云南麻昭高速公路A2工区圆柱墩施工方案.docx
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云南麻昭高速公路A2工区圆柱墩施工方案
云南麻昭高速公路A合同段A2工区
圆柱墩柱、系梁、盖梁
施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁大桥局股份有限公司云南麻昭高速公路
A合同段A2工区项目经理部
2014年3月
1工程概况
1.1工程基本概况
工程名称：
云南麻昭高速A合同段A2工区（K4+236～K9+293）
地点：
云南昭通市大关县
施工单位：
中铁大桥局股份有限公司
设计单位：
安徽省交通规划设计研究院
监理单位：
云南云路工程监理咨询有限公司
麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆-昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，也是云南省南北高速公路大通道的一段。
本工程为麻柳湾至昭通高速公路A合作承包建设标段A2工区，工区起讫里程为K4+236～K9+293，全长5.057km。
本工区正线单幅桥梁共9座2804.00m，大关互通桥梁11座1752.74m，桥梁数量多，工程量大。
1.2圆柱墩、系梁、盖梁工程施工主要内容
本标段桥型复杂，工程数量大，结构形式众多，全标段共有圆柱墩266根、227道系梁、89个盖梁。
（具体尺寸详见图纸，此处不一一列举）
2编制依据
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
《云南麻昭高速A合同段招标文件》
《云南麻昭高速公路A合同段A2工区实施性施工组织设计》
国家、交通部、云南省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
3主要管理人员、机械设备、材料进场情况
目前，我项目部圆柱墩、系梁、盖梁施工管理人员已经全部进场，机械设备、材料也已经进场，已经满足开工的条件。
3.1主要管理人员
目前我A2工区项目部的主要管理人员有：
项目经理1名，项目副经理1名，项目总工程师1名，负责圆柱墩、系梁、盖梁施工现场调度2名，施工员4名，桥梁工程师2名，测量工程师2名，安全员2名，试验工程师1名，墩柱、系梁管理人员共计16人。
3.2机械设备
目前已经进场的机械设备有：
30T吊机1台、25T吊机1台，挖掘机2台，钢筋车丝机2台，电焊机4台，数控弯箍机1台、数控弯曲中心1台、数控剪切生产线1台、混凝土搅拌运输车8台、振动棒6台。
3.3施工材料
混凝土原材料、钢筋已进场，模板已经进场，其他各种辅助材料还将随着墩柱、系梁、盖梁施工作业面的开展陆续进场，以满足施工的需要。
4系梁、圆柱墩、盖梁施工质量标准
4.1系梁施工的质量标准
系梁施工施工的质量标准见表4-1系梁施工的质量标准。
表4-1系梁施工的质量标准
检查项目
规定值或容许偏差
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
断面尺寸（mm）
±30
顶面高程（mm）
±10
轴线偏位（mm）
10
预埋件位置（mm）
10
4.2圆柱墩施工的质量标准
圆柱墩施工的质量标准见表4-2圆柱墩施工的质量标准。
表4-2圆柱墩施工的质量标准
检查项目
规定值或容许偏差
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
断面尺寸（mm）
±20
竖直度（mm）
H≤30m
H/1500且不大于20
H≥30m
H/3000且不大于30
顶面高程（mm）
±10
节段间错台（mm）
5
轴线偏位（mm）
10
预埋件位置（mm）
10
大面积平整度（mm）
10
4.3盖梁施工的质量标准
盖梁施工的质量标准见表4-3盖梁施工的质量标准。
表4-3盖梁施工的质量标准
检查项目
规定值或容许偏差
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
断面尺寸（mm）
