底基层开工报告.docx
《底基层开工报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《底基层开工报告.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
底基层开工报告
西部开发省际通道包头至树林召高速公路LM2合同段
（K20+000-K23+000）底基层
分项工程开工报告
施工单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司日期：
2010年6月17日
底基层分项工程开工报告
承包单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司 合同号：
LM2
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司监 管：
－03
致高级驻地监理工程师 赵贵 先生 ：
根据合同要求，我们已做好 K20+000-K23+000段底基层 分项工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期：
2010年6月17日
计划竣工日期：
2010年6月30日
本项工程现场负责人姓名：
杨本宏
附件：
1、施工组织设计报审表
2、施工放样报验单
3、建筑材料报验单
4、进场设备报验单
承包人：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签名：
日期：
施工组织设计报审表
承包单位：
吉林省道桥工程建设集团有限公司 合同号：
LM2
致高级驻地监理工程师 赵贵 先生 ：
根据合同要求，现报上 K20+000-K23+000段底基层 分项工程的实施性施工组织计划，请予批准。
主要内容：
1、工程概况及主要工程数量。
2、详细施工进度计划
3、项目管理组织机构及人员分工。
4、材料、设备、人员进场情况。
5、重点工程施工技术方案。
6、质量控制措施。
承包人：
日期：
合同管理工程师意见：
签名：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签名：
日期：
监理单位：
内蒙古公路工程咨询监理有限公司监 管：
－03－1
底基层分项工程施工组织设计说明
一、工程概况及主要工程数量
1、建设规模
西部开发省际通道包头至树林召高速公路是西部开发省际通道中阿荣旗至北海公路和国家高速公路网规划中包头至茂名公路的重要段落，是内蒙古自治区公路主骨架的组成部分，是连接内蒙古、陕西等省区便捷的高速公路通道。
本项目起于内蒙古包头市沙尔沁，接已建成的丹东至拉萨国道主干线呼和浩特至包头高速公路，于官地村跨越黄河，经德胜泰，与树林召、关碾房，接已建成的包头至东胜高速公路，路线全长约37Km，其中黄河大桥长5657m。
2、技术标准
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路面宽度采用22.5米，黄河大桥宽度采用28米。
3、本合同段基本情况
LM2合同段起止里程为K20+000～K36+985.779，全长约17公里，主要工程项目有：
石灰粉煤灰稳定砂砾底基层517836.2m2；
水泥稳定级配碎石基层491679m2；
透层499530m2；
粘层841670m2；
封层434370m2；
粗粒式沥青混凝土407180m2；
改性沥青混合料949146m2；
水泥混凝土面板26710.2m2；
3、本分项工程段落基本情况
本分项工程（K20+000-K23+000底基层）的厚度为32cm，宽度为12.99m，工程量为65360m2。
二、人员配备
附《现场人员表》
三、施工准备
我项目部组织验收小组对下承层进行了验收工作，经验收符合有关技术规范要求，在此基础上，对底基层进行了300M试验路段，并做了试验段的总结，确定松铺系数和压实工艺，并做了试验段的总结，以指导底基层施工的全面展开。
四、施工放线
在铺筑底基层之前，将路基的浮土、杂物清理干净，用全站仪放出中线，每20m控制桩拉出宽度，适当洒水后严格按设计宽度挂线进行培路肩，以确保底基层的宽度和厚度，在摊铺之前对底基层的下承层顶面进行洒水，摊铺过程中边摊铺边对底基层进行整修，严格控制1.5%的路拱。
五、施工方案
