石油化工建设工程起重作业施工安全技术规范.docx
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石油化工建设工程起重作业施工安全技术规范
石油化工建设工程起重作业施工安全技术规范
1.1 一般规定
1.1.1 起重吊装作业按工件重量、长度或高度、工件结构及吊装工艺划分作业等级，并符合国家现行标准《石油化工工程起重施工规范》ＳＨ/Ｔ3536的规定。
1.1.2 起重吊装作业应编制吊装方案和安全技术措施，经批准后实施。
吊装作业前应进行技术交底，已经批准的吊装方案确需变更时，应将变更后的方案按原程序上报审批并重新交底。
吊装方案编制和审批人员的资格应符合国家现行标准《石油化工工程起重施工规范》ＳＨ/Ｔ3536的规定。
1.1.3 起重作业人员应取得政府部门颁发的“特种作业操作证”，并持证上岗。
1.1.4 吊装前，应与供电部门取得联系，保证正常供电或断电。
1.1.5 吊装前，应与气象部门联系，掌握气象情况。
当遇有大雪、大雨、大雾及六级以上风力（风速大于10.8m/s）时不得进行吊装作业。
1.1.6 大型工件吊装前，检查吊装工艺参数和吊装机索具，确认符合吊装方案要求，由责任人员签署“吊装命令书”后，方可进行试吊和吊装作业。
1.1.7 工件的吊装，吊点的设置应根据工件重心位置确定，保证吊装过程中工件平衡。
1.1.8 吊装过程中工件应设溜绳，工件在吊装过程不得摆动、旋转。
1.1.9 吊装作业应划定警戒区域，并设置警示标志，必要时应设专人监护。
1.1.10 缆风绳跨越道路时，离路面高度不得低于6m，并应悬挂明显标志。
1.1.11 吊装过程中，作业人员应坚守岗位，听从指挥，无指挥者的命令不得擅自操作。
1.1.12 工件不宜在空中长时间停留，工件吊装就位后，应采取固定措施并确认符合要求后方可松绳摘钩。
1.1.13 起重指挥信号应按现行国家标准《起重吊运指挥信号》ＧＢ5082的规定执行。
1.1.14 所有起重机索具应具有合格证，且不得超负荷使用，并应定期进行检查，挂牌标识。
1.1.15 工件吊耳的设计应符合下列规定：
1.吊耳材质应与工件材质相同或相近。
2不锈钢和有色金属设备吊耳加强板应与设备材质相同。
3吊耳形式、方位及数量应符合自身强度、工件局部强度和吊装工艺要求。
i.制作吊耳与吊耳加强板的材料必须有质量证明文件，且不得有裂纹、重皮、夹层等缺陷。
ii.吊耳焊接应有焊接工艺，且宜在设备制造时焊接，需整体热处理的设备，应一同热处理。
iii.吊耳与设备连接焊缝应按吊耳设计文件规定进行检验并有检测报告。
1.2吊车作业
iv.吊车站位及行走地基的地耐力值应满足吊车吊装作业的要求。
v.起重吊装作业按本规范第1.1.1条确认吊装作业等级，并根据吊装位置及工作环境，选用合适的吊车。
1.2.3 吊车工作、行驶或停放时应与沟渠、基坑保持一定的安全距离，且不得停放在斜坡上。
1.2.4 汽车式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好方木或路基箱，支腿有定位销的应插上定位销。
底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。
1.2.5 作业中严禁板动支腿操纵阀。
调整支腿必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方。
作业中发现支腿下沉、吊车倾斜等不正常现象时，必须放下重物，停止吊装作业。
1.2.6 吊车不得跨越无防护设施的架空输电线路作业。
在线路近旁作业时，应编制安全技术措施，吊车臂杆及工件边缘与架空输电导线的最小安全距离应符合表1.2.6的规定。
表1.2.6 起重机及工件与架空线路带电体的最小安全距离
项目
输电导线电压（kＶ）
＜1
10
35
120
220
330
500
安全距离（m）
2.0
3.0
4.0
1.0
6.0
7.0
8.5
1.2.7 吊车作业时臂杆的最大仰角不得超过该机臂杆长度时仰角的规定。
1.2.8 双机抬吊工作，应选用性能相似的吊车。
抬吊时应统一指挥，动作协调，载荷分配合理，单机载荷不得超过吊车在作业工况下额定载荷的75%。
两台吊车的吊钩钢丝绳应保持垂直状态。
1.2.9 吊车空载行走时，吊钩应挂牢。
吊车吊工件行走时，应缓慢行驶，且工件不应摆动。
工件宜处于吊车的正前（后）方，离地不得超过500mm。
吊车的负荷率应符合产品使用说明书的要求。
1.2.10 吊车作业时，工件不得在驾驶室上方越过。
1.2.11 吊车作业时中，应将工件吊离地面200~500mm，停止提升，检查吊车的稳定性、承载地基的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方继续提升。
对于易摆动的工件，应拴溜绳控制。
1.2.12 吊车严禁超载、斜拉或起吊不明重量的工件。
1.2.13 吊车进行回转、变幅、行走和吊钩升降等动作时应鸣声示意。