±20
顶面高程（mm）
±10
轴线偏位（mm）
10
预埋件位置（mm）
10
大面积平整度（mm）
10
5圆柱墩、系梁、盖梁施工方案
5.1地系梁施工方案
基坑开挖至设计标高后凿除桩头混凝土，桩基检测全部合格后，平整基底，浇筑基底垫层。
地系梁模板采用定型钢模。
钢筋在钢筋加工场内集中加工制作，现场绑焊成型。
混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土搅拌运输车运至现场；浇筑过程中分层浇筑和振捣，浇筑完毕及时洒水覆盖养护。
地系梁施工流程见图5-1地系梁施工流程图。
5.1.1施工准备
用全站仪依据设计图纸进行测量放样；
砼配合比试配己完成，并经监理工程师验证、批准；
砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格；
对施工队伍进行技术交底；
为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场，并运行良好。
5.1.2施工放样
准确放样地系梁的基底高程、轴线位置及边界位置，轴线控制桩延长至基坑外并加以保护。
5.1.3桩头凿除
凿除桩头时混凝土强度要达到设计强度，并桩检合格，按测量提供的标高，使用风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。
5.1.4基底处理
基坑开挖至比设计基底标高低5cm后，清除积水、杂物和松散土质，做到基底清洁、平整，然后再浇筑垫层混凝土。
若地系梁底高于地面，则搭设支架作为地系梁底模支架。
5.1.5钢筋安装
地系梁钢筋在钢筋加工场集中下料，然后运至现场安装绑焊成型，与桩基连接的墩柱钢筋，在钢筋加工场采用长线法预制，现场采用吊机整体吊装，并将桩顶钢筋与墩柱钢筋焊接。
墩柱钢筋现场安装完毕后，设置风缆绳拉住墩柱钢筋，以防倾覆，保证墩身主筋在系梁砼浇筑过程中不发生移位。
钢筋制作施工要求：
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲钢筋均须调直；
采用冷拉方法调直钢筋，HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%；
钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹；同一类型钢筋应存放在一起，一种型式弯完后，应捆绑好，并挂上编号标签，设置钢筋大样图标志牌，写明钢筋规格尺寸、使用的工程部位。
5.1.6侧模安装
模板采用由中铁五星制作的定型组合钢模板，并设置两层拉杆，拉杆采用体外拉杆，便于倒用，节约材料。
模板安装过程中应严格控制其平面位置。
模板安装完成后，测量组测量复核并向测量工程师报检。
5.1.7砼浇筑及养护
混凝土在拌和站集中拌和，砼搅拌运输车运至现场，场地允许的情况下采用人工配合料斗或溜槽入模，如遇场地限制，采用天泵进行浇筑，混凝土浇筑采用分层浇筑，分层厚度严格控制在30cm以下，振捣采用插入式振捣棒，浇筑完成后应及时进行养护。
5.2圆柱墩墩柱施工方案
圆柱墩采用无支架法进行施工、模板采用定型组合钢模板。
钢筋主筋采用剥肋滚轧直螺纹套筒连接，圆柱墩墩柱钢筋笼在加工车间加工成型，然后运至现场进行整体吊装。
对高度h≤12m，无柱系梁的墩身采用整体一次性浇筑的方法，对高度h＞12m或中间有柱系梁的墩身采用翻模施工方法，圆柱墩浇筑分节按柱系梁位置而定，墩柱混凝土每次浇筑在柱系梁下方，柱系梁采用抱箍法进行施工。
5.2.1圆柱墩整体一次性浇筑（h≤12m）
5.2.1.1施工流程
地系梁施工完成后，墩高12m以下且无柱系梁的墩柱一次性将模板安装好，一次性浇筑至盖梁底。
施工流程：
测量放样→地系梁与墩身接触面凿毛清洗→整体吊装墩身钢筋→整体钢模安装（拉风缆）→混凝土浇筑→拆模→养护。
5.2.1.2施工准备
在地系梁混凝土强度达到设计要求后，将墩柱与地系梁结合面凿毛。
用全站仪放样墩身纵横轴线，并弹好墨线做标记。
5.2.1.3墩柱钢筋制安
为了保证墩柱钢筋笼的整体质量，墩身钢筋在3#钢筋车间下料成型、加工成整体后，运到现场整体吊装，并用4根缆风绳进行固定。
