安全驾驶技巧小解五.docx

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安全驾驶技巧小解五

心之所向，所向披靡

安全驾驶技巧小解（六）

货车猛于虎7大技巧让你轻松避让大货车[导读]五一假期即将到来，行驶在高速公路上，面对一台台的大货车，我们应该如何去避让呢，如何才能与其和平共处，安全行车呢?

　　公安部交管局日前发布货车十大野蛮行为肇事案例。

这些因野蛮驾驶引发的交通事故案例动辄造成数十人伤亡，令人触目惊心。

据统计，目前我国货车保有量1900多万辆，占机动车保有量总数7.8%，但货车肇事导致死亡人数约占交通事故死亡总数的28%。

　　平时无论是在高速上还是在国道上，从你身边呼啸而过的大小货车，并不一定完全遵章行驶。

有时候，当你想超车时，你会发现前面快车道、慢车道甚至是紧急停车道上也铁幕般的有三部大小货车已经形成铜墙铁壁，更可怕的是，很多大货车后面压根就没安装离地间隙短、符合国家标准的防撞板，而是肆意张着血盆大口。

　　五一假期即将到来，行驶在高速公路上，面对一台台的大货车，我们应该如何去避让呢，如何才能与其和平共处，安全行车呢?

　　能超就尽快超过去

　　在驾驶的过程中，如果遇到前方有载重货车，想要超过去，正确的方法是：

先驶离大货车100米左右的距离，观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。

如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那么就加大油门快速将其超过。

超过后不要马上并线到行车道去，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去。

在整个过程中，一定要握紧方向盘，在靠近货车的时候，鸣号和频闪大灯要同时进行，缺一不可。

为什么要这样做呢?

目的就是告知货车司机，要超车了哟。

有时候大货车由于超载的缘故，看不到你闪灯的提示;也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况，所以鸣号与闪灯一定要同时进行，而且在整个过程中最好都不要间断。

即使是货车司机睡着了，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生。

切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。

　　提醒

　　不要尾随满载或货物固定不稳的货车，我们在高速路上经常能看见载满货物的货车，这些货车很多都属于超载状态，车上货物的重量都不轻。

因此遇到这些车辆就一定要超过去。

另外，超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态。

在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。

不过，我们在超越的过程中，一定要密切留意货车的走向。

前面已经提到，货车的盲区比小车大很多，你超它的时候，它未必能发现你的存在。

　　养成远距离观察货车状况的习惯

　　观察细节判断货车状况，在路上遇上货车时，我们不妨迅速观察一下这些细节：

货物摆放的整齐程度、车辆是否干净、车身的破损程度、轮胎状况等等。

观察这些细节，可以作为判断货车状况及司机习惯的依据——货物整齐说明该运输队管理规范;车辆干净及破损少说明司机细心爱惜车（细心的司机开车比较靠谱）;轮胎的新旧程度则关系到货车是否存在爆胎隐患。

观察这些细节并非没事找事，因为一辆车况较好的大货车不会成为影响高速公路安全的“野兽”，那些外表肮脏破损的货车则是危险源头。

　　提醒

　　一般而言，货车行驶的速度远远低于自己开的小车，因此，在发现前面有货车时，就要仔细观察，当然，还要集中精力驾驶，同时注意避让其他的汽车。

　　进出隧道一定要减速开大灯

　　驾驶小车在进出隧道的时候一定要减速，并且要提前打开大灯，特别是跟在货车后面的时候。

因为洞外光线强烈，进入隧道的一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到;而出隧道的时候，由于习惯了黑暗，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。

所以如果有大货车在洞口附近停靠或者修理，或者是货车司机由于出现明、暗适应，货车失控，若速度过快、离得太近都必然会出现险情。

　　提醒

　　在进隧道之前，就要提前减速，尤其是在前面有货车的时候，即使没有货车，万一隧道里面有货车，高速行驶并且在出现视觉差的情况下也很危险，因此，在减速的同时一定要打开大灯。

开灯后，后面的尾灯也能提醒后面的车辆，前面有汽车在行驶。

　　夜间行车更要留意当心货车

　　夜间行车也要特别注意，货车常因保养不到位而车况很差，灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情。

