钢栈桥检算书.docx
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钢栈桥检算书
附件1:
跨淮河入海道、153#支渠钢栈桥检算书
1编制依据
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
《装配式公路钢桥多用途使用手册》
《路桥施工计算手册》
2地质资料
表2-1地质参数
序号
岩土名称
岩土状态
基本承载力
侧摩阻力
(kPa)
(kPa)
11
粘土
稍密
150
30
31
粉质粘土
中密
160
40
12
粘土
硬塑
180
65
101
细沙
饱和、密实
300
70
11
黏土
硬塑
240
75
3荷载工况
LD50履带吊500KN;罐车荷载500KN;泵车荷载390KN;GC100荷载1000KN。
图3-1:
车辆荷载分布图
4栈桥结构设计
4.1普通跨栈桥结构设计
图4-1:
栈桥标准跨纵断面图
图4-2:
栈桥标准跨横断面图
钢栈桥按上承式结构进行布设,桥面宽6m,桥面采用δ10钢板,桥面横向分配梁为I20a工字钢(间距40㎝),贝雷梁横向6片间距90cm,栈桥支墩为Φ529螺旋焊管间距2.5m,螺旋管间横撑为[10槽钢,支墩上部分配梁采用双I40a工字钢。
5标准跨栈桥结构计算
5.1荷载取值
荷载取值按车道宽单向宽度3m,动荷载GC-100对栈桥进行验算。
5.2模型建立
栈桥采用MIDASCIVIL2015建立,按三等跨连续结构进行设计,车辆荷载GC-100按车道宽3m往返计算,车道偏心45cm考虑。
除面板外其他构件按梁单元建立,面板按板单元建立。
图5-1计算模型
5.3结构验算
(1)桥面δ10mm板验算
图5-2桥面板应力图
δ10mm厚桥面有效应力为2.08MPa<145MPa,满足要求。
(2)桥面I20a工字钢验算
图5-3I20工字钢剪应力图
I20工字钢最大剪应力为17.3MPa<85MPa,满足要求。
图5-4I20工字钢弯曲应力
I20工字钢最大弯曲应力为56.6MPa<145MPa,满足要求。
(3)贝雷梁验算
图5-5贝雷梁剪应力
贝雷梁最大剪应力为136.2MPa<208MPa,满足要求。
图5-6贝雷梁弯曲应力
贝雷梁最大弯曲应力241.864MPa<273MPa,满足要求。
图5-7贝雷梁挠度
贝雷梁最大挠度为7.85mm<30mm,满足要求。
(4)I40工字钢检算
图5-9I40工字钢剪应力
I40工字钢最大剪应力55.56MPa<85MPa,满足要求。
图5-10I40工字钢最大弯曲应力
I40最大弯曲应力为73.2MPa<145MPa,满足要求。
图5-11I40工字钢挠度
I40工字钢最大挠度为1.86mm<6.25mm,满足要求。
(5)Φ529螺旋管验算
图5-12Φ529螺旋管压应力
Φ529螺旋管最大轴向应力为30.8MPa<140MPa,满足要求。
图5-13Φ529螺旋管反力
编号
支墩
1
2
3
第一排支墩
168.29
277.7
168.29
第二排支墩
216.12
331.7
216.12
第三排支墩
216.14
277.72
216.14
第四排支墩
168.25
324.2
168.25
表5-1Φ529螺旋管反力统计表(单位:
KN)
6承载力计算
桩基承载力按摩擦桩考虑,根据普通跨及加宽段站前最大单桩受力进行设计,最大单桩受力为GC-100荷载验算时434.5KN,按《公路桥涵地基与基础设计规范》计算单桩入土深度。
地质勘探报告
表7-1地质参数
地质资料
土层
层厚(m)
摩阻力(Kpa)
承载力(Kpa)
稍密黏土
2.5
30
150
中密粉土
2.5
45
160
硬塑黏土
40
65
180
螺旋管桩按摩擦桩计算:
一、桩底容许应力
qr=m0λ[[fa0]+k2γ2(h-3)]
[fa0](Kpa)
d(m)
γ2(KN/m3)
k2
λ
qr(kpa)
180
0.53
18
1.5
0.65
213.525
二、单桩容许应力
[Ra]=0.5*U*∑qik*li+Ap*qr
自由长度l0(m)
0
桩长l
8.5
稍密黏土f1(kpa)
30
∑fi*li
317.5
2.5(m)
2.5
极限摩阻力f(Kpa)
38.02325581
中密粉土f2(kpa)
45
桩底支承面积A(m2)
0.013120992
5(m)
2.5
桩身截面周长U(m)
1.6642
硬塑黏土f2(kpa)
65
桩底折减系数m0
0.3
45(m)
2
容许承载力[P](kN)
333.0413473
设计承载力[P](kN)
331.7
根据1.25倍安全系数考虑,检算入土桩长7m即可满足承载力要求。