钢筋的检验、下料、成型、安装施工按规范要求办理；钢筋吊装成型后各方向尺寸应准确，采用购买的定型混凝土垫块保证保护层厚度均匀，混凝土垫块每2m设置一层，每层均匀布置4个。
待钢筋自检合格后，填写墩柱钢筋检查记录表，报监理工程师检查确认后安装墩身模板。
钢筋位置允许偏差见表5-1墩柱钢筋位置允许偏差。
表5-1墩柱钢筋位置允许偏差
检查项目
容许偏差（mm）
受力钢筋间距
±20
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽高或直径
±5
保护层厚度
墩柱、系梁
±5
5.2.1.4模板安装、拆卸
本工程模板是由中铁五星集团加工制作，经我方检验，模板的表面光洁度及拼缝的平整、严密度等均符合要求，该模板还具有较强的刚度，在装、拆、运过程中能保持不变形，模板分块线条分布均匀。
模板由钢板、型钢组成，后背加设槽钢肋板，两侧设竖向连接板，底部设横向连接板；通过对拉螺栓使相邻模板联结成一体；上下两层模板用定位销进行定位，然后用螺栓进行连接，并用以调整和固定模板位置；模板大背肋自带三角架，作为翻模施工平台。
施工平台由型钢组成，用以承载施工人员、存放小型机具。
模板上自带施工平台，模板上下人通道采用笼梯。
模板安装的质量标准见表5-2模板安装质量标准。
表5-2模板安装质量标准
检查项目
容许偏差（mm）
模板高程
基础
±15
柱
±10
模板尺寸
基础
±30
轴线偏位
柱
8
基础
15
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整度
5
预埋件中心位置
3
预留孔洞中心位置
10
模板安装、拆卸应注意以下几个问题：
⑴钢模板安装前必须清理干净，并均匀地涂抹脱模剂，模板表面除锈，拼缝要齐，不得有错台。
⑵借助吊机先安装半边圆弧钢模板，与下层模板紧固牢靠后，然后再吊装另外半边钢模板。
⑶用螺栓将模板组合起来，并逐个拧紧，整体性稳定良好。
⑷利用线锤和全站仪沿纵横两个方向控制和测设柱的垂直度，并进行多次测设、复核、校正。
垂直固定用钢丝绳加花蓝螺栓四边固定，上端固定在柱模上，下端与作为地锚的预埋钢棒连接，钢丝绳的延长线要通过圆柱模板的中心。
利用花篮螺栓调节及收紧钢丝绳以调整圆柱模的垂直度及平面位置，在柱垂直度校正后用楔块顶紧钢柱模板，浇筑地系梁混凝土时，注意在地系梁上预埋钢筋，用以顶紧圆柱模板的底口，使浇筑混凝土时柱脚不发生水平位移。
⑸模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结及竖向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。
浇筑过程中，经常检查模板的垂直度及平面位置，以防止模板发生偏移。
⑹重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度等，任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须进行修整，直至符合要求后才可以使用。
⑺模板应精确测放，牢固定位，模板轻吊轻放，拆模时，严禁重击和硬撬，避免造成局部变形或损坏混凝土棱角。
模板拆完后，及时清除表面及接缝处的残余灰浆，并均匀涂抹脱模剂。
同时清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用，并根据消耗情况配备足够储存量。
5.2.1.5墩身混凝土浇筑
模板经检查合格后，方可接串筒开始浇筑混凝土，混凝土采用拌和站集中拌制，搅拌车运到施工墩位处，由混凝土汽车泵泵送入模，通过料斗和串筒下料，防止混凝土离析。
串筒距混凝土浇筑底面的自由倾落高度不大于2m。
浇筑混凝土之前，将接缝凿毛处冲洗干净，墩身与桩顶结合面洒水湿润。
并采取在模板底口用水泥砂浆封堵的措施防止混凝土浆体从模板底部流出。
混凝土分层下料，每层厚度不大于30cm，混凝土坍落度应满足要求。
