最新旅客列车防火台帐表格填写样本.docx

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最新旅客列车防火台帐表格填写样本

旅客列车防火台帐填写式样

福州客运段

二〇一〇年六月一日

上级有关防火防爆安全文、电摘录

（一）

2010年6月1日

发文、电机关

（文电号）

铁防火电

[2010]5号

传达

时间

2010年4月2日

传达人

黄怀双

内容摘要：

关于2月17日南昌客技站南昌—上海南

K287次车底12车冒烟的通报

（铁防火电[2010]5号）（摘要）

2010年2月17日16时许，停靠在南昌客技站K10道的K287次（南昌—上海南）车底12号车厢冒烟，南昌客技站派出所接报后，迅速赶赴现场，果断进行处置，有效防止事故扩大。

经查冒烟系该车厢17号下铺卧具阴燃所致，事故详细原因有待进一步查清。

铁道部防火委员会办公室

二〇一〇年二月二十二日

（摘自路局2月安全例会通报）

2月17日6时50分，客车K287次列车终到南昌后，上海车队看车组一行4人与车班交接，8时30分随车进库执行看车任务。

同时，上海志诚公司保洁人员也随车入库保洁，12时保洁完毕后与列车看车人员交接，看车人员将全列车门窗锁闭。

16时08分，看车人员闻到烟味，发现14号车厢17组下铺卧具冒浓烟，立即呼叫客技站作业人员使用地面消防栓扑救，于16时40分扑救完毕。

后119消防车赶到现场，因无火情，未投入救援。

构成行车一般D类事故。

事故主要原因：

库电作业人员在作业中未认真检查，漏检14号车厢第17、18组间的电加热器夹缝内存有杂物，在通电状态下，高温引燃杂物后造成搭落在电加热器上的卧具冒烟。

事故定南昌车辆段全

部责任。

福州客运段Z60/59次列车编组乘务员概况

（二）

福京线一组、列车长：

黄怀双、王妍年月日

顺号

车种

甲班姓名

符号号码

乙班姓名

符号号码

工种

姓名

符号号码

广播员

餐车主任

厨师

副厨师

炊事员

服务员

售货员

检车员

茶水员

乘警

值乘区间

福州—北京

合计人数

防火安全领导小组成员登记表（三）—1

年月日

顺号

姓名

职务

性别

职称

正列车长姓名

列车长

男（女）

组长

副列车长姓名

列车长

男（女）

副组长

乘警长姓名

乘警长

男

副组长

检车长姓名

检车长

男

副组长

注：

此表用铅笔填写

/次第一包乘组义务消防组（三）—2

年月日

小组职务

姓名

性别

年龄

行政职务

变动情况

组长

正、副列车长姓名

男（女）

ｘｘ

列车长

副组长

乘警长姓名

男（女）

ｘｘ

乘警长

检车长姓名

男

ｘｘ

检车长

组

员

列车值班员姓名

男（女）

ｘｘ

列车值班员

广播员姓名

女

ｘｘ

广播员

列车员姓名

男（女）

ｘｘ

列车员

餐车长姓名

男（女）

ｘｘ

餐车长

厨师姓名

男

ｘｘ

厨师

副厨师姓名

男

ｘｘ

副厨师

炊事员姓名

男

ｘｘ

炊事员

服务员姓名

男（女）

ｘｘ

服务员

售货员姓名

男（女）

ｘｘ

售货员

茶水员姓名

男

ｘｘ

茶水员

检车乘务员姓名

男

ｘｘ

检车乘务员

警员姓名

男（女）

ｘｘ

警员

注：

人员变动时，在“变动情况”栏內注明日期，此表用铅笔填写

灭火小组成员登记表（三）—3

年月日

小组职务

姓名

性别

年龄

行政职务

变动情况

组长

正副列车长姓名

男（女）

ｘｘ

列车长

副组长

餐车长姓名

男（女）

ｘｘ

餐车长

组

员

甲、乙班乘务员姓名

男（女）

ｘｘ

列车员

全体餐车人员姓名

男（女）

ｘｘ

餐车长、厨师、炊事员、服务员、售货员

茶水员姓名

男

ｘｘ

茶水员

注：

人员变动时，在“变动情况”栏內注明日期，此表用铅笔填写

救护小组成员登记表（三）—4

年4月日

小组职务

姓名

性别

年龄

行政职务

变动情况

组长

正副列车长姓名

男（女）

ｘｘ

列车长

副组长

检车长姓名

男

ｘｘ

检车长

组

员

甲、乙班乘务员姓名

男（女）

ｘｘ

列车员

广播员姓名

女

ｘｘ

广播员

注：

人员变动时，在“变动情况”栏內注明日期，此表用铅笔填写

现场保护组成员登记表（三）—5

年月日

小组职务

姓名

性别

年龄

行政职务

变动情况

组长

乘警长姓名

男（女）

ｘｘ

乘警长

副组长

警员姓名

男（女）

ｘｘ

警员

警员姓名

男（女）

ｘｘ

警员

组

员

甲、乙班乘务员姓名

男（女）

ｘｘ

列车员

全体餐车人员姓名

男（女）

ｘｘ

餐车长、厨师、炊事员、服务员、售货员

注：

人员变动时，在“变动情况”栏內注明日期，此表用铅笔填写

车班扑救火灾事故的应急预案（四）

一、信息报送和处理

旅客列车发生火灾爆炸时,立即采取应急处置程序，同时由列车长立即向派班室（应急办）报告，由应急办通知应急处理领导小组相关成员，由负责该事件处理的应急领导小组成员向上级主管领导及客运处、安监室、客调、运输处等部门汇报。

