8中职汽车维修基本技能.docx
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8中职汽车维修基本技能
附件8：
中职交通运输类汽车运用与维修的汽车维修
基本技能赛项技能竞赛规程、评分标准及选手须知
一、竞赛内容
竞赛内容包括理论考试和实操比赛两部分。
1.理论部分
考试内容：
法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
2.实操部分
（1）发动机曲柄连杆机构拆装、检查、判断
作业工件：
科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无气缸盖罩、活塞连杆、曲柄连杆、油底壳等。
作业要求：
在规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。
①曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装；
②测量检查曲轴轴向间隙；
③测量检查曲轴不圆度；
④测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）；
⑤填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》，计算和确定维修方案。
考核要点：
按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装，按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断。
重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查、作业规范及安全，并正确填写《发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装维修记录表》和上海通用汽车特约售后服务中心维修工单，计算和确定维修方案。
（2）汽车故障诊断
作业工件：
雪佛兰科鲁兹（2011款1.6TSEAT）。
作业要求：
在规定时间内，要求对雪佛兰科鲁兹轿车（2011款1.6TSEAT）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。
故障范围：
包括科鲁兹轿车发动机控制系统、防抱死制动系统、车身电器系统3部分，其中，车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一；
故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。
考核要点：
按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，按照裁判现场要求排除故障，并完整准确填写《汽车故障诊断作业表》。
作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。
二、竞赛方式
个人赛。
三、竞赛时量
1.理论考试：
时量60分钟。
2.实操竞赛（总时量75分钟）
（1）发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装时量30分钟。
（2）汽车故障诊断时量45分钟。
四、名次确定办法
1.总成绩采用百分制，理论部分占20%，发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装占40%，汽车故障诊断占40%。
计算公式如下：
总成绩=理论成绩×20%+发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装×40%+汽车故障诊断×40%。
2.竞赛名次按照总分从高到低排序。
当总成绩相同时，2个分赛项技能合计成绩高者名次排前；当总成绩与实操总成绩均相同，2个分赛项总用时少者名次排前；若再出现相同，以汽车故障诊断赛项成绩高者名次排前。
五、评分标准与评分细则
1．评分标准及分值
（1）理论考试
理论考试采用机试闭卷形式，测试题全部为客观题，均从2015年全国职业院校技能大赛中职组“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛车身修复和机电项目题库（下载网址
（2）实操竞赛
分为2个作业项目：
发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装作业项目和汽车故障诊断作业项目，每个作业项目各占实操分值50%。
①发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解（占实操分值50%）
项目
分值比例
评分标准
工艺作业流程
25%
熟练地查阅维修资料,工艺步骤合理，方法正确；
设备、工具操作
20%
正确使用工量具；
零部件检查
30%
熟练地查阅维修资料、并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断；
维修工单和记录表填写
15%
按要求填写，记录值准确，维修方案合理；
安全和5S规范
10%
符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
合计
100%
②汽车故障诊断（占实操分值50%）
项目
分值比例
评分标准
工艺作业流程
55%
熟练地查阅维修资料,根据手册提供的诊断策略进行维修；工艺步骤合理，方法正确；
设备、工具操作
20%
正确使用仪器设备和工量具；
维修工单和记录表填写
15%
按要求填写，记录值准确，维修方案合理；
安全和5S规范
10%
符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
合计
100%
2．评分细则
（1）发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解
项目
评分要点
配分
一、维修准备
□确认工具，否则扣1分
□确认量具，否则扣1分
□确认零件或辅料，否则扣1分
□发动机台架安全检查，否则扣1分
□查阅维修手册操作步骤，否则扣1分
