小桥总开工报告.docx
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小桥总开工报告
第一章工程概况
一、工程简介
本桥为新建桥梁，位于江宁区大谷线西延工程的起点处，跨越中坝河，跨径组合为3*13m桥梁与河道斜交，设计交角为60°.本桥平面位于直线段，桥梁中心桩号为K0+084.000。
二、设计概况
上部结构：
上部结构采用13m先张法预应力混凝土空心板梁，梁高70cm，为结构间支桥面连续，桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+EA-1环氧沥青防水层+10cmC50水泥混凝土铺装。
桥台处设置60型型钢伸缩缝，桥头设6m搭板。
下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
三、施工目标
施工工期：
190日历天。
施工安全：
确保安全施工无事故。
文明施工：
争创文明施工现场。
四、技术标准
荷载等级：
汽车荷载公路公路-I级；人群荷载3KN/m²。
五、主要工程量
主要工程量见工程量清单
第二章施工准备
一、设备、人员动员周期
我公司中标后，将抽调强有力的管理、技术力量，组建“江苏省镇江路桥工程总公司大谷线西延工程A1标项目经理部”，组成矩阵式的项目管理体系，实行项目经理负责制，全面认真履行合同，使业主满意。
公司中标后，将利用五天时间进行施工前动员，安排专门从事桥梁建设的专业施工队伍进行该项目施工，向全体员工介绍本合同工程的基本情况和建设意义，明确工期目标、质量目标、强调本标段高标准、高速度建设的具体要求，使全体员工以饱满的热情、高昂的士气投入到生产中。
施工人员及机械设备配置情况及安排见附表“施工人员动员周期”和“机械设备动员周期”。
二、人员、设备、材料运到施工现场的方法
本工程所需的机械设备、人员除小部分普工雇用和个别机械租用外，所有的机械设备和人员统一在公司自有配备和人员中调配；建立各种临时设施，做好“四通一平”建立工地实验室，做好已到工地的材料检验。
主要施工机械设备由公司设备材料部组织朝进场、调度，开工后10天内全部进场，首先进场机械设备：
钻机、挖掘机、抽水机、发电机、砼搅拌机、钢筋切割机、电焊机，并保证所有机械设备油料的及时供应。
工程施工所需主要材料由公司设备材料部统一安排组织进货，小型材料由项目部机料安全给负责采购，以便于时供应施工所需，所有材料通过水运或公路运输运至施工现场。
三、临时设施建设
临时设施建设分别根据需要在不同的时间性内施工和完成，以便于总体计划中的其他项目按期顺利开工。
四、开工申请
按照合同条款的要求，我方将在开工向监理工程师递交一份详细的包含有可实施性的施工组织设计的开工报告，并办理其他必要手续，在征得监理工程师认可后，实施开工作业。
五、全面开工
按照监理工程师批复的开工报告和总体施工组织设计，组织技术力量对技术性合同文件进行熟悉，为全面开工做好技术准备。
而后分仳分项地对全线的地质、水文、地层、临时用地等进行详细普查，细致地与设计图纸对比，及时发现问题、反映问题、解决问题；彻底领会设计意图和基本思路，以免产生不必要的返工浪费。
组织有经验有实力的施工力量按经批复的总体施工组织设计的进度要求对全线的分项工程进行施工。
施工过程中应始终坚持“百年大计，质量第一”的思想，加强管理，注重计划，认真总结；按“公司质量管理体系”的要求做好施工中全过程质量控制和合同管理。
做好工程的每个分项工作，确保工程质量，令业主和人民满意。
第三章施工现场平面布置
一、施工场地布置
本合同段中，共有一座桥梁。
根据工程需要，结合本工程施工场地情况及施工组织安排，拟在桥梁附近设置一个生产生活区，负责本座桥梁工程施工，空心板梁预制由正规的板梁施工厂家预制。
项目经理部设置在鸡儿岗路。
主要布置如下设施：
1项目经理部；
2试验室；
3材料堆放场、仓库；
4钢筋加工车间；
5木工加工车间；
6机械停放场；
7生活房屋。
具体布置详见“施工总平面布置图”。
二、临时施工便道
本桥梁工程位于江宁区大谷线西延工程起点处，对外交通较为便利。
根据工程需要，拟在该新建桥梁旁修筑一条临时便道。
以便桥梁施工期间交通便利。
三、临时用电
