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安全技术措施

 

工程名称:

李泽荣车间

工程地点:

江门市新会区三江镇

江门市新会区古井建筑公司

一、土石方工程

1.在施工组织设计中,要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。

2.人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁选挖坡脚的危险作业。

3.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

4.开挖坑槽沟度超过1.5m应严格按要求放坡或加可靠支撑,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。

5.土方深度超过2m时,周边必须设两道护身栏杆,人员上下要有专用爬梯;危险处,夜间设红色警示灯。

6.机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。

根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。

7.运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。

8.爆破土方要遵守爆破作业安全规定。

9.作业时要随时注意检查土壁变化,发现有裂纹或部分塌方,必须采取果断措施,将人员撤离,排除隐患,确保安全。

10.坑(槽)沟边1.5m以内不准堆土、堆料,不准停放机械。

11.基坑(槽)开挖后,应及时进行地下结构和安装工程施工,基坑(槽)开挖或回填应连续进行。

12.雨期施工,应及时对施工现场的排水系统进行检查和维护,保证排水畅通。

二、脚手架工程

1.脚手架搭设完毕后应进行检查验收,经检查合格后才准使用。

特别是高层脚手架和特种工程脚手架更应进行严格检查后才能使用。

2.严格控制各式脚手架的施工使用荷载,特别是对于桥式、吊、挂、挑等脚手架更应严格控制施工使用荷载。

3.在脚手架上同时进行多层作业的情况下,各作业层之间应设置可靠的防护棚档(在作业层下挂布、竹笆或小孔绳网等),以防止上层坠物及下层作业人员。

任何人不准私自拆改架子。

4.遇有立杆沉陷或悬空、节点松动、架子歪斜、杆件变形、脚手板上结冰等问题,在末解决以前应停止使用脚手架。

5.遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂借脚手架作业。

雨雪后进行操作要有防滑措施,且复工前必须检查列问题后方可继续作业。

6.钢脚手架不应搭设在距离外电架空线路的安全距离以内,基安全距离要求见下表

外电线路电压

1KV以下

1~10KV

35~100KV

154~220KV

330~500KV

最小安全水平距离

4

6

8

10

15

搭设和使用期间,要严防与带电体接触,当需要穿过靠近380V以内的电力线路,且距离线路在2m以内时,搭设和使用期间应断电或拆除电源。

如不能拆除,应采取下列可靠的绝缘措施:

1电线和钢脚手架分别采取行之有效的绝缘措施。

2脚手架要采取可靠的安全接地处理。

3夜间或深基施工时,应使用不超过12V的低压电源。

7.架子拆除时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志;地面应设专人指挥,禁止非作业人员入内。

8.拆架子的高处作业人员应戴安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底鞋方允许上架作业。

9.拆除顺序应遵守由上而下,先搭后拆、后搭先拆的原则。

即先栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。

10.拆立杆要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解端头扣。

11.连墙杆应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑前,应用临时撑支住,然后才能拆抛撑。

12.拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

13.大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道、小飞跳等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后能够确保其完整、安全和稳定。

14.拆除时严禁撞碰脚手架附近电源线,以防止事故发生。

15.拆除时不应碰坏门窗、玻璃、水落管、房檐瓦片、地下明沟等物品。

16.拆下的材料,应用绳索栓隹杆件利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。

17.在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况增多待清楚后方可离开。

18.拆除烟囱、水塔外架时,禁止架料碰断缆风绳,同时拆至缆风处方可解除该处缆风,不能提前解除。

三、模板工程

1.当板模构件进场后,要认真检查构件和材料是否符合设计要求,例如钢横板构件是否有严重锈蚀或变形,构件的焊缝或连接螺栓是否符合要求。

木料的材质以及木构件拼接节头是否牢固等。

2.同时要排除模板工程施工中现场的不安全因素,要保证运输道路畅通,做到现场防护设施齐全。

3.土地面上的支模场地必须平整夯实。

要做好夜间施工照明的准备工作,电动工具的电源线绝缘、漏电保护装置要齐全,并做好模板垂直运输的安全施工准备工作。

4.现场施工负责人在模板施工前要认真向有关人员作安全技术交底,特别是新的模板工艺,必须通过试验,并培训操作人员。

5.模板工程作业高度在2m和2m以上时,要根据高空、处作业安全技术规范的要求进行操作和防护,要有可靠安全的操作架子,4m以上或二层及二层以上周围应设安全网、防护栏杆。

