天桥拆除及还建方案讲解.docx
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天桥拆除及还建方案讲解
1、编制依据及编制原则
1.1编制目的
1、组织和指导平凉路人行天桥拆除还建施工；
2、确保平凉路人行天桥拆除还建施工安全。
1.2编制原则
1、确保工期、安全目标的实现，合理配置人力、物力及技术力量；
2、科学合理地安排拆除吊装工序，组织连续均衡，紧凑有序的施工。
1.3编制依据
1、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）；
2、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）；
3、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-93）；
4、《起重机械安全作规程》（GB6067-2010）；
5、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）；
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；
7、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）；
8、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；
10、兰州市平凉路人行过街天桥工程竣工图；
11、《兰州市轨道交通2号线一期工程邮电大楼站人行天桥踏步拆除协议》；
12、本工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件；
14、ISO9001国际标准化质量管理体系有关文件；
2、天桥工程概况
2.1工程简介
兰州市平凉路人行过街天桥工程位于民主东路与平凉路路口北侧。
天桥为圆盘状，共有8处步梯，其中需要拆除的步梯为平凉路东西两侧2处，所有步梯均在人行道上。
拆除步道详见图2.1-3、2.1-4图所示。
图中1号人行天桥步梯位于平凉路东侧人行步道，2号人行天桥步梯位于平凉路西侧人行步道。
平凉路天桥从邮电大楼车站岩土工程勘察报告中得知，该区域地层主要为第四系全新统人工填土（Q4ml）、卵石（Q4al）及下第三系渐新统（E3）砂岩组成。
场区位于民主东路与平凉路十字路口，交通繁忙，场区地形平坦，施工条件良好。
经我部有关人员对本桥竣工图进行会审，认真阅图，及前期实地勘察了解后，确定施工范围内无高压线及其它影响天桥拆除的地上因素。
图2.1-1一期围挡施工与人行天桥位置关系图
图2.1-2二期围挡施工与人行天桥位置关系图
图2.1-3远景人行天桥拆除示意图
图2.1-4近景人行天桥拆除示意图
2.2天桥拆除及还建施工主要部位
1、邮电大楼站天桥梯道拆除部位示意见图2.2-1、图2.2-2，
图2.2-1人行天桥平面图
基坑距离1号人行天桥步梯桥墩基础分别为7.13m、15.37m；距离2号人行天桥步梯桥墩基础分别为6.47m、14.9m。
基坑距离人行天桥主桥平面距离为12.25m。
距离柱桥墩分别为15.75m、15.24m。
图2.2-2人行天桥断面图
天桥共需拆除及还建2道步梯（踏步为钢筋混凝土，下部为钢结构箱梁），1个桥墩基础（钢筋混凝土），1个接地踏步基础（钢筋混凝土）、1个桥墩立柱（钢筋混凝土），其中桥墩高分别为2m、5m;直径分别为0.6m、0.7m。
接地踏步基础埋深1.3m、桥墩基础埋深1.8m。
3、施工计划
为确保平凉路人行天桥施工进度计划和工期安排得以顺利实现，天桥步梯拆除时，我部将安排责任心强、技术过硬、类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组建精干高效的项目指挥机构及专业化的施工作业队伍，实现靠前指挥，专业化施工作业。
3.1施工进度计划
人行天桥拆除工期
表3.1-1
施工部位
工期
施工时间
拆除护栏
2016.07.25～2016.07.27
3天
破除天桥人行步道混凝土
2016.07.28～2016.08.1
5天
切割天桥步道钢结构并吊运
2016.08.2～2016.08.4
3天
破除桩基础外运，平整清理场地
2016.08.5～2016.08.9
5天
人行天桥拆除工期
