科目二考试皮卡车倒桩移库技巧.docx

科目二考试皮卡车倒桩移库技巧.docx

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科目二考试皮卡车倒桩移库技巧

科目二考试：

皮卡车倒桩移库技巧

2010-04-06责任编辑:

八斗

   还在为科目二考试皮卡车倒桩移库技巧发愁吗？

小编今天为大家分享一个皮卡车倒桩移库技巧，指导你轻松通过科目二考试。

皮卡车倒桩移库技巧是科目二考试中最先考核的，也是学车最重要的技巧。

皮卡车倒桩移库技巧根据皮卡车的特性，分析了皮卡车倒桩移库技巧的难点，介绍了皮卡车倒桩移库技巧的详细操作方法。

   由于皮卡车比桑塔纳车要长点、宽点，所以前视线较差，但后视线较好。

用皮卡车参加科目二考试进行皮卡车倒桩移库技巧的难点在于：

1、选择倒库时开始打方向的相对位置。

2、选择车尾进库回正方向的相对位置。

掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。

   根据皮卡车的这些特性，针对科目二考试中皮卡车倒桩移库技巧的难点，我们有这样的操作方法：

   贴库：

挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。

头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

   眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。

   移库：

车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。

然后，车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。

接着，车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。

之后，车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。

   出库：

车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。

   倒库：

挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。

   归位：

车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

   对于皮卡车倒桩移库技巧，小编要特别提醒大家注意的是：

贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM，以保证倒车入库有足够弧度。

A点入乙库方法：

1、停车位置：

车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

3、转动方向盘时机：

在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

4、回方向盘时机：

车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

此方法适合于C1驾驶证考试。

车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：

在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。

就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

所以，敬请大家，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

桩考技巧：

5

移库要领：

移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。

2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。

3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。

移库方法：

第一进：

只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。

这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。

第一退：

只要车轮一动，先把方向盘向右补足，令车尾向甲库移动，等车的左后角对准后边中杆时，把方向盘向左打足，令车尾向左移动，等车尾离后边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），车尾到后边中杆跟前时停车。

这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。

第二进：

只要车轮一动，先把方向盘向右打足后，紧接着向左回方向盘，令车头顺着甲库中间直行，等车头离2线（甲库门线）两米左右时，向左转动方向盘，令车左前角对准前边中杆直行，车头离2线1米左右时，向右回方向盘停车。

这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。

第二退：

先把方向盘向右打，但是别打足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，迅速把方向盘向左打，等车尾部中点摆至接近甲库底中点时，迅速向右回方向盘，车尾部中点对准甲库底中点时，方向盘必须回正，然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。

移库结束。

注意：

上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。

桩考技巧、6

移完库后出库方法：

起步后，向左转动方向盘，令车头对准乙库门斜着直行（注意：

车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等你坐的位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。

（此方法适合于C证）

桩考技巧、7

B点入甲库方法：

B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：

看的位置相反，方向盘转动的方向相反。

只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。

桩考技巧、8

出甲库方法：

出甲库方法和出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，桩考结束

桩考要点：

科目二皮卡倒桩移库技巧

2010-04-16责任编辑:

心繁

    科目二皮卡倒桩移库技巧有什么？

让小编为你解答疑问。

小编认为皮卡倒桩移库技巧不但有技巧解说，而且深入了皮卡车开车的要领，因此皮卡倒桩移库技巧不可不看。

   深入解说科目二皮卡倒桩移库技巧独特之处。

看了那么多皮卡倒桩移库技巧，你有自己总结过其中的秘诀吗？

如果你只是单纯地看了一遍，那肯定没什么用。

接下来，就让专家为你深入解说科目二皮卡倒桩移库技巧的独特秘诀。

倒乙库，停车位置应离路边线1.5至2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向（2把）缓慢后倒；看左右后视镜当2号杆和3号杆与车距离相等时回正方向。

   移库也很简单，是方向的具体应用。

实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。

一进：

车一动，立即向右打死。

第一进一定倒位，看前档风玻璃左下角与2号杆接近重合时向左打死（4把）。

到车身回正时向右回正方向（2把）。

如果没时间没把握的话，就不要回方向了，但实际应用上最好养成这个习惯。

养成停车车正轮正的习惯。

一退：

向右打死方向，看左后视镜左轮距离中线20cm，向左打死至车身正，回正方向（2把）。

   科目二皮卡倒桩移库技巧的独特之处，你现在知道了吧，专家已经为你详细地破解了皮卡倒桩移库的奥秘，大家只要多多学习，一定能学有所成。

科目二皮卡倒杆移库考试技巧破解

2010-04-16责任编辑:

涔涔

    科目二皮卡倒杆移库考试技巧有什么？

皮卡倒桩移库考试要点有什么？

顺利通过科目二皮卡倒杆移库考试的方法有什么？

小编与你分享科目二皮卡倒杆移库考试技巧。

　　皮卡倒杆移库其实与小车倒杆移库很相似，只是使用的车型不同而已。

今天，小编就来告诉你科目二皮卡倒杆移库考试技巧，下面就来看看吧！

　　正手入库

　　挂倒档、松手刹、离合器抬到半联动，头往右后方看。

当5号杆出现在大三角窗内（1/2-1/3），右打方向一圈，然后边倒边打方向，始终控制5号杆在大三角窗的1/2-1/3内。

当5号杆和2号杆透过大三角窗成一条直线时，把方向打死。

车身正时立即停车，回正方向后直线倒车入库，头伸出车外，控制车身与边线平行。

　　二进二退移库

　　把车子从左库移到右库。

一进：

往右打死方向，等车左前角对上5号杆，往左把方向打死。

等到车和库位平行时，往右回正方向，保持距离停车。

一退：

往右打死方向，等车左边角对上4号杆时，往左把方向打死。

等到车和库位平行时，往右回正方向，保持距离停车。

　　二进：

车启动时，往右打一把方向，等车左前角对上5号杆时，往左打两把方向。

当一筋对上5号杆时，向右回1圈，保持距离停车。

二退：

车启动时，往右打一把方向，回头看后保险杠与黄线，保持30公分停车。

接着向左打死方向，车身与黄线平行时，停车，回正方向。

　　倒入甲库

　　挂倒档、离合器抬到半联动，头向左后面看。

当4号杆位于2号杆、3号杆的1/3处停车，方向向左打死，修整方向入库。

待车身与边线平行时停车，回正方向，直线倒车入库。

反手入库主要要求是停车时车身要正，倒车时停车要看准点位。

　　返回起点

　　当6号杆出现在小三角窗时，向右打方向。

逐渐打死，车头左前角对上路边线开始回正方向，车身与边线平行时回正完毕与停车线保持距离停车。

　　看了小编整理的科目二皮卡倒杆移库考试技巧后，你学会了吗？

小编提醒学员，只要勤于练习，倒桩考试并不可怕。

小编祝你顺利通过考试！

实用的驾校学车科目三考试技巧

2010-03-31责任编辑:

暮晨

   实用的驾校学车科目三考试技巧为您讲解科目三考试技巧，想要了解大路考考试技巧吗？

那就跟随小编一起来看看驾校学车科目三考试技巧的内容吧！

相信您会收获您想要了解的科目三考试技巧的！

   大路考其实并不难,一个变道,一个转弯,一个顺车掉头,一个靠边停车。

但教练说，真要在大马路上开的时候,学员什么问题都会碰到,就不是那么简单的一二三四了。

   首先是变道及转弯：

向左变道就打左灯,向右变道就打右灯，教练车只能行驶在慢速道中，当碰上大转弯的时候,首先驶入快车道,然后再向右变道，小转弯就没这个问题了。

   大转弯的话要根据情况决定,比如对面车死不让路,那就要慢慢往我要去的方向蹭，如果对面车速度比较慢,那我可以加油门快速过弯,免得被人摁大喇叭。

   顺车掉头：

在考试中可能碰到的一种情况是，左边空间比较大,将车子靠右边慢速前进,肩膀在左边空地中间线时向左打方向盘到底。

   如果是右边空间比较大,车子靠右边慢速前进,等车头与路边平齐时向右打一圈,车身与道路呈45度时,向左打方向盘到底。

   最后要说的是靠边停车：

只要记住不能太近也不能太远,保持车身正,路基占车前盖的1/5即可，其它的都很容易。

   实用的驾校学车科目三考试技巧为您讲解的科目三考试技巧您理解了吗？

大路考考试技巧相对来说会简单一些，希望您能够认真学习，早日通过考试！

停车技巧图解（转） 

停车技巧图解（转）

一是要慢。

无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。

　　二是要看。

正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

　　笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！

　　三是找记号。

这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

　　四是勤练。

我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。

其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。

我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。

　　五是倒库更容易。

其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。

因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。

而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。

1.停车入库实战高手技巧

2.如何在狭窄紧张的路边车位停车

3.七种技巧轻松停车

4.坡道停车技巧

5.新手泊车地下车库经验谈

停车入库实战高手技巧

　停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：

他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？

下面三步，让你迅速从“学院派”变为“实战高手”！

　　第一步：

玩转后视镜

　　实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！

　　有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！

　　这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！

要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！

另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

 玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

　　副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。

另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。

　　这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10—15度）。

　　司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

　　一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的.