1.3 卷扬机作业
1.3.1 卷扬机应固定牢固，受力时不得向横向偏移。
转动部件应润滑良好、制动可靠。
电器设备和导线应绝缘良好、接地（接零）保护可靠。
1.3.2 卷扬机的电动机旋转方向应与操作盘标志一致。
1.3.3 钢丝绳在卷筒中间位置时，应与卷筒轴线成直角。
卷筒与第一个导向滑轮的距离应大于卷筒长度的20倍，且不得小于15m。
卷筒内的钢丝绳最外一层应低于卷筒两端凸缘高度一个绳径。
1.3.4 卷扬机外露传动部分，应加防护罩，运转中不得拆除。
1.3.5 卷扬机操作人员、吊装指挥人员和拖、吊的工件三者之间视线不得受阻，遇有不可清除的障碍物，应增设指挥点。
1.3.6 卷扬机作业中严禁用手拉、脚踩运转的钢丝绳，且不得跨越钢丝绳。
1.3.7 工件提升后，操作人员不得离开卷扬机。
休息时，工件应降至地面。
1.4 起重机索具
Ｉ 手拉葫芦
1.4.1 手拉葫芦使用前应进行检查，转动部分应灵活，链条应完好无损，不得有卡链现象，制动器应有效，销子应牢固。
1.4.2 手拉葫芦的吊钩出现下列情况之一时应报废：
1 表面有裂纹。
2 危险断面磨损达10%。
3 扭转变形起过100 。
4 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
5 开口度比原尺增加15%。
1.4.3 手拉葫芦链条磨损量超过链条直径的15%时，不得使用。
1.4.4 手拉葫芦吊挂点应牢固可靠，承载能力不得低于手拉葫芦额定载荷，并应符合下列规定：
1 两钩受力应在一条直线上。
2 不得超负荷使用。
斜拉时悬挂位置应牢固，不得产生滑动。
1.4.5 吊钩挂绳扣时，应将绳扣挂至钩底。
严禁将吊钩直接挂在工件上。
1.4.6 手拉葫芦起重作业暂停或将工件悬吊空中时，应将拉链封好。
1.4.7 手拉葫芦放松时，起重链条应保留3个以上扣环。
1.4.8 采用多个手拉葫芦同时作业时，手拉葫芦受力不应超过额定载荷的70%，操作应同步。
1.4.9 设置手拉葫芦时，应防止泥沙、水及杂物进入转动部位。
Ⅱ 千斤顶
1.4.10 千斤顶应定期维护保养，并在使用前进行性能检查。
1.4.11 螺旋千斤顶及齿条千斤顶的螺杆、螺母的螺纹及齿条磨损超过20%时，不得继续使用。
1.4.12千斤顶应有足够的支承面积，
1.4.13 使用千斤顶时，应随着工件的升降，随时调整保险垫块的高度。
1.4.14 用多台千斤顶同时工作时，应采用规格型号相同的千斤顶，且应采取措施使载荷合理分布，每台千斤顶的荷载应不超过其额定起重量的80%；千斤顶的动作应相互协调，升降应平稳，不得倾斜及局部过载。
1.4.15 特殊作业的千斤顶应按照产品使用说明书的规定使用。
Ⅲ 吊索具
1.4.16 麻（棕）绳不得在机械驱动的作业中作为起吊索具使用。
1.4.17 麻（棕）绳不得向一方向连续扭转。
1.4.18 麻（棕）绳使用中不得与锐利的物体接触，捆绑时应加垫保护。
1.4.19 麻（棕）绳应放在通风干燥的地方，不得受热受潮，且不得与酸、碱等腐蚀介质接触。
1.4.20 合成纤维吊装带应按产品使用说明书规定的技术参数使用，吊装带使用前应对外观进行检查，有破损的吊装带不得使用。
1.4.21 合成纤维吊装带使用时应避免电火花和火焰灼伤，且不得与锐利的物体接触，捆绑时应加垫保护。
1.4.22 钢丝绳使用时的安全系数不得小于表1.4.22的规定。
表1.4.22 钢丝绳的最小安全系数
用途
缆风绳
机动起重设备跑绳
无弯矩吊索
捆绑绳索
用于载人的升降机
安全系数
3.5
5
5
8
14
1.4.23 钢丝绳不得与电焊导线或其他电线接触。
1.4.24 钢丝绳使用中不得与棱角及锋利物体接触，捆绑时应垫以圆滑物件保护。
1.4.25 钢丝绳不得成锐角折曲、扭结。
1.4.26 钢丝绳在使用过程中应定期检查、保养，钢丝绳的检查应按现行国家标准《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》ＤＢ/Ｔ5972执行。
钢丝绳磨损、锈蚀、断丝、电弧伤害时，应按表1.4.26的规定降低其使用等级。
表1.4.26 钢丝绳的折减系数
钢丝绳规格（较互捻）
折减系数
6×19+1
6×37+1
6×61+1
一个捻距内断丝数
1～3
1～5
1～9
0.90
4～6
7～12
17～18
0.70
0.507～9
13～19
19～29
vi.钢丝绳搭接使用时，所用绳卡的数量应按表1.4.32的数量增加一倍。
vii.滑车使用前应进行清洗、检查润滑。
必要时重要部件（轴、吊环、吊钩）应进行无损检测，有下列情况之一时，不得使用：
2.滑车部件有裂纹或永久变形。
3.滑轮槽面磨损深度达到3mm。
4.滑轮槽壁磨损过到壁厚的20%。
5.吊钩的危险断面磨损达到10%。
6.吊钩扭曲变形达到10%。
7.轮轴磨损达到轴径的2%。
8.轴套磨扣达到壁厚的10%。
i.滑车组两滑车之间的净距不宜小于滑轮直径的5倍。
滑车贴地面设置时应防止杂物进入滑轮槽内。