表3.1-2
施工部位
工期
施工时间
桩基础开挖，支模浇筑桥墩及基础
2018.12.7～2017.12.13
7天
人行天桥步梯钢结构吊装焊接
2018.12.14～2018.12.16
5天
人行天桥步梯刚劲混凝土
绑扎、支模、浇筑
2016.12.17～2018.12.23
7天
人行天桥步梯安装护栏，清理场地
2016.12.24～2016.12.5
3天
3.2施工机械设备计划
序号
机具设备名称
规格型号
数量
1
汽车吊
50t
1辆
2
平板拖车
40t
1辆
3
挖掘机
60
1辆
4
自卸车
2辆
5
空压机
2台
6
铲车
35
1辆
7
氧气切割设备
10套
8
照明设备
6套
9
风镐
6把
4、施工工艺技术
4.1人行天桥拆除及还建原则
由于兰州市平凉路人行过街天桥工程位于兰州市民主东路与平凉路路口北侧，为交通主干道，车流量大，对拆桥的难度相应增大，风险系数增高，为确保对人行天桥拆除时能够安全、快捷，对周边居民生活尽量减少施工影响，特制订此拆除方案。
总体拆除原则：
安全第一、施工有序。
（1）拆除前，对人行天桥进行封闭，考虑到兰州市民平凉路人行过街天桥工程位于兰州市民主东路与平凉路路口北侧，车流量大，拆除施工主要时间段为：
夜间24：
00-早上6:
00，从西向东依次进行拆除，并分别在天桥北侧、南侧桥头设置“天桥拆除，禁止通行”的警示标志牌，并在现场布置临时照明设施。
在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再进行拆除。
（2）拆除人行天桥前三天，在天桥四个通道口张贴施工公告，得到当地群众的理解和支持。
同时在桥四头采用围挡封闭，确保拆除安全。
（3）天桥拆除前，提前与城关区交警部门、兰州市政工程管理处、移动兰州通讯服务公司等相关部门做好天桥拆除沟通工作。
拆除过程中，由交警部门委派交警协助交通疏解。
4.2人行天桥拆除及还建施工方法、技术措施
1、人行天桥步梯拆除施工方法
1）封堵拆除部位上下桥通道，施工临时围挡。
2）人工进行护栏拆除，外运出施工场地。
3）采用风镐，人工破除步梯钢筋混凝土，破除的渣土外运
4）使用氧气焊切割天桥天桥步梯1，使用50t吊车吊出，运至专用场地存放；使用氧气焊切割天桥步梯2,50t吊车吊出，运至专用场地存放。
5）采用60挖机挖出桥墩基础，并破除。
（注意周围地下管线的保护）
6）回填基础并清理场地，拆除围挡，撤场。
图4.2-1护栏拆除示意图
2、人行天桥拆除技术措施
1）施工前在施工现场做防护；
2）按要求拆除两处踏板扶梯至要求部位，考虑吊装、运输、保管的方便，将每处扶梯拆解为两段（图示1、2两处为切割口），在每段各焊吊装环4处，每割取一段，将其吊离现场后，方可进行下一段的施工；
3）切割前根据原施工结构，确定最佳切割位置，清除附着混凝土层，放线确定。
在割口两面做出明显标志，之后进行气割施工；根据GB50205-2001的要求气割的允许偏差控制在±3mm范围内；
4）吊装前检查各处的联接，做到所有联接部位全部分离，在吊装天桥人行踏步钢结构过程中，增加辅助平台，保证破除及吊装过程中的安全，如图4.2-2；
5）踏步扶梯分段拆卸后，清除割渣、飞溅和漆膜，切割部分用手提角磨机打磨光整；
6）在距切割口200mm长度上凃环氧漆，做防锈处理，根据GB50205-2001的要求，漆膜厚度不小于150μm（室外）。
其余部分清除混凝土附着层、杂物，凃醇酸防锈漆两遍，漆膜厚度不小于100μm，切口处用竹胶板封堵，防水胶带包裹，防止存放时生锈；
7）妥善存放并保管拆卸下的部件，防止日晒、雨淋，防止引起二次锈蚀；
8）拆除天桥人行步梯后，在5m桥墩处布设监测点1处，监测桥墩是否沉降；
9）拆除天桥人行步梯后，在5m桥墩断口处设置临时双拼工字钢支撑，保证结构的稳定性；
10）拆除天桥人行步梯后，桥上桥下设置导向牌，保证行人交通顺畅。
图4.2-2人行天桥步梯拆除后加固示意图
3、人行天桥步梯还建施工方法
1）采用60挖机挖至桥墩基础标高，绑扎桥墩基础及桥墩钢筋，立模，浇筑；
2）将存放的步梯1刚结构运至现场，采用50t吊车吊装，人工进行焊接；将存放的步梯2钢结构运至现场，采用50t吊车吊装，人工进行焊接，如图4.2-3；
3）在已吊装完成的步梯钢结构上进行人行步道的钢筋绑扎、支模、浇筑。
4）人工安装天桥护栏。
图4.2-3人行天桥吊装示意图
4、人行天桥拆除还建技术措施