二、旅客列车火灾爆炸事故应急处置程序

（一）当旅客列车车厢内发生火苗时

本车厢乘务员应迅速了解火情，稳定本车厢旅客情绪，并准确采取扑救措施，将火苗扑灭；随后向临近车厢（靠近列车长位置一端）乘务员通报，通报后立即返回现场监视，防止复燃；接通报乘务员要立即向列车长、乘警报告，列车长应立即与有关人员赶赴现场迅速扑救（当车厢内发生火苗时，应先摸清情况，火苗不会形成灾害时，不应盲目使用制动阀停车）。

（二）当旅客列车车厢内发生火灾爆炸事故时

当旅客列车车厢内发生火灾爆炸事故时，本车厢乘务员应在第一时间内使用紧急制动阀停车并立即向临近车厢（靠近列车长位置一端）乘务员通报；接通报乘务员要立即向列车长、乘警报告（途中应向遇见的所有乘务员简要传达火情，接报乘务员必须立即赶赴现场进行扑救）；着火车厢及先期到达的列车员（不超过三人）应迅速将着火车厢内的旅客向相邻车厢疏散转移；随后到达的乘务员投入扑救工作。

列车长、乘警接报后应立即赶赴现场进行指挥。

应急按下列程序进行：

1、立即停车。

列车运行中发生火灾或爆炸时，应先摸清情况，危害程度较轻时，不应盲目使用制动阀停车。

构成火灾，爆炸事故时，应立即使用紧急制动阀，使列车停在安全地带。

如列车运行至大桥、隧道、市区等地时，不能使用紧急制动阀立即停车，应在列车通过后再使用紧急制动阀停车。

因火灾爆炸事故，车内产生浓烟危及人员生命安全的情况下，应立即采用安全锤，保持车内通风。

2、疏散旅客。

列车发生火灾时，着火车厢及先期到达的列车员（不超过三人）应迅速将着火车厢内的旅客向相邻车厢或地面安全地带有序地疏散转移，避免发生秩序混乱，造成踩踏伤害事故；随后到达的乘务员在列车长、乘警的指挥下全力投入扑救工作。

在向地面安全地带疏散时，所开车门应为站台或靠路基护坡一侧的车门，防止疏散下车的旅客被邻线通过的列车撞、轧造成新的伤害事故。

3、迅速扑救。

列车长、乘警在接到报告后，应立即组织指挥义务消防队和其他工作人员集中列车上的消防设备进行扑救，同时要防止发生旅客盲目跳车、趁火打劫等意外事件。

4、切断火源（若判定是电器设备起火造成火灾，应先行关闭电源）。

停车后，车辆、机车乘务员和运转车长要迅速将起火车辆与后部车列分离、切断火源，防止火势蔓延。

列车分解时，对尾部车厢腰门要加锁，加强看护，防止发生意外情况。

5、设置防护。

列车分离后，运转车长和机车乘务员要迅速设置防护。

6、报告救援。

列车长、运转车长和乘警要尽快向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。

报告内容要简明扼要，车次、时间、地点、火势情况要报告清楚，并应迅速向当地政府、公安机关和驻军请求支援。

7、抢救伤员。

在疏散旅客、迅速扑救火灾时，要组织好人员，动员旅客中的医护人员参加，积极地抢救伤员，有计划地实施抢救。

8、保护现场。

在扑救火灾时，要注意保护好现场。

严禁无关人员进入现场，同时列车乘务人员要采取多种形式做好宣传工作、稳定旅客情绪，维持秩序，防止混乱，保护好火灾现场。

有条件情况下，应尽可能地对旅客车票及住址进行登记，以备查证。

9、协助查访。

列车长、乘警要积极协助公安机关调查事故情况，提供线索，帮助调查。

10、认真取证。

乘警应及时了解事故情况，调查取证，为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件。

11、列车发生火灾、爆炸时，应立即使用紧急制动阀停车，并按下列方法分解列车：

a、先使着火车辆与列车后部车列分离;b、将着火车辆尽量转移至线路平坦处,但不得停留在桥梁、隧道及重要建筑物附近；c、再使前部车列与着火车辆分离；d、对区间内遗留的车辆，应采取止轮措施。

