搭板施工方案.docx
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搭板施工方案
一、编制依据
1、佛山顺德区高赞立交桥两阶段施工图设计文件
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
3、《路桥施工计算手册》；
4、我单位在以往施工中获得的施工经验，施工工艺方法及既有的施工人员、机械设备等资源情况。
二、工程概况
2.1概述
佛山市顺德区快速干线网首期工程SJ5合同段高赞立交位于佛山市顺德区杏坛镇高赞村境内，为佛山市顺德快速干线红旗路改造工程的一部分，项目建成后将极大加强沿线各城镇之间的联系，缓解交通压力，改善过境通道通行能力，是顺德在东西方通往区外的重要通道。
主要工程为高赞立交主线桥、A~H八条匝道。
其上部构造均采用预应力砼连续箱梁。
2.2主要工程数量
本合同段匝道桥搭板共10座；混凝土标号C30。
主要工程数量如下：
单位工程
钢筋（kg）
砼C30（m3）
备注
AB匝道
1976.8
14.7
B、B2匝道
2991.6
22.1
C匝道
1976.8
14.7
DA、DB匝道
11198.6
66.7
EB匝道
1976.8
14.7
FA匝道
2243.1
16.8
G匝道
3589.9
15.2
H匝道
1976.8
14.7
合计
27930.4
179.6
三、施工组织安排
3.1施工计划安排
根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，桥台搭板施工计划2013年06月01日开始，到2014年9月30日完成。
3.2人员组织计划
人员组织计划表
序号
人员或工种
人员安排
工作内容
备注
1
单项工程负责人
1
全面管理
2
质检工程师
1
工程质量检查、监督
3
现场工程师
1
现场技术指导
4
测量工程师
2
施工放样与控制
5
试验工程师
2
钢筋、混凝土等试验检测
6
现场安全员
1
现场安全监督与指导
7
调度员
1
施工设备与材料安排
8
钢筋工
12
钢筋加工与绑扎
9
混凝土工
6
混凝土浇筑
10
电焊工
10
钢筋等材料的焊接
11
修理工
1
施工设备的维修与保养
12
电工
1
施工现场用电的安装与维修
13
普工
15
3.3设备组织计划
施工设备计划表
序号
设备名称
规格
数量
备注
1
汽车吊
25t
1台
2
砼罐车
10m3
4台
3
电焊机
5台
4
钢筋成形设备
1套
5
插入式振动器
4台
6
空压机
2台
7
发电机
1台
8
全站仪
1台
9
水准仪
2台
由于本项目数量大，施工工期较紧，在施工时合理布置、安排施工顺序，以保证施工工期目标的完成。
四、施工准备
4.1技术准备
1）图纸审核
组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项及设计不合理的地方。
2）试验准备
施工前做好原材料、配合比等相关试验。
3）施工方案编制及技术交底
根据总体施工组织设计，结合本项目的具体情况、工期要求、施工队伍、机械设备等因素编制专项施工方案，组织项目技术人员及施工作业人员开展一二三级技术交底工作。
五、施工方案
5.1测量放样
清除原地面的残留物及垃圾，采用机械将底面整平压实。
采用全站仪坐标定位法测定桥台搭板四个角，然后用自动水准仪控制搭板底标高，用C15混凝土行进硬化处理。
然后再次用全站仪放出桥台搭板的四个角。
5.2钢筋加工及安装
钢筋安装前先根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。
施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及支撑的稳定。
（1）材料准备
①按照工程进度要求，编制材料进场计划。
②钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。
③钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，如钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。
④及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。
（2）钢筋加工安装
①钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。
②主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。
钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-18）的规定。
③焊条采用THJ502碳钢焊条，其化学性能如下：
抗拉强度（MPa）
屈服强度（MPa）
伸长率（%）
冲击功（J）
≥490
≥400
≥20
≥27
④钢筋加工及安装检查标准如下：
检查项目
规定值或容许偏差
检查频率
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查两个断面
同排
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距（mm）
±10
每构件检查5~10个间距
钢筋骨架（mm）
长
±10
按照总数的30%检查
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置（mm）
±20
按照总数的30%检查
保护层厚度（mm）
±10
每构件沿周边检查8处
5.3模板安装
模板在安装前先检查模板的平整度的情况是否良好，模板表面是否干净。
模板应具有良好的强度、刚度和稳定性，保证现浇混凝土前后模板表面的平整度。
模板采用组合钢模、人工安装。
模板安装尺寸精度要符合规范要求、拼接缝用胶粘止浆带，以防露浆。
两模板高差不得超过2㎜。
应确保模板不变形、不移位，从而保证混凝土外观质量。
模板安装完成后检查其标高、平面位置、尺寸、垂直度、钢筋保护层厚度等。
5.4砼浇筑
浇筑混凝土由拌和站集中供应，由混凝土搅拌车运输至施工现场。
浇筑过程中派专人观察模板固定情况。
浇筑砼时，应严格控制砼顶面的高程，使成型后的砼顶面标高符合设计要求。
（1）浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
（2）浇灌时，随时检查混凝土的均匀性和坍落度。
（3）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于混凝土的初凝时间。
（4）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时修正、抹平。
待混凝土稍硬后拉毛。
当裸露面积较大或气候不良时，应加覆盖物防护。