1）焊接前清理焊接部位，除锈、清除焊口部位防锈漆膜。
2）检查各接口部位标识。
3）吊装复位，检查各部位的位置和尺寸，确认无误后施焊。
4）按照JGJ81《建筑钢结构焊接技术规范》的要求，准备焊材，根据踏步扶梯的材质，焊条选用J433，直流焊机焊接。
焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等焊接缺陷。
5）为增加接口部位强度，在踏步扶梯主梁两侧分别增加补强板，根据GB50205-2001的相关要求，补强板宽度不小于300mm，材质选用Q345，材料厚度不小于10mm，焊波高度不小于8mm；在踏步扶梯焊口上面加角形补强板，材料同为Q345，材料厚度不小于6mm，焊波高不小于5mm．
6）焊接后焊缝打磨光整。
7）焊接完成后，由第三方对所有焊缝根据GB11345《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》进行探伤检查。
8）外表面凃防锈底漆及面漆。
按GB50205-2001的要求，漆膜厚度不小于150μｍ（室外）。
图4.2-4接口部位剖面图
6、附图天桥拆除还建相关结构
图4.2-5人行天桥梯道平面图
图4.2-6接地踏步结构大样图
图4.2-7顺弯行梯道向图
图4.2-8顺弯行梯道向图
图4.2-9接地踏步基础图
4.3人行天桥拆除交通疏解方案
平凉路人行天桥拆除交通疏解分三个阶段。
利用晚上24时后采取全封闭拆除，白天做好相关安全准备工作，并请城关区交警大队派出交警人员配合天桥拆除工作，做好相关告知或新闻发布公告。
每个阶段采用设置交通指示牌、防撞桶、水码、警示带和警示灯等交通标志进行车辆合理分流，并请交警大队每天晚上派出2名交警指挥，我部也积极协同配合，对车流方向安排专人指挥疏导交通确保安全、快速完成施工，于早上6时全面还建交通。
由于平凉路人行天桥位于平凉路与民主东路交口，车流量、人流量大，在施工期间难免对交通造成影响。
为了在施工期间绝对保证行人及车辆的通行安全，采用车辆通行与拆除施工的分流方式，拆除过程尽可能的维持此段道路的交通。
施工期间，在距离天桥50-200米范围设立“前方施工，减速慢行”、限高、限速等反光警示标志牌，封闭车道和可通行车道设置闪光灯标，杜绝车辆进入封闭车道。
与交警部门密切配合，派专人于天桥东、西两侧负责指挥疏导过往车辆及行人。
1、交通疏解安全措施
（1）根据交警部门的安排，在天桥附近段设置合理的交通指示牌、防撞桶、水码、警示带、警示灯等交通警示标志，布置方式按照交警部门现场指导及监督下进行。
（2）每个车流方向安排两个人指挥疏导交通，指挥人员需穿戴反光衣。
（3）统一指挥口号，施工作业人员佩戴安全帽，高空作业佩戴安全带。
无关人员不得进入警示线内。
（4）对施工作业人员进行安全技术交底，特别交待吊装过程中需注意的重点事项。
做到心中有底，安全施工。
（5）天桥拆除的范围，做好防护网及围挡的封闭，防止各种碎块的坠落对周边造成影响。
（6）做好应急措施，防止意外发生。
5、施工安全保证措施
5.1组织保障措施
根据本工程实际情况，我部成立平凉路天桥拆除安全施工领导小组。
组长由项目经理担任组长，小组成员包括工程部、物资部、安全部等部门负责人。
5.2技术保证措施
1、由于施工作业面位于平凉路，应遵守人行天桥拆除施工的有关规定，设立专职安全防护员，确保平凉路路的行车安全。
2、施工前必须对参加施工的所有人员进行安全教育，施工人员必须严格遵守作业纪律，执行两纪一化，服从现场施工负责人的统一指挥。
3、拆除作业前要联系当地政府及相关部门，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头10m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。
4、根据现场情况，拆除施工时应由专人统一指挥，机械作业人员应服从指挥人员指挥，不得擅自作业。
5、天桥拆除时，在吊机千斤顶下放置钢板或枕木，以保护路面及地下管线，并根据现场情况，选择合适的吊机位置。
6、防止汽车吊倾翻措施
（1）吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。
汽车吊不得停置在斜坡上工作，也不允许汽车吊两个边一高一低。
（2）严禁超载吊装。
