485使用维修手册电子板.docx
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485使用维修手册电子板
DA485-4×2冲焊驱动桥总成
使用维修手册
一汽山东汽车改装厂
前言
DA485-4×2冲焊桥是我厂最新开发的驱动桥,本说明书阐述了DA485-4×2冲焊桥的使用及保养，同时对常见故障进行了分析，并给出了结构图的明细表。
记载次序大致如下：
★主要技术参数
★外形图及联系尺寸
★构造
★使用与保养
★常见故障分析
★易损件
为了使汽车经常充分发挥性能，并同时延长零部件使用寿命，各用户应严格按整车额定载荷装载，并有计划的进行日常保养，不分大修、小修都应按照检修数据加以检修。
此外，部件、油脂类等应使用纯正品种或指定品种。
我们希望本手册能作为各用户使用、保养车桥的指南。
本厂产品，若因质量提高有所变化，不另行通知用户。
本手册针对Z2400010D01A零部件明细编制，如桥壳标牌号与此不符，请在调用配品时进行申明。
若本手册部分内容与用户所购汽车不符，请予以谅解。
本厂保留对产品进行更新的权力，此手册版权及解释权归本厂所用。
一汽山东汽车改装厂
2006年12月第二版
1、主要技术参数--------------------------------------------------------------------
2、外形图及联系尺寸--------------------------------------------------------------
3、构造-------------------------------------------------------------------------------
3.1后桥总成部分构造------------------------------------------------------------
3.2后桥主减速器总成装配关系图----------------------------------------------
3.3制动器构造---------------------------------------------------------------------
4、使用、维护及注意事项------------------------------------------------------
5、常见故障分析--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6、易损件-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
一、主要技术参数
额定轴荷13000kg制动器规格φ410×220mm
自重800kg车轮轮距1804mm
适用轮辋型式8.0-20/8.50-20最小离地间隙265mm
适用轮胎型式11.00-20/12.00-20最大输出扭矩55000Nm
可选速比5.286（7/37）;4.625（8/37）;4.111（9/37）;3.7（10/37）轮毂分布圆直径φ335
二、外形图及联系尺寸
三、后桥总成
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
1
Z2401010D01A
后桥外壳总成
1
2
Z2402010D01B
后桥主减速器及差速器总成（I=4.625）
1
3
W2402016D01A
螺栓
10
4
W2402017D01A
螺栓
2
5
W2401024D01A
油封座圈
2
6
W2401053D01A
轴头锁紧螺母
4
7
W2401058D01A
轴头锁片
2
8
W2401057D01A
轴头调整垫片
2
9
W3502565D01A
后轮毂.制动鼓总成
2
10
W2403081D01A
左半轴
1
W2403082D01A
右半轴
1
11
W2403083D01A
螺栓
24
12
W3503012D01A
弹簧制动气缸支架
1
13
W3502028D01A
螺栓
4
14
W3502010D01A
后制动器总成（左）
1
15
W3502020D01A
后制动器总成（右）
1
16
W3502028D01A
螺栓
4
17
W3502029D01A
螺栓
10
18
Q151B16105
螺栓
4
19
W3502210D01A
左后制动自动调整臂总成
1
