现浇梁施工方案40双线41.docx

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现浇梁施工方案40双线41

丹大快速铁路大洋河特大桥现浇箱梁施工方案3

1.编制依据3

2.工程概况3

基础及下部结构形式3

支座3

结构设计简介3

结构形式3

线形操纵4

3.施工整体部署和安排4

施工顺序4

整体施工方案4

持续箱梁要紧工程数量5

施工工期安排6

现场组织机构设置6

施工组织与任务划分8

要紧机械设备配置9

施工前的预备工作9

技术预备9

材料设备的供给与保障9

地基处置9

4.满堂支架的设计与验算10

满堂支架方案介绍10

支架设计说明10

支架体系10

支架形式10

传力途径如下10

5.整孔持续箱梁现浇施工工艺11

支架搭设与模板拼装11

支架搭设步骤及要求11

支架搭设注意事项11

模板拼装及拆除12

支架堆载预压与沉降观测13

预压荷载及范围13

预压加载布置14

加、卸载14

预拱度设置及调整底模标高14

支座安装15

钢筋施工16

锚具、波纹管、预应力筋等预埋件安装17

波纹管安装17

、锚夹具18

、穿束18

混凝土施工19

混凝土拌制19

混凝土的运输19

混凝土的浇筑工艺20

混凝土灌注注意事项20

混凝土检测实验21

混凝土养护22

混凝土温控方法22

混凝土施工应急预案23

、预应力筋的张拉24

、孔道压浆26

封锚混凝土与落架、拆外模施工27

6.平安、质量技术保证方法28

施工质量专项操纵方法28

施工平安专项操纵方法29

防风、暴、潮等突发事件专项方案29

平安保证方法30

作业人员30

施工机具、设备30

丹大快速铁路大洋河特大桥现浇箱梁施工方案

1.编制依据

（1）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）

（2）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）

（3）《铁路桥涵设计大体标准》（）

（4）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2020）

（5）《钢结构设计标准》GB50017-2003

（6）《建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技术标准》（JGJ166-2020）

（7）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2020）

（8）《建筑施工手册》（第四版）

（9）《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）

（10）铁路经常使用跨度持续梁球型钢支座（KTQZ）安装图8361-KTQZ（2020）

（11）《东北东部铁路通道通用设计图前阳至庄河段施工图—6*32.7m预应力混凝土持续梁施》（图号：

前庄桥通-Ⅰ-07）

（12）国家、铁道部和地址政府的有关政策、法规和条例、规定

2.工程概况

基础及下部结构形式

9-15#墩全数为桩基础，9#-11#、13#-15#墩承台为**2+**1m形式，12#墩为**2.5m形式。

墩身截面为*2.5m、*3.6m两种截面形式。

墩高别离为8.5米-9.0米。

支座

主墩和边墩均采纳KTQZ球型支座。

结构设计简介

2.4.1结构形式

双线梁：

双线梁计算跨度为+4*+31.8m，支座中心至梁端0.8m，梁全长196m，主梁梁高3.05m。

截面采纳单箱单室、变截面斜腹板形式。

箱梁顶宽11.96m，底宽5.5m。

顶板厚度除梁端处及支点处外均为0.4m，腹板厚-1.4m，按折线转变；底板厚由跨中的0.3m按折线转变至支座处的0.9m。

2.4.2线形操纵

双线梁：

梁体因混凝土收缩徐变及预应力作用下，梁的长度方向产生紧缩变形，在竖向产生上拱度，为保证线路在运营状态下的平顺性，梁体预设反拱，跨中依照下表预设，其他位置按二次抛物线过渡。

理论跨中拱度值及静活载竖向变形表

位置

跨中1

跨中2

跨中3

跨中4

跨中5

跨中6

恒载位移（mm）

1/2静活载位移（mm）

理论跨中预拱值（mm）

3.施工整体部署和安排

施工顺序

依照本段整体工期要求和持续箱梁结构设计特点，采纳满堂支架法整表现浇，浇筑顺序按施工图给出的“施工顺序图”实施。

见图“双线道岔梁施工步骤图”。

整体施工方案

针对持续箱梁的结构设计特点和现场施工环境的实际情形，施工采纳碗扣式满堂支架方案施工。

模板采纳1.5cm厚竹胶板；横向上分派梁采纳10cm×10cm方木，布置间距0.3米；纵梁采纳I16工字钢，立杆采纳φ48×3.5mm碗扣式支架，水平连接杆件最大步距为1.2米，横向间距为0.3米、0.6米、0.9米和1.2米四种，纵向间距都为0.6米。

在中墩墩身上支座双侧设置临时支座，临时支座采纳砂箱结构；边墩内侧设置临时钢管支撑，钢管采纳4根φ800*12mm螺旋钢管，下端支撑于承台上。

桥位处下卧层为粉质粘土、淤泥质粉质粘土、淤泥，允许承载力别离为150KPa（120Kpa）、80Kpa和60Kpa，需对地基做处置才能知足相应承载要求。

关于淤泥质粉质粘土地段，先填筑一层大片石振压后，在其上填筑山皮土，合计填高80cm关于粉质粘土地段，采纳填筑80cm山皮土的方式处置，关于淤泥地段，采纳先抛填大块片石振压（要求处置后原位允许承载力达到80Kpa以上，不然可采纳重锤夯击法处置，按以往体会，处置深度可达4米，可知足承载力要求），然后再填筑80cm山皮土。