（3）禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。
斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
（4）绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法正确牢固，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使汽车吊失重而倾翻。
（5）指挥人员使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。
汽车吊驾驶人员听从指挥。
7、为确保拆除施工过程中，天桥的整体稳定，拆除须严格按顺序进行。
8、严禁作业人员酒后上岗；吊装作业，施工人员做好自身防护工作，戴好安全帽，起重机臂下严禁站人，高空作业严禁向下抛物；吊装区域四周设置围栏，设置警示标志，无关人员不得进入施工区域。
9、拆除作业主要在夜间施工，做好夜间施工措施，减小施工噪音影响周围居民生活。
10、所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点。
11、机械作业设立专人指挥，机械作业人员必须服从指挥工管理，不得擅自做主作业。
12、所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带。
13、天桥拆除前进行技术交底及安全技术交底工作，做好逐级交底，并要求所有作业人员在施工过程中必须严格遵守相关的规定。
14、二米以上的高空作业而无安全设施的，必须挂好安全带，扣好安全保险钩，不准向下或向上乱抛材料或构件。
15、机械设备不准“带病”工作，不准超负荷作业，不准在运转中维修保养。
5.3应急预案
（1）、应急预案的目标和任务
为确保交通正常通行，同时也为企业员工的工作、安全、和施工场区周围构筑物安全，以及施工场区提供更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效。
①吊装过程中梁板倾覆；
②工伤事故及重大设备事故；
③安装及上部施工过程中故障造成安全事故，如工程用模型、钢管、方木、型钢等物体坠落到轨道上影响行车；吊车、模板等机械、设备倾倒侵入铁路界限中断行车；铁路两侧的通信、信号在施工中损坏，影响行车；不可预见原因发生重大行车事故。
（2）、各类事故的现场救援预案
①触电事故的救援预案一但发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），同时拨打急救电话，其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都以停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，等待急救人员或送往医院。
在等待或送往医院的途中，不应随意停止抢救。
②高处坠落及物体打击事故的救援预案一但发生高空坠落或物体打击事故，应迅速拨打急救电话，抢救伤员的同时保护好现场防止事态扩大。
如有轻伤或休克人员，现场人员应立即组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员。
如有人员腰椎、颈椎受伤，不可胡乱搬抬，应令其就地躺卧等待医护人员救治，以免扩大伤势。
③坍塌事故的救援预案一但发生坍塌事故，应尽快使事故人员解除挤压同时拨打急救电话，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理根据伤情，采取包扎止血、人工呼吸或心脏复苏等急救措施。
如有条件应就近送往医院抢救。
在急救中应先清洗伤员口、鼻污物，保持呼吸畅通。
抢救伤员的同时应组织其他组员采取有效抢险支护措施或组织人员撤离危险区域，防止事态扩大。
④机械伤害事故的救援预案对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。
对伤势较严重的，就近送工地医务所。
发生机械伤害事故后，迅速抢救伤员，使其脱离险境并拨打“120”急救电话（如为交通事故还应同时拨打“122”交通肇事报警电话），同时保护现场，防止事态扩大。
对伤员应进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡。
