框架涵工程实施性施工组织设计.docx

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框架涵工程实施性施工组织设计

XX框架涵工程

实施性施工组织设计

XX项目经理部

20年月日

一、编制依据

1、新建铁路德龙烟线德州至大家洼段综合Ⅰ标段招、投标文件、施工合同。

2、新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程综合Ｉ标段DK70+247.61-4m框架涵施工图（德大施桥-）、DK71+227.71-2m框架涵施工图（德大施桥-219）、DK72+015.61-4m框架涵施工图（德大施桥-222）、DK72+497.71-4m框架涵施工图（德大施桥-224）、DK74+8231-6m框架涵施工图（德大施桥-230）。

3、国家及铁道部有关铁路工程现行施工规范、施工技术指南、施工质量验收标准：

（1）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）

（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）

（3）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）

（4）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）

（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）

（6）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）

（7）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）

（8）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10422-2003）

（9）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）

（10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）

（11）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）

4、新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程指导性施工组织设计。

5、德龙烟铁路有限责任公司、山东济铁工程建设监理有限责任公司下发的有关文件，地方政府环境保护的有关规定和要求。

6、中铁十局集团有限公司《管理手册》、《程序文件》、《管理规定》。

7、现场施工调查、实测资料。

8、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

二、工程概况及主要工程数量

2.1工程概况

2.1.1DK70+247.6框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（净宽×净高）：

4.0×4.5m，出入口设限高架。

框架身基底设计应力σ=142kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=143kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=110kpa，地基采用水泥搅拌桩加固，桩径0.6m，桩长10.0m，桩间距1.0m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框架身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.1.2DK70+710.9框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（孔数×净宽×净高）：

2×6.0×5.5m，出入口设限高架。

框架身基底设计应力σ=150kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=133kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=110kpa，地基采用水泥搅拌桩加固，桩径0.6m，桩间距1.0m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框架身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.1.3DK71+227.7框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（净宽×净高）：

2.0×2.5m，出入口设限高架。

框架身基底设计应力σ=330kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=95kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=120kpa，地基采用旋喷桩加固，桩径0.6m，桩长14.0m，桩间距1.0m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框架身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.1.4DK72+015.6框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（净宽×净高）：

4.0×3.5m，出入口设限高架。

框架身基底设计应力σ=140kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=112kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=110kpa，地基采用水泥搅拌桩加固，桩径0.6m，桩长5m，桩间距1.0m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框架身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.1.5DK72+497.7框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（净宽×净高）：

4.0×3.5m，出入口设限高架。

框架身基底设计应力σ=128kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=146kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=110kpa，地基采用水泥搅拌桩加固，桩径0.6m，桩长6m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框架身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.1.6DK74+823框架涵

本框架涵为道路立交桥，立交要求（净宽×净高）：

6.0×4.0m，出入口设限高架。

框身基底设计应力σ=141kpa，框架出入口翼墙基底设计应力σ=137kpa，基底置于粉土层上，地基容许承载力[σ]=110kpa，地基采用水泥搅拌桩加固，桩径0.6m，桩长6.5m，桩间距1.0m。