临街及交通要道地区施工应设警示牌,避免伤及行人。

6.操作人员上下通行,必须通过马道、上人施工电梯或上人扶梯等,不允许攀登模板或脚手架上下,不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。

7.高处作业架子上、平台上一般不宜堆放模板料,必须短时间堆放时,一定要码平稳,不能堆得过高,必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。

8.高处支模工人所用工具不用时要放在工具袋内,不能随意将工具、模板零件放在脚手架上,以免坠落伤人。

9.冬季施工,操作地点和人行通道的冰雪事先清除掉,避免人员滑倒摔伤。

五级以上大风天气,不宜进行大块模板拼装和吊装作业。

10.注意防火,材料及易燃保温材料要远离火源堆放,采用电热养护的模板要有可靠的绝缘、漏电和接地保护装置,接电气安全操作规范要求做。

11.雨季施工,高耸结构的模板作业,要安装避雷设施,其接地电阻不得大于4Ω。

沿海地区要考虑抗风和回固措施。

12.在架空输电线路下面进行模板施工,如果不能停电作业,应采取隔离防护措施,其安全操作距离应符合下表的要求。

架空输电线路下作业的安全操作距离

输电线路电压

1kv以下

1~20kv

35~110kv

154kv

220kv

最小安全操作距离(m)

4

6

8

10

15

13.夜间施工,必须有足够的照明,照明电源电压不得超过36V,在潮湿地点或易触及带电体场所,照明电源电压不得超过24V。

各种电源线应用绝缘线,并不允许直接固定在钢模板上。

14.模板支撑不能固定在脚手架或门窗上,避免发生倒塌或模板位移。

15.基础及地下工程模板安装,应先检查基坑土壁边坡的稳定情况,发现有塌方的危险,必须采取安全加固措施之后,才能开始作业。

操作人员上下基坑要设扶梯。

基槽(坑)上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料。

向坑内运送模板如果不采用吊车,应使用溜槽或绳索,运送时要有专人指挥,上下呼应。

模板支撑支在土壁上,应在支点加垫板,以免支撑不牢或造成土壁坍塌。

地基土上支立柱应垫通长垫板。

采用起重机运模板等材料,要有专人指挥,被吊的模板构件和材料要捆牢,避免散落伤人,重物下方的操作人员要避开起重臂下方。

分层分阶的柱基支模,要待下层模板校正并支撑牢固之后,再支上一层的模板。

16.柱模板支模时,四周必须设牢固支撑或用钢筋、钢丝绳拉结牢固,避免柱模整体歪斜甚至倾倒。

柱箍的间距及拉结螺栓的设置必须依模板设计要求做。

当柱模在6m以上,不宜单独支模,应将几个柱子模板拉结成整体。

17.单梁或整体楼盖支模,应措设牢固的操作平台,并设护身拦。

要避免上下同时作业,楼层层高较高,立柱超过4m高时,不宜用工具式钢支柱,宜采用钢管脚手架立柱或门式脚手架。

如果采用多层支架支模时,各层支架本身必须成为整体空间稳定结构,支架的层间垫板应平整,各层支架的立柱应垂直,上下层立柱应在同一条垂直线上。

18.支圈梁模板要有操作平台,不允许在墙上操作。

阳台支模的立柱可采用两种方法,一种是由下而上逐层在同一条垂直线上支立柱,拆除时由上而下拆除,一种是阳台留洞,让立柱直通到顶层,总之,阳台是悬挑结构,附加的支模立柱传来的集中荷载是难以承受的,弄得不好可能要塌下来。