根据工地实际情况接入工地及临时设施，做好一机一表一闸及接地零线保护装置，保证工程用电畅通安全。
现场提供壹台120KW发电机可以满足施工要求，为了保证供电的连续。
四、生产、生活用水
本工程生产用水采用无污染河水，生活用水采用自来水。
五、砼供应
本工程混凝土均采用商品混凝土。
六、生活区
项目经理部办公区和职工住房租用附近民房。
第四章施工管理机构
一、施工组织机构
根据本标段实际情况，组建“江苏省镇江路桥工程总公司大谷线西延工程A1标项目经理部”，设项目经理1人、、总工程师1人。
管理层设两部一室，即工程技术部、经营管理部和办公室；作业层设一个桥梁施工队。
其组织机构详见下框图：
项目经理部
工程技术部
经营管理部
办公室
施工技术室
安全质量室
测量试验室
生产调度室
财
务
室
计划统计室
物资设备室
人事劳资室
后勤保卫室
桥梁作业一队队
二、施工部署
1、临时设施的布置
①根据本标段地形地貌，结合本标段施工特点，项目经理部及队伍驻地租房居住。
②各种临时设施、施工便道等的布置情况详见“施工总平面布置图”。
第五章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、施工准备
（一）、接桩复测
配合设计尽快交接现场控制坐标点和水准基点，并移交有关资料，接桩后我方立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，在点位处设置明显标志。
（二）、技术准备
1、测量、试验仪器设备准备。
本工程测试仪器设备和人员由公司试验室统一配置，另考虑在施工过程中新购部分设备，建立工地试验室，以满足施工需要。
2、迅速组建现场施工管理机构，现场办公，靠前控制。
施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确责任范围，实行岗位责任制。
3、制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和操作细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等。
施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数，保证各种管理渠道畅通。
4、认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。
组织参加业主单位召开的技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理办法，消除设计疑问。
5、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，尽快提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。
中标通知后，于7天之内陆续到位，其中主要技术人员3天内到位，进行前期准备工作：
接受监理工程师的岗前培训；与当地政府取得联系，争取他们的支持；测量中线、水平、边桩、设置保护桩；编制实施性施工组织计划；层层进行施工技术交底；
6、组织做好向各个作业队分别进行作业技术交底，内容应包括：
施工方案、任务分工、操作细则、工艺流程、质量要求、施工标准、工期目标、安全文明施工措施，让全体施工人员目标明确，任务明确，标准明确，责任明确，全心全意投入施工。
（三）、工地清理
进场后立即开始场地清理工作，按照设计征地范围清理构筑物、障碍物，积极配合业主迁移管线或拆除构造物，同时处理好与当地政府和村民的关系，为临时和主要工程施工创造条件。
根据施工进度安排，对重点和先开工的项目、临时工程先行解决，优先保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置，并尽可能将临时设施布于永久征地范围内，以减少耕地的征用。
二、工程测量
测量标志保护及测量数据复验
所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。
三、主要分项工程施工方案、方法
（一）、桥梁基础施工
本合同段内钻孔灌注桩共有32根，桩径均为φ1.2米，其中陆上桩16根，水中桩16根。