W3502210D02A
左后制动手动调整臂总成
1（选装）
20
W3502220D01A
右后制动自动调整臂总成
1
W3502220D02A
左后制动手动调整臂总成
1（选装）
21
W3502213D01A
螺柱
2
22
W3502214D01A
防松螺母
6
23
W3503010/20D01A
左/右制动气缸
1/1
24
W3503015D01A
输气管总成
2
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
25
SQ2401068B-A01
橡胶通气塞
2
26
W3104116D01A
传感器安装支架
2
27
W3550011B02D
ABS传感器
2
28
W3550018B02D
安装弹簧套
2
29
W3104117D01A
护圈
2
四、主减速器总成部分
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
2.1
Z2402015D01A
减速器外壳及差速器轴承盖及定位销总成
1
2.2-2.3
W2402040D01A
主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=5.286）
1（选装）
W2402040D01B
主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=4.625）
1（选装）
W2402040D01C
主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=4.111）
1（选装）
W2402040D01D
主动锥齿轮及从动锥齿轮（配对）（I=3.7）
1（选装）
2.4
Q151B24110TF2
螺栓-紧固差速器轴承盖
4
2.5
W2402049D01A
轴承座
1
2.6
2402181-195D1H
调整垫圈-主动锥齿轮轴承
按需
2.7
W2402091D01A
调整垫圈（t=21.4）
1
2.7
W2402093D01A
调整垫圈（t=21.35）
1
2.8
W2402055D01A
油封-主动锥齿轮
1
2.9
W2402060D01A
主动锥齿轮突缘总成
1
2.10
W2402071D01A
螺母
1
2.11
W2402096D01A
调整垫片-主动锥齿轮轴承座
按需
2.11
W2402097D01A
调整垫片-主动锥齿轮轴承座
按需
2.11
W2402098D01A
调整垫片-主动锥齿轮轴承座
按需
2.11
W2402099D01A
调整垫片-主动锥齿轮轴承座
按需
2.12
W2402038D01A
螺栓-主锥轴承座
8
2.13
31313A
圆锥滚子轴承
1
2.14
32315X3
圆锥滚子轴承
1
2.15
NJ2309X2NRV/C3
主锥导向轴承
1
2.16
2402063D1HB1
螺栓-从动圆锥齿轮
16
2.17
Z2403010D01A
差速器总成
1
2.17.1
Z2403020D01A
差速器外壳总成
1
2.17.2
W2403051D01A
半轴齿轮
2
2.17.3
W2403053D01A
垫圈
2
2.17.4
W2403056D01A
行星齿轮
4
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
2.17.5
W2403058D01A
垫圈
4
2.17.6
W2403061D01A
十字轴
1
2.17.8
33024
圆锥滚子轴承
2
2.17.9
Q151B16105
螺栓-差速器壳
12
2.18
W2403071D01A
调整环
2
2.19
W2403072D01A
止动片
2
2.20
Q1500820
锁紧螺栓
4
2.21
W2406053D01A
差速锁堵盖
1
2.22
Q150B0816
螺栓
3
五、制动器部分
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
14.1
W3502041D01A
后左制动凸轮轴
1
14.2
W3502042D01A
后右制动凸轮轴
1
14.6
W3502031D01A
支架-后制动凸轮
2
14.7
W3502026D01A
后制动底板
2
14.9
W3502130D01A
后制动挡尘盘总成
2
14.10
Q150B1012
螺栓-挡尘盘用
12
14.11
