人工挖孔桩规范.docx

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人工挖孔桩规范

人工挖孔桩相关的规范条文

一．基桩及承台工程验收资料

1．当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。

2．基桩验收应包括下列资料：

1）工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。

2）经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。

3）桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。

4）成桩质量检查报告。

（小应变）

5）单桩承载力检测报告。

（静载试验、抽芯等）

6）基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。

3．承台工程验收时应包括下列资料：

1）承台钢筋、混凝土的施工与检查记录；

2）桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录；

3）承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。

二．成桩质量检查

1．灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。

1）混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查；

2）钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查；

3）在灌注混凝土前，应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查，并填写相应的质量检查记录。

4．对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠性较低的桩基工程，应进行成桩质量检测。

检测方法可采用可靠的动测法，对于大直径桩还可采取钻取岩芯、预埋管超声检测法、检测数量根据具体情况由设计确定。

5．成桩桩位偏差应根据不同桩型按（相关）规定检查。

三．单桩承载力检测

1．为确保实际单桩竖向极限承载力标准值达到设计要求，应根据工程重要性、地质条件、设计要求及工程施工情况进行单桩静载荷试验或可靠的动力试验。

四．人工挖孔桩灌注桩的施工

1．开孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩，安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，并由专人负责。

2．第一节井圈护壁应符合下列规定：

1）井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜；

2）井圈顶面应比场地高出150—200㎜，壁厚比下面井壁厚度增加100—150㎜。

3．修筑井圈护壁应遵守下列规定：

1）护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；

2）上下节护壁的搭接长度不得小于50㎜；

3）每节护壁均应在当日连续施工完毕；

4）护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂；

5）护壁模板的拆除宜在24h之后进行；

6）发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故；

7）同一水平面上的井圈任意直径极差不得大于50㎜。

4．遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌土涌砂时，护壁施工宜按下列方法处理：

1）每节护壁的高度可减小到300-500㎜，并随挖、随验、随浇注混凝土；

2）采用钢护筒或有效的降水措施。

5．挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐藏工程验收，验收合格后，应立即封底和浇注桩身混凝土。