基础与桩顶之间设置0.30m厚粗砂褥垫层。

混凝土环境类别为T2,L1和H1，框身采用C40钢筋混凝土，框架身基础及帽石采用C35混凝土，其他部位采用C30混凝土。

2.2主要工程项目及数量

主要工程项目及数量见表2.2.1～2.1.5。

表2.2.1DK70+247.61-4m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

涵长

新建

横延米

14.9

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

404

回填

m

97

弃土外运

m3

307

地基

水泥搅拌桩（φ60cm,10m/根）

框架身、翼墙

m3/根

638.3/215

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

69.4

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

140.4

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

43.1

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

3.3

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

113.4

钢筋

HPB235

kg

1701.6

钢筋

HRB335

kg

18404.3

C30混凝土/HRB335

翼墙墙身/钢筋

m3/kg

104.9/342.7

砂垫层

泄床

m3

3.3

C35混凝土

帽石

m3

4.2

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

84.7

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

256.7

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

3.8

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

1.7

表2.2.2DK70+710.92-6m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

框架长

新建

横延米

23.31

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

760

回填

m

210

弃土外运

m3

550

地基

水泥搅拌桩（φ60cm,6m/根）

框架身、翼墙

m3/根

667/356

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

110.3

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

190

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

56.3

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

23.2

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

187.4

钢筋

HPB235

kg

8739

钢筋

HRB335

kg

33614.2

C30混凝土/HRB335

翼墙墙身/钢筋

m3/kg

18.7/224

砂垫层

泄床

m3

1.0

C35混凝土

帽石

m3

4.5

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

180

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

410

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

7.2

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

2.2

表2.2.3DK71+227.71-2m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

框架长

新建

横延米

36.14

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

619

回填

m

223

弃土外运

m3

396

地基

旋喷桩（φ60cm,14m/根）

框架身、翼墙

m3/根

1029.1/251

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

61.7

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

36.3

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

14.6

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

9.4

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

140.3

钢筋

HPB235

kg

2720.8

钢筋

HRB335

kg

17651.7

C30混凝土/HRB335

翼墙墙身/钢筋

m3/kg

18.7/224

砂垫层

泄床

m3

0.3

C35混凝土

帽石

m3

2.2

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

130.1

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

336.8

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

5.8

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

1.2

表2.2.4DK72+015.61-4m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

框架长

新建

横延米

13.47

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

310

回填

m

78

弃土外运

m3

232

地基

水泥搅拌桩（φ60cm,6m/根）

框架身、翼墙

m3/根

301.4/161

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

56.6

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

74.4

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

36.6

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

3.1

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

23.5

钢筋

HPB235

kg

1209.6

钢筋

HRB335

kg

14469.3

C30混凝土

翼墙墙身

m3

45

砂垫层

泄床

m3

1.1

C35混凝土

帽石

m3

2.6

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

75.5

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

183.8

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

3.48

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

1.43

2.2.5DK72+497.71-4m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

涵长

新建

横延米

13.49

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

300

回填

m

75

弃土外运

m3

225

地基

水泥搅拌桩（φ60cm,6m/根）

框架身、翼墙

m3/根

317.9/173

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

53.2

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

87.9

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

42.4

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

2.5

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

87.3

钢筋

HPB235

kg

1383.5

钢筋

HRB335

kg

18074.2

C30混凝土

翼墙墙身

m3

55.0

砂垫层

泄床

m3

1.4

C35混凝土

帽石

m3

2.8

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

75.6

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

185.6

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

3.5

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

1.5

2.2.6DK74+8231-6m框架涵主要工程数量

工程项目

项目说明

单位

数量

框架长

新建

横延米

11.64

基坑

挖土

3m以内，无水，无挡板

m3

369

回填

m

72

弃土外运

m3

297

地基

水泥搅拌桩（φ60cm,6.5m/根）

框架身、翼墙

m3/根

389.9/197

粗砂

褥垫层（厚30cm）

m3

57.9

主体工程

基础

C30混凝土

出入口翼墙基础、泄床

m3

106

C35混凝土

出入口框架身基础

m3

31.6

C20混凝土

框架身基础垫层

m3

5.2

基础

以上

C40钢筋混凝土

框架身

m3

124.7

钢筋

HPB235

kg

4921.1

钢筋

HRB335

kg

22675.9

C30混凝土

翼墙墙身

m3

74.6

砂垫层

泄床

m3

2.7

C35混凝土

帽石

m3

2.6

防水层

氯化聚乙烯防水卷材

防水层

m2

90.3

聚氨酯防水涂料二道

防水层

m2

207.7

聚丙烯纤维网混凝土

保护层

m3

4.2

C30细石子混凝土

框架顶三角垫层

m3

2.7

三、主要施工方案及方法

3.1主要临时工程方案

3.1.1施工便道

施工便道利用贯通便道。

3.1.2钢筋及钢构件加工厂

钢筋及钢构件由钢筋加工厂集中加工生产。

拖车运输至施工现场安装绑扎。

3.1.3砼拌合站

砼均由自建的砼拌合站集中拌合供应。

3.1.4施工用电

每个框构桥设置50kVA发电机一台，以满足现场施工用电。

3.1.5施工用水

以洒水车运输至施工现场。

3.2主体工程施工方案及方法

框架涵施工工艺流程见图3.1所示。

3.2.1基底处理

本单位工程框架涵的基底采用水泥搅拌桩加固处理，施工工艺流程见图3.2所示。

3.2.1.1施工准备

测量准备：

依据设计文件,绘制桩位平面图,实地测量放样定位,采用GPS准确放出控制桩位,用木桩标识,再用钢尺量距放出试桩桩位,打上竹签标识，以便钻机对位,桩位偏差不大于5cm。

填写放样复核记录,报测量监理工程师签字。

场地准备：

原地面整平并碾压密实，拆除周围的空中管线，清理地下管线，保证桩机作业高度和机械的稳固。

图3.1框构桥施工工艺流程图

技术准备：

组织技术人员进行设计图纸及有关施工资料的审核，组织有关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，作好施工前的技术准备工作。