首层阳台支模立柱支承在散水回填土上,一定要夯实并垫垫板,否则雨季下沉,冬季冻胀都可能造成事故。

支阳台模板的操作地点要设护身栏、安全网。

19.拆模时对混凝土强度的要求。

根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求。

20.拆模之前必须有拆模申请,并根据同条件养护试块强度记录达到规定时,技术负责人方可批准拆模。

21.冬季施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定,其中主要是要考虑混凝土模板拆除后的保温养护,如果不能进行保温养护,必须暴露在大气中,要考虑混凝土受冻的临界强度。

22.对于大体积混凝土,除应满足混凝土强度要求外,还应考虑保温措施,拆模之后要保证混凝土内外温差不超过20℃,以免发生温差裂缝。

23.各类模板拆除的顺序和方法,应根据模板设计的规定进行。

如果模板设计无规定时,可按先支的后拆,后支的先拆顺序进行。

先拆非承重的模板,后拆承重的模板及支架的顺序进行拆除。

24.拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故。

25.拆模时下方不能有人,拆模区应设警戒线,以防有人误人被砸伤。

26.拆除的模板向下运送传递,一定要上下呼应,不能采取猛撬,以致大片塌落的方法拆除。

用起重机吊运拆除的模板时,模板应堆码整齐并捆牢,才可吊装,否则在空中“天女散花”是很危险的。

27.基坑内拆模,要注意基坑边坡的稳定,特别是拆除模板支撑时。

可能使边坡土发生震动而坍方。

拆除的模板应及时运到离基坑较远的地方进行清理。

28.一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下:

拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。

楼板小钢模的拆除,应设置供拆模人员站立的平台或架子,还必须将洞口和临边进行封闭后,才能开始工作。

拆除时先拆除钩头螺栓和内外钢楞,然后拆下U形卡、L形插销,再用钢钎轻轻撬动钢横板,用木锤或带胶皮垫的铁锤轻击钢模板,把第一块钢模板拆下,然后将钢模逐块拆除。

拆下的钢模板不准随意向下抛掷,要向下传递至地面。

已经活动的模板,必须一次连续拆除完方可中途停歇,以免落下伤人。

模板立柱有多道水平拉杆,应先拆除上面的,按由上而下的顺序拆除,拆除最后一道连杆应与拆除立柱同时进行,以免立柱倾倒伤人。

多层楼板模板支柱的拆除,下面究竟应保留几层楼板的支柱,应根据施工速度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差距通过计算确定。

29.柱模板拆除顺序如下:

先拆除斜撑或拉杆(或钢拉条)→自下而下拆除柱箍或模楞→拆除竖楞并由上向下拆除模板连接件、模板面。

四、高处作业

1.基坑四周设置防护栏杆,可采用钢管作栏杆柱,并打入地面50~70cm深加以固定。

离坑边的距离应不小于50cm。

基坑周边若有板桩,则栏杆柱可打入在板桩外侧。

2.混凝土楼面、屋面、平台面与墙面等处固定防护栏杆,应埋设预埋件,使其与钢管式钢筋焊接。

钢管柱亦可用法兰盘联接以螺栓固定于底面。

若为竹、木栏杆,可在预埋件上焊接30cm长的L50mm×6mm角钢,其上下各钻一孔,然后用10mm螺栓与竹、木杆件栓牢。

3.砖或砌块等砌体上固定防护栏杆,可预先砌入规格相适应的有—80mm×6mm弯转扁钢作预埋铁的混凝土块,然后按上项方法固定。

4.栏杆的横杆不应有伸出的悬臂。

以免坠落时受端头撞击致伤。

5.杆件四周与其他物件之间应有不小于40mm的净空。

6.栏杆下部应配置18cm高的挡脚板或40cm挡脚笆。

板与笆上如有孔眼,应不大于25mm。

下边沿离底面的空隙应不大于10cm。

若无板与笆,则须用安全立网封闭。

7.临边的外侧面临街道,除防护栏杆外,必须采用其他可靠措施作全封闭处理。

8.接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网或满扎竹笆。

五、洞口作业

1.各种板与墙的孔口和洞口,必须视具体情况分别设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。

2.各种预留洞口、桩孔上口、杯形、条形基础上口、未填上的坑槽,以及人孔、天窗等处,均应设置稳固的盖板,防止人、物坠落的小孔眼的钢丝网等覆盖。

3.电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门。

电梯井内应每隔两层并最多隔10m设一道安全平网。

4.没安装踏步的楼梯口应象预留洞口一样覆盖。

安装踏步后,楼梯边应设防护栏杆,或者用正式工程的楼梯扶手代替临时防护栏杆。

5.各类通道口、上料口的上方,必须设置防护棚,其尺寸大小及强度要求可视具体情况而定,但必须达到使在下面通行或工作的人员不受任何落物的伤害。

6.施工现场大的坑槽陡坡等处,除需设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。

7.楼板、屋面和平台等面上,短边边长小于25cm但大于2.5cm的孔口,必须用竖实的盖板予以覆盖。

8.楼板、屋面和平台等面上,短边边长为25~50cm的洞口、安装预制构件时的洞口,以及缺件临时形成的洞口等处,可用竹、木等作盖板覆盖洞口。

盖板必须保持四周搁置均衡,并有固定其位置的措施。

9.楼板、屋面和平台等面上,短边边长为50—150cm的洞口,必须设置以扣件接钢管而成的网格,并在其上满铺竹笆或脚手板,也可采用预埋在混凝土楼板内的钢筋网构成防护网,钢筋网格的间距不得大于20cm。

10.楼板、屋面、平台等面上,短边边长在150cm以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张挂安全平网。

11.垃圾井道和烟道等处,应随楼层的砌筑和安装而消除洞口,也可参照预留洞口作防护。

管道井施工,除按以上办理外,还应加设明显的标志。

如有临时性拆移,须经施工负责人批准,工作完毕后必须恢复防护设施。

12.位于车辆行驶的通道旁的洞口、深沟、以及管道的沟、槽等,所加盖板,除须固定外,还应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。

13.墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式的防护门。

门栅网格的间距应不大于15cm;也可采用防护栏杆,下设挡脚板(笆)。

14.下边沿至地面或楼面低于80cm的窗台等竖向洞口,如外侧落差大于2M时,应加设高至1.2m的两道护栏。

15.邻近人与物有坠落危险的其他竖向的孔、洞口,均应予以盖设或加以防护,并有固定其位置的措施。

六、悬空作业安全防护

1.吊装构件和安装管道时的悬空作业

①钢结构构件,应尽可能地安排在地面组装,当构件起吊安装就位后,其临时固定、电焊、高强螺栓联接等工序仍然要在高处作业,这就需要搭设相应的安全设施,如搭设操作平台,或配戴安全带和张挂安全网。

