混凝土道路工程建设施工组织设计88页.docx
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混凝土道路工程建设施工组织设计88页
第一章施工组织总体设计
1.1总体概述
1.1.1工程任务
本工程涉及钢筋砼矩形渠道护砌厂长1929米，渠道净宽1.2米，深0.95米；配套建有混凝土道路，项目区围栏420米，并且附带道路两侧绿化。
下坝村新建砼道路长1060米，路面净宽3米，并配备覆盖道路两侧的绿化工程。
1.1.2主要控制目标
1.施工工期：
自2016年7月28日开工，2016年9月5日完工。
2.施工质量：
工程施工质量合格率达100%，符合国家质量验收标准。
3.施工安全：
无重伤以上人身伤亡事故，无重大及重大以上交通事故、设备事故、火灾事故，控制一般事故。
1.1.3交通状况
本工程地处栖霞区八卦洲街道境内，位于八卦洲社区附近，地材物资丰富，交通便利，结合现场踏勘的运输通道，居民进出道路，所需机械、材料均能够通过二桥高速到达现场。
1.1.4施工组织总体设计
1、根据以上分析，结合现场踏勘的情况，计划将项目部设置在渠道工程附近，以便于对整个工程的管理。
2、工程开工后，首先进行临时工程施工，工程必须尽快完成关键部位施工，土方采用机械开挖、回填。
3、由于本工程地域狭长，故考虑平行施工，平行推进，将渠道工程、道路工程做为主线，其余零星项目穿插进行。
4、加大人、机、料的投入，确保施工高峰期的正常运转。
1.1.5方案针对性及施工段划分
1、对工程的认识和理解
村镇灰色化道路改造工程、引水渠道改造工程均是惠民生、和民意的百年大计，为着实做好此项工作，必须做到：
一是加强组织领导，精心组织施工规范采购材料，择优选择施工队伍、现场管理人员。
二是严格进行工程控制，确保改造质量到位，及时投入运营，以良好的技术状况体现改造成果。
本项目比较简单，但施工地点发散，期间各类资源投入较大，施工面广，各种机械设备投入较多。
2、对环保和影响的认识和理解
工程施工中与当地居民交叉影响较大，需加强资源组织与协调，优化施工方案；加强工序衔接，确保按进度计划完成各部位施工。
各构筑物开挖的边坡保护、水土流失防治措施、绿化的保护；
施工活动中的噪声、粉尘、废气、废水和废油等的治理措施；
施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理措施；
3、对工程安全的认识和理解
工程虽小，但安全管理范围辐射面很广，所以在工程施工前需加强安全的前期规划和教育，并配发三级安全教育卡，对每个进场施工人员都进行安全技术交底，从源头把关起。
施工过程中要特别加强人员的指挥，配备专兼职安全员，现场巡逻，各作业机械安全、用电安全、贯穿施工全过程，关系到工程建设的成败，必须切实贯彻“预防为主”的方针。
在本工程施工过程中，必须确保安全无事故，为此要加强工地用电管理，施工机械要加强保养维修，不带病工作，不违章指挥，不违规操作。
为营造良好的安全气氛，现场各个交通要道均布置安全警示标识牌和警示标语。
4、施工配合与协调
本工程施工位于栖霞区八卦洲街道境内，本工程施工线路狭长，施工过程中需利用现有村庄道路，存在与道路沿线居民协调的矛盾。
施工过程中需进行协调，基于上述原因，我公司即成立专门的矛盾协调小组，专门负责施工中的矛盾处理和施工协调，将外部因素对施工进度的影响降到最低，确保工期目标顺利实现。
5、施工段划分
本工程施工遵循“先主后次，先深后浅”的原则组织实施，设2个作业区，分别为道路施工区；渠道施工区。
1.2专业工程施工方案
1.2.1土方施工
A、施工顺序
土方工程施工程序：
必须与建筑物施工相协调配合，尽快提供给基础工程施工作业，满足建筑物施工计划的要求。
充分利用符合设计要求的土料进行土方回填，尽是避免土方二次转运。
根据工程现场条件、工程施工特点、节点工期要求等条件，采取分段进行土方工程的程序。
第一步土方施工前，先清除施工范围内障碍物，垃圾等，初步平整施工场地，修筑弃土施工便道及作好降水。
第二步进行地形复核测量，将测量成果报监理工程师审核。
第三步根据施工进度计划、进行土方开挖与土方填筑施工。
（1）对施工区内的地形、地貌、道路、征地范围等情况进行全面了解，清除各种障碍物、垃圾、树木等杂物，初步整平场地进行施工现场布置。