1、施工准备
a.布置施工平台
根据桥址处地形及地质情况，钻孔桩施工可直接在平整好的地面上或回填加高的地面上满铺枕木作为施钻平台。
b.钢护筒制备和埋设
护筒采用A3钢板制作，φ1.2米桩径的钻孔桩护筒内径为φ1.4m（δ=6mm），护筒长度根据各桩地质条件而定，以确保钻孔时不坍孔、不翻砂。
护筒在桩位测量定位后采取挖孔埋设的方法设置，一般地段护筒平均埋深1.5m左右，露出地面0.2m左右，顶面偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
c.钢筋笼制作
钢筋进场时要有出厂合格证，并经工地取样做抗拉弯曲试验，合格后方能使用。
钢筋笼按设计要求制作，误差±5mm，钢筋笼骨架外侧设置控制保护层厚度的砼块。
如钢筋分节制作时，主筋接头宜采用焊接或快装挤压接头，吊装就位时应对中，不能碰撞孔壁，并设置防浮装置。
d.泥浆制作
泥浆原料选用优质粘土，为了确保泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱和碳酸钠，掺量由试验确定。
泥浆由专用拌浆机制作。
泥浆比重：
钻孔时1.15左右，清孔时1.08左右。
e.泥浆的排放处理
钻孔桩附近设置泥浆池。
在钻孔桩施工时，泥浆通过胶管引至泥浆池，待沉淀后再运至监理工程师指定地点丢弃，其上层泥浆可用泥浆泵抽取循环利用。
2、钻孔作业
成桩作业主要包括钻机定位、钻进、清孔、验孔等过程。
①钻孔
护筒下覆盖层钻孔施工采用冲击钻机进行，冲进时要严格控制孔内水位，为确保成孔质量并加快速度，在成孔过程中，要及时掌握地质变化情况，经常调整泥浆指标，随时检查孔位中心、孔径、垂直度，发现问题及时处理，当成孔深度达到设计深度后，要对成孔的孔径、深度及垂直度做全面检查，并填写检验表，对不合格的要进行修孔，使其符合规范要求。
终孔原则按各墩构造图要求打入设计要求即可停钻。
根据该工程地质特点，拟在本工程钻孔桩施工中投入GPS-15回旋钻机2台。
在钻进的过程中，应认真注意地质的变化，严格掌握钢套筒底标高。
钻孔应一次成孔，不应中途停顿，因为故障停钻时，锤头应提出孔外。
钻进资料应齐全完整，并有各岗位负责人的签字。
③清孔
钻进的过程，应经常检孔。
钻孔到达设计标高后，用正循环泥浆渐进法清孔，以便达到设计所规定的清孔标准。
④安放钢筋笼、导管
清孔后安放钢筋笼，钢筋笼垂直缓慢安放，防止撞击孔壁引起坍孔，钢筋笼安放到位后，将笼上四根钢筋焊在钢护筒上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。
导管用φ300mm内壁光滑的钢管，底节长5米，中间节段长2米，在使用前要将拼装好的导管进行试压，并配备一定的备用导管。
导管吊放时，使导管位置居孔中，轴线顺直，稳定下放，防止擦挂钢筋笼和碰撞孔壁，管底距孔底30～40cm。
⑤灌注水下砼
灌注前，再次进行检查，并用高压空气翻动孔底，确保沉碴厚度符合设计要求。
对摩擦桩，桩底沉渣厚度不大于20cm。
采用通常的砍球法或拨球法进行封底，首盘砼满足导管埋深要求，砼集中拌合，泵送入导管漏斗。
砼一经开盘灌注则要连续进行，以免形成坍孔和断桩，砼灌注过程中，做好对砼面的测量工作并统计砼数量，做好灌注原始记录，准确掌握并严格控制管口与砼面的高差，避免导管提升困难，确保灌注中不发生断桩现象。
砼由砼工厂集中拌制，搅拌运输运送至施工点。
为确保桩顶砼的质量，灌注高度比设计桩顶高度高出0.5～1.0m。
钻孔灌注桩施工工艺流程详见表3。
3、钻孔桩施工技术保证措施
①严格按照公路桥涵施工技术规范、钻孔灌注桩施工工艺进行施工。
②严格材料管理，不合格的材料不得使用，钢筋、水泥应选择经监理工程师同意使用的相关厂家产品。
其余各类材料需出具出厂合格证书及试验合格证明。
③严格施工技术资料管理，各类记录齐全，文字整洁，按规定办理完签证手续后方可进行下道工序。
④严格机械设备管理，保证施工机械安全正常运转。
施工机械应经常检查，确保正常使用，并有备用发电机，以保证钻孔过程中不埋钻头并保证水下封孔砼正常进行。
⑤加强各项设施的安装、布置，定期进行安全大检查。
⑥严格劳动纪律及交接班记录。