1、准备工作
开工之前，首先进行机械设备计划及进场调试，原材料的贮备及检验工作，对下承层进行清理、碾压，对施工便道进行整修，对施工人员进行技术培训，并进行测量放样。
对摊铺机两侧传感器基准线标高进行控制。
本试验段两侧基准线标高采用Φ3mm钢丝线控制，钢丝线一次设置200m，基线拉力不应小于1KN，钢线控制桩按直线段每10m放一个支撑，曲线段每5m放一个支撑。
在摊铺之前对路基顶面进行适当洒水，混合料运至施工段落后测其含水量使其略高于最佳含水量1%-2%。
2、投入机械设备情况
摊铺前，对各种机械进行了全面检修，经过调试使其性能处于良好状态。
机械配备见下表：
机械名称
规格型号
单位
数量
稳定土拌合站
WCB500
台
1
稳定土拌合站
WCB600
台
2
摊铺机
DT1600
台
1
振动压路机
YZ18
台
1
振动压路机
DZ32
台
1
装载机
ZL50
辆
10
轮胎压路机
XP261
台
1
水车
10T
辆
4
自卸车
辆
3、施工工艺
（1）、摊铺：
摊铺机行走基准线采用钢丝绳，支点间距离保证钢丝不下沉，弯道内侧适当加密，钢丝标高与摊铺机熨平板底板标高固定不变，随时控制标高，基线的摆放位置在熨平板外侧约30cm处。
采用1台DT1600型摊铺机进行半幅全宽一次性摊铺（32cm），摊铺开始前，调整熨平板下面的垫木，摊铺过程中注意路拱横坡的变化，随时进行调整，测量人员随摊铺机检测摊铺面标高以控制其松铺厚度和横坡，摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺，摊铺过程要尽量不停机进行连续作业以免影响底基层的平整度。
（2）、整形：
混合料拌和要均匀，在摊铺整型过程中，严禁车辆通行，并保证无明显的粗细集料离析现象，摊铺过程中出现离析现象，用人工进行修补，摊铺边上用人工进行整修。
（3）、碾压：
碾压程序：
先用三明18T压路机进行静压一遍、中大32T压路机强振两遍，再用三明18T压路机强振两遍，最后胶轮压路机收面。
碾压速度：
压路机行走速度前两遍宜为1.5-1.7km/h,以后2.0-2.5km/h,密实度增大后，适当增大碾压速度。
碾压方法：
压路机在底基层摊铺宽度范围内进行碾压，碾压时轮应重叠1/2轮宽度，车轮必须超过两段的接缝处，车轮压完全宽时即为一遍，直至碾压达到要求的密实度为止，并使表面无明显轮迹，避免漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。
（4）、洒水养生：
底基层碾压完检测合格后，立即用洒水车进行洒水，然后用薄膜覆盖进行养生，养生期间保持表面潮湿，养生期为7天。
施工过程中技术人员要跟机作业随时检测底基层表面高程及路拱、压实度。
六、施工注意事项及质量保证措施
1、在施工过程中，严格执行相关规范的各项指标要求。
2、严格控制所用原材料，不符合有关技术规范要求的原材料严禁使用，混合料配比必须准确、拌和均匀。
所用原材料要集中堆放，混合料在运输及摊铺过程中尽量避免出现离析现象。
3、拌和现场有一名以上能独立完成各项试验的试验人员随时进行抽样试验，控制混合料含水量、配合比。
4、拌和机有专业培训过的人员进行操作，严格遵守机械操作规程，确保安全生产。
5、严格控制加水的流速和流量，拌和时含水量一般可较最佳含水量大1.0-2.0%。
6、及时用自卸汽车运混合料至摊铺现场，以防水份大量散失。
7、摊铺前应保持下承层湿润，干燥时应用洒水车适当洒水，施工过程中应挂线施工，严格控制虚铺厚度，摊铺时保持厚度均匀。
8、摊铺机两侧挂钢丝绳作为基准线来控制标高。
9、摊铺速度均匀、连续，采用自动找平，具有大功率振动夯实功能的摊铺机（DT1600摊铺机），尽量不停机以免影响底基层的平整度。
10、掌握底基层的松铺系数，严格控制其松铺标高，为基层的施工提供强有力的保证。
11、测量人员随时检测标高，有问题及时采取补救措施。
摊铺过程中粗集料集中部分，用细集料人工找平修补；局部水份不均的挖除换填合适材料。
12、及时抽检压实度，压实度不足时及时补压，充分进行压实，保证达到底基层规定的压实度，路边与路肩一起进行碾压。
13、严格控制横断面1.5%的路拱，以利于排水畅通无阻，为基层的施工提供有利的条件。
14、碾压成型检测合格以后进行养生,时间不少于7天。
养生采用洒水后薄膜覆盖养生，洒水时不能产生冲刷以免造成局部坑槽。