（2）准确地测量、放样、开挖边线。
（3）合理布置出土道路及弃土区。
B、土方施工
根据土方工程施工程序和施工计划的安排，将依次进行各施工段土方施工。
开挖采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车配合装运的施工方法进行。
挖出的土料用作临时道路外，其余运至临时堆土场。
土方开挖应从上至下分层分段依次进行，施工过程中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖均按设计和规范预备一定的厚度的保护层，地基不得扰动或超挖。
1.2.1.1土方开挖
1）开挖前准备工作
①施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。
②进行降排水设计和施工，连续抽排地下水，保持土层中的水位控制在拟开挖土层底高程以下0.5M以上。
③合理布置土方运输车辆的行车路线，修筑道路，创造好的运输条件。
④在施工区域内设置排水项目，使施工场地无积水，阻止雨水顺坡流入基坑。
2）机械配置
共配置1m3挖掘机2台，10m3自卸汽车10辆，另配备推土机1台，用于场地平整、土方回填等。
配备1名专业施工管理人员进行整个土方工程的施工管理。
3）土方开挖质量控制
1、土方开挖前的质量检查和验收：
土方开挖前，即会同监理进行以下各项目的质量检查和验收。
用于开挖工程量计算的原地形测量剖面和复核检查；按施工图纸所示的工程开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。
2、土方开挖过程中的质量检查与验收在土方开挖过程中，均定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交给监理。
质量检查内容和质量标准执行以下标准：
序号
项目
允许偏差
检测频率
检测方法
范围
点数
1
基坑坑底高程
±20mm
基坑
每块或每100m2测1点
水准仪
2
基坑尺寸
不小于设计值
基坑
每座或每块测4点
测量
3
边坡坡度
1:
（1±10%）n
基坑
每座或每块测3处
测量
3、弃土的堆置：
所有开挖土方均运至临时堆土区，不得随意堆放。
4、保护层开挖
基坑机械开挖时预留20cm保护层土方，在基础施工前人工分块突击开挖到位，采用高程桩控制高程。
土方人力挑抬，然后装载机装车转运。
5、基坑维护
在基坑开挖过程中及基坑成形后必须做好基坑维护工作。
（1）边坡按施工方案并结合实际情况进行开挖施工。
（2）渠道施工两侧布置排水明沟，防止雨水和施工用水浸蚀。
（3）施工过程中，在施工出入口设置安全警示牌，基坑四周采用钢管围护。
专职安全员不间断巡视，防止游散人员进入，发现险情立即上报。
（4）基坑开挖及施工过程中要防止对地基的扰动。
（5）基坑上口5米范围内严禁堆载。
（6）基坑内根据渗水或积水情况，用水泵及时抽排。
（7）雨天要根据实际情况在局部或需要保护的部位进行覆膜保护。
4）土方开挖注意事项
1、按照监理工程师批准的施工总布置设计进行场内交通道路布置，结合施工开挖区，合理确定开挖方法和开挖运输机械的运行路线及土料堆放场，规划好开挖区域的施工道路。
2、开挖过程中，施工人员全程跟踪测量开挖平面位置、平面尺寸、水平标高、控制桩号、平面平整度、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。
3、所有的土方开挖均均在晴好天气进行施工。
在阴雨天施工中，制定保证基础工程质量和安全施工的技术措施，有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。
4、土方明挖从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡度，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。
5、使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度适当留有修坡余量，采用人工修整，满足施工图纸要求和平整度，保证施工的安全。
