实验验证报告.docx
《实验验证报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《实验验证报告.docx（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
实验验证报告
实验验证报告
《电子汽车衡》
检定规程
试验验证报告
《电子汽车衡》检定规程起草小组
xx年3月
《电子汽车衡》检定规程
试验验证报告
1目的
通过对具有代表性的电子汽车衡进行试验的方法，验证所修订的《电子汽车衡》检定规程的科学性、合理性和可行性。
2验证方法
在规程修订过程中，修订小组做了大量的试验，为规程的修订积累了充足的试验数据和经验，使规程得以顺利编制完成。
现在，规程已基本编制完毕，为验证其科学性、合理性和可行性，选取了市场上占有率最大，且最具代表性的电子汽车衡，分别福建省计量科学研究院、厦门市计量测试院和泉州市计量所使用衡器载荷测量仪，依据修订后的检定规程逐条进行试验，并按规程附录所提供的检定记录格式出具检定记录。
3试验数据分析
对规程第6条通用技术要求进行了逐条检查，被检汽车衡完全符合要求。
起草小组认为，规程所规定的通用技术要求能够涵盖电子汽车衡的技术要求，包含了完整的计量法制标志和计量器具标识要求。
通用技术要求完整、充分，操作简单易行。
按规程要求对汽车衡计量性能进行逐项检定，包括置零准确度、偏载、称量性能、重复性、除皮准确度和除皮后称量性能，被检汽车衡完全符合要求。
通过计量性能检定，起草小组认为规程所规定的计量性能要求、计量标准和检定方法完整、充分、可行，能够保证对电子汽车衡的各项计量性能的考核，通过检定后，能够保证电子汽车衡的计量性能的准确可靠。
规程中第7条规定的检定方法严谨可靠，且充分考虑了电子汽车衡的被检状态和使用状态的一致性，具有较强的可操作性。
4验证结论
经验证，本规程所规定的计量性能要求、通用技术要求及检定方法能够符合电子汽车衡的检定要求，各项要求充分、合理，检定方法严谨、可行，规程具备了科学性、合理性和可行性。
依据本规程对电子汽车衡检定，能够保证计量性能的准确可靠。
1
电子汽车衡检定原始记录
送检单位名称电子汽车衡生产厂最大秤量仪表型号30tXK3190-DS3福建科达衡器有限公司电子汽车衡福建科达衡器有限公司最小秤量仪表生产厂型号规格第1组 ℃编号 地点t记录编号型号规格准确度等级最大扣除皮重上海耀华称重系统有限公司证书编号 福建科达衡器有限公司SCS-30中准确度级10t001出厂编号分度值支承点数仪表出厂编号00110kg4/有效期至 标准载荷单元衡器载荷测量仪组单元单元单元检定条件一、通用技术要求检查技术依据温度■合格 □不合格零点附近示值I0零点附近标准载荷L00195kg置零准确度E00kg二、置零准确度190kg三、偏载偏载载荷：
10000kg位置1234示值Ikg100001000099909990标准载荷Lkg9997999699999993修正误差Eckg+8+9-4+2位置5678示值Ikg/ 标准载荷Lkg 2
修正误差Eckg 位置910示值Ikg 标准载荷Lkg 修正误差Eckg 电子汽车衡检定原始记录
四、称量测试点kg2005000150002000030000五、除皮测试点除皮后零点附近示值kg皮重值kg5000除皮后零点附近标准载荷kg除皮准确度kg说明：
结论：
中准确度检定员：
曾晓灿核验员：
黄尤达检定日期：
2015/2/100250002500024996+9190kg2005000195150002000015000200001499819999+7+6示值Ikg1904990标准载荷Lkg1954995修正误差Eckg00第1遍示值Ikg1905000150002000030000标准载荷Lkg1924995149971999529998修正误差Eckg+3+10+8+10+7示值Ikg1905000150002000030000第2遍标准载荷Lkg1924995149961999629996修正误差Eckg+3+10+9+9+9示值Ikg1905000150002000030000第3遍标准载荷Lkg1934997149951999629999修正误差Eckg+2+8+10+9+6重复性kg12213
3
电子汽车衡检定原始记录