所以夜晚在高速行驶的货车尾灯很多灯光微弱，甚至看不到尾灯。

再加上排出的废气黑烟滚滚，更是会严重影响视线，容易让人产生出现大雾的错觉。

所以晚上行车的时候，最好选择在超车道上行驶。

遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速，以避免追尾的危险。

　　提醒

　　雨天也是事故的高发时期，尤其是在雨天的夜间更要当心。

在大雨天超大货车的时候也一定要注意技巧，因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大，跟在它后面或者侧面都会让你的前挡玻璃一片模糊，所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态，最好是在正常状态下加大一挡或者两挡。

　　尽量避免长时间在大货车右边行驶

　　不要长时间在大货车右边行驶，大货车的体形比家用车要大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。

这个情况类似于小轿车遇上高度较低的水泥桩，如果水泥桩处于盲区之内，小轿车也会很容易中招。

　　提醒

　　大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：

万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

　　暂时尾随货车也要保持足够刹车距离

　　尾随货车时保持足够距离随时刹车，假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。

这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。

所以，要是前面的大货车刹车了，不管什么情况，我们也要刹车。

此时千万不要借机超车，万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

　　提醒

　　什么是足够的尾随距离呢?

依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，当车速超过100km/h，安全车距为100米以上;车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。

如果你觉得距离难以判断，可以按照老司机的“三秒车距”方法操作——以前车经过某一标志物开始，数三秒。

在三秒后你的车才到达该标志物，说明在安全距离之内;如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。

　　被货车尾随一定要及时变道

　　被货车尾随时应及时变道。

因为，目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当烦琐。

因此大货车司机一旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成事故隐患的根本原因。

如果判断失误，一切就不可预料了。

因此，货车制动并没有小车那么轻松，尤其是那些改动了刹车系统的大货车。

当你从后视镜中看见大货车的身影时，啥都别想了，尽早变道离开大货车所在车道;如果尾随你的大货车不停地鸣喇叭和闪动车灯，此时你就不要以为大货车霸道而占着车道和它斗气，因为它可能已经制动失灵，它这么“霸道”地示意，其实是在警告前车赶紧躲开!

　　提醒

　　超载超速是载重货车容易失控的另一个原因。

因为一般超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱，再加上超速，刹车所担负的远远大于自己的能力所及。

所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的。

还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶，难免会出现疲倦、精力不集中等状况，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡，特别是在道路又宽又直，或者是长下坡的时候，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故。

因此，一旦看到后面有大货车尾随，加油门扬长而去是最好的选择。

长途安全驾驶九大技巧超车要立即、果断

很多人认为在高速公路上行车不需要什么技巧，其实这是一个误区。

因为高速公路虽然道路很宽很直，但高速公路上汽车的最低都在60km/h，而且速度每增加10km/h，安全系数就会降低一个等级。

本文，小便列举一些长途驾驶注意事项，让你轻松应对驾驶危险。

　　1.熟悉车辆所有功能

　　高速路上发生的事故往往都是车主一时走神所导致的。

因此，车主在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识，要事先弄懂GPS、定速巡航等较为复杂配置，切记不要边开车边研究。

　　2.携带相关证件和现金

　　长途出行要携带身份证、驾驶执照、行车证、养路费等交纳凭证，还有就是别忘了带上手机和部分现金，以防车子在途中出现故障或事故时可以与有关方面联系。

　　3.安排好司机和休息时间

　　由于长途驾车很容易因疲劳驾驶造成安全隐患。

所以建议最好结伴而行，最好乘员都有比较成熟的驾驶技能，可以轮流驾驶车辆。

如果没有其他驾驶员，建议车主每2个小时休息一下，切忌疲劳驾驶。

　　4.尽量不要夜间开车

　　之所以说不要夜间驾驶，是因为夜间驾驶员更容易犯困，而且很多大货车都选择在夜间出行，这大大的增加了行车的危险性。

所以，车主尽可能的要减少夜间出行。

　　5.不要超载

　　超载一般都出现在客车或者货车上，但也有些个别私家车主总存在侥幸心理，认为多加个人也不会造成什么危险。

其实不然，超载首先是违法的，遇到交警会被扣车，其次私家车空间有限，多加一个人会增大车祸的危险性。

　　6.匀速行驶

　　文章上面也提到过，高速公路就是很宽和直。

因此，车主过了高速公路收费站后，应当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。

　　7.不要来回变道

　　在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。

在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。

　　8.超车要立即、果断

　　当你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。

在超车时，一定要立即、果断，不要犹犹豫豫。

同时超车过程中不可强行逞能，超约后不可立即回到行车道。

　　9.高速路停车要注意

　　高速路上停车要特别注意，如果车坏在高速路上，一定要立即将车驶离行车道，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。