6、不允许在开挖范围的上侧弃土，如必须在边坡堆放弃土时确保开挖边坡的稳定。
7、在土方开挖过程中，如出现裂缝或边坡滑动现象，立即停止施工并采取应急抢救措施，同时通知监理工程师，必要时按照监理工程师的指示设置观测点，及时观测边坡的变化，做好记录，以便在关键时间采取有效的措施。
8、为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作在雨水到来之前完成，冬季施工的开挖边坡修整及护面和加固工作，均在解冻后进行。
9、在土方开挖过程中，合理安排其他工序的施工，为整个工程的按期完成创造有利条件，且保证整个施工的安全与可操作性，避免交叉施工的影响。
10、施工过程中在危险地带设置明显的标志，保证夜间施工的足够照明。
1.2.1.2土方回填
1）一般部位土方填筑
自卸车直接进行作业面卸料，推土机整平。
不能直接到达的部位采用人工铺料，分层铺土，控制每层虚铺的厚度和土块的粒径满足碾压试验和规范要求，人工铺土的厚度控制在20cm以内，机械铺土宽度超出铺填边线的30cm，人工铺土宽度超出铺填边线的10cm。
对于填筑长度较短的部位，采取全段分层填筑的方法；对于填筑部位较长的施工段采取分段分层流水施工方法。
采用进占法卸料，卸土后立即用推土机进行摊铺，摊铺均匀后及时测量，严格控制填土厚度。
铺料与碾压工序连续进行，铺料后如需短时间停工或天气干燥时，土层表面水分蒸发较快，要经常洒水湿润，保持含水量在控制范围内，如需长时间停工，根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面合格后才能开始填土，并作记录备查。
同时为了保证雨天能顺利排水，在施工时将作业面稍微做成一定的坡度，以利于排水。
整平碾压时推土机整平时按长度方向行走。
采取分段施工的填筑部位，要在各段土层之间设立标志以防漏压、欠压或过压。
上下层分段位置错开，第一工作面回填后，进行第二工作面回填，同时进行第一工作面碾压。
待第二工作面回填后，进行第三工作面回填，同时进行第一工作面取样试验，第二工作面碾压，即采用流水作业方法。
采用分段碾压时，碾压时分层铺土、分层碾压、分层取样验收，确保层层把关，工作面整体均衡上升，机械碾压不到的地方采用人工蛙式打夯机夯实。
碾压机械行走的方向和堤轴线方向平行，相邻两段作业面的搭接碾压宽度，平行渠道轴线方向不小于0.5m，垂直渠道轴线方向不小于3m。
对新老结合处，将结合处挖成台阶状并刨毛，以利新、老层间密实结合。
2）构筑物后填土
A、填筑前准备工作
（1）填筑前清除积水、不合格土以及其它杂物。
（2）伸缩缝在覆盖前清理整修合格。
（3）对浇筑完毕的建筑物砼进行强度检测，达到一定的强度要求并征得监理人的同意后，才进行填筑。
（4）渠道有防渗要求填土处，在填土前应用粘土浆抹面。
（5）各个区域的回填土一律从监理人指定的取土区取运，在回填前，做好取土区的清表及排水保护等工作。
B、填筑方法
（1）按水平分层由低处开始逐层填筑，不顺坡铺填。
（2）回填土采用挖掘机配自卸汽车从堆土区运至回填作业区附近，然后用挖掘机最后配合人工铺土。
作业面分层统一铺土，铺土厚度不大于30厘米，用蛙式打夯机等小型机具夯压密实，与建筑物相接部分采用人工夯实，相临作业面均衡上升，分段处留有坡度，错缝搭接。
（3）每一层回填土按施工图纸要求和规定参数施工完成后，经监理人检查合格后再继续铺筑上一层。
（4）压实土层不出现漏压虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。
（5）在干燥气候条件下施工，当风力和日照较强时，在填筑面上洒水润湿以保持合适的含水量。
（6）雨天停止施工，并将回填面夯压成斜坡状。
（7）回填完毕，按规定要求对现场进行全面平整。
（8）构筑物后2米范围内回填采用蛙夯夯实。
3）填筑一般要求
首先完成土方填筑部位的基础清理和排水工作，填筑在基础处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。
验收合格的填筑面及时进行填筑，以防造成破坏。
不同的部位采取不同的压实方法确保填筑土方的各项指标均达到设计要求。