⑦钻机操作人员应经过专业培训，严格遵守操作规则，严禁违章作业。
（四）、桥梁下部结构施工
1、准备工作
施工前，测量定位出台盖梁中心线并做好资料，待监理工程师验收合格后方可进行施工。
2、钢筋制作安装
钢筋采用机械加工，人工绑扎。
为了方便施工，保证质量，墩、台盖梁主筋预先在生产区制作成型，钢筋搭接采用双面焊，焊缝长度不得小于5d。
钢筋骨架拼装时，严格控制骨架位置、高度。
骨架的施焊顺序，由骨架的中间至两边对称进行，并先焊下部，后焊上部，每条焊缝一次成活，相邻的焊缝分区对称跳焊，不可顺方向连续施焊。
钢筋焊接接头在同一截面内，对受拉钢筋不宜超过受力钢筋的1/4，对受压钢筋不宜超过受力钢筋的1/2。
为了保证保护层的厚度，在钢筋骨架与模板之间应错开放置适当数量的水泥砂浆垫块，骨架侧面的垫块绑扎应牢固。
3、模板安装
模板采用竹胶板拼装而成，并设置纵、横支撑，侧模之间用φ16mm螺杆水平连接，间距2m。
在施工前必须进行详细的模板设计，以使模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板拼缝应严密，板面平顺，板与板之间高差控制在±2mm之内，板缝间用φ7mm塑料条压缝，以防漏浆。
4、混凝土浇注
混凝土施工采用商品混凝土泵送入模的浇注方法，浇注时应分层进行，分层厚度不大于50cm。
混凝土浇注前，应将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，浇注时，采用插入式振动器振捣混凝土并振捣充分、密实，振捣时，尽量避免振动棒撞击钢筋，以防钢筋松动、变形、移位。
混凝土浇注过程中，注意支座下钢筋网片和抗震锚栓的埋设位置以及桥台伸缩缝的预埋钢筋位置。
混凝土浇注完成后，用平板振动器将墩、台盖梁顶面振动一次，并人工收面压光。
5、混凝土养生
混凝土施工完成后立即养生，用草包覆盖洒水，保证混凝土表面湿润，养护时间不少于7天。
（五）、桥梁上部结构施工
本标段上部结构梁板采用13米先张法预应力空心板梁，空心板梁计划在正规的预制厂预制，混凝土采用商品砼。
施工前将预制场合理规划，布置好张拉台座及材料堆场，模板采用竹胶板。
1、先张法预应力空心板梁施工
预应力板梁主要材料
（1）、预应力板梁体及封端混凝土标号：
梁体采用C50砼，封端采用C40砼。
（2）、预应力筋：
采用公称直径d=15.2mm低松弛预应力钢绞线，标准值fpk=1860Mpa。
（3）、普通钢材
钢筋采用R235和HR335级钢筋。
2、施工顺序：
先张法预应力混凝土空心板梁工艺顺序：
底模整理→
钢绞线的下料、编束、穿钢绞线→
预应力张拉→
绑扎钢筋→
支立模板→
充气橡胶芯模的安放→
浇筑混凝土→
充气橡胶芯模抽取→
养护→
拆模→
放张→
封端→
移梁
3、施工前的设备装备情况
（1）千斤顶标定校检
①校验方法
校验采用标准测力计校验法。
千斤顶、油压表及油泵配套校验。
将电动油泵的油路、电源接通，给千斤顶供油，活塞上移，顶压标准测力计。
当测力计达到一定吨位时，立即从千斤顶的油压表上读数。
各级吨位的压力读数复校三次，然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值，作为压力表读数，再根据一元线性回归，计算出与设计张拉力相应的油压表读数。
②校验要求
在施工中发生下列任何情况时，都进行重新校验，确保张拉力准确：
、校验期限超过2个月；
、千斤顶漏油或千斤顶检修后；
、张拉过程中，钢绞线经常出现断丝；
、钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时；
、油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
4、台座的主要设施：
台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。
张拉台座必须在受力后不倾覆、不移动、不变形。
我部现有先张法张拉台座3条，台座的长度为104m。
梁场台座现已累计加工梁板（13m，16m，20m，25m）达1900片左右,台座主要由底板、承力架（支撑架）、横梁、定位板和固端装置几部分组成：
a、底板：