15、加强边坡的加固和防护，避免造成路基边坡的损坏。
16、严格实行交通管制，严禁车辆在已成型底基层上通行以免破坏已成型底基层表面的平整度，以至影响基层的平整度。
七、文明施工及环境保护
文明施工是展现施工队伍形象，体现施工队伍素质的一个重要方面，我们在施工过程中严格按照要求进行挂线施工，为了保护生态环境，我们在施工过程中进行统一规划，严禁乱堆乱弃，从而展现工程的外在风采，其主要体现在以下几方面：
1、工程进行标准化管理，设立各种标牌，明确各自职责。
2、合理安排施工时间，积极和周围个乡村处理好关系，共同开展文明共建施工。
3、定期对职工进行文明教育，加强文明施工意识。
4、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、各队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
5、如有弃料则应在指定位置整齐堆放，必要时进行植被保护和采用措施以防水土流失造成环境和草场污染。
6、施工过程中要挂线施工，同时进行边坡整修，使路线线形美观。
八、安全保证体系与措施
为了强化施工安全管理，推动施工管理由粗放性向集约型转变，创建施工企业社会主义精神文明活动，塑造现代企业形象，为促进安全标准工地建设工作，由项目经理部成立专门的“工地安全标准建设组”。
不定期对各施工队进行考核，并实行奖罚制度。
1、提高认识、加强宣传，广泛宣传开展安全标准工地建设的重要意义，调动广大职工主动参加的积极性，做到人人关心安全、处处讲究安全，形成全员、全方位、全过程的安全生产格局。
2、结合实际，认真落实，责任到位。
3、健全机制，科学的制定考评办法。
4、不定期进行安全生产例会、安全生产检查，做到防患于未然，及时消除生产中存在的安全隐患。
5、对机械操作手和特殊岗位员工定期发放安全手套、安全帽等安全用具。
6、施工现场设立安全警告标语及安全生产标志牌。
九、质量保证措施
1、建立质量责任制
（1）、建立以项目经理部全员向业主承担本工程质量责任制。
（2）、建立各施工队承担各分项工程质量施工责任制。
（3）、各施工队对下属各施工班组相应建立有经济责任的班组施工责任制。
2、建立质量保证体系
（1）、组织保证
项目经理部成立质量领导小组，以质量检验部为龙头负责全标段的施工质量监督、检测、控制、管理，设质检工程师，施工队设专职质检员，班组配兼职质检员。
（2）、思想保证
为提高全员质量意识，有计划有针对性地加强施工人员的质量意识，组织全体人员定期学习有关技术规程、施工规范和质量评定标准，使全员树立“质量第一、用户至上”的观念。
（3）、技术保证
以实现创优目标为前提，提高施工技能。
以施工技术部门为主，在总工程师的领导下，以规范化、标准化指导全段施工，施工技术管理措施到位；各个分项开工前作详细技术交底；施工中作定期跟踪检测、指导；完工后收集、整理、汇总有关的资料上报监理。
（4）、目标保证
制定全段创优规划和目标，上下贯彻落实，定期检查、评比、落实创优效果。
（5）、经济保证
在确保质量的前提下，制定经济责任制，自上而下贯穿奖罚措施，严格执行奖优罚劣的原则。
3、建立质量监控体系
严格按照专业化原则组织施工并进行质量监控。
用“自检、互检、专检”制定完善质量监督检查体系，并做到以下几点：
（1）、坚持施工前对班组进行图纸会审，对技术质量要求和保证措施、施工工艺要领等注意事项进行交底，施工中跟踪监控。
（2）、坚持对所有进场的原材料进行严格检查试验，不合格的坚决不用，并尽快清除出施工现场。
（3）、坚持对各分项工程的质量检测与质量控制，强化工序验收，确保各道工序的工程质量符合要求，及时防止质量事故发生。
（4）、设立质量奖惩制度。
对于能保质保量完成施工任务的施工队、施工班组或个人，给予重奖；对于完成施工任务差错率高的施工队、施工班组或个人，按规定进行行政和经济处罚。
对施工进度缓慢，工程质量低劣的施工队伍要及时采取果断措施清除出场。
（5）、整个施工过程实行全员质量管理。
（6）、严格服从各级质检、质监部门以及质量监理工程师的监督。
（7）、施工过程中采用先进的试验与检测设备。
（8）、建立科学、完善的质量统计制度，通过建立上述工程质量保证体系，加强工程质量管理，使参与施工的各级各类人员提高质量意识，人人尽职尽责，杜绝施工中的质量隐患，使工程的施工真正达到质量优良。
升级会员 