12、在列车发生爆炸、火灾后，全体乘务员必须按照应急小组分工、坚守岗位，不得擅离职守，在列车长、乘警长的统一指挥下，根据实际情况灵活果断地采取有效措施，进行紧急处置。

因处置不当，造成严重后果的，要追究有关人员的责任。

旅客列车火灾爆炸事故处理程序图示：

摘录：

《福州客运段旅客列车火灾爆炸事故应急预案》（福客[2006]129号）

防火安全会议和活动记录（五）

2010年6月1日

主持人

记录人

参加人数

会议、活动内容

正列车长

副列车长

情况记载：

1、按照《南昌铁路局旅客列车防火安全管理办法》（南铁公安发[2002]67号）第五条：

（一）认真贯彻执行上级有关消防工作的规定和工作部署，每月召开一次防火安全领导小组会议，总结、安排消防工作。

2、按照《南昌铁路局消防安全管理办法》（南铁公安发[2010]63号）第二十九条：

（二）定期（每月不少于一次）召开客车防火领导小组会议，研究、部署防火工作，有针对性地研究解决车班存在的防火安全问题。

（三）定期（每月不少于一次）组织客车全体乘务人员人员学习消防知识，进行防火安全教育、消防训练、演练。

注：

传达上级电文，路局通报、座谈会讨论及车班制定措施情况记载。

乘务人员消防安全培训记录（六）

序号

姓名

年龄

性别

消防安全培训时间

培训内容

正列车长姓名

ｘｘ

男（女）

按照《铁路岗位培训合格证书》资格性培训合格证和适应性培训考核记录的时间进行登记

旅客列车消防知识

副列车长姓名

ｘｘ

男（女）

同上

列车值班员

ｘｘ

男（女）

同上

广播员

ｘｘ

女

同上

列车员

ｘｘ

男（女）

同上

餐车长

ｘｘ

男（女）

同上

厨师

ｘｘ

男

同上

炊事员

ｘｘ

男

同上

服务员

ｘｘ

男（女）

同上

售货员

ｘｘ

男（女）

同上

茶水员

ｘｘ

男

同上

注：

此表用铅笔填写

乘务人员上岗证登记表（七）

序号

姓名

年龄

性别

上岗证登记时间

上岗证号码

备注

正列车长姓名

ｘｘ

男（女）

按照《铁路岗位培训合格证书》第一页发证日期填写

按照《铁路岗位培训合格证书》第一页中培证字第ＸＸ填写

副列车长姓名

ｘｘ

男（女）

同上

列车值班员

ｘｘ

男（女）

同上

广播员

ｘｘ

女

同上

列车员

ｘｘ

男（女）

同上

餐车长

ｘｘ

男（女）

同上

厨师

ｘｘ

男

同上

炊事员

ｘｘ

男

同上

服务员

ｘｘ

男（女）

同上

售货员

ｘｘ

男（女）

同上

茶水员

ｘｘ

男

同上

餐车炉灶油垢清扫记录（八）

日期

班组

车次

执行人

检查人

其他

2010、6、1

一

Z60/59

郑志荣

黄怀双

饶燕

内容

炉灶面

无问题填写良好

烟囱

无问题填写良好

蒸饭箱

无问题填写良好

茶炉

记事

有问题填写1、2、3

餐车炉灶油垢清扫记录（八）

日期

班组

车次

执行人

检查人

其他

ｘｘ

Z60/59

餐车当班人员

列车长

餐车长

内容

炉灶面

无问题填写良好

烟囱

无问题填写良好

蒸饭箱

无问题填写良好

茶炉

记事

有问题填写1、2、3

三乘联检记录（九）

日期

班组

车次

检查人

列车长

乘警长

检车长

2010、6、1

一

Z60

黄怀双

张三

李四

内容

消防器材

轴温报警器

真空检查

车辆上部设施

始发前

运行中

终到后

列车长：

检车乘务长：

乘警长：

注：

“真空检查”内容包括：

上部活动盖板和观察孔、煤箱内、暖气管和取暖器及座位下等隐蔽处有无杂物。

“车辆上部设施”内容包括：

配电柜，茶、锅炉有无加水，不用茶、锅炉是否锁闭。

三乘联检记录（九）

日期

班组

车次

检查人

列车长

乘警长

检车长

2010、6、2

一

Z59

黄怀双

张三

李四

内容

消防器材

轴温报警器

真空检查

车辆上部设施

始发前

运行中

终到后

列车长：

检车乘务长：

乘警长：

注：

“真空检查”内容包括：

上部活动盖板和观察孔、煤箱内、暖气管和取暖器及座位下等隐蔽处有无杂物。

“车辆上部设施”内容包括：

配电柜，茶、锅炉有无加水，不用茶、锅炉是否锁闭。

消防器材登记表（十）

车序

车型

车号

灭火器型号

数量

重量

有效期限

见车厢型号

见车厢车号

ABC干粉水雾

2（4）

逐个检查灭火器喷涂有效期限

同上

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