采用整体装配式钢板混凝土台面，作为预制构件的底模。
其宽度同预应力板梁的宽度为0.99m。
b、承力架或支撑架：
台座的主要受力结构是台座的支撑架。
它要求能承受全部张拉力，在制造时，力求承力架变形小、经济、安全、便于操作。
c、横梁：
将预应力筋的张拉力传给承力架的横向构件，常用型钢或钢筋混凝土制作，其断面尺寸由横梁的跨度和张拉力的大小决定，并且应满足刚度和稳定的要求。
本方案横梁选用型钢。
d、定位板：
用来固定预应力筋的位置，一般是用钢板制成，连接在横梁上，它必须保证承受张拉力后，具有足够的强度和刚度。
孔的位置按照梁体预应力筋的位置设置，孔径比力筋大2mm～4mm，以便于穿筋。
e、固定端装置：
用于固定力筋位置并在梁预制完成后放松力筋，它设在非张拉端。
端部能确保可靠受力。
4、钢绞线的下料、编束、穿钢绞线
在施工前刷具有良好的隔离效果的隔离剂，待台面上的隔离剂干燥后铺设预应力筋。
如果预应力钢筋遭受污染，应使用适当的溶剂清刷干净；隔离剂如果被雨水冲掉则应进行补涂；同时在预应力筋下放置保护层垫块，以防止预应力筋垂直挠度过大，影响保护层厚度和预应力值。
钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开（在此过程中注意不使钢绞线产生有害变形，对有害变形的部分必须除掉），钢绞线下料用砂轮切割机切断，严禁用电焊枪烧切，切割时从张拉端切割，切割时两侧对称切割。
将下好的钢绞线放在工作台上，按设计要求编制成束。
编束按要求绑紧，钢绞线要顺直，根与根之间不得相扭。
施工时，按设计图纸要求在预应力筋有效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住，同时将硬塑料管两端封死进行，失效处理。
根据我项目部梁板预制现场布置情况，预应力筋的有效工作长度为104m，加上两端工作长度8.6m，每根预应力筋的下料长度为112.6m。
在现场施工中要严格控制预应力筋下料长度。
端模预应力筋孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条中心线上。
由于施工中实际上存在偏差，力筋张拉时筋位有移动，制作时端模力筋孔径可按力筋直径扩大2mm～4mm。
5、预应力张拉程序：
、张拉前准备
先张法板梁的预应力筋是在底模整理后，在台座上进行张拉已加工好的预应力筋。
对于长线台座，预应力筋或者预应力筋与拉杆、力筋的连接，必须先用连接器串联后才能张拉。
本工程先张法采用一端张拉，另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。
并在张拉前在钢绞线套上部分硬塑料管，以用作梁板预应力设计失效部分。
张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上。
在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具后，方可进行张拉。
、张拉程序
张拉程序：
预应力钢铰线使用低松弛力筋，其张拉程序为0→初应力（10%σk）→20%σk应力→σk（持荷2min锚固）。
、断丝、断筋
张拉时预应力筋的断丝、断筋数量，不得超过规定范围。
、初始张拉
先用25T千斤顶的施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直后将锚固端和连接器处拉紧，在预应力筋上选定适当的位置刻画标记，作为测量延伸点的基点。
并将钢绞线固定在横梁上，以便集中张拉。
、正式张拉
一端固定，一端用2台标称最大荷载为300T的千斤顶群束张拉。
使得预应力筋均匀受力，并分级加载拉至100%控制张拉应力。
、持荷
持荷时间2min，保证张拉应力的稳定，以减少钢丝锚固后的应力损失。
、锚固
补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。
测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测量与理论计算量，其误差应在±6%范围内，如不符合规定，则应找出原因及时处理。
张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。