土方填筑采用接近最优含水量的土料，在料场严格控制上堤土料的含水量，当利用土方的含水量超出最优含水量范围时，根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，采用加水或翻晒措施，使其含水量满足要求后，再进行填筑。
分段填筑时，各段土层之间设立标志。
不得漏压、欠压和过压，上下层分段位置错开。
严格控制铺土厚度及土块粒径。
人工夯实每层不超过20cm，土块粒径不大于5cm，机械压实每层不超过30cm，土块粒径不大于8cm，每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。
粘性土的碾压沿平行渠道线方向进行。
施工前对碾压操作人进行专门训练，在碾压过程中施工与质检人员严格控制，发现问题及时处理。
如因气候及施工原因原因停工的填筑工作面应加以保护，复工时要仔细清理，经验收合格后方可上土，并记录备查。
如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏等现象时，根据具体情况认真处理并经检验合格后，始准铺填新土。
填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，于铺土前清除或彻底处理。
雨前碾压保持填筑面平整，以防雨水下渗和避免积水，下雨和雨后不允许践踏填筑工作面，雨后的填筑工作面要晾晒或处理后方可继续施工。
填土中严禁有冰雪或冻土块。
如因冰雪停工，复工前将表面积雪清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工。
4）接缝处理
老开挖面与建筑物结合的部位的填筑，按边坡与渠道的建筑物的接合部位内纵横接缝，严格处理，保证接合质量。
粘性土结合面削坡合格后，边洒水、边刨毛、边铺土压实，并控制其含水量为施工含水量范围的上限。
构筑物后2m范围内填土用蛙夯压实，与堤身碾压搭接宽度不小于1.0m。
接合面随上土同步涂刷浓泥浆，涂层厚度3-5mm，泥浆浓度1：
3（土：
水）。
A土料质量控制
土料质量需要严格控制，因此必须加强土料的质量控制。
对用于填筑土料的开挖工作面，设置若干固定桩，进行标识，并做记录。
开挖前对开挖面实施保护，并在开挖工作面周围布置截水沟防止外水浸入。
直接采用开挖工作面开挖的土料时，要以不影响开挖工作为原则，不能因为取土而影响土方开挖进度。
除直接从开挖工作面取土外，另外一部分是从临时堆土场取土。
为保证临时堆土场土料的质量，用推土机对临时堆土适度平整，保持土料堆放的边坡稳定，并有良好的排水措施。
为保持可利用土料的含水率，在堆土区四周设置排水沟排水，土料堆面保持中部向外的泛水坡，并由内向外布置适当的排水沟。
对于第一次取土、天气变化、土质变化，取土时要进行试验，以目测、手试为主，并取一定数量的代表样进行试验，含水量符合试验要求的最优含水量才允许取土填筑。
B、填筑质量控制
1）人员控制
对所有参与土方填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训，统一操作方法，经考试合格后方可上岗操作。
2）过程控制
施工过程中重点检查：
填筑部位的土料质量；
压实土体表面刨毛、洒水湿润情况；
铺土厚度；
随时检查碾压情况，以判断含水量、是否适宜；
有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等；
土体与基面的结合，纵横向接缝的处理与结合。
每层填土厚度必须严格控制，碾压后及时取样检验。
对于可疑处及与建筑物结合处抽查取样，测定土壤含水量及压实度，合格后报请监理工程师验收，对不合格者立即翻松，重新碾压，直到合格为止。
检查中发现有不符合要求的，施工人员立即纠正。
每层压实后取样试验，合格后方可继续铺土填筑，定期或不定期抽查铺土厚度，碾压遍数，对其测定的铺土厚度碾压遍数经常进行统计分析，研究改进措施。
试验、测量仪器使用应建立责任制，仪器定期检查与校正，并作如下规定：
1）环刀每半月校核一次重量和容积，发现损伤时立即停止使用。
2）铝盒每月检查一次重量，检查时擦洗干净并烘干。
3）天平等衡器每班校正一次，并随时注意其灵敏度。
4）测量干容重、含水量的环刀直径不小于100mm，高度不小于64mm。