（6）振捣采用插入式振捣器，浇注时使用吊斗或溜槽，严格控制砼直落高度不超过2m，同时注意浇筑速度。
振捣时应符合下列规定：
①使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍。
每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
②对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
5.5、拆模
拆除模板时，根据外界气温的变化和砼所达到的强度来决定。
应在砼强度能保证表面因拆模而不受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达规定允许拆除强度时方可拆除模板。
5.6、养生
在模板拆除后，用养生布对搭板进行覆盖、洒水养生，养生期不小于7天，以防止砼由于养生不足而引起干裂。
六、安全、质量保证体系及保证措施
6.1质量保证体系及保证措施
1、质量保证体系
质量组织机构：
附图一《质量组织机构框图》
6.2质量控制要点
1．健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。
2．严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，考试作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。
3．严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程均受控。
4．规范化管理，是保证质量的有效手段，坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员持牌制，质量“三检制”即自检、互检、专检。
质量“三工序”制：
检查上道工序质量，保证本道工序质量，为下道工序的质量提供条件。
5．实行工程质量持牌管理，增强施工人员责任感。
将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。
6．严把原材料采购、进场、使用、检验关。
（1）进场材料必须有出厂合格证及质量保证书，无合格证的材料不能进入工地。
（2）每批进场的水泥要提供供货抄件，说明厂名、水泥品种，标号、数量和出厂日期，并要提供出合格证及试验报告。
每批水泥进场后，要对水泥作抽样检查试验，如试验不合格，严禁使用。
（3）细骨料应按规定作筛分和强度试验试验，符合要求后再使用，并且不得含团块、软质或针片颗粒，如试验不合格，严禁使用。
。
（4）运到工地的每批钢筋都必须抽样试验。
试验按国家标准或工程师同意的试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。
试验必须符合要求，若不符合要求，不得使用或经试验后降级使用。
6.3安全保证措施
1、认真贯彻执行国家、铁道部颁发的有关安全生产法律法规、标准、规范、规则和规定。
坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。
2、严格遵守劳动纪律，听从现场指挥，佩带好安全防护用品，按规范作业。
3、安质员必须经常进入施工现场，发现违章作业、违章指挥必须立即纠正和制止，对屡教不改者给予批评及罚款处理。
4、加强所有施工人员的安全生产教育，提高全员安全素质，施工前，进行一次安全技术交底，将各工序的安全注意事项落实到位，确保施工生产顺利进行。
5、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。
护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
6、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。
7、高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。
8、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。
9、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”；
10、桥台搭板施工作业人员必须分工明确，责任落实到位，由机械管理人员和安监人员建立和完善各岗位操作规程和安全岗位责任制并监督其贯彻执行。
11、搭板有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
12、夜间施工必须有足够的照明。
13、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。
14、做好防台风的安全防护措施，防止刮落桥上物品，砸伤桥下人员。
15、天气炎热，桥面受日照时间长，应作好防火工作。
氧气、乙炔的地排放必须规范，覆盖到位。
16、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
17、天气炎热，施工人员要做好防暑降温工作。
6.4环境保护措施
项目经理部根据本工程建设的特点，结合本工程在实际施工中的具体情况，切实落实保护环境、规范施工的指导思想，特制订了如下保护措施：
（1）对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。
严格落实其它环保措施，保护水质和空气环境。
（2）生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得直接排放流入农田、引水渠或引水沟中。
（3）对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。
（4）不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。
对合同规定的施工界限内外的植物、树木，必须尽力维持原状。
（5）施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，选择合适低洼地堆放、掩埋，避免流失污染环境。
（6）对施工过程中的所有管理人员进行环保教育，使防止水土流失科学化，真正做到工程建设与环境保护同步发展。
（7）施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道；同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。
（8）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的公路，做好工地内外的环境保洁工作。
6.5安全、文明施工和环境保证体系
附图一：
质量组织保证机构框图
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