用ZR-YJV-0.6/1kV交联聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套铜芯（阻燃）电力电缆，工作温度90℃。

消防设备配电电缆采用ZR-YJV型、导线采用NH-BV铜芯耐火电力电缆，工作温度：

90℃。

动力、照明配电导线采用BV-0.45/0.75kV聚氯乙烯绝缘导线；消防设备配电导线采用NH-BV-0.45/0.75kV导线。

控制电缆为KVV型电缆，与消防设备有关的控制电缆为NH-KVV耐火型电缆。

3、火灾自动报警系统

新建站房属二类防火建筑。

火灾自动报警系统的防护等级按一级设置。

工程设置控制中心报警系统，系统包括消防控制主机、区域报警控制器、楼层显示器、火灾探测系统、联动控制系统、火灾应急广播系统、消防专用电话系统和接地系统。

消防控制室设在一层，与其它部位隔开，其隔墙的耐火极限不低于2.5h,楼板的耐火极限不低于1.5h,设置直通室外的安全出口。

消防控制室内设有火灾自动报警系统控制柜，柜内集中安装火灾报警控制器、应急广播设备、消防电话设备、联动控制器、中央电脑和应急供电电源，控制室内设置控制台，设有CRT显示器、打印机等，并设置一部与消防部门直通的市电电话。

4、消防联动控制

联动控制系统的控制方式分为自动和手动控制，通过设置在消防控制柜内的联动控制器，可实现对消火栓系统、自动喷水系统、防排烟系统、正压送风系统、防火卷帘门、防火门、电梯运行、火灾应急广播、火灾应急照明等的监视及控制。

火灾发生时可手动/自动切断空调机组、通风机及其它非消防电源。

5、火灾应急广播系统

火灾应急广播系统利用车站站房的客运广播系统的扬声器，平时用作正常客运广播，当火灾发生时，通过消防广播控制系统输出信号，将相关部位广播强制切换为消防广播。

广播系统的设计详见通信专业设计内容。

6、防雷、接地及安全

本工程新建站房属第二类防雷建筑物。

防直击雷采用在新建建筑屋面专设的暗敷设避雷带做接闪器，建筑部分利用建筑物柱内钢筋为引下线，利用建筑物基础作为接地装置。

沿建筑物基础四周专设一圈接地带。

为防雷电波侵入，所有进出建筑物的金属管道及电缆的金属外皮等在入户处均应与接地装置可靠连接。

低压配电系统接地型式采用TN-S系统。

中性线和保护地线（PE）在变配电室低压开关柜后严格分开，凡正常不带电而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均应与保护线可靠连接。

整个建筑的防雷接地、变压器中性点接地、电气设备保护接地、电子设备接地等共用统一的接地装置。

接地电阻值不得大于1欧姆。

本工程设总等电位联结，将建筑物内保护干线、设备进线总管、建筑物金属构件等进行有效的等电位联结；在变配电室、设备用房、电子设备用房、卫生间等处设局部等电位联结。

不同防雷区间设置等电位连接装置，穿越不同防雷区的电力线路在配电箱内设置过电压保护器，计算机电源系统、有线电视引入端、电信引入端等均设过电压保护装置。

电梯机房、消防控制室、计算机网络机房、电讯机房、安防控制室、建筑设备监控室等弱电设备用房的接地利用建筑物的统一接地装置，在设备房间内单独设置接地端子箱，并单独设置引下线引至接地装置。