②分层分片吊装第一块预制构件,吊装单独的大、中型预制构件,以及悬空安装大模板等,必须站在平台上操作。

吊装中的预制构件、大横板以及石棉水泥板等屋面板上。

严禁站人和行走。

③安装管道,必须有已完结构或操作平台作为立足点。

严禁在安装中的管道上站立和行走。

2.支撑和拆卸模板时的悬空作业

①支撑和拆卸模板,应按规定的作业程序进行。

前一道工序所支的模板未固定前,不得进行下一道工序。

严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在上下同一垂直面上安装、卸下模板。

结构复杂的模板,其装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。

②支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台。

低于3m的可使用马凳操作。

③支设处于悬挑状态的模板,应有稳固的立足点。

支设凌空构筑物的模板,应搭设支架或卸手架。

模板面上有预留洞,应在安装后将洞口盖没。

混凝土板上拆模后形成的临边或洞口,应按本技术措施进行防护。

④拆模高处作业,应设置登高用具或搭设支架。

3.绑扎钢筋时的悬空作业,必须遵守的安全规定

①绑扎钢筋和安装钢筋骨架,必须搭设必要的脚手架和马道。

②绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋,应搭设操作台、架和张挂安全网。

③绑扎支柱和墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。

3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上预先绑扎,然后整体竖立。

绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。

④高空或深坑绑扎或安装钢筋骨架,必须搭设脚手架和马道。

4.浇筑混凝土时的悬空作业,必须遵守的安全规定

①浇筑离地2m以上的框架、过梁、雨蓬和小平台等,应设操作平台,不得站在模板或支撑件上操作。

②浇筑拱形结构,应自两边拱脚,对称地相向进行。

浇筑储仓,下口应先行封闭,并搭设脚手架以防人员坠落。

③特殊情况下进行浇筑,如无安全设施,必须挂好安全带,并扣好保险钩,或架设安全网。

5.进行预应力张拉的悬空作业时,必须遵守的安全规定

①进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设置用的牢固可靠的脚手架或操作平台。

雨天张拉,应架设防雨棚。

②预应力张拉区域应标志明显的安全标志。

禁止非操作人员进入。

张拉钢筋的两端必须设置挡板,挡板一般应距所张拉钢筋的端部1.5~2m。

且应高出最上一组张拉钢筋0.5m,其宽度应距张拉钢筋左右两外侧各不小于1m。

③孔道灌浆应按预应力张拉安全设施有关规定进行。

6.门窗工程中的悬空作业,必须遵守的安全规定

①安装和油漆门、窗及安装玻璃,严禁操作人员站在樘子或阳台栏板上操作。

门、窗临时固定,封填材料未达到强度,以及电焊时、严禁手拉门、窗或进行攀登。

②高处外墙安装门、窗,无外脚手架,应张挂安全网。

无安全网,操作人员应系好安全带,其保险钩应挂在操作人员上方的可靠物体上。

③进行各项窗口作业,操作人员的重心应位于室内,不该在窗台上站立,必要时应挂好安全带进行操作。

七、交叉作业的安全防护

施工现场常会有上下立体交叉的作业。

因此。

凡在不同层次中,处于空间贯通状态下同时进行的高处作业,属于交叉作业。

进行交叉作业时,必须遵守下列安全规定:

1.墙、粉刷等各工种,在交叉作业中,不得在同一垂直方向上同时操作。

下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。

不符合此条件,中间应设置安全防护层。

2.拆除脚手架与模板时,下方不得有其他操作人员.

3.拆下的模板、脚手架等部件,临时堆放处离楼层边沿应不少于1m。

堆放高度不得超过1m。

楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放拆下物件。

4.结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工用电梯的进出通道口),均应搭设安全防护棚。

八、临时用电

1.架空线必须采用绝缘导线。

2.架空线的档距与弧垂:

JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定档距不得大于35m,线间距不得少于30mm,架空线的最大弧垂处与地面的最小垂直距离为4m。

3.架空导线的最小截面:

JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定,用作架空线路的铝绞线截面不得小于16mm2;铜线截面不得小于10mm2。

4.架空导线的相序排列:

JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定,架空线路的相序排列应符合以下原则:

①工作零线与相线在一个横担架设时,导线的相序排列是:

面向负荷从左侧起为A、(N)、B、C。

②和保护零线在同一横担架设时,导线的相序排列:

面向负荷从左侧起为A、(N)、B、C、(PE)。

③动力线、照明线在两个横担上分别架设时,上层横担,面向负荷从左侧起为A、B、C;下层横担,面向负荷从左侧起为A、(B、C)、(N)、(PE);在两个以上横担架设时,最下层横担面向负荷,最右边的导线为保护堆线(PE)。

5.室内配线的安全要求:

①配线的线路应减少弯曲而取直;

②导线的额定电压应大于线路的工作电压;

③导线的绝缘层应符合线路的安全方式和敷设的环境条件;