为保证墩身外观质量，在浇筑混凝土过程中，派有经验的混凝土工负责振捣，采用插入式振动器分层振捣，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出至表面，振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。
对每一振动部位，应振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、混凝土泛浆。
施工中严格操作程序，并按要求每墩制取混凝土试件。
混凝土的浇筑高度通过从最顶层模板反算，利用卷尺测量控制浇筑高度。
5.2.1.6墩身混凝土养护
浇筑完成后，随即进行养护。
若气温不低于5℃，拆模前采用墩顶洒水的方式进行养护。
待混凝土强度达到设计规定的拆模强度后，即可拆除模板，并立即采用塑料薄膜将立柱包裹，采用墩顶滴灌养护的方法进行养护。
滴灌养护见图5-2。
若气温小于5℃，严禁向混凝土表面洒水，对混凝土进行覆盖保温养护。
图5-2滴灌养护
5.2.1.7确保墩身混凝土外观质量
（1）为防止错台和接缝漏浆，上下节模板之间的平接缝应设置止水胶带，以确保接缝平整和在浇筑混凝土时不漏浆；每个浇筑节段，保证模板竖缝在同一条直线上。
（2）为尽量减少混凝土麻面、表面气泡等影响外观的因素，施工时应指派专业人员振捣混凝土。
（3）混凝土在施工前应多试拌，选择合适的混凝土配合比。
（4）检验计量系统是否准确，搅拌要充分、均匀，确保混凝土具有良好的和易性。
（5）合理选择混凝土原材料，材料必须符合设计、规范要求，确保在浇筑过程中不离析、不泌水。
（6）混凝土振捣要均匀，严格执行振捣工艺，不欠振、不漏振、不过振。
（7）严格控制浇筑分层厚度，杜绝集中下料致使混凝土堆集在一处，造成漏振。
（8）采用减速漏斗、串筒下料均匀，避免混凝土离析。
（9）墩身施工完毕，对其位置及外形进行抽检，确保施工质量。
5.2.2圆柱墩翻模施工（h＞12m）
5.2.2.1施工流程
墩高12m以上或中间有系梁的墩身翻模分节施工流程详见“附图1圆柱墩施工步骤图”。
5.2.2.2主要施工顺序
地系梁施工完成后，与墩柱接触面凿毛处理；安装墩柱模板至第一道柱系梁以下，设置风缆拉住模板，打好模板支撑；经检查合格签证后浇筑墩身底节混凝土（第一道柱系梁以下）。
混凝土强度达到要求后，拆除墩身模板,安装第一道柱系梁的抱箍支撑系统及柱系梁底模，安装柱系梁钢筋，采用吊机整体吊装墩柱钢筋笼，钢筋经检查验收合格后安装第一道柱系梁的侧模，模板经检查验收合格后，浇筑第一道柱系梁；随后混凝土交界面凿毛，安装第一道柱系梁及第二道柱系梁之间的墩柱钢筋，安装墩柱模板，浇筑墩身混凝土，墩柱混凝土浇筑标高为第二道柱系梁底或墩柱盖梁底标高。
循环以上施工步骤，直至圆柱墩施工完毕。
5.2.2.3墩身钢筋制安
翻模施工的墩身钢筋制安的施工工艺及钢筋位置偏差与整体钢模施工方法的一致。
5.2.2.4模板安装、拆卸
墩身采用翻模施工。
模板具有足够的强度、刚度和平整度，随着混凝土的连续灌注，下层混凝土达到拆模强度后，自上而下将模板拆除、连续支立，如此循环往复，完成墩身的灌注施工。
模板制造加工时，应确保拼缝严密、表面平整，相邻两节模板错台应控制在2mm以内。
模板在使用前必须除锈、拼接缝打磨平整、涂刷脱模剂。
首节墩柱模板施工方法同上述h≤12m墩柱施工。
模板安装前，将墩身与桩顶交界面凿毛，整体吊装墩身底节钢筋笼，墩身受力主筋采用剥肋滚轧直螺纹套筒连接；模板安装高度视第一道柱系梁的位置确定。
待第一段墩柱浇筑完后后，安装第一道柱系梁抱箍及平台系统，安装柱系梁钢筋，随后安装第一道柱系梁的侧模，浇筑第一道柱系梁模板；之后混凝土面凿毛，安装墩柱钢筋后，在柱系梁模板上接高安装墩柱模板，之后浇筑墩柱混凝土；后续墩柱及系梁模板施工同第一道柱系梁及其上一段墩柱。
安装模板前，测设中线，以垂球和靠尺控制中心和垂直度，检查调整模板位置。
根据灌注段墩身高度计算模板块数。
以对拉螺栓将模板联结紧固，调整中线和桥墩截面尺寸。
模板安装完毕后，设置风缆拉住模板。
拆除时分2组人员于墩身对称位置，同时分别向相反方向拆除对拉螺栓、模板，模板拆除后，及时清理，并涂抹脱模剂。
5.2.2.5混凝土浇筑施工及养护
混凝土浇筑施工同整体钢模施工方法。