6．浇注桩身混凝土时，混凝土必须通过溜槽；当高度超过3m时，应用串筒，串筒末端离孔底高度不宜大于2m，混凝土宜采用插入式振捣器搬起石头砸自己的振实。

7．当渗入最过大（影响混凝土浇注质量时），应采取有效措施保证混凝土的浇注质量。

五．施工准备

1．灌注桩施工应具备下列资料：

1）建筑物场地工程地质资料和必要的水文地质资料；

2）桩基工程施工图（包括同一单位工程中所有的桩基础）及图纸会审纪要；

3）建筑场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危房、精密仪器车间等的调查资料；

4）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；

5）桩基工程的施工组织设计或施工方案；

6）水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告；

7）有关荷载、施工工艺试验参考资料。

2．施工组织设计应结合工程特点、有针对性地制定相应质量管理措施，主要包括下列内容：

1）施工平面图、标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置；

2）确定成孔机械、配套设备以及合理施工工艺的有关资料；

3）施工作业计划和劳动力组织计划；

4）机械设备、备（配）件、工具（包括质量检查工具）、材料供应计划；

5）桩基施工时，对安全、劳动保护、防火、防雨、防台风、爆破作业、文物和环境保护等方面应按有关规定执行；

6）保证工程质量、安全生产和季节性（冬、雨季）施工的技术措施。

3．成桩机械必须经鉴定合格，不合格机械不得使用。

4．施工前应组织图纸会审，会审纪要连同施工图等作为施工依据并列入工程档案。

5．桩基施工用的临时设施，如供水、供电、道路、排水、临设房屋等，必须在开工前准备就绪，施工场地应进行平整处理，以保证施工机械正常作业。

6．基桩轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方。

开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。

1人工挖孔桩施工方法

    根据设计要求及工期安排，挖孔桩采用“跳三挖一”的顺序施工，共分3个循环完成，第一批桩完成立即进行第二批桩的施工，第二批桩完成后3天开始进行第三批桩的施工。

挖孔桩施工顺序工艺流程见下图所示。

挖孔桩采用人工开挖，小型卷扬机起吊土石方，分节开挖及灌护壁混凝土成孔，分节开挖深度视地质情况采用0.5～1.0m，护壁混凝土采用现场自拌。

孔桩钢筋笼在加工房加工成型，用两台QY-16型汽车吊整体起吊放入孔内。

人工挖孔桩桩芯混凝土全部采用商品混凝土，串筒法灌注。

2 人工挖孔桩技术措施

    挖孔桩采用人工开挖，小型卷扬机起吊，分节开挖及灌注钢筋混凝土护壁成孔。

施工中根据地质情况按0.5～1.0m循环进尺进行施工，护壁混凝土采用现场自拌。

桩身钢筋笼在加工房加工成型，用两台QY-16型汽车吊分段起吊放入孔内。

挖孔桩桩芯混凝土全部采用商品混凝土，串筒法灌注，挖孔桩施工技术措施如下：

    a. 平整挖孔桩施工场地，布设挖孔桩桩位测量控制点，并编制桩位编号及坐标表，经复核无误后现场测放桩中心点，在桩位四周引测桩中心控制护桩。

施工前先由技术人员和施工人员逐孔全面检查各项施工准备工作，逐级进行技术和安全交底，使各项安全、技术措施在思想上、组织上、操作上得到落实。

b. 由人工逐层用镐、锹进行开挖。

挖土顺序为先中间，后周边，第一节桩孔开挖完成后，进行护壁钢筋混凝土施工。

护壁模型采用组合式钢模板，模板用U型卡连接，上、下由两半园组成的钢圈顶紧，并用桩心点校正模板位置。

护壁混凝土采用C20早强混凝土，现场自行拌制，用机动翻斗车运至现场灌注，插入式捣固器振捣密实。

其中孔口护壁混凝土应比其它护壁厚15cm，护壁顶面高出现场地面20cm，以防杂物掉入伤人及地表水流入孔桩内。

待第一节孔圈护壁完成以后，重新布设桩心控制点，将孔桩中心点用十字线布设于护壁顶面，标高基点布设于护壁上，并检查复测其准确性和精度。

在挖孔桩成孔过程中，以此为标准来检查其垂直度和几何尺寸。

　桥梁工程施工建设是本标段建设的关键，如何做好桥梁施工建设，对加快本标段的施工工期及经济效益尤为重要。

　岩土工程勘察规范GB50021-2001ao+l_LC_r 

        4.9.4勘探孔的深度应符合下列规定：

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　　1一般性勘探孔的深度应达到预计桩长以下3～5d（d为桩径），且不得小于3m；对大直径桩，不得小于5m；_H__UP___~ 

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　　2控制性勘探孔深度应满足下卧层验算要求；对需验算沉降的桩基，应超过地基变形计算深度；&_?

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　　3钻至预计深度遇软弱层时，应予加深；在预计勘探孔深度内遇稳定坚实岩土时，可适当减小；FRbm_eq3c 

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　　4对嵌岩桩，应钻入预计嵌岩面以下3～5d，并穿过溶洞、破碎带、到达稳定地层；_[UP-BX（_ 

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　　5对可能有多种桩长方案时，应根据最长桩方案确定。

一、做好前期的施工准备工作

　　在桥梁开工报批以后，施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设，场地应消除杂物，换除软土，整平夯实，并应做到节约用地，少占农田，注意防止环境污染又能便于施工的原则。

　　测量人员应做好施工前导线点的复测检查，加密导线点，在桥梁工程周围形成一个附合导线网，根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高，为较核桩位的准确性，桩位放样必须有两个以上的站点同时放样，并请业主测量组检查合格后方可施工。

　　施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位，为了保证施工安全，电力线须做到架空铺设，并且不能烦碍施工机械的正常施工，如需跨施工场地的，应计算施工机械可通过的净高，并备有专人电工进行电路巡查检修。

　　后勤部，机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加，满足施工需要。

　　桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。

二、桩基础施工

　　桩机进场以后，桥梁施工人员应向桩基施工队交付桥梁的位置、地质情况资料、桩基桩位、桩径及标高等资料，要求每部桩机必须有专人负责桩孔的成孔检查，地质情况的记录，地质样本的保存，钻孔资料的记录，并每天上报一份交与施工人员检查归档，如在施工过程中发现地质条件与设计图纸严重不符，应及时上报施工员，并重新设计桩长。

　　施工时桩机可用枕木或型钢搭设工作平台，安置位置应能承受桩机的各种荷载，防止出现不均匀沉降，造成桩孔倾斜、偏位，施工队进场时必须保证桩机机械的各种性能正常，钻头直径达到标准要求，每一桩机都必须配备同一型号的后备钻头一个，每个桩基的施工队必须配备专门的检查人员，对施工安全及在施工中的机械故碍及时排除。

　　开孔前应埋设护筒，以防止地面水或杂物进入桩井，护筒应高出地面30cm，护筒埋设后测量人员测出护筒顶标高，以便检查桩长。

　　钻孔过程中，钻孔应保持均速前进，对不同地质条件钻进中也应调节钻机的速度，遇到流砂层时，速度不宜过快，因在泥浆未形成护壁时，容易造成塌孔、施工队统一使用项目部提供泥浆原料，钻孔过程中应严格控制泥浆浓度，实验室人员每天到场检查泥浆稠度。

现场施工队每进尺5-8m，用“检孔器”检查孔径和竖直度，发现桩孔有倾斜时，应及时修正，钻孔机为2小时，冲机为4小时检查一次进尺，并捞取岩本，做好原始记录，到达设计标高时，施工人员应及时通知桥梁施工员，对桩孔、深度、桩长进行验算，并较对施工资料及土样与设计地质资料是否符合，不符时应及时上报有关部门重新验算桩长，如符合要求，则对桩孔进行清孔，会同质检及监理对桩孔进行查验，合格则进行钢筋笼的吊装。

　　清孔可采用换浆清孔法，提升钻锥10-20cm后压入较低密度泥浆，把孔内的悬浮渣和密度较大的泥浆换出，清孔时必须注意保持孔内水头，防止塌孔。

　　钢筋笼可予先在现场分节制作，完成原先通知监理时钢筋笼进行检查，每隔2.0m设置加强箍筋，主筋均布在加强箍外交焊合，为减少箍筋应力的产生，箍筋应先张拉后卷成盘，后方可和主筋绑扎，严禁钢筋未张拉即绑扎。

骨架主筋外侧应设置保护层厚度的部件，具体尺寸见图纸。

　　吊装焊接钢筋骨架时，先将头一节吊入孔内，使其平面位置准确，上端高出护筒约1m，用二根横标将其支搁在护筒顶上，使吊入孔内的钢筋主筋竖直，然后吊装上一节钢筋骨架，使其主筋竖直并与下节的钢筋主筋垂直，采用搭接法焊接，焊接时必须使上、下节钢筋处于同一轴线上，防止制作完的钢筋骨架成为折线或弯曲，吊装完毕后，查验钢筋笼在桩内位置是否准确，然后焊接于护筒固定位置。

有预设声测管时，声测管应均布于加强箍筋内，并用粗铁丝绑扎，采用在吊装焊接桩拢时同时分节安装，声测管在安装之前应先进行预安装，并检查其