施工技术交底：

根据施工图，技术人员要进行技术交底。

交底内容包括：

施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。

物资准备：

材料的取样试验工作已经按规范要求完成。

设备准备：

深层搅拌桩机及其配套设备、发电机等机械设备性能良好。

3.2.1.2定位

用起重机悬吊深层搅拌机到达桩位并对中；当地面高低不平时应使起重机保持平稳；如用板架在轨道上就位，轨道应不断按要求移动调整；

关机移位

室内试验

图3.2水泥搅拌桩施工工艺框图

3.2.1.3搅拌下沉

搅拌机冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机或桩架的钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉，使土搅松，下沉速度由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于10A；如下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进；当搅拌机下沉至一定深度时，即开始按预定掺入比和水胶比拌制水泥浆，并将水泥浆倒入集料斗备喷；

3.2.1.4喷浆搅拌提升

搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，其出口压力保持0.5～0.7MPa，使水泥浆自动连续喷入地基，搅拌机边喷浆边旋转，严格按已确定的速度提升，直至设计要求桩顶标高位置，集料斗中的水泥浆正好排空；

3.2.1.5重复搅拌下沉

为使已喷入土中的水泥浆与土充分搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，直至设计要求深度；

3.2.1.6重复搅拌提升

将搅拌机边旋转边提升，再次回至设计桩顶标高，并上升至地面，制桩完毕；当水泥浆掺量较大时，也可留一部分水泥浆在重复搅拌提升时喷用；对桩顶以下2～3m范围内或其他需要加强的部位，可在重复搅拌提升时增喷水泥浆；

3.2.1.7清洗

向已排空的集料斗注入适量清水，开启灰浆泵，清洗管道中残留水泥浆，同时将粘附于搅拌头的土清洗干净；

3.2.1.8移位

按重复上述一至六步骤，进行下一根桩的试桩施工。

3.2.2基坑开挖

施工前，测量放出基坑中心位置、方向和高程控制点。

本单位工程框架涵基础采用挖掘机开挖为主、人工配合清底修坡的施工方法，基坑基底开挖尺寸为基础尺寸每侧加50cm宽操作平台，开挖坡度1：

0.33。

开挖过程中注意保护水泥搅拌桩桩头，由挖掘机开挖至设计桩顶标高以上20～30cm后，由人工进行清理余土及凿除褥垫层以上部分水泥搅拌桩桩头。

3.2.3垫层

基坑开挖完成后，对设计范围内的基底进行粗砂褥垫层填筑，填筑厚度为30cm，由自卸汽车将材料运至坑外，装载机倒运至坑内，人工整平，压路机静压密实；粗砂褥垫层填筑完成后，对基底进行放样测量，确定C20砼垫层施工范围，立模对其进行一次性浇筑。

砼由拌合站集中搅拌，由砼罐车运输至现场，由混凝土泵车泵入模内，平板振动器振动密实，人工抹面收光，浇筑完成后覆盖塑料薄膜洒水养护。

在砼强度未达到1.2MPa前，严禁在其上行走踩踏。

3.2.4框架框身

框架框身分两步进行施工，第一步为框身底板施工，第二步为框身边墙及顶板施工，施工缝留设在下梗肋以上30cm处。

3.2.4.1底板施工

当垫层砼达到一定强度后，应在垫层上再次放样，确定框身位置。

框身位置确定后，将成品或半成品钢筋由钢筋加工厂运至施工现场，人工抬入坑内，现场绑扎成型。

钢筋绑扎过程中将边墙的直立钢筋同时绑扎预埋，采用钢管架的方法对其进行固定，以保证预埋钢筋的位置准确。

底板钢筋绑扎完毕后，立底板及下梗肋以上30cm边墙模板，模板采用组合钢模板。

浇筑砼前需检查模板的牢固及钢筋绑扎位置、间距等，报监理工程师同意下步工序后方能进行砼浇筑。

砼由自建拌合站集中搅拌，由砼罐车运至现场，混凝土泵车泵入模内，采用插入式振动棒捣固密实，浇筑顺序由对角向中间进行，浇筑完成后，人工抹面收光，及时覆盖塑料薄膜或土工布洒水养生，在砼强度未达到1.2MPa前严禁在其上行走踩踏。

3.2.4.2边墙及顶板施工

边墙及顶板砼一次性浇筑。

底板混凝土强度达到设计强度50%后，搭设满堂支架，绑扎边墙及顶板钢筋，支架采用碗扣式脚手架，模板采用钢模板组合拼装，钢管脚手架支撑加固。

支架平面呈90cm×90cm布置，支架顶设顶托，顶托上纵向铺设两根φ48mm钢管，钢管顶横向铺设10cm×10cm方木，间距35cm，方木顶铺设顶板底模，底模标高利用顶托螺旋调整。