W3502134D01A
堵塞
4
14.12
W3502370D01A
制动蹄带滚轮总成
4
14.12.1
W3502390D01A
制动蹄总成
4
14.12.1.2
W3502407D01A
制动摩擦片
8
14.12.1.3
W3502408D01A
铆钉
64
14.12.2
W3502398D01A
制动蹄滚轮轴
4
14.12.3
W3502397D01A
滚轮
4
14.12.4
W3502399D01A
衬套-滚轮轴
4
14.12.5
W3502433D01A
滚轮轴垫片
4
14.12.6
Q43117
弹簧卡圈
4
14.19
W3502436D01A
回位弹簧
4
六、轮毂、制动鼓部分
爆炸图中序号
零部件图号
零部件名称
单桥部件数量
9.1
W3104011D01A
后轮毂
2
9.2
W3502571D01A
后制动鼓
2
9.3
W3104051D01A
车轮螺栓
24
9.4
33019/Q
轮毂外轴承
2
9.5
30621
轮毂内轴承
2
9.6
W3104048D01A
油封压环
2
9.7
W3104040D01A
后轮毂油封及ABS齿圈总成
2
9.8
W3502061D01A
挡油盘
2
七、使用、维护及注意事项
7--1使用前：
（1）、从桥壳上的注油孔向减速器内加注硫磷型80W/90#重负荷齿轮油（GL—5）至油孔平，约14升；拧下有轮毂上凸起标识的半轴螺栓,从轮毂上的注油孔向轮毂轴承腔内加注硫磷型90#重负荷齿轮油（GL—5），两端各约0.7升。
注意:
半轴上的一个螺孔是通孔,它用来加注和排放轮毂轴承润滑油（润滑油与主减速器相同）,可以从轮毂上的铸造标识（箭头）找到这个孔，可以将轮毂加油孔转至（按时钟形式）4点的位置上进行油量的检查。
（2）、向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。
7--2使用后：
（1）、新车1500Km走合后清洗减速器和桥壳内腔，更换后桥润滑油（14L）及轮毂轴承润滑油（0.7L）。
拆下后桥传动轴，以不小于900N.m的力矩拧紧主动锥齿轮突缘螺母。
（2）、由于半轴突缘传递的扭矩很大，而且还有冲击负荷的作用，必须经常检查半轴螺栓的紧固情况，防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。
（3）、行驶6000—8000Km时，打开加油孔处半轴螺栓，将轮毂内润滑油放出，拆下半轴，检查轴头和轮毂轴承，然后装复。
按规定调整轮毂轴承。
装配时注意检查轴头和轮毂轴承螺母的螺纹，如果螺纹滑扣、严重磕碰、配合间隙过大则必须更换，否则将造成车轮甩出的严重事故。
检查、补充润滑油，清洗通气塞。
注意：
轮毂轴承采用齿轮油润滑，检查时请不要将轮毂拆下，只需放掉旧油，清洗内腔，加注新油即可，频繁拆卸轮毂可能导致轮毂油封的损坏。
（4）、卸下后桥传动轴，紧固突缘螺母并更换润滑油。
（5）、行驶45000Km时，解体后桥各部零件，应注意配合件的相对位置，作好标记，如差速器左、右轴承盖是不能互换的。
装配时，轴承、齿轮和各轴颈配合面应清洗干净并涂以润滑油，按拆卸时的原始位置装复。
装配差速器总成时，十字轴四个轴颈、行星齿轮内孔等配合表面必须涂以润滑油，避免走合时瞬时缺少润滑油而损伤轴颈，造成十字轴与行星齿轮的烧结。
（6）、后桥总成装复后，必须加注新的润滑油（后桥减速器14L，轮毂各0.7L），在走合期开始的10Km中，应及时检查各减速器总成和轮毂轴承部位的温度情况，如有过热现象应拆开检查并重新调整。
7-3车桥的维修
7-3-1拆卸
1、后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分。
后桥的拆卸过程，原则上按以下步骤操作：
（1）排干齿轮油及轮毂轴承润滑油；
（2）卸掉连接后桥与变速箱的传动轴；
（3）取下差速锁指示灯开关,用M18×1.5螺栓将差速锁气缸活塞拧紧至差速锁结合套结合状态;
（4）拆掉半轴；
（5）取下主减速器总成；
（6）断开制动气室软管、管路之间的连接；
（7）拆下轮毂制动鼓总成；
（8）拆下制动器总成；
（9）拆卸桥壳。
注意：
1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。
2、卸差速器总成时，轴承盖拆卸前应在轴承盖上做对合记号，以防重装时错装。
2、拆卸主减速器总成
（1）在拆卸前，测量和记录主被动齿轮的齿侧间隙；