施工过程中，已拆模的墩柱采用塑料薄膜包裹洒水养护，墩柱施工完成采用滴灌法养护。
混凝土达到要求强度时进行浇筑分段面凿毛，整体吊装下节墩身钢筋笼。
5.2.2.7其他注意事项
（1）墩身的外观质量除应满足整体钢模施工的要求外，在浇筑上节圆柱墩混凝土时，采取有效措施防止漏浆污染下节模板和混凝土。
（2）高墩施工采用定购成型的爬梯上墩，爬梯应按要求设置附着，确保其安全性。
（3）由于高空作业，应在墩身范围内设置施工区，防止闲杂人员进入，以防止高空坠物引发事故。
（4）上墩的施工作业人员应按要求佩戴好安全帽，戴好安全带。
每节模板必须按要求设置安全网。
（5）定期对模板施工平台进行检查；浇筑柱系梁及墩柱时，施工通道采用订购的定型安全爬梯。
5.2.2.6施工测量控制
为消除光照温差的影响，立模放线和检测安排在日出之前的清晨进行；各节段的施工误差应在下一个节段施工中及时予以纠正，防止累积误差超标；每浇筑一节墩身混凝土，以全站仪对中心、标高和垂直度进行核对一次。
5.3柱系梁施工方案
5.3.1柱系梁施工的工艺流程
中间的柱系梁采用抱箍法进行施工，其施工工艺见图5-3柱系梁抱箍法施工流程图。
图5-3柱系梁抱箍法施工流程图
5.3.2施工准备
5.3.2.1抱箍安装位置确定
桥墩在下节立柱施工完成后，根据柱系梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
5.3.2.2墩柱顶凿毛
首先应对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。
5.3.2.3测量放样
在柱系梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装柱系梁底模的依据。
墩柱施工测量与控制的主要内容为立柱顶高程测量，高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用全站仪进行控制测量。
5.3.2.4抱箍准备
抱箍由中铁五星集团加工、制作，对于圆形墩柱，抱箍采用两个半圆形的钢板，通过连接板上的螺栓连接在一起，使钢板与墩身密贴，能够承受一定的重量而不变形。
每个墩柱配置2套抱箍以便循环利用。
抱箍的直径与墩柱直径一致；抱箍采用1/2墩柱截面形式对称设计。
抱箍内壁加垫摩阻力较大的柔性材料，如橡胶垫等，以增加抱箍与墩柱之间的摩擦力。
抱箍设置了足够厚度的连接板，连接板上的螺栓在竖向上布置成两排，螺栓预紧力必须保证抱箍与墩柱间的摩擦力可靠地传递荷载。
根据“抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积”的关系确定出螺栓预紧力、螺栓数目，并对抱箍体、工字钢进行验算。
5.3.2.5其他准备
1、作业条件
（1）安全设施准备就绪。
（2）柱系梁模板及其底模平台系统加工完成，并通过检查验收。
2、操作工人：
应由工长或现场技术人员进行培训、技术安全交底，做到熟练掌握加工、安装等技术，要有对安全紧急救援的措施。
操作人员选用技术熟练的工人，人员组成保持稳定。
3、原材料经试验室检验合格。
4、电动扭矩扳手、汽车吊、汽车泵等机具准备到位。
5.3.3施工方法
抱箍法施工总体布置图详见“附图2圆柱墩柱系梁抱箍法施工布置图”。
5.3.3.1抱箍加工
抱箍由中铁五星集团按要求进行加工、制作。
5.3.3.2抱箍吊装及拼装
墩身混凝土强度达到要求后，即可吊装抱箍。
每半抱箍连接处，上下各焊一块水平钢板，做为承重牛腿。
抱箍两部分宜同时吊装，钢抱箍内侧与墩柱接触处用橡胶垫等柔性材料环抱，以增大墩身与抱箍间的摩擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的钢性接触，损伤混凝土表面。
抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷。
若发现有缺陷坚决不能使用。
抱箍拼装好后，操作人员用电动扭矩扳手将螺栓逐个拧紧。
注意两个法兰要对称进行。
抱箍安装好后应在桥墩上抱箍下方作好标记，以便观测抱箍是否下沉，并做好记录。
5.3.3.3抱箍支撑系统安装