、张拉过程中注意事项
1、张拉过程中，做好张拉伸长值和油压表读数的记录；
2、两个千斤顶张拉要同步，千斤顶的中心要和所有的钢绞线重心在同一平面内，使所有钢绞线受力均匀；
3、每块板中不允许有一根钢绞线断裂，每根钢绞线束中断丝不得超过两丝；
锚具内缩量，两端之和不大于6mm；
4、张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚，断丝伤人，高压油管拉头要紧密，并随时检查，以防喷油伤人。
6、绑扎钢筋：
梁板钢筋的施工在张拉完成8小时后进行，按图纸要求下料，制作成型，并按图纸设计要求绑扎牢固。
在施工中要特别注意钢筋的斜角方向、支座预埋钢板的预埋、护栏钢筋的预埋（边板）、伸缩缝钢筋的预埋（边跨梁板）工作。
钢筋按设计要求下料，弯制准确，加工好的半成品分类挂牌存放。
在钢筋绑扎之前，先在台座上准确地进行定位放线，确保钢筋的位置间距尺寸正确。
在台座顶标出主筋、箍筋位置。
钢筋绑扎时，自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋严格按设计的规格、型号、几何尺寸施作。
同时在钢筋外侧绑扎水泥砂浆垫块，确保混凝土保护层的厚度。
经质检人员自检合格后，报经监理工程师检查合格方可入模。
7、模板支立：
梁板立模顺序：
涂脱模剂→贴接缝止浆海绵条→安装侧模→上拉杆→安装端模→底板浇筑完成后安装充气橡胶芯模
1、模板表面的处理：
将钢模表面用电动钢丝刷除去浮锈以及灰尘、油污，直至露出新鲜金属面，然后涂擦一遍柴油清洗干净，在支立前再涂一遍干净机油。
2、将侧模按照底模上放出的梁板大样安放好位置，用螺丝托顶紧下部，使之与底模侧面的橡塑板压紧，并调整好梁板高度。
用花纹螺丝拉住上口的横向角钢，调整侧模垂直度，用水平尺检验。
3、侧模安装完，根据梁板设计长度，安装端模，端模用5mm钢板或竹胶板制作，并在后部加设背带以增强其刚度。
钢绞线从端模下部的缺口内伸出，缺口用木条配合海绵条夹紧。
端模安装完毕后，将侧模上口用对拉杆拉紧；
4、梁板的交角用数学法即三角函数推算出来。
模板经监理工程师检查验收，合格后进行混凝土的浇筑施工。
8、梁板砼浇筑
梁板混凝土采用自拌混凝土，其配合比根据图纸设计强度先由试验室进行试配，再根据试配和现场情况确定为施工配合比。
混凝土拌合采用自动计量拌合站拌合，拌和站设在梁场一端，拌和时水泥、砂子、碎石、水、外加剂严格按配合比进行配料，其误差控制在规范要求的范围内。
混凝土由搅拌站集中拌制，用0.5t机动翻斗车从搅拌机出料口将混凝土水平运输至5T龙门吊下料斗处，由龙门吊从空中将混凝土运至梁体模内。
混凝土采用一气呵成的连续浇筑方式，浇筑方向从梁的一端循序渐进至另一端，待板底混凝土浇筑完后，安装充气橡胶芯模（为了防止芯模在浇筑混凝土时发生偏移和上浮，注意增加芯模限位钢筋）。
接着浇筑腹板混凝土，浇筑腹板混凝土前将气囊固定牢固，腹板浇筑时宜两侧对称同时浇筑、同时振捣，以减少气囊上浮或左右移动。
并避免振捣棒端头触及芯模，防止出现穿孔漏气现象。
腹板采用水平分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇筑时间相隔不超过1.5h，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。
每片空心板混凝土的浇筑时间不超过4h，每片空心板混凝土从拌合到浇筑完成时间限制在2～4h之内。
混凝土浇筑进行中不得任意中断，因故必须间歇时，时间控制在混凝土初凝之前。
预制空心板顶面按照设计图纸要求拉毛划槽，采用垂直于路线定向划槽，槽深0.5～1cm，为保证空心板与桥面铺装混凝土良好地结合，划槽横贯空心板面，每延米不少于10～15道。
梁板砼浇筑技术控制要点如下：
1、振捣棒插入下层砼5～10cm，并避免碰撞钢绞线，气囊和钢底模。
2、尽量缩短安放气囊时间，在混凝土失塑前完成充气；
3、芯模抽取的早晚，影响着空心板的形成：
抽取过早，混凝土下沉坍落，使空心板形成裂缝，甚至空洞。
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