车队长个人总结.docx

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车队长个人总结

车队长个人总结

1.车队队长述职报告

车队队长述职报告一、履行职责状况*年*月，担当了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不孤负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因而，几年来，我一直踏踏实实、兢兢业业，不允许本人有丝毫的懒惰，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队全体工作的扎实开展。

（一）加强学习，不断提高本身素养。

“打铁先要本身硬”。

一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增加了本人的党性观念和做好本职工作的盲目性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了本人的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了本人的政策观念和廉洁自律意识。

特殊是在先进性训练活动中，我按时参与党组织的各种学习活动，仔细学习规定的学习内容和篇目，并仔细撰写和学习笔记，使本身思想政治素养有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.

（二）属尽职守，仔细做好本职工作。

由于我区地处偏僻，交通相对不便，小车队的*辆小车、*辆生产用车，就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。

因而，我一直把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。

在实际工作中，我不只仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。

一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转形态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能消失的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运转质量。

（三）联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局，以改革和进展的眼光重新为本人定位；其次，依据我《公务用车管理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开内部座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设状况一年来，我一直严格要求本人，一直把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范本人的言行举止，用虚心接受各方看法促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好抽象。

一是做到了严于律己。

在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求本人，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想熟悉；在工作中，本单位的严重事情，从不以权谋私，独断专行，而是一直发扬民主，集体讨论、慎重决策，不只廉洁自律意识得到了进一步的增加，而且抱负信心愈加坚决了，工作思路也愈加清楚。

二是发挥了表率作用。

在自动提高本身综合素养的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素养力量上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。

坚固树立主旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向自动服务、精益求精的转变；由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的本人首先做到，要求别人不做的本人带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的构成，树立了小车队的窗口抽象。

三、存在的问题一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，虽然本人在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为次要有三点：

第一、本人的工作自动性仍旧不够，有负于领导的期望；其次、对车改之后一些小车司机的思想动态，把握不够精确     准时，工作仍不到位、不彻底；第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。

四、今后努力的方向客观评价本人的进步与成果，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成果，克服不足，以对工作高度担任的态度，再接再厉，不断进取。

详细要向以下三个方面不懈努力：

1、既着眼本单位的工作全局，又要细心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，乐观自动开展工作。

2、既坚持本身综合素养的全面提高，又要有力促进本单位全体工作的不断提升，尽职尽责、领先垂范，扎扎实实地为全矿的生。

2.车队队长述职报告

今年以来，在上级党政领导的关怀指点下，在汽车队全体干部员工的支持关心下，我紧紧围绕全区生产建设，以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为工作原则，一直坚持高标准、严要求，不断增加工作盲目性、自动性，在仔细完成领导支配的各项工作任务的同时，本身的政治素养、业务水平和综合力量等也都有了较大提高。

现将一年来工作学习状况汇报如下：

一、履行职责状况*年*月，我担当了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不孤负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因而，几年来，我一直踏踏实实、兢兢业业，不允许本人有丝毫的懒惰，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队全体工作的扎实开展。

（一）加强学习，不断提高本身素养。

“打铁先要本身硬”。

一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，系统学习了“三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增加了本人的党性观念和做好本职工作的盲目性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了本人的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了本人的政策观念和廉洁自律意识。

特殊是在先进性训练活动中，我按时参与党组织的各种学习活动，仔细学习规定的学习内容和篇目，并仔细撰写心得体会和学习笔记，使本身思想政治素养有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础

（二）属尽职守，仔细做好本职工作。

由于我区地处偏僻，交通相对不便，小车队的*辆小车、*辆生产用车，就成了领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。

因而，我一直把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。

在实际工作中，我不只仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。

一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转形态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能消失的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运转质量。

（三）联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣扬生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增加服务意识、识大体、顾大局，以改革和进展的眼光重新为本人定位；其次，依据我《公务用车管理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开内部座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设状况一年来，我一直严格要求本人，一直把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范本人的言行举止，用虚心接受各方看法促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好抽象。

一是做到了严于律己。

在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求本人，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想熟悉；在工作中，本单位的严重事情，从不以权谋私，独断专行，而是一直发扬民主，集体讨论、慎重决策，不只廉洁自律意识得到了进一步的增加，而且抱负信心愈加坚决了，工作思路也愈加清楚。

二是发挥了表率作用。

在自动提高本身综合素养的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素养力量上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。