如有条件可就近送往医院。
（3）、救援器材、设备、车辆等落实项目部应提取一定比例的费用，根据项目部施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常维护、保养，不得挪作他用。
启动应急救援预案后，项目部的机械设备、物资、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。
应急救援的培训与演练应急预案和应急计划确立后，有计划地组织项目部及施工作业全体人员进行有效的培训，并在现场进行模拟演练。
根据工程周期长短不定期进行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。
每次演练结束，及时作出总结，对存在的差距及时纠正，确保应急预案的实施。
应急响应为保证应急组织机构执行效率，对本机构实行半军事化管理，运行中，下级向上级严格执行报告制度，所有到场人员和设备必须逐级向上级领导汇报，以便于工作中指挥调度。
对应急组织机构执行期间的所有过程和电话记录等均应安排专人详细记录备案，并保留影像资料备查。
6、劳动力计划
施工劳动力计划
表6.1
人员类别
人数
备注
管理人员
8
现场、指挥、技术、安全管理，其中专职安全员2人
机械操作工
8
拆除及切割、装运
普工
10
材料搬运等
指挥工
2
指挥搬运
7、环境保护及文明施工保证措施
7.1文明及环保施工措施
1、坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，杜绝野蛮施工现象。
施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序。
2、制定以“方便人民生活、有利生产发展、维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施；
3、天桥拆除场地要规划布置合理，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐。
4、机械设备停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。
5、施工过程中，处理好与当地居民及地方的关系，搞好路地共建，严肃纪律。
做到施工不影响居民的生活与生产，并为当地提供力所能及的服务。
6、切割桥体时，无法人工破除的大块构件，采用静态切割法分割、破碎。
7.2噪音控制措施
1、施工中将采用噪音比较小的机械设备，最大限度的降低施工噪音，为操作人员配备劳动防护用品。
2、施工时车辆噪音声采用技术状态完好和适当减速的办法控制。
3、在正常使用条件下，对施工噪音超限的施工设备夜间和午间停止作业。
4、产生噪声的机械设备在开动中，严格按照设备的操作规范要求进行操作，防止操作不当而产生噪声。
5、无法避免的强噪声源采取特殊处理措施进行隔离以降低噪声。
6、从声源控制噪音，采用低噪音设备和施工工艺，采用环保型机械设备，对噪音特别大的机械设备从声源处安装消声器降低噪音。
7、施工现场我单位将采取切实可行的措施减少噪音的产生，进场的机械设备定期进行维修保养，施工过程中严禁机械设备超负荷运转，禁止夜间使用噪音较大的机械设备，模板、脚手架的支拆、修理应轻拿轻放，修理时禁止大锤敲打，尽量减少人为噪音的产生。
8、施工时我单位将通报社区居民，争取得到相关各方的谅解和支持。
7.3扬尘控制措施
1、材料堆放
施工现场的建筑材料、构件将分类、分规格存放，并设置标识牌，建筑材料、构件的存放、位置和高度应符合规定要求，做到整齐有序、稳定牢固，对易产生扬尘的物料和构件，应采取有效措施，按时撒水，加以覆盖。
2、控制粉尘污染
施工现场道路、作业区，最大限度的减少粉尘污染。
风速四级以上的天气应停止易产生扬尘的作业。
有效防止扬尘。
遇干旱天气和大风天气，应随时喷水防止扬尘。
现场配置专门的工人对施工现场进行清扫。
3、清运建筑垃圾
施工现场的建筑垃圾将集中、分类堆放，及时清运；生活垃圾将采用封闭式容器，日产日清。
垃圾严禁随意倾倒垃圾。
在施工现场出口处必须设置车辆冲刷设施，运输车辆在驶出现场时要彻底清理车轮、车体，保持出场车辆清洁，运输散装货物必须覆盖，不得遗撒，避免行使途中污染道路。
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