山皮土填筑后要求其承载力达到170Kpa以上，然后在其上浇筑10cm厚C10混凝土。

承台开挖位置不可采纳原状土回填，采纳外借山皮土按路基施工标准，分层碾压回填，使80cm以上压实度达到95%以上，80cm以下压实度达到90%以上。

钢筋工程采纳在加工厂集中制作，汽车吊配合人工进行现场安装作业。

预应力工程按常规施工，现场制作并进行安装作业。

混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土罐车运至施工现场，输送泵配布料杆浇筑混凝土，插入式捣固器振捣；混凝土的养护采纳淡水保温保湿养护。

持续箱梁要紧工程数量

双线道岔梁材料数量表

部位

材料名称

规格

单位

数量

备注

梁体

混凝土

C50

m3

钢绞线

17-7φ5

t

普通钢筋

HPB235

t

HRB335

t

Φr7防裂钢筋

t

波纹管

φ90mm

m

锚具

M15-17

套

192

连接器

L15-17

套

16

支座

球形钢支座

KTQZ-8000-DX-0.1g

个

2

KTQZ-8000-ZX-0.1g

个

2

KTQZ-15000-DX-0.1g

个

4

KTQZ-15000-ZX-0.1g

个

4

KTQZ-15000-GD-0.1g

个

1

KTQZ-15000-HX-0.1g

个

1

桥面

防水卷材

m2

保护层

C40聚丙烯晴纤维混凝土

m3

聚氨酯防水涂料

m2

施工工期安排

该持续箱梁从2012年7月1日开始支架地基处置和基础混凝土施工等各项预备工作，于2012年10月26日完成双线道岔梁施工。

施工进度打算横道图见附表：

大洋河特大桥双线道岔梁施工安排

现场组织机构设置

本项目由中铁九局东北东部铁路TJⅡ标段项目部第三作业队承担施工，施工组织机构框图见以下图。

项目管理体系组织机构图

施工组织与任务划分

箱梁浇筑时，为保证混凝土浇筑顺利，必需分工详细，专人负责，关于拌和站的联系及信息及时反馈、运输道路的疏通、施工用电、材料储蓄及供给等不同职位要指派专人负责。

为便于施工治理，依照桥梁现浇的施工特点，设1名制梁队长，负责7个制梁作业班组的和谐组织工作；劳动力打算安排及各作业班组的任务划分详见下表。

劳动力安排打算表

序号

工种

人数

工作做内容

1

支架工

10

负责地基处理、搭设支架

2

木工

10

制作、安装与拆除模板、模板清理等

3

电焊工

5

钢筋焊接

4

钢筋工

10

钢筋制作与安装绑扎

5

机械工

10

操作搅拌机、砼运输车、砼输送泵、装载机

6

砼捣固工

20

捣固砼

7

普工

35

砼布料、收抹面、砼养护等

8

预应力工

10

钢绞线张拉、真空压浆

9

电工

2

供电、电路维修等

10

安全员

1

负责安全工作，进行安全教育及安全检查

合计

113

各作业班组要紧任务划分表

班组名称

任务划分

钢筋作业班

主要负责钢筋加工、绑扎、安装等工作。

模板作业班

主要负责模板的安装、拆除、保养、维修等工作。

混凝土作业班

主要负责砼搅拌站的管理及梁体砼的输送、灌注、振捣等工作。

养护作业班

主要负责梁体混凝土的养护等工作。

预应力作业班

主要负责预应力钢筋的制作、安装、张拉、压浆等工作。

机械作业班

主要负责支架、模板、钢筋、堆载等的起重吊装和设备维修、保养工作。

综合作业班

主要负责支架堆、卸载预压、沉降观测和梁端封锚、上配件、梁附属配件的制作及现场环境保持等工作。

要紧机械设备配置

要紧设备配置表

序号

设备名称

设备型号

单位

数量

备注

1

汽车吊

QY16

台

1

2

运输车

T815S

辆

2

3

挖掘机

卡特320

台

1

4

压路机

厦工YL-18t

台

1

租用

5

混凝土搅拌站

HZS75

套

2

6

混凝土汽车泵

ZLJ5292THB125-37

台

2

7

混凝土输送车

HNJ5223GJB

辆

6

8

装载机

ZL50

台

1

9

钢筋加工设备

综合

套

2

10

电焊机

BX3-500-2

台

8

11

对焊机

UN1-100

1

12

插入式振器

ZX-30

台

30

13

平板振动器

ZW-20

台

2

14

全站仪

GTS701

台

1

15

精密水准仪

DS3

台

1

16

张拉设备

400T

套

4

17

300T

套

4

18

灌浆设备

套

2

施工前的预备工作

3.8.1技术预备

进场后技术人员认真复核设计图纸，提出施工中的疑难问题，报请业主、设计代表予以解答。

编制实施性施工组织设计和各专项作业指导书等技术文件；提出支架、模板设计方案，计算地基承载力。

并现场进行支架搭设放线测量。

进场后依照工程技术标准、监理工程师的要求设置实验室，进行实验工作。

3.8.2材料设备的供给与保障

进场后第一确信材料供给的地址、方式和材料的寄存场地，包括钢筋寄存加工厂地、水泥寄存库、砂石料场地。

对预备购入的材料质量指标进行查验。

由技术部门在当月25日前提报下月制梁材料需用打算，钢绞线、波纹管、锚具、支座、外加剂等特殊材料须经权威部门检测合格后方能投入利用。

箱梁模板采纳木模扳，加工数量为底模、侧模、内芯模及封头模板各1套。

3.8.4地基处置

地基处置依照不同地质情形采纳不同方式，最终使承载力达到大于170Kpa的要求，并按表“现浇梁地基处置高程表”提供的标高操纵顶面高程。

（1）粉质粘土地段处置：

地基处置范围为桥梁翼缘板轮廓线双侧各外放1.0m，右边与便道搭界。

处置前首先进行杂物清理，场地平整，利