五、给排水概况

1、室内给排水及雨水系统

本工程设有生活给水系统、排水系统、消防给水系统、无官网气体灭火系统。

本建筑由站区给水管网直接供水，设水表计量。

旅客候车区及办公区供应开水，开水采用全自动电热水器集中制备。

室内采用粪便污水与废水合流排水管道系统。

水泵房废水经潜水排污泵提升后排出，其余生活污水重力流排出。

屋面雨水采用重力流雨水排系统。

屋面雨水由雨水斗收集经雨水管道排至室外建筑散水。

雨水立管大部分暗装于站房结构内，其余暗装于室内。

2、室内消防给水系统

本工程设消火栓系统、自动喷水灭火系统。

①消火栓系统

室内采用临时高压制消火栓灭火给水系统。

消火栓加压给水泵与消防水池均设在地下，共设2台消火栓给水加压泵，一用一备。

各层均设消火栓进行保护，保证室内任何一处均有2股水柱同时到达。

室外设500m3消防水池一座，顶层设有装配式钢板高位消防水箱，有效容积18m3。

②自动喷淋灭火系统

本工程设1组湿式报警阀，吊顶下采用DN15下垂式玻璃球喷洒头，不设吊顶的场所采用DN15直立式喷洒头，喷头动作温度为68℃。

每个防火分区均设信号阀和水流指示器。

③管道及连接方式：

生活给水管：

生活给水管干管及给水立管采用缩合式钢塑复合管，卡环式连接；生活给水支管采用PP-R管，暗装于侧墙内，热熔连接。

排水管道：

排水管采用机制柔性接口铸铁管，W型接口；室内雨水立管（明装）采用UPVC塑料管，埋地雨水排出管采用机制柔性铸铁管，胶圈接口。

消火栓、自动喷淋系统给水管道采用热浸镀锌钢管，管径小于DN100采用螺纹连接，DN100及以上采用沟槽连接，阀门等部件连接处采用法兰连接。

管道保温：

水箱间内高位水箱、稳压设备及管道，行包库、换热站内架空生活给水管道、消防管道均需保温。

保温材料采用超细玻璃棉，保温厚度30mm，保护层采用玻璃布缠绕，外刷防火漆两道。

六、通风空调系统概况

1、空调系统

本设计新建站房中央空调系统冷热源采用地源热泵，机组设在站房一层热泵机房内。

信息机房设置精密空调1台，消防控制室设置独立的分体空调器1台。

站房夏季空调总冷负荷为1117.6KW，冷指标为157.4W/m2；冬季总热负荷为490.36KW，热指标为69.1W/m2。

空调水系统为一次泵定流量两管制异程式系统，分四个系统。

风机盘管、空调机组出水支管设置电动两通阀。

空调水系统定压点设于热泵机房。

候车室、售票厅、进站广厅采用一次回风的空调机组，主要设备为远程射流空调机组，机组自带球形喷口，气流组织为侧送上回，机组回风均从吊顶内。

贵宾室及贵宾通道采用风机盘管加新风系统，主要设备为卧式风机盘管，气流组织为侧送上回。

其他采用风机盘管加新风系统，有吊顶的房间空调设备采用卧式暗装或嵌入式风机盘管，无吊顶的房间采用卧式明装盘管。

送风口为方形散流回风口为带滤网的单层百叶，新风口为防水防沙百叶。

2、通风系统

为保证新风量满足卫生要求，候车、售票、贵宾、行包、变配电室、机房及卫生间均设置机械排风系统，信息、通信机房设事故通风系统。

行包房、变配电间、热泵机房换气次数为6次/小时，卫生间为5-10次/小时，候车、售票为1-2次/小时，信息、通信机房为5次/小时。

卫生间通风器采用FV型换气扇，其他主要通风设备采用YTBZ型壁挂式风机。

进站集散厅、候车室、售票厅等外门设置贯流式空气幕，冬季根据室外条件确定开启电空气幕台数。

风机盘管就地控制，采用温控器、三速开关和电动二通阀控制室内温度。

远程射流空调机组按区域集中控制。

风机组就地控制，与机组回水管上的电动两通阀联动。

新风风管设电动防冻新风阀，与机组连锁控制。

排风机设单速开关就地控制。

本工程采用自然排烟。

管材及保温：

空调水系统：

空调循环水管采用焊接钢管，小于等于DN32时丝接，大于DN32时焊接连接。

冷凝水管采用PVC管粘接。

管道及关单支架应在除锈后刷红丹防锈漆两道，调和漆两道。

空调循环水管道采用PEF橡塑保温管；当管径小于等于50mm时保温层厚度为25mm，管径大于50mm时保温厚度为28mm。

保护层为铝箔。

空调送、回风管采用TRX1节能型复合风管，无法兰错位胶接，外敷铝箔；板材厚度为25mm，防火A级，抗折强度大于1.8MPa。