5）土方施工安全保护措施
基坑土方施工过程中，加强各建筑物观测并采取保护措施，防止出现塌方和滑坡等现象，以影响建筑物和人员安全。
采取的措施：
（1）加强已成型的基坑上口截水，减少基坑汇水面积，对易冲刷部位采取保坡措施。
（2）严格遵循先坡后底的原则，未成型坡也不能过陡，开挖出的土方全部外运走，不得堆放在基坑上口。
施工机械不得在开挖基坑口停留和停放。
（3）施工期间派专人巡查，并在边坡上布置位移观测点。
如出现滑坡预兆，及时采取削坡、减载等措施。
（4）在距基坑边0.6m周围用φ48钢管设置一道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地坪1.3m，理深0.5m。
施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
（5）加强施工车辆和人员的安全管理，施工道口设置醒目警示标志。
建立门卫和巡逻制度，设专人两班昼夜值班，并做好值班记录。
（6）施工机械一切听从指挥，人员尽量远离施工机械。
如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。
（7）委派专人进行沿途洒水防止扬尘。
1.2.2砌筑工程
1.2.2.1混凝土预制板配合比要求
砂、石骨料是混凝土最基本的组成成分，骨料的质量好坏直接影响混凝土强度、水泥用量和混凝土要求，从而影响水工建筑物的质量和造价。
骨料的质量要求包括：
强度、抗冻、化学成分、颗粒形状、级配和杂质含量。
混凝土外加剂不仅能够大量减少混凝土拌和用水量，保证新拌混凝土在运输和施工过程始终保持良好的和易性，而且能使硬化混凝土具有良好的强度，提高其抗渗、抗冻、抗腐蚀能力。
配合比应满足强度、抗冻、抗渗及和易性要求,须采用机械拌和。
低温季节或渠床面较湿润时，坍落度宜适当减小；高温季节或渠床面较干燥时,宜适当增大。
1.2.2.2边坡地基施工
清表，预留30cm削坡量作为保护层，从坡脚到坡顶顺序施工。
边坡地基夯实。
此渠道衬砌工程设计边坡为1∶0.5，渠道的边坡土基压实不适用大型碾压机械施工，大型机械开蹬碾压对原状土基扰动太大。
一般回填土及换填土施工，采用分层开蹬夯实法，每层松铺厚度不大于30cm，夯实后土样干容重与边坡土基值一致。
1.2.2.3渠道边坡防渗预制板铺设施工
施工工艺流程：
准备→砼预制块搬运→粘合砂浆拌制→铺装→勾缝。
砼预制块铺装前准备；复核基层的平面尺寸、高程，严格按照设计图纸施工；经监理工程师、业主验收合格方能进行砼预制块铺装工程。
砼预制块铺装的水泥砂浆严格按照设计图纸要求的强度及配合比拌制。
砼预制块铺装时，先铺装边线，用已完成的预制块边沿挂线作边线每隔2～5m设一个导向线，做到横平竖直一条线；铺设水泥砂浆饱满，达到相关施工规程要求。
勾缝：
砼预制块铺装完成后，待水泥砂浆未完全凝固前同标号的水泥砂浆勾缝，水泥砂浆必须饱满、压实；如有水泥砂浆凝固的现象出现，必须将凝固的水泥砂浆清除后方能进行灌缝。
1.2.2.4防渗预制板铺设
首先，沿渠道边坡上下游，设置两道标准坡度线，并挂线。
在两道标准坡度线绳间挂一道水平移动铺设线，每次水平铺设线的位置就是每层铺板的上边沿。
上下游两道坡度线间距不宜太远，否则，防渗铺板水平灰缝易产生弧形变形。
铺设防渗铺板时，用装载机将预制板送到铺设位置，相邻左右铺板间用长木楔隔开成竖缝隙，最后采用人工铺设混凝土预制块。
1.2.2.5伸缩缝
灌缝前首先将缝清理干净，将缝内的土、杂物清理出去。
清缝用专用刷子或风枪或喷雾器清扫干净，不得留有杂土、杂物。
用1：
1：
3（水泥、沥青、砂子）灌入缝内，然后用沥青砂浆填满，充填要饱满，不得虚灌、漏灌。
配置专业施工人员进行灌注，把热熔化的胶泥，在胶泥条状上面再灌入熔化好的液体胶泥，把胶泥条状放入伸缩缝，在原设计宽度2cm基础上，可任意收缩或增加5—10cm，根据实际灌缝。
伸缩缝两边予留0.5cm缝隙便于粘结牢固。
水平缝可直接灌入缝内，聚乙稀胶泥熬制时使用双层铁桶，中间夹1—1.5cm粗砂，防止胶泥烧焦老化。
50公斤一袋胶泥切成10—15块，先投入几块占满桶底，待胶泥底部熔化时，用铁锨缓慢操动搅拌，再逐渐用大火加温桶底。