5
二、测量曲轴轴向间隙
□使用气枪或无纺布清洁曲轴测量端面，否则扣1分
□百分预压1mm-3mmm，否则扣1分
□百分表调零，否则扣1分
□螺丝刀缠胶带，否则扣1分
□螺丝刀撬动部位正确，否则扣1分
□测量后量具清洁，否则扣1分
6
三、测量曲轴不圆度
□曲轴主轴承盖螺栓分两次松开，否则扣1分
□曲轴主轴承盖螺栓需要使用指针式扳手卸力，否则扣1分
□清洁第三道主轴颈测量表面，否则扣1分
□测量部位避开油道，否则扣1分
□百分预压1mm-3mmm，否则扣1分
□百分表调零，否则扣1分
□平稳转动曲轴，否则扣1分
□转动曲轴一圈以上，否则扣1分
□测量后量具清洁，否则扣1分
10
四、测量曲轴主轴承间隙
□清洁曲轴主轴承表面，否则扣1分
□塑料间隙规需布满整个轴承宽度，否则扣1分
□塑料间隙规沿曲轴轴向放置，否则扣1分
□塑料间隙规避开油道孔，否则扣1分
□安装轴承盖方向和顺序位置正确，否则扣1分
□使用角度仪分三遍紧固，否则扣1分
□拆下主轴承盖分两次松开，否则扣1分
□清除曲轴主轴颈、曲轴主轴承处的塑料间隙规，否则扣1分
□测量曲轴主轴承间隙时不得转动曲轴，否则扣1分
10
五、测量曲轴主轴承轴劲（主轴承间隙超标的主轴承轴颈）
□曲轴稳妥放置在飞轮上，否则扣1分
□清洁主轴承间隙超标的主轴承轴颈测量表面，否则扣1分
□千分尺清洁测量面，否则扣1分
□千分尺校准正确，否则扣1分
□2次测量点必须垂直，否则扣1分
□测量点避开油道孔，否则扣1分
□把持量具位置正确，否则扣1分
□接近测量点前要使用棘轮转运，否则扣1分
□缓慢接近测量面，否则扣1分
□确认位置后转运棘轮大约三次，否则扣1分
□应测量一道记录一道，否则扣1分
12
六、检查曲轴主轴承轴颈和曲轴主轴承
□曲轴主轴承只能用手推出，否则扣1分
□目视检查曲轴主轴承定位凸缘，否则扣1分
□目视检查曲轴主轴承工作面，否则扣1分
□目视检查曲轴主轴承背面，否则扣1分
□目视检查曲轴主轴承表面磨损，否则扣1分
□曲轴主轴承按原位置安装，否则扣1分
6
七、组装曲轴
□清洁所有需安装的零件，否则扣1分
□清洁轴承与上下轴承座，使之无机油，无杂质，否则扣1分
□曲轴主轴承按原来的序号和位置安装，否则扣1分
□轴承主轴颈或主轴承盖上主轴承涂机油，否则扣1分
□轴承盖安装方向和位置正确，否则扣1分
□使用角度仪分三遍紧固，否则扣1分
□使用角度仪紧固曲轴主轴承盖螺栓，否则扣1分
□紧固每道主轴承后要检查曲轴是否能转动，否则扣1分
□转动至少一周，确认转动顺畅，否则扣1分
11
八、作业后整理
□清洁工作台，否则扣1分
□清洁量具，否则扣1分
□清洁专用工具，否则扣1分
□用过的清洁布等放入垃圾桶，否则扣1分
□物品复位或整理，否则扣1分
5
九、维修手册使用
□确认曲轴轴和间隙标准值，否则扣1分
□确认曲轴不圆度标准值，否则扣1分
□确认曲轴主轴承间隙标准值，否则扣1分
□确认曲轴主轴颈标准值，否则扣1分
□确认曲轴主轴承盖螺栓的规定扭矩，否则扣1分
5
十、作业规范
□整体作业流程适当，否则扣1分
□操作步骤不颠倒，否则扣1分
□不能有重复作业，否则扣1分
□作业过程规范，否则扣1分
□工具使用正确，否则扣1分
5
十一、安全5S
□及时清洁场地，否则扣1分
□螺栓、零件摆放整齐，否则扣1分
□作业中量具工具不得混放，否则扣1分/次
□工作结束螺丝刀胶带要清除，否则扣1分
□工具、零件、机油不落地，否则扣1分/次
10
十二、维修工单
□按要求填写
□记录值准确
15
合计
100
（2）汽车故障诊断
考核项目
配分
评分标准（每项累计扣分不超过配分）
前期准备
5
□检查并熟悉工作场地，包括工具、设备、仪器；否则扣0.5分/项
□检查工具车中各类维修工具数量及是否正常；否则扣0.5分
□环视车辆外观，对存在安全隐患及时排除；否则扣0.5分/项
□手持钥匙，按开锁键，遥控打开门锁，进入驾驶室；否则扣0.5分/项
□依次套上转向盘套、座椅套，并垫上脚垫；否则扣0.5分/项
□降下驾驶员侧车窗玻璃。
将钥匙放在前档玻璃下面或处于关闭状态；否则扣0.5分/项
□开启发动机罩开启拉杆并朝外拉至听到“嘭”的声音，发动机罩拉钩弹开；否则扣0.5分
□打开发动机罩，按规定摆放好左右翼子板布和前格栅布；否则扣0.5分
□熟悉故障诊断作业表的填写，正确记录整车型号，车辆识别代号、发动机型号。
否则扣0.5分/项
以上累计最多扣分5分。
安全检查
5
□正确安装车轮档块和底盘垫块，保证车辆启动和举升时安全可靠；否则扣0.5分/项
□连接尾气排气管接管至排气管。
否则扣0.5分
□确认驻车制动器拉到极限位置，自动变速器操纵杆置于P档位置；否则扣0.5分/项
□机油液位检查：
拔出机油标尺，用干净的抹布擦干净再插到底，几秒钟后，拔出机油标尺检查发动机机油液位，正常液位应在3/4至最高位之间；否则扣0.5分/项
□检查冷却液液位；否则扣0.5分
□检查制动液液位；否则扣0.5分
□拆卸蓄电池盖板，以便检查蓄电池电压；否则扣0.5分
□万用表校零：
将数字式万用表置于欧姆档，两表笔搭接电阻必须小于1Ω；否则扣0.5分
□蓄电池电压检查：
切换万用表档位到直流电压档，万用表红黑表笔分别搭接在蓄电池正负接线柱上，测得蓄电池电压应为11V或更高。
注意：
须在发动机停机且点火开关置于OFF位置时进行此项检查；否则扣0.5分/项
以上累计最多扣分5分。
仪器连接
5
□诊断仪接头选择正确；否则扣1分
□准备诊断仪KT600,找到并打开汽车诊断插座，注意：
确认点火开关处于关闭状态；否则扣1分
□连接诊断仪插头到汽车诊断座，打开诊断仪电源开关，打开点火开关至ON档，确认仪表板灯亮。
否则扣1分/项
以上累计最多扣分5分。
故障现象确认
发动机
2.5
□故障现象记录正确，完整。
否则扣1.25分/项
□启动状态：
注意初次启动发动机，未请示裁判而直接启动发动机，连续起动时间超过，或者连续起动超过3次的；否则扣1分/项
以上累计最多扣分2.5分。
车身电器
2.5
□故障现象记录正确，完整。
否则扣1.25分/项
以上累计最多扣分2.5分。
代码检查
发动机
3.5
□未关闭车门。
扣1分
□故障诊断仪操作流程正确；否则扣1分/项
□点击“当前故障码”，进入读码状态，记录当
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