车祸责任图解及倒车技巧图解001.docx

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车祸责任图解及倒车技巧图解001

可以快速私了的33种情况图解

（资料来自新浪）

虽然是北京的规定，但也是根据新交法精神制定嘀

具有普遍性

建议各位认真学习领会，知道那些是违规行为

改正自己日常行驶的习惯，避免出现自己全责情况的出现

hoho

1、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理；

（一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车全责

2、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，

（二）变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的，图中所示均为A车全责

3、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，图中所示均为A车全责

4、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，　（四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，图中所示均为A车全责

5、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，图中所示均为A车全责

6、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车全责

7、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示均为A车全责

8、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示均为A车全责

9、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（九）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的，图中所示均为A车全责

10、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示均为A车全责

11、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十一）在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的，图中所示均为A车全责

12、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十二）进入环行路口的车未让已在路口内的车先行，图中所示均为A车全责

13、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十三）逆向行驶的，图中所示均为A车全责

14、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示均为A车全责

15、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示均为A车全责

16、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示均为A车全责

17、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十七）与对面来车有会车可能时超车的，图中所示均为A车全责

18、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十八）行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示均为A车全责

19、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（十九）在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示均为A车全责

20、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十）在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示均为A车全责

21、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理（二十一）在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示均为A车全责

22、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十二）倒车的，图中所示均为A车全责

23、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十三）溜车的，图中所示均为A车全责

24、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十四）违反规定在专用车道内行驶的，图中所示均为A车全责

25、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示均为A车全责

26、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十六）驶入禁行线的，图中所示均为A车全责

27、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示均为A车全责

28、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示均为A车全责

29、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（二十九）违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示均为A车全责

30、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（三十）装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的，图中所示均为A车全责

31、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（三十一）违反导向标志指示行驶的，图中所示均为A车全责

32、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（三十二）未按导向车道指示方向行驶的，图中所示均为A车全责

33、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，（三十三）开关车门造成交通事故的，图中所示均为A车全责

倒车技巧图解,送给新手！

倒车技巧

　　没有教练的指挥、环境空间的不熟、障碍物高低、昼夜视觉差别和交通动态环境改变等因素，使倒车的难度添加，简单造成车辆的碰撞、刮蹭。

所以从安全和爱护车辆的角度思虑，应该留心倒车的疑问。

　　在学车练倒车时，教练往往会要求学员把头伸出窗外一边向后观察一边倒车，假如驾驶的车辆较大，无法从后窗观察车后的情况，这是独一的挑选；但假如是小车，能够从后窗观察到车后的情况，则能够采用下面推选的姿势及要领来倒车。

　　姿势：

两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘（运用单手打方向），右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住（一则能够保持身体的平衡，二则左手打方向时运用右手能够借力），上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好议决两椅子的中间去观察车后的情况。

这种姿势能够看到车后很大的部分，使盲区减小，并且能够很直观地看到车尾的行进方向。

　　要领：

　　1、倒车前最先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的流程中，车头能无法有可能会碰到障碍物，然后执行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。

　　2、根据车尾行进方向的须要，用左手转动方向盘：

假如车尾须要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。

实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记得这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　3、在倒车流程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，须要不时地观察左右倒车镜，留心障碍物与车身之间的距离，并据此运用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　4、假如觉得在倒车流程中，车头有可能会碰到障碍物，则还须要在适当的时刻看看车前，以免车头碰到障碍物。

特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向流程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以必须要留心车头防止碰擦。

　　该要领在车辆靠右侧停车和须要倒车较长距离时更加合适。

另外要留心防止夜间在地形地貌不熟识、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。

夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车添加难处，尤其是贴膜的车辆难处更大，所以应尽量挑选照明良好，周围空间宽敞、平坦的地点倒车，并且倒车距离不宜太长，最好是防止或降低在夜间倒车。

　　倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就能够车行天下都不怕了。

　　许多菜鸟是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。

这里推选几点小体会，并以示意图表明要领，来帮助大众处理这个难题。

　　有一种不正确观点，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就能够了，事实上，这远远不够，因为菜鸟本来就不大习性看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以咱们提倡养成大车回头看的好习性。

而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。

　　对菜鸟来说，必要的联系很有优点，并且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改良的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的成效。

　　图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他疑问也可以迎刃而解。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。

　　最首要的就是心中要有一个行车线路。

倒车前必须要将车尽可能行进到最简单倒车的地点。

　　练习时要着重练习2种菜鸟认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。

　　第一种车位的入位要领是必须要倒入，能够借鉴在驾校学习的“移库”要领，让车尾先入才能顺利到位。

　　第二种车位入位有两种要领，一是正向驶入，另一种是倒入。

正向驶入时较为基本，留心与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。

倒入时能够借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”要领。

希望大家开车时注意安全。