边墙施工前，将边墙与底板砼接榫处凿毛，然后进行边墙混凝土施工。

砼由自建拌合站集中搅拌，砼罐车运至现场，由砼泵车泵入模内。

由于边墙砼浇筑落差大于2m，浇筑时采用串筒或砼输送软管将砼送达浇筑部位。

顶板施工时，施工顺序同底板由对角向中间分层、分段施工。

在施工边墙时，采用插入式振动器对砼捣固密实。

在此步骤施工时应按照轨道、电气化及环保等专业的要求提前埋入预埋件或预留位置，并在施工过程中随时检查预埋件是否缺失、位置是否偏移，及时补充或纠正。

砼浇筑完成后，应及时对顶板等暴露在外的部分覆盖塑料薄膜或土工布，并洒水养护。

砼达到规定强度后，拆除模板及支架。

拆模时应注意保护混凝土表面不受碰撞和缺棱掉角。

拆模时应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，拆模时严禁抛扔模板。

支架的拆除应分几个循环拆完，拆除量开始时宜小，以后逐渐增大。

在纵向应对称均衡拆除。

横向应同时一起拆除。

3.2.5附属工程

本单位工程框架涵出入口墙身及基础圬工采用模筑混凝土施工。

方法与框身施工方法相同，采用钢模板及竹胶板组合拼装，钢管脚手架支撑加固，插入式振动棒捣固密实，覆盖塑料薄膜或土工布洒水养护。

3.2.6基坑回填

基坑采用普通土回填，回填填筑分层进行，分层厚度为20cm，由于施工空间比较狭窄，采用平板振动器配合冲击夯机进行夯实

3.2.7保护层及防水层

本单位工程框架箱体顶面设氯化聚乙烯防水卷材防水层，箱体两侧采用涂刷聚氨酯防水涂料两道进行防水；箱体顶面防水层上设聚丙烯纤维混凝土保护层。

四、施工组织机构

4.1施工组织机构图

施工本着精干、高效的原则，合理安排施工队伍，施工组织机构图见图4.1。

作业架子队岗位设置见图4.2。

图4.1施工组织机构

工班长：

段兴平

图4.2作业队岗位设置框架图

4.2主要负责人及各部门管理职责

1、项目经理

项目经理是负责项目实施的第一责任人，在项目副经理及总工程师的协助下，一起组成管理领导小组进行管理。

项目经理的职责主要包括：

领导项目部与业主的主要谈判，例如工程变更或索赔或者关键性的响应；负责本工程项目的领导、组织、管理和统一协调工作；

总体负责项目质量，负责审核和监督施工组织设计、质量保证措施的编制及实施，作为工程的质量责任人，对工程施工质量全面负责，承担质量终身责任；

负责工期保证计划的编制及实施，合理组织施工，组织对本工程的施工进度、工程质量及质量体系的运行情况进行监督检查；

作为项目职业健康、安全和环保第一责任人，总体负责项目职业健康、安全和环保相关问题；作为项目文明施工第一责任人，总体负责文明施工；总体负责合同管理，并维护与项目一致的记录；

在项目管理计划上建立组织，并确保各种资源的正确配置；定期组织安全生产、工程质量大检查，确保施工安全和质量体系的有效运作；负责组织编制和向业主提交施工进度计划和工程计量支付报表；

负责组织工程验交和工程预算、决算和结算工作，批准工程费用预算，以及相应帐户的审计工作；负责投资及成本控制计划的编制及实施，落实责任成本管理；

负责履行合同文件各项条款，加强上下、内外关系协调；及时参加建设单位组织的施工协调等各种会议，配合建设单位组织好验收、开通、维护和交付工作；

根据合同要求总体负责所有项目的物资，特别是技术性能、质量、交货时间以及成本目标。

2、项目常务副经理

项目常务副经理在项目经理的领导下协助项目的实施工作。

项目常务副经理的职责主要包括以下方面：

接受项目经理的领导，在项目经理繁忙期间全面负责本工程的施工组织、质量、进度及安全计划等工作的全面实施；负责计划统计、财务、劳资及后勤等方面的工作；处理业主与其代表之间的关系；

参加工程变更、索赔或重要响应等各种主要谈判；

监督项目财务预算、成本目标的实施；参与项目的战略、政策、规章和流程的制定。

3、项目副经理

项目副经理在项目经理的领导下协助项目的实施工作。

项目副经理的职责主要包括以下方面：

接受项目经理的领导，协助项目经理全面负责本工程的施工组织、质量、进度及安全计划等工作的全