接着车上人员要立即转移到高速路护栏右边以外，并通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助，切记叫其他车辆拖拽（高速路上私自拖车是违法的）。

这些要改！

盘点几种常见用车坏习惯

在平常用车时，车友们或多或少都会有些不好的开车习惯。

本文小编列举常见的用车坏习惯，大家有则改之无则加勉。

　　1.锁车门后不检查

　　由于干扰器会干扰车主遥控锁车，所以车主们锁车时尽量使用车钥匙,不要使用遥控器,锁完车门后再用手拉一下看是否锁好。

　　2.长时间半联动

　　在半联动状态，离合器片会非正常磨损，长时间半联动会加速离合器的磨损。

因此，车主要养成良好驾驶习惯，在不使用离合的时候左脚要离开踏板。

即使要使用离合器时，也要尽可能缩短半联动状态的时间。

　　3.拉着手制动开车

　　拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

如果发现开车时没放手刹，最好下车检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。

　　4.开车盯着仪表盘

　　不少新手开车时总是盯着仪表盘上的转速表，每次换挡，总要根据转速表上的转速决定加减挡，其实这种开车方式很容易导致对外界突发情况反应不及时而发生事故。

因此，新手在开车过程中要学会“听声换挡”的基本功，发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。

　　5.换挡太急

　　与不能准确的换挡相比，换挡过急更容易造成汽车的损坏。

一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对汽车变速箱是一种致命的损伤。

　　6.频“闪”灯毁触点

　　闪灯是很多车主开车都会使用的一种灯光语言，但频繁闪灯会给组合开关增加负担。

因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

　　7.强行喷射憋坏水泵

　　强行喷射大多是存在冬天，因为冬天雨刮器的喷水嘴常常会被冻住。

有的车主一上车就开雨刷，看雨刮不出水还强行喷射玻璃水，时间一长就可能把水泵憋坏。

因此，建议车主冬天可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。

　　8.方向盘转动角度过大

　　这个在之前的文章也提过，之所以说不要转动过大，是因为方向盘打的越大其助力压力就越高。

如果，方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态，这样会加速了助力泵的损坏速度。

　　9.车内音响音量过大

　　好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。

但有些车友，特别是一些年轻车友，喜欢把音响声音开得很大，这样就会适得其反了。

　　10.一直用远光灯

　　夜间远光灯一路开到底，可以说是大部分驾驶员最讨厌的

　　11.转弯不变灯

　　打方向灯是对后车的操作提醒，也是对自己的安全保障，不是单单的法律约束，驾驶员们不该把此作为一种可有可无的行为，而是应该重视起来，变道时打灯并且在合适的时间打对灯才是理想之举。

　　12.开空调睡觉

　　停车开空调睡觉=自杀!

这看似有些危言耸听，其实不然。

由于汽车停止时，车内外空气难以对流，加上发动机怠速空转，产生大量一氧化碳，最后人会不知不觉中因缺氧、中毒而丧命。

再一次提醒各位司机，千万不能因为贪凉在汽车内开空调睡觉!

手动挂倒档有异响简单几招轻松挂倒档

【车主之家安全驾驶】有些车主反映，有时倒车总是挂不上倒挡，经常能够听见“嘎啦啦”的声音，不知道是为什么。

我们了解了一下，发现很多车主在对手动挡倒挡的使用上也有很多不正确的地方，那我们一起来看看怎样正确使用手动挡倒档。

　　倒挡的结构

　　相信开过手动挡车型的朋友都知道，很多手动挡车辆都会有倒挡锁止装置，需要先解锁才能挂上倒挡，这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡，而对变速器齿轮造成极大冲击，导致零件损坏。

倒挡的锁止机构一般是由防错挡板来锁止的。

　　挂倒挡的方式

　　不同车型上挂挡的操作方式也有不同的设计，目前经常见到的倒挡解锁方式有三种，分别是：

传统式、提拉式解锁、按压式解锁。

还有一些特殊的解锁方式，比如别克昂科拉的手动变速箱的倒挡解方式键类似于自动挡的按钮，还有像宝马的手动变速器，倒挡在一挡的左边，如果需要挂倒挡，就要将换挡杆拨向左边，顿住后再使劲向左拨一格才是倒挡。