送检单位名称电子汽车衡生产厂最大秤量仪表型号标准载荷单元衡器载荷测量仪组单元单元单元检定条件一、通用技术要求检查零点附近示值I0二、置零准确度950kg975kg0kg技术依据温度℃地点80t8142莆田东南香米业有限公司电子汽车衡托利多称重设备系统有限公司最小秤量仪表生产厂型号规格第2组 1t记录编号型号规格准确度等级最大扣除皮重SCS-80中准确度级30t02出厂编号分度值支承点数仪表出厂编号0000460050kg8/有效期至 莆田东南香米业有限公司托利多称重设备系统有限公司编号 证书编号 ■合格 □不合格零点附近标准载荷L00置零准确度E0三、偏载偏载载荷：
10000kg位置1234示值Ikg9950995099509950标准载荷Lkg9972997499799979修正误差Eckg+3+1-4-4位置5678示值Ikg9950995099509950标准载荷Lkg99719982998799964
修正误差Eckg+4-7-12-21位置910示值Ikg 标准载荷Lkg 修正误差Eckg
电子汽车衡检定原始记录
四、称量测试点kg100025000400006000080000五、除皮测试点除皮后零点附近示值kg皮重值kg15000除皮后零点附近标准载荷kg除皮准确度kg说明：
结论：
中准确度检定员：
原承国核验员：
陈毅检定日期：
2015/1/5-7650006495065990-8950kg100025000982400006000039950599503998859985-6-3示值Ikg95024950标准载荷Lkg98224982修正误差Eckg-70第1遍示值Ikg95024950399505995079950标准载荷Lkg97524985399985999979998修正误差Eckg0-10-23-24-23示值Ikg95024950399505995079950第2遍标准载荷Lkg97624985399965999579993修正误差Eckg-1-10-21-20-18示值Ikg95024950399505995079950第3遍标准载荷Lkg97624982399955999579992修正误差Eckg-1-7-20-20-17重复性kg13346
5
电子汽车衡检定原始记录
送检单位名称电子汽车衡生产厂最大秤量仪表型号150tXK3190-DS3福建科达衡器有限公司电子汽车衡福建科达衡器有限公司最小秤量仪表生产厂型号规格第3组 16℃编号 地点1t记录编号型号规格准确度等级最大扣除皮重上海耀华称重系统有限公司证书编号 福建科达衡器有限公司SCS-150中准确度级30t03出厂编号分度值支承点数仪表出厂编号201401000150kg8/有效期至 标准载荷单元衡器载荷测量仪组单元单元单元检定条件一、通用技术要求检查技术依据温度■合格 □不合格零点附近示值I0零点附近标准载荷L00975kg置零准确度E00kg二、置零准确度950kg三、偏载偏载载荷：
20000kg位置1234示值Ikg19950199501995019950标准载荷Lkg19968199661996919957修正误差Eckg79618位置5678示值Ikg19950199501995019950标准载荷Lkg199621996719954199646
修正误差Eckg1382111位置910示值Ikg 标准载荷Lkg 修正误差Eckg 电子汽车衡检定原始记录
四、称量测试点kg10002500075000100000150000五、除皮测试点除皮后零点附近示值kg皮重值kg20000除皮后零点附近标准载荷kg除皮准确度kg说明：
结论：
中准确度检定员：
林志成核验员：
黄尤达检定日期：
2014/4/20113000012995012995618950kg1000250009747500010000074950999507497399953121示值Ikg95024950标准载荷Lkg97424972修正误差Eckg12第1遍示值Ikg950249507495099950149950标准载荷Lkg974249737497199959149959修正误差Eckg1241616示值Ikg950249507495099950149950第2遍标准载荷Lkg973249777497599952149961修正误差Eckg2-202314示值Ikg950249507495099950149950第3遍标准载荷Lkg973249757497699953149952修正误差Eckg20-12223重复性kg12579
7
《电子汽车衡》
检定规程
试验验证报告
《电子汽车衡》检定规程起草小组
xx年3月
《电子汽车衡》检定规程
试验验证报告
1目的
通过对具有代表性的电子汽车衡进行试验的方法，验证所修订的《电子汽车衡》检定规程的科学性、合理性和可行性。
2验证方法
在规程修订过程中，修订小组做了大量的试验，为规程的修订积累了充足的试验数据和经验，使规程得以顺利编制完成。