1.4.30 吊钩上的防止脱钩装置应齐全完好，无防止脱钩装置时应将钩头加封。
1.4.31 吊钩不得补焊。
1.4.32 绳卡应无裂纹及表面创伤，绳卡的使用标准见表1.4.32。
表1.4.32 绳卡的使用标准
绳卡型号
适用绳径（mm）
卡槽直径（mm）
绳卡数量（个）
绳卡间距（mm）
Ｙ1-6
7.4~8
Ｍ6
3
70
Ｙ2-8
8.7~9.3
Ｍ8
3
80
Ｙ3-10
11
Ｍ10
3
100
Ｙ4-12
12.5~14
Ｍ12
3
100
Ｙ5-15
15~17.5
Ｍ14
3
120
Ｙ6-20
18.8~20
Ｍ16
4
120
Ｙ7-22
21.5~26.5
Ｍ18
4
140
Ｙ8-25
24~26.5
Ｍ20
5
160
Ｙ9-28
28~31
Ｍ22
5
180
Ｙ10-32
32.5~37
Ｍ24
5
200
Ｙ11-40
39~44.5
Ｍ24
8
250
Ｙ12-45
46.5~50.5
Ｍ27
8
300
Ｙ13-50
52~56
Ｍ30
9
300
1.4.33 安装绳卡时应规则排列，宜使Ｕ形螺栓弯曲部分在钢丝绳的末端绳股一侧，使马鞍座与主绳接触。
1.4.34 卸扣表面应光滑，不得有毛刺、裂纹、变形等缺陷。
卸扣不得补焊。
1.4.35 卸扣螺杆拧人时，应顺利自如，螺纹应全部拧人螺口内。
1.4.36 吊装配套使用的平衡梁、抬架等专用吊具应满足其特定的使用要求，设计文件应随吊装技术文件同时审批。
1.4.37 制作吊具的材料、连接件等应有质量证明文件，吊具的焊接应采用评定合格的焊接工艺，且应外观检验合格，有焊后热处理要求时，应及时进行热处理。
1.4.38 吊具应按设计文件的要求进行试验，合格后方可使用。
b）塔式起重机吊装作业
i.起重机作业前，应进行下列检查：
9.机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
10.各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
11.主要部位连接螺栓应无松动。
12.钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。
13.供电电缆应无破损。
i.起重机吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。
吊钩距臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。
ii.提升工件后，不得自由下降；不得使用限位作业运行开关。
工件就位时，应使之缓慢下降，操纵各控制器时应依次逐级操作，不得越挡操作。
iii.提升工件平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
iv.两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的工件）距离不得小于5m。
v.塔式起重机起重臂每次变幅必须空载进行，每次变幅后，根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。
起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作。
vi.动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。
b）使用吊蓝作业
i.使用吊篮作业应编制施工方案，经技术、安全部门审核，总技术负责人批准后实施。
ii.作业前，应向吊篮作业人员进行安全交底。
1.6.3 吊篮的结构应稳固合理，额定承载力应满足工作负荷的要求，并应符合下列要求：
1 栏杆高度不低于1.2m。
2 底板牢固、无间隙、四周设置踢脚板。
3 设置4个吊耳。
1.6.4 吊篮必须处于完好状态，严禁超载使用。
1.6.5 吊篮使用前，应进行起重机械的制动器、控制器、限位器、离合器、钢丝绳、滑轮组以及配电等项检查，并应用吊篮负荷1.5倍的重物进行上下吊运和定位试验，确认安全可靠后方可使用。
1.6.6 经确认合格的吊篮，应在吊篮铭牌上标就主要使用参考数，铭牌应固定在吊篮显著位置。
1.6.7 吊篮作业应办理使用申请手续，批准后方可进行吊篮作业。
1.6.8 作业时，作业人员配戴的安全带不得系挂在吊篮及其钢丝绳上。
1.6.9 使用吊篮作业的区域下方应设置警戒标志和围栏并设专人监护；吊篮升降应有专人指挥，吊篮处于15m及以上高处作业时，应配有专门的通讯工具。
1.6.10 提升用钢丝绳应单独设置，吊篮底部应设置不少于2根溜绳，并有专人控制。
1.6.11 使用吊篮载送人员时，作业人员携带的小型工具和物品应放在工具袋内，且不得同时装载其他物品。
1.6.12 吊篮内不得进行焊割作业。
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