为调整胶泥灌缝浓度，必加3%左右柴油稀释，待底部胶泥熔化后，再少加柴油并和胶泥一起熔化后，方可灌缝。
熔化胶泥时边灌缝、边不断往桶内加胶泥，提高灌缝速度。
从渠底部隔一米，从上往下分段灌缝，渠缝灌满后，从底部开始从下到上贴牛皮纸和报纸贴缝，分2—3次灌缝，缝灌满后待20—30分钟，用抹子醮水抹平光滑即可。
每完成一条缝，要由监理、质检员检验，经检验合格后，方可进行下一条缝灌注。
1.2.3钢筋混凝土工程施工
1.2.3.1主要部位混凝土施工顺序
本工程混凝土施工遵循“先主后次，先深后浅”的原则组织实施，本工程建筑物主体混凝土施工，平面分块以设计图纸分块为依据，立面分层根据各部位的结构特点进行如下分层,渠道施工顺序：
垫层、底板、墙身；
1.2.3.2钢筋工程
1）钢筋原材料的控制
为了确保原材料的质量，每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书，到工地后，根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。
试验合格后使用，不合格者严格禁用。
2）钢筋的放样
施工图纸先进行会审，深刻理解设计意图，根据施工规范、设计图纸要求进行施工放样，经质检科审核后的钢筋放样图，报监理工程师审核批准后付诸实施。
3）钢筋的制作
根据经监理工程师批准的钢筋放样图，下达钢筋配料单，在加工场，钢筋进行回直、断配，根据下达的钢筋配料单进行加工。
对成型钢筋进行标识，不同规格品种的钢筋分别堆放。
焊接采用双面焊接，对接焊接头按规范规定取样，做对焊强度试验，试验合格后才能进行现场施工。
4）钢筋的现场绑扎和安装
钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。
加工场至现场用拖车转运，采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊，搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。
垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。
钢筋架立除设计另有要求外，底层钢筋保护层采用预制混凝土垫块，面层钢筋用预制混凝土撑柱或钢筋支架进行控制，为了保证面层钢筋在浇注混凝土过程中不变形，施工中对面层钢筋用型钢（或钢管）架立并用铅丝吊起，待浇到面层时再拆除型钢或钢管，侧面钢筋保护层用带铅丝的混凝土垫块固定加以控制。
1.2.3.3混凝土工程
本工程混凝土浇筑由于地域比较分散，所以对混凝土原材料质量进行认真严格的控制是保证该工程质量的一个重要基础。
1）加强商品砼控制
本工程砼浇筑全部采用商品砼，混凝土强度直接影响工程的结构安全和使用寿命，因此混凝土的施工质量是施工中控制的重点，而强度的控制更是重中之重。
各级管理人员尤其是工程技术人员必须对混凝土的质量进行严格控制，从混凝土供应商的选择、进场检验和试验，到混凝土的浇筑和养护，每一个环节都不能忽视，并随时对混凝土的强度增长情况进行关注，掌握并完善第一手资料。
1、正确选择混凝土供应商
在选择混凝土供应商时，应察其综合考实力，除考虑生产能力和运输能力，还需考虑其质量控制水平。
1、企业资质
2、选择资质高、信誉好的混凝土供应商，并充分考虑地理位置和交通道路是满足施工需要。
3、二、人员
4、选择技术人员的素质高、技术过硬、综合管理水平高的拌混凝土供应商。
5、三、设备
6、⑴生产设备：
搅拌设备生产厂家，型号规格，小时理论搅拌能力，每盘搅拌量，计量准确度均应能满足生产需要。
7、⑵运输设备：
混凝土搅拌车总数，车辆装载量等能满足施工的需要。
8、四、质量控制制度及管理体系
9、混凝土公司有健全的质量控制管理制度，质量管理体系是否通过ISO9000认证，企业只有搞好质量管理才能保证生产出优良品质的产品。
10、1、混凝土原材料质量控制
11、
（1）水泥：
选用质量稳定的水泥。
将水泥强度、标准差、凝结时间等综合考虑，运用数理统计方法对水泥质量进行评价。
12、
（2）骨料：
注重检查骨料的强度、级配、
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