现在，规程已基本编制完毕，为验证其科学性、合理性和可行性，选取了市场上占有率最大，且最具代表性的电子汽车衡，分别福建省计量科学研究院、厦门市计量测试院和泉州市计量所使用衡器载荷测量仪，依据修订后的检定规程逐条进行试验，并按规程附录所提供的检定记录格式出具检定记录。
3试验数据分析
对规程第6条通用技术要求进行了逐条检查，被检汽车衡完全符合要求。
起草小组认为，规程所规定的通用技术要求能够涵盖电子汽车衡的技术要求，包含了完整的计量法制标志和计量器具标识要求。
通用技术要求完整、充分，操作简单易行。
按规程要求对汽车衡计量性能进行逐项检定，包括置零准确度、偏载、称量性能、重复性、除皮准确度和除皮后称量性能，被检汽车衡完全符合要求。
通过计量性能检定，起草小组认为规程所规定的计量性能要求、计量标准和检定方法完整、充分、可行，能够保证对电子汽车衡的各项计量性能的考核，通过检定后，能够保证电子汽车衡的计量性能的准确可靠。
规程中第7条规定的检定方法严谨可靠，且充分考虑了电子汽车衡的被检状态和使用状态的一致性，具有较强的可操作性。
4验证结论
经验证，本规程所规定的计量性能要求、通用技术要求及检定方法能够符合电子汽车衡的检定要求，各项要求充分、合理，检定方法严谨、可行，规程具备了科学性、合理性和可行性。
依据本规程对电子汽车衡检定，能够保证计量性能的准确可靠。
1
电子汽车衡检定原始记录
送检单位名称电子汽车衡生产厂最大秤量仪表型号30tXK3190-DS3福建科达衡器有限公司电子汽车衡福建科达衡器有限公司最小秤量仪表生产厂型号规格第1组 ℃编号 地点t记录编号型号规格准确度等级最大扣除皮重上海耀华称重系统有限公司证书编号 福建科达衡器有限公司SCS-30中准确度级10t001出厂编号分度值支承点数仪表出厂编号00110kg4/有效期至 标准载荷单元衡器载荷测量仪组单元单元单元检定条件一、通用技术要求检查技术依据温度■合格 □不合格零点附近示值I0零点附近标准载荷L00195kg置零准确度E00kg二、置零准确度190kg三、偏载偏载载荷：
10000kg位置1234示值Ikg100001000099909990标准载荷Lkg9997999699999993修正误差Eckg+8+9-4+2位置5678示值Ikg/ 标准载荷Lkg 2
修正误差Eckg 位置910示值Ikg 标准载荷Lkg 修正误差Eckg 电子汽车衡检定原始记录
四、称量测试点kg2005000150002000030000五、除皮测试点除皮后零点附近示值kg皮重值kg5000除皮后零点附近标准载荷kg除皮准确度kg说明：
结论：
中准确度检定员：
曾晓灿核验员：
黄尤达检定日期：
2015/2/100250002500024996+9190kg2005000195150002000015000200001499819999+7+6示值Ikg1904990标准载荷Lkg1954995修正误差Eckg00第1遍示值Ikg1905000150002000030000标准载荷Lkg1924995149971999529998修正误差Eckg+3+10+8+10+7示值Ikg1905000150002000030000第2遍标准载荷Lkg1924995149961999629996修正误差Eckg+3+10+9+9+9示值Ikg1905000150002000030000第3遍标准载荷Lkg1934997149951999629999修正误差Eckg+2+8+10+9+6重复性kg12213
3
电子汽车衡检定原始记录
送检单位名称电子汽车衡生产厂最大秤量仪表型号标准载荷单元衡器载荷测量仪组单元单元单元检定条件一、通用技术要求检查零点附近示值I0二、置零准确度950kg975kg0kg技术依据温度℃地点80t8142莆田东南香米业有限公司电子汽车衡托利多称重设备系统有限公司最小秤量仪表生产厂型号规格第2组 1t记录编号型号规格准确度等级最大扣除皮重SCS-80中准确度级30t02出厂编号分度值支承点数仪表出厂编号0000460050kg8/有效期至 莆田东南香米业有限公司托利多称重设备系统有限公司编号 证书编号 ■合格 □不合格零点附近标准载荷L00置零准确度E0三、偏载偏载载荷：
10000kg位置1234示值Ikg9950995099509950标准载荷Lkg9972997499799979修正误差Eckg+3+1-4-4位置5678示值Ikg9950995099509950标准载荷Lkg99719982998799964
修正误差Eckg+4-7-12-21位置910示值Ikg 标准载荷Lkg 修正误差Eckg
升级会员 