　　介绍完了锁止机构，我们再来聊一下倒挡的齿轮。

对于家用车来说，倒挡齿轮一般都是直牙齿轮结构，主要原因就是结构简单制造成本低，因为倒挡挂挡时车都是完全处于静止状态，齿轮之间没有转速差，所以没有必要使用斜牙齿轮和同步器这些零件;另外平时用倒挡的机会比前进挡要少得多，所以使用直牙齿轮也没有大碍。

当然高档一些的车型配备的手动变速箱的倒挡齿轮也有设计成带有同步器和斜牙齿轮的，这是为了提高倒车时的舒适性。

　　倒挡打齿要引起注意

　　在文章开头，我提到了车主挂倒档时经常出现“嘎啦啦”的异响，这是因为在挂倒挡时动作不规范，造成了换挡拨叉（图片中红色A箭头所指的位置）与倒挡齿轮锁环（图片中蓝色B箭头所指的位置）之间没有啮合好而造成的。

　　如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速器了。

　　那么如何避免齿轮打齿呢?

总结：

三点挂倒挡时，避免齿轮打齿的方法：

　　1.停稳再挂

　　车还没完全停住呢，倒挡就挂进去了，这是很多“老司机”爱犯的坏毛病，看起来是开得非常娴熟，其实这对于变速箱的伤害是非常大的，这就是上文中提到的，多数家用车的倒挡都没有同步器，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。

所以在挂倒挡时，我们需要注意一定踩住刹车将车停稳后再挂，这不表示您开车肉，而是专业。

　　2.离合器踩到底

　　其次，在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生，另外挂倒挡的时候要温柔一些，不要太使劲，这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。

　　3.倒车要慢

　　最后就是倒车时速度不要太快，切忌狠踩油门急加速倒车，这样会对直牙齿轮造成很大的伤害，另外直齿齿轮的传递非常直接，平顺性差，所以快速倒车会让车内人员感到非常不适，声音也不是很好听。

　　分享完了倒挡的使用注意事项，我这里还有一个使用倒挡的小窍门想和大家分享一下：

在很多车辆上，倒挡齿轮的齿比比1挡的齿比还要大，所以传递的扭矩也比1挡大，在平时生活中如果遇到上不去的坡道或马路牙子，都可以用倒挡试试。

　　编辑小结：

手动挡倒挡的使用注意事项说完了，其实这里总结的只是一些常见的预防措施，希望广大车主如果有更多关于使用手动挡倒挡的心得，可以和我们分享。

咱们可以互相学习，把好的经验分享给更多的人。

汽车灯光使用技巧雾灯/转向灯/远光适时开启

[导读]经常开车的车主朋友都知道，夜间开车，最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，尤其是在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

 　　经常开车的车主朋友都知道，夜间开车，最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，尤其是在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。

事实上，不管在白天或黑夜，都有相当一部分事故是由于车主不懂得正确使用灯光信号导致的。

因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。

本期汽车学堂，就像大家介绍一下不同车灯的正确使用方法及使用范围。

　　远光灯切忌一开到底

　　违规使用远光灯已经成为一项广为诟病的驾驶陋习。

车主在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶，为了看清较远距离的路况，通常使用远光灯。

但会车时如果开着远光灯，就会导致迎面而行的司机视野出现盲区，极易酿成交通事故。

　　雾天最好不要使用远光灯，因为远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，在雾天的穿透力反而最差。

　　值得一提的是，在驾驶过程中，远光灯也可以作为灯光信号，对其他车辆进行示意。

比如红灯转换绿灯时，前方车主走神没注意到，后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。

如果两车相会，被对面来车的远光灯闪到，不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯。

如果对方还没注意到，车主就可以打开双闪以示抗议，并主动减速。

　　相应地，如果发现后方车辆闪三下远光灯，那可能是在友好提醒前车：

有车门未关、轮胎瘪了等问题，这时前车最好停车查看。

　　变道转向打转向灯应及时

　　在因灯光使用不当导致事故的案例中，还有一个最常见的原因是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及，从而发生刮碰、追尾事故。

　　事实上，怎样使用转向灯，交通法规有明文规定：

机动车起步、驶离停车场、向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯;距转弯路口100～30米开转向灯，给后车发出信号等。