坚固树立主旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向自动服务、精益求精的转变；由只注意搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的本人首先做到，要求别人不做的本人带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的构成，树立了小车队的窗口抽象。

三、存在的问题一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，虽然本人在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为次要有三点：

第一、本人的工作自动性仍旧不够，有负于领导的期望；其次、对车改之后一些小车司机的思想动态，把握不够精确     准时，工作仍不到位、不彻底；第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。

四、今后努力的方向客观评价本人的进步与成果，深刻剖析存在的问题。

3.2021下半年车队班组长写总结报告怎样写

时间荏苒，XX年已经悄然离我们而去，回首过去的一年，内心不由感慨万千。

一年来，在公司领导及各位同事的支持与关心下，我严格要求本人，根据公司及车间的要求，较好地完成了本人的本职工作，并且通过努力，使本人在工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改进。

现将XX年的工作状况总结一、次要完成的工作1.班组的建设与管理得到加强冲压车间成立的时间不长，因其前身“xx公司”的管理比较混乱，故在班组中存在着很多亟待处理问题。

为了处理这些问题我实行了规范执行正激励制度的措施。

对于班组表现较好的员工赐予加考核分，而对于表现较差的员工则坚决扣除肯定的考核分。

由于实行了这种奖惩分明，公正公正的考核方法，班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的分散力。

2.狠抓平安管理冲压车间相对于公司其他车间来说平安隐患较多，比较简单出事故，在过去的XX年里也发生了几起严重的工伤事故，这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。

“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避开事故”。

身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命平安的重担。

因而，对于平安工作我从未放松过，月月讲，每天讲。

3.保证产质量量随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升，消费者对xx汽车的质量要求也越来越高，因而，公司高层对产质量量的注重程度也被提到了一个史无前例的高度。

作为整车产业的龙头工艺，冲压车间所肩负的责任也越来越大。

我深知作为车间班组长，本人的工作直接影响车间的工作质量。

出于对公司的担任任，我在质量掌握方面始终不敢有所松懈，乐观与检验班的同事准时进行信息的沟通与沟通，对于生产过程中消失的问题件，缺陷件从不轻易放过。

同时加强员工对质量的重要性的熟悉，要求大家仔细做好自检互检工作，确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

4.乐观参加车间改善活动冲压车间就像一个大家庭，我每天生活工作在这个暖和的大家庭里，作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的愈加美妙和谐。

因而，一年来，我乐观参加车间的改善活动，并调动班组员工的乐观性，利用集体的才智对车间提出了很多有价值的改善。

5.加强本身学习，提高业务水平由于感到本人身上的担子很重，而本人的学识、力量和阅历与一名优秀称职的班组长都有肯定的距离，所以总不敢掉以轻心，始终在学习，向书本学习、向四周的领导学习，向同事学习，乐观提高本身各项业务素养，努力提高工作效率和工作质量，争取工作的自动性。

通过这一年的努力感觉本人还是有了肯定的进步，能够比较从容地处理日常工作中消失的各类问题，在组织管理力量、综合分析力量、协调办事力量和文字言语表达力量等方面都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运转，能够以正确的态度对待各项工作任务，具备较强的专业心，责任心。

二、工作中消失的问题及处理方法一年来，我敬业爱岗、制造性地开展工作，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，次要表现在以下几点：

1.平安生产方面平安管理没有做到位，力度不够；平安培训不到位；检查不到位。

许多时候，由于员工的劳动强度较大，体力消耗较多，因而在完成当天的产量，做整理现场的工作中消失忽视平安的现象，更是有在劳保用品没有穿戴划一的状况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。

现在想来这两起事故的发生，我有着不行推卸的责任。

首先：

在组织班组日常平安培训的过程中没有真正做到让每一个员工时辰将平安生产牢记于心；其次：

在平安检查方面没有做到全程跟踪全程检查；最终：

在发生一次事故后没有准时总结阅历教训，避开类似的大事再次的发生。

使我的员工患病苦痛，使车间的荣誉及利益遭到损伤我很是自责。

为此，我打算在今后的工作中加强平安培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组平安员的责任感，使班组每位员工都熟悉到平安生产的重要性，从而构成“人人注重平安生产，人人参加平安生产”的良好氛围。

2.质量掌握方面质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要根据目标要求仔细抓好每一个环节，每一道工序。

同时质量检查又非常重要，特殊是在生产过程中的质量检查可以有效地避开发生质量事故和质量问题，变事后处理为事前预防和事中掌握，变被动为自动。

虽然目前公司从上至下都开头注重质量，但在实际操作过程中还是存在很多问题，尤其是班组之间的协作，例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有很多有待改进的地方。