（2）拆除差速锁结合套、差速锁拨叉及差速锁气缸等；
（3）拆除锁片；
（4）在轴承盖和壳体上做装配记号；
（5）拧松轴承盖的固定螺栓，利用差速器扳手，拆下调整螺母；
（6）拆下差速器总成；
（7）利用拆卸器拆下主动齿轮总成，同时拆下调整垫片。
3、拆卸差速器总成
（1）拆下右边差速器壳；
（2）拆下止推垫片和半轴齿轮；
（3）测量和记录行星齿轮的齿侧间隙；
（4）拆除行星齿轮和十字轴总成，再从十字轴上拆下止推垫片和行星齿轮；
（5）拿下半轴齿轮和止推垫片；
（6）从差速器左壳上拆下从动齿轮；
（7）从差速器上拆下轴承。
4、拆卸制动器总成
（1）将桥总成固定支牢；
（2）用扳手拆下半轴螺栓，注意先拆下轮毂上有箭头标识的螺栓，放出润滑油；
（3）取下差速锁指示灯开关,用M18×1.5螺栓将差速锁气缸活塞拧紧至差速锁结合套结合状态;
（4）轻轻抽出半轴，如果半轴不易拉动，可用一铜锤轻轻击打半轴尾部中央，直到半轴可松动为止；注：
以上
（1）--（4）项可作为半轴的拆卸过程。
（5）在轮毂制动鼓上作好配对标识，用十字螺丝刀拆下制动鼓与轮毂联接螺钉，用半轴螺栓做顶丝，拆下制动鼓；注：
轮毂与制动鼓可以分开拆卸，除发生轮毂油封泄漏、轮毂轴承损坏等故障或需更换制动底板时，请不要拆下轮毂。
（6）打开防尘罩固定螺栓，取下防尘罩；
（7）使用回位弹簧的专用工具，拆卸回位弹簧；注意：
在拆卸回位弹簧前，用一个环或铁丝捆住制动蹄；
（8）拆下制动蹄蹄片轴锁片，拆除制动蹄片轴和制动蹄；
（9）拆卸滚轮轴和滚轮；
（10）拆下开口销、调整垫片和垫圈；
（11）拆下制动调整臂；
（12）拆下凸轮轴；注意左右凸轮轴应做好记号，以防错装；
7-3-2清洗与检查
1、清洗
零件上面可能沾有脏油和污泥，清洗零件是必不可少的过程。
常用的方法有蒸汽清洗，汽油清洗，酸或碱性溶液清洗，中性剂清洗，三氯乙烯清洗和磁力清洗。
在清洗过程中可能会出现一些零件损坏现象，因此在清洗过程中一定要仔细检查。
（1）金属件
1）汽油
不同于别的方法，汽油几乎对于污泥没有渗透或溶解能力。
除非零件表面被精确加工过，否则须使用金属丝刷子或别的工具去清除污泥，并刷洗两遍。
2）碱性处理
如果零件是由合金制成，则不能采用碱处理。
用碱处理方法清洗钢件及铸铁件，效果非常好。
（2）橡胶件
不能使用矿物油。
可用酒精清洗，或用一干净抹布擦掉脏物即可。
（3）防锈蚀
在清除完零件表面上所有废油和油脂后，在表面涂上一层干净的油，以防锈蚀。
2、检查
零件在清洗之前，采用事先准备的测量仪或工具进行检测。
根据指定的维修标准来断定零件是否适合再使用，损坏零件应按要求修理或更换。
如配对零件中有一个被严重磨损，其装配间隙超过规定，可根据需要更换该零件或配对零件。
从预防性保养的观点来看，某些处于修理或磨损极限内的零件，应在它们超过极限之前就进行更换。
所有零件都应通过观察外观或使用红外线探伤进行仔细检查。
如果通过外观观察，发现以下反常现象，则该零件可根据需要进行修理或更换。
所有橡胶件，如O形圈，油封，密封垫圈等，当它们被拆卸后，要根据情况决定是否作废。
3、异常现象
*不均匀磨损*失效或变弱（弹簧）*铁锈*偏磨*配合不紧
*变质（制动器摩擦片）*刮伤*弯曲*裂纹
*不正常噪声（轴承等）*变形*变色
7-3-3装配与调整
后桥系统的装配与其拆卸顺序相反，但要注意螺栓的拧紧力矩及轴承预紧力的调整。
1、螺栓装配的拧紧力矩（N.m）。
放油螺塞
80-120
后制动底板紧固螺栓
290±10
后制动气室紧固螺母
140-190
主动齿轮大螺母
950±50
轴承座螺栓
370±20
从动轮螺栓
580±50
差速器壳螺栓
340±20
差速器轴承盖螺栓
530±30
半轴螺栓
260-320
减速器壳与桥壳连接螺栓
370±20
2、涂胶零件及部位：
厌氧胶:
从动轮螺栓、差速器壳螺栓密封胶-减速器壳与桥壳连接螺栓、桥壳加强圈端面
3、车桥的调整
（1）制动器制动调整臂更换及调整
由于本桥采用的是刹车间隙自动调整臂，因此，在车辆运行过程中，调整臂会对刹车蹄片磨损增大的间隙不断地自动调整，所以不论车辆行驶多少公里，刹车间隙都会始终保持不变，直到下次更换蹄片。
更换摩擦片时，逆时针转动调整臂的六方头，，使刹车间隙增大，即可更换摩擦片。
其安装如下：
a．解除制动，使制动气室推杆处于初始位置。
b．将双头定位螺杆同螺母安装在气室支架的定位孔内。
c．在凸轮轴上涂上黄油，自制动底板倒插入，将调整臂装于其上。