有经验的司机一般采用这样的线路停车

第三步：

七条秘诀成就高手

　　经过上两步的操练，停停一般的车位应该已经不在话下。

但想晋身高手行列，还有七条秘诀不能不看：

　　1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！

　　2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。

　　3.要留心车位后部的障碍物。

特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！

　　4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

　　5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。

　　6.倒车要慢！

即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失。

　　7.最后一条顶顶重要：

不冒不必要的风险，不行就重来一次！

如何在狭窄紧张的路边车位停车

1.正确判断首先应对自己的汽车有大致的了解，然后目测判断哪个车位适合自己停放。

　　2.倒车入库通常紧张的车位，倒车入库是最佳选择。

在路边停车须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行。

　　3.应地制宜根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。

　　4.场外指导如果车位过于狭窄的话，此时又恰巧有好友或工作人员在场，最好能让他在车外为你疏导指路。

　　5.正确操作待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。

　　6.后视镜不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车进库，别忘了右后视镜！

时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。

当车尾进入车位时，应避免过度修正。

　　7.规范开门基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。

确定无误后，停车熄火。

　　8.留出间隙正确停放时，前后左右都应保留适当间距，避免意外刮伤。

七种技巧轻松停车

在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已！

其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。

　　瞻前再顾后角度先对准。

路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。

　　有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。

如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议：

　　1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。

　　2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。

　　3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。

　　4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。

　　5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。

　　6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。

　　7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。

坡道停车技巧

说到停车，大家可能觉得没什么，停车再简单不过了，其实停车也有不少学问在里面。

总的来说，停车不仅要考虑到自己进出方便，而且还要考虑到别人进出方便；不仅要考虑到停车时的方便，而且要考虑到出车时的方便；不仅要考虑到停车时的环境和车况，而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。

因此，不管是老驾驶员还是新手，停好车也是一项重要的技巧。

下面就来说说坡道停车的学问。

　　在坡道停车，主要依靠驻车制动器（手刹）的制动力，那么主要考虑的因素便是如果驻车制动失去作用，就应当尽量避免汽车一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。

有很多例子就是由于没有拉紧驻车制动手柄，或是驻车制动失灵最终造成汽车沿坡道下滑而伤人撞车。

那么坡道停车到底应该怎样操作呢？

　　除了一定要拉紧驻车制动手柄以外，还需根据具体情况采取相应措施。

情况一：

上坡道路路边停车。

停车后将换挡杆拨到1挡（手动挡）。

如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

　　情况二：

下坡道路路边停车。

停车后将换挡杆拨到倒挡（手动挡）。

如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。

　　情况三：

停车场上坡区域停车。

停车后将换挡杆拨到1挡（手动挡）。

此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。

如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。

　　情况四：

停车场下坡区域停车。

停车后将换挡杆拨到倒挡（手动挡）。

此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。

如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。

新手泊车地下车库经验谈

还没开车时就听说，人民广场的地下停车库想开进去，对于新手来说还是有一定难度的。

我首先把车停在了停车库的门口，和那里的工作人员说明情况，告诉他我是新手，先让我走下去探探路，心中有个数。

　　从入口走到出口，地下停车库到底什么样在我心里基本有了数，然后便发动车子进去。

这里要注意的是：

下地下车库时，挡位不放空挡；踩着刹车，滑行到地下车库底时，再减速缓缓驶下地下车库；同时脚放在刹车上，随时准备踩刹车。

这里要提醒的是地下车库虽然有灯光，但还是很暗，对新手来说前方视线不清是最大的威胁，这时要马上打开大光灯。

　　而移位倒车时，应注意车辆所移位置的宽窄程度，判断好车辆后方、两侧的障碍物与后轮所处的安全位置。

防止碰撞、刮擦、掉沟等，必要时，应有人在车后指挥。

倒车时，应注意判断转弯内侧和车辆后方的情况，并从倒车镜兼顾车身的两侧，注意回转方向盘的时机，以防造成车尾碰撞和车身刮擦。

新手开车下库经常控制不了刹车，这时不能惊慌，应迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。

　　进入车库时，要将车安全地停到车位上最重要的是要看清两侧的后视镜。

副驾驶一侧的后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远一点；司机一侧的后视镜是平面镜，它就具有真实的距离感。

刚拿到车时看到司机一侧的后视镜上有一条垂直地面“裂痕”，开到大众的维修厂去“维修”，结果工作人员说本应是这样的，那不是裂痕，而是一条线把后视镜分成大小两块，使呈现在镜中的情况更真实，我用手摸摸倒真不是裂痕，所以就放心了。

　　还有一点需要特别注意，倒车入位时一定别照搬“小路考”。

我第一次倒车入位时就把车停在与车位成直角的位置上准备倒车，旁边一位老司机告诉我车借过去点大于90度才好倒，我找样子做，真的比“小路考”容易得多。

　　“小路考”时，要求把车在与车成直角的路上一次性倒进车位里。

但如果在日常驾驶中一成不变地把这套程式用于实战的话，那无异于自讨苦吃，所以在实战中千万要忘记小路考。

　　另外，从地下车库往外开因为坡度大所以要加大油门，否则很容易熄火，但是脚也要随时准备踩刹车，以防意外发生。

　　最好的办法是和地下停车的管理人员常说说话，在车库里倒车，有他们在旁边帮你