要处理这些问题不是某一个班组努力就可以做好的，这需要几个相关班组的通力合作，我认为要想做好质量工作，必需把握“严、细、实”的准绳，要严格管理，仔细细致，狠抓落实。

3.班组管理方面虽然在过去的一年中班组的管理水平有了肯定的提高但还是存在一些问题，如：

员工的标准化作业状况有待改进，员工的专业技术水平有待提高，员工的工作乐观性还没有被充分的调动起来等。

我深知：

没有高水平的管理，就没有高素养的员工，就没有高质量的产品。

因而，。

4.机关车队队长年终工作总结范文

次要写一下工作内容，取得的成果，以及不足，最终提出合理化的建议或者新的努力方向。

转载：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总讨论，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结与方案是相辅相成的，要以方案为依据，制定方案总是在个人总结阅历的基础上进行的。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

这部分内容次要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成果和缺点。

这是总结的中心。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清晰。

3.阅历和教训。

做过一件事，总会有阅历和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中，并上升到理论的高度来熟悉。

今后的准备。

依据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的阅历和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的留意事项1.肯定要实事求是，成果不夸大，缺点不缩小，更不能故弄玄虚。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即便看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略相宜。

材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期。

5.车队个人工作总结,不要队长和述职报告之类的

2021年司机工作总结

转瞬间2021年已经走过，我一年的工作也告一段落了。

自从中学毕业之后，我学习成果不好，停学回家之后，就外出打工了。

在打工一段时间之后，我发觉还是学一门技术比较好，以后至多有点本领。

我自小对汽车比较感爱好，所以我选择了驾校，学到驾驶证之后，我就开头了我的司机工作。

经人引见，我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的2021年，对我来说是颇有收获的一年。

2021年9月我加入了公司这个大家庭，我充分感遭到这里的融洽和暖和，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。

回顾这一年来的工作，在院领导的关怀和指点下，及同事们的大力关心，我看到了本人的成果也发觉了不足，现对一年的工作总结如下：

一、思想政治方面

在学院的统一支配和指点下，仔细学习各项国家方针政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也乐观努力的做到在思想上、熟悉上同党保持全都、一直保持与时俱进的精神形态。

不断加强政治、业务学习，提高各方面的素养，时辰要求本人凡事从本身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律学问，努力进一步提高本人的业务学问。

二、工作方面

在院领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺当的完成了2021年的工作。

我在本岗位上，能根据院领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好本人的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了办公用车外，乐观参与各项义务劳动。

仔细学习业务学问，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了乐观的工作。

在这一年里能够盲目恪守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。

平常能做到严格恪守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳形态，努力研究技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，乐观参与平安学习。

听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无事故。

三、存在的问题和准备

虽然经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开辟创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。

新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使本人的工作达到一个更高的层次。

以后的路还有很长，特殊是我作为司机，肯定要时辰留意到，平安驾驶的重要性。

在任何时候，平安驾驶才是最重要的！

2021年的工作，我还是会像和2021年一样，努力的工作下去，为公司的进展做出本人的贡献。

肯定会做好！

6.城乡公交车队长的年终总结怎样写,求例文

xxx年，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。

现将本人一年来的工作、学习状况作如下述职：

一、履行职责状况自2008年4月，我担当了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不孤负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因而，一年来，我一直踏踏实实、兢兢业业，不允许本人有丝毫的懒惰，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车队全体工作的扎实开展。

一）加强学习，不断提高本身素养。

“打铁先要本身硬”。

一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，做好本职工作的盲目性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了本人的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了本人的政策观念和廉洁自律意识。

二）属尽职守，仔细做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。

因而，我一直把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。

在实际工作中，我不只仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。

一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转形态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能消失的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运转质量。

（三）联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我《公务用车管理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，虽然本人在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为次要有：

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。

处理员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。

虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指点关怀下，这些问题和困难都将逐渐得到处理。

车队将不孤负各位领导的厚望，进一步开辟创新、与时俱进、实行愈加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！

三、工作中所取得的成果自从上个月我们车辆添加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。

四、今后努力的方向我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。

依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。

对于驾驶技术不符合要求，服务被赞扬，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。

爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想原则。

另外，我在处理一些问题时有时候会还不够坚决，还需在今后的工作中逐渐改进。