抱箍安装完成后，即可将工字钢安装在抱箍牛腿上，工字钢与抱箍牛腿之间应设置楔块以方便拆卸，为防止两个工字钢侧向倾覆，两根工字钢间选用对拉螺栓穿过工字钢腹板连接。
然后再安装第二层分配梁，第二层分配梁必须两边长出1米以上，以作施工平台。
待整个抱箍支撑系统安装完毕，检查抱箍是否下沉，若发现抱箍并未下沉，即可进行下一道工序。
5.3.3.4抱箍系统的承重
系梁底模安置在抱箍支撑系统的第二层分配梁上，待安装完成后，再一次拧紧抱箍连接螺栓，检查抱箍是否下沉。
若发现抱箍并未下沉，就可以安装钢筋骨架及系梁侧模，要求再检查抱箍是否下沉，确认抱箍没有移动，就可以灌筑混凝土。
系梁在灌筑砼过程中必须定员安排一人观测抱箍是否下沉。
5.3.3.5模板安装及混凝土的浇筑
柱系梁模板安装及混凝土浇筑方法与墩柱及地系梁施工方法相同，此处不再赘述。
5.3.3.6拆放抱箍
待柱系梁混凝土强度达到设计要求后，先拆除墩柱模板及柱系梁侧模，然后再拆除柱系梁底模施工平台，最后拆放抱箍。
拆放抱箍时将抱箍用吊车挂住，然后拆抱箍连接螺栓，下放抱箍。
5.3.3.7螺栓的使用
抱箍连接螺栓，在重复使用过程中必须检查螺栓是否滑丝、开裂现象，否则严禁使用。
施工中现场准备好多余的螺栓以备用。
5.3.3.8抱箍法施工的优点
抱箍法柱系梁施工优点：
克服了预埋型钢牛腿或后穿牛腿法对墩柱质量的影响；避免了采用满堂支架对地基承载力要求高的缺点；施工方法简单，施工效率高。
5.3.4质量标准
（1）施工前对抱箍进行检查，并有合格的签证记录。
（2）抱箍法系梁支撑质量标准必须符合下表要求。
抱箍制作允许偏差
项目
允许偏差（mm）
外形尺寸
长和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
板面局部不平
1
板面和板侧挠度
±1.0
抱箍安装允许偏差
项目
允许偏差（mm）
长和高
±10
模内尺寸
±20
轴线偏位
10
孔中心与板面的间距
2
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞内部尺寸
+10，0
全部拉杆螺母
逐个检查已经上紧，无滑丝现象
抱箍法柱系梁支撑实测项目允许偏差标准
项次
检查项目
检验标准
检验方法
1
混凝土强度（MPa）
在合格范围内
按《水泥混凝土抗压强度评定》评定
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
3
轴线位置（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
检查3~5点
5
支座垫石预留位置（mm）
10
尺量：
每个
5.4盖梁施工方案
5.4.1施工流程
待圆柱墩施工完成后开始进行盖梁施工，盖梁也采用抱箍法进行施工，其施工流程图如下：
图5-4盖梁施工流程图
5.4.2施工准备
（1）抱箍定位
圆柱墩在墩柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。
为方便盖梁底模的安装，在浇筑混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高高3cm控制。
（2）墩柱顶凿毛
首先应对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。
（3）测量放样
在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。
其施工测量方法同柱系梁。
5.4.3底模平台系统、模板的安装
盖梁模板支撑系统采用抱箍支撑系统，其主要构成与安装详见柱间系梁抱箍支撑系统。
盖梁模板采用由中铁五星集团制作的定型组合钢模。
在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后，开始安装模板支架。
在模板支架安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安
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