转动调整臂蜗杆，使其上孔与气室联接叉孔对上，穿上平头销，开口销锁上。
d．将控制臂沿其箭头示意方向推动，直至不动为止，以保证刹车蹄片和刹车鼓之间的间隙。
随后用双螺母将控制臂固定在定位螺杆上紧固力矩不小于20N.m。
e．用开口销和垫片将调整臂定位于凸轮轴端部，使调整臂与凸轮轴的轴向间隙为不大于1mm。
实际检查值大于其范围值时，应拆下调整臂，调整凸轮轴轴向尺寸以达到上述要求。
f．用SW12的扳手顺时针转动调整臂蜗杆的六方头，直至不能转动，这时刹车蹄片和刹车鼓接触，刹车间隙为零。
反转大于270°，将间隙放大至比设定间隙大
注意：
★不能用电动扳手和风动钻。
g.施加若干次制动，刹车间隙将自动调整至正常范围。
如所配调整臂为手动调整臂，请按普通调整臂调整方法调整，在此不在详述。
（2）轮毂轴承预紧力的调整
1卸下外锁紧螺母及锁片，再用专用扳手紧固调整螺母，拧紧力矩应大于550Nm；
2转动制动鼓2-3圈，时轴承正确就位，再以不小于550Nm的力矩紧固。
3反转调整螺母1/4-1/6圈，转动制动鼓2-3圈，用弹簧秤在轮毂螺栓上测量起动力，其值应为30-65N。
4装上锁片，拧紧锁片紧固螺钉。
3）防抱死制动系统（ABS）中传感器的安装与测试
在制动系统中采用制动力调节装置可以改善制动力在各轴之间的分配，但无法避免车轮抱死。
安装防抱死制动系统，就是为了提高制动性能，防止车轮抱死。
ABS系统当接受到超过一定范围的轮速信号时，经处理后向电子控制器和电磁阀发出控制制动气室压力的指令，从而使车轮的制动力得到合理的分配。
ABS系统的组成元件主要有：
轮速传感器、电子控制器、电磁调节阀和一些附件等。
现仅就其传感器的安装和测试说明如下：
传感器是通过齿圈来感应车轮的转速的，齿圈通过加热装配或压装安装在轮毂上。
车轮的旋转在传感器内产生交流电，电子控制器从交流电变化的频率计算出轮速。
传感器安装在桥壳轴头的传感器座内，传感器与齿圈的安装配合如下图所示：
齿圈与传感器安装完后，要对传感器的感应电压进行测试：
a．用手转动轮子达到匀速30rpm。
b．用万用表测量传感器两极间的的电压。
在轮速大于30rpm时，传感器电压必须大于0.20伏，否则ABS不工作，ABS警告灯会亮。
4、齿轮间隙
差速器行星齿轮与十字轴间隙
标准间隙0.1-0.40mm修理界限0.30mm
半轴齿轮凸台与差速器壳间隙
标准间隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm
主被动齿轮的齿隙
标准间隙0.35-0.45mm修理界限0.60mm
半轴齿论与行星齿轮的齿隙
标准齿隙0.20-0.30mm修理界限0.50mm
注意:
差速器总成一般不要拆卸。
只在更换磨损严重或损坏的零件时拆卸。
正常行驶时，请勿使用轮间差速锁。
五、常见故障分析
故障表现
原因分析
处理办法
传动
异响
1、差速器齿轮间隙不当（转弯时）
更换止推垫片或齿轮
2、主被动齿轮间隙不当
调整调整环或更换轴承座垫片
3、主动齿轮轴承预紧力过小
调整预紧力
4、半轴齿轮、行星齿轮及垫片磨损或损伤
校正或更换有故障的零件
5、油面过低
加足润滑油
润滑油
渗漏
1、油封磨损、松动、损坏
更换油封
2、减速器紧固螺栓松动
按规定力矩拧紧
3、密封胶被破坏
重涂密封胶
4、轴承座紧固螺栓松动
按规定力矩拧紧
5、放油螺塞松动
按规定力矩拧紧螺塞或更换
6、超载使桥壳变形
校正或更换桥壳
7、通气塞被堵或损伤
清洁或更换通气塞
轮毂
轴承
滞涩
1、轮毂轴承预紧力过大
调整预紧力
2、轴承缺乏润滑或润滑油不正确
加注润滑油或更换润滑油
3、轴承预紧力过小
重调
制动力
不足
1、凸轮轴旋转不灵
检查凸轮轴工作情况
2、制动气室推杆行程调整不当
调整行程
3、制动摩擦片过热或变质
更换摩擦片
4、制动摩擦片贴合不当
校正摩擦片贴合位置
5、制动鼓进水
行使过程中，轻踩下踏板，排干水
6、摩擦片和制动鼓上有润滑油脂
清除油脂或更换摩擦片
7、制动气压不够或气量不足
检查气动管路及各气阀
制动
异响
１摩擦片磨损使铆钉凸出
更换摩擦片
2、摩擦片表面硬化或变质
更换摩擦片
3、制动鼓不均匀磨损或安装不牢
校正制动鼓或拧紧螺栓
4、制动蹄与摩擦片接触不紧密
重新铆合
5、制动蹄固定销松动
拧紧固定销锁紧螺钉
6、轮毂轴承磨损
更换轮毂轴承
7、制动鼓变形
校正或更换制动鼓
制动
不稳定
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