④导线截面应满足供电容量要求和机械强度要求;

⑤导线连接和分支处,不应受机械作用;

⑥线路中应尽量减少接头,以减少故障点;

⑦为了减少接触电阻和防止脱落,截面在10mm2以下的导线可将线芯直接与电器端子连接。

截面在16mm2以上的导线,可将线芯先装入接线连接端子内,然后再与电器端子连接,以保证有足够的接触面积;

⑧线路尽可能避开热源;

⑨水平敷设的线路距地面低于2m或垂直敷设的线路距地面低于1.8m的线路,应预防机械损伤;

⑩为防止漏电,线路对地的绝缘电阻不应小于每伏1000欧。

6.漏电保护:

漏电保护器是涉及人身安全的电器产品,因此使用时要严格选用通过部级、省级以上鉴定的产品;要选用技术先进,质量可靠的产品。

有条件时还应对其动作特性叁数进行测试。

在使用过程中应定期检测,及时将达到要求的漏电保护器换下来,并做好漏电保护器的运行和检查记录。

发现问题及时处理,对常见的小故障要有专业人员维修,大的故障应送生产厂维修。

7.照明装置:

①照明开关箱(板)中的所有正常不带电的金属部件都必须作保护接零;所有灯具的金属外壳必须作保护接零。

②照明开关箱(板)应装设漏电保护器。

③照明线路的相线必须经过开关才能进入照明器,不得直接进入照明器。

④螺口灯头的中心触头必须与相线连接,其螺口部分必须与工作零线连接。

⑤灯具的安装高度既要符合施工现场实际,又要符合安装要求。

按照JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,室外灯具距地不得低于3m;室内灯具距地不得低于2.4m.

九、起重机械与构件吊装

1.司机和指挥人员要经过专业的培训,并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业,做到专机专人。

指挥人员在作业前要熟悉所指挥机车的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。

2.操作人员对起吊的构件重量明确要进行核实,不能盲目起吊。

起吊连接在固定物上构件,或埋在地下不明重量的构件,及与地面冻结的构件,必须采取技术措施后再起吊。

3.起重机在输电线路近旁作业,要采取安全保护措施。

起重机与架空输电导线的安全距离不应小于下表的规定

输电导线电压(KV)

1以下

1~15

20~40

60~110

220

允许沿垂方向最近距离

1.5

3

4

5

6

允许沿输电导线水平方向最近距离

1

1.5

2

4

6

4.起重机的操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员的指挥。

在发现有信号不清或错误时,可以拒绝执行,要问清后再操作。

在一般情况下起重司机设二个人,一个人在机上进行操作,一个人在机车周围进行监护。

在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

5.起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳连接牢固,排列整齐,当钢线绳全部放出时,卷筒上至少要留三圈以上。

6.起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以在非重力下降式起重机中,不能带载自由下降。

7.构件吊装前要搭设操作平台或脚手架,操作人员应在架子上,不可站在柱顶或牛腿上,以及不牢固的地方安装构件。

构件的两端要有专人用溜绳来控制梁的方向,防止碰撞构件或挤伤人。

由地面到高空的往返要走马道梯子等,禁止用起重机将人和构件一起升降。

8.屋架吊装前要挂好安全网,安全网要随节间吊装要移动,屋架的绑扎要从高空安全着想,避免走到上弦去摘扣,最好采用自动卡环脱扣法。

如需要到上弦摘钩或需在屋架上操作时,可以在上弦上架设安全滑索,将安全带挂在滑索上进行作业。

9.屋架安装时要进行垂直度的校正和临时固定,在安装第一榀屋架,无风柱固定时用缆风绳在两侧拉紧外,在摘钩前要在屋架两端支座处的焊缝全部焊接后再脱钩。

10.屋架临时固定用的固定杆,一般使用不少于2根,根据跨度的增大可以适当增加,固定杆两端与屋架上弦要绑牢。

在屋架固定后,现两端头支座处要对角施焊,焊接全长有

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