　　值得一提的是，夜里开车从小路口出大路，比如左转出大路，由于光线不够，直行车辆或许很难发现有车驶出。

这时车主可以闪下大灯或打开双闪进行提示，这样可以有效降低危险的发生。

　　最后，车主一定要搞清楚座驾的所有灯光开关，不开灯和乱开灯都是错误的驾驶习惯。

　　暴雨天气用雾灯警示

　　雾灯分为前雾灯和后雾灯，在能见度小于30米时，往往能起到很强的警示作用。

通常雾灯光线明亮，穿透性强，可使对方来车或后车观察到自己的位置。

但平时强烈光线会让对方来车感到不适应，影响司机视线。

　　雾灯还可以在一些暴雨、大雪天气使用，以提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。

有的车主习惯在大雨中开双闪灯，这虽然能增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以一般不推荐使用。

会说话的车灯全面解读常见的汽车灯语

人与人之间沟通工具有很多，如用语言。

肢体动作，表情等，那么车与车之间怎么沟通呢?

用汽车灯语。

正确使用灯语，能够在马路上更好更方便地与其他司机进行沟通，避免不必要的擦碰，减少意外的发生，使得马路上的用车环境更加和谐。

下面，我们一起来了解几种常用的汽车灯语的含义。

　　一、提醒前车绿灯了

　　灯语:

大灯闪一下

　　在十字路口等红灯时，如果绿灯亮了前车还没有动的迹象，后车可以闪一下大灯，提醒前车可以走了，切记狂按喇叭或狂闪灯，以免起到反作用。

　　二、夜晚对面汽车不变灯

　　灯语：

大灯闪两下，亮双跳表示不满

　　晚上会车不变灯是诱发车祸的重要因素，如果车主遇到远光灯一开到底的家伙该怎么办呢?

小编建议车主可以在会车前闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。

如果对方无动于衷，车友可以亮起双闪灯以表示不满，告诉对方您闪着我了，请切换近光灯。

如果对面车辆还无动于衷，则车主最好减速慢行待对面车辆通过。

　　三，遇到车辆要并道

　　灯语：

大灯一闪同意，大灯连闪拒绝

　　都市里的道路一般错综复杂，开车过程中经常会遇到车道并道的情况。

在这种情况下，车辆变道的情况就在所难免，而两车间沟通的不理想就很容易引起车辆的擦碰。

因此，正确及时的告诉别人你的意图是很重要的。

比如你遇到车子要变道时，闪一下大灯，表示"同意变道";如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。

　　四，谢谢，后车让道

　　灯语:

三下双闪

　　车与车间的良好沟通能够避免不必要的擦碰，减少意外发生。

当你在行车过程中，有人给你让道，如果你想感谢他该怎么操作呢?

只需轻轻地按下双闪，闪三下后关闭。

　　五，邻车有问题

　　灯语：

大灯闪三下

　　在路上开车，如果你发现前车的车辆有问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。

当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。

　　六，后车跟车太近

　　灯语：

阶段性亮刹车灯

　　跟车太近是造成车祸一个重要原因，如果你在高速路上发现后车跟的太近时，可以阶段性的轻踩刹车踏板，提示后车"您离我太近了，应该远点。

　　相关灯光知识:

夜间行车车灯灯光变化

　　1.当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道。

　　2.当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。

　　3.当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。

　　4.当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道。

　　5.当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道。

　　6.当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶。

　　7.当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处。

　　8.当前车尾灯左右间距较大时，表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。

新手入库停车技巧轻松解决各类泊车难题

在车位难求的都市里，相信很多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已!

其实只要掌握好倒车的诀窍，泊车一点都不难。

本文，小编整理了常见三类停车位的泊车技巧，助你以后轻松泊车。

　　一、一字型停车位

　　停车步奏:

　　1.先驶过停车位，让自己的车停在前车左侧50cm左右的地方。

　　2.往后倒车，让自己车的右后视镜对准旁车B柱（如果车位大小非标准值，则要适当调整并行间隔距离）。

　　3.原地内侧打足方向，然后再开始缓慢倒车

　　4.当车和旁车呈45度夹角时，往左打满轮继续倒车。

　　5.进入车位后头正回轮就行了

　　6.拉手刹，熄火。

　　7.停车完成

　　二、非字形停车位

　　停车步奏:

　　1.先将汽车驶过停车位，让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时（如果驾驶的车辆较大，则车辆还需往前移半个车位左右）