常州宝蕾曲轴车间项目高大模板专项施工方案2.docx

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常州宝蕾曲轴车间项目高大模板专项施工方案2

#

常州宝蕾曲轴车间项目

高大模板专项施工方案

 

编 制:

______________________

审 核:

______________________

审 批:

______________________

 

常州建设发展有限公司

二0一九年四月

常州宝蕾轴承车间项目

高大模板专项施工方案

1编制依据

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

《建筑施工安全检查标准》JGJ59--2011

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80--2016

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

《施工现场机械设备检查验收技术规程》JGJ160-2016

《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011

《生产过程危险和有害因素分类与代码》GB/T13861-2009

《企业职工伤亡事故分类标准》GB/T6441-1986

《高处作业分级》GB/T3608-2008

《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故惹干规定》(建质[2003]82号)

《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006

《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009

《常州市危险性较大工程安全专项施工方案专家论证管理办法》(常建发[2006]64号)

《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184-2009

关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知[建质[2018]31号文

建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质[2009]254号文)

2工程概况

建设单位:

常州宝蕾曲轴有限公司

设计单位:

常州同创建筑设计有限公司

施工单位:

常州建设发展有限公司

勘察单位:

江苏常州地质工程勘察院

建设地点:

常州市新北区薛家镇正强路15号。

常州宝蕾曲轴车间项目地上结构二层,局部三层,总建筑面积2400㎡,基底面积为1057m²。

檐口高度12.35m,首层车间层高8000mm,首层设备平台4500mm。

二层层高4200mm。

基础混凝土强度等级C30,梁板混凝土强度C30,基础形式为独立基础。

结构形式为框架结构。

由于首层地面需预留300mm厚碎石或碎砖夯实层,首层去板厚120mm后实际需搭设支模架高度8130mm,故对首层车间支模架的搭设编制高支模专项施工方案并进行专家论证。

本方案只针对于加工车间的模板工程施工,其他部位的模板工程需另行编制施工方案。

3.施工计划

3.1施工进度计划

本工程将计划于2019年月日完成基础分部工程施工并完成验收,验收合格后即进行主体工程施工,施工期间将涉及高支模的相关搭设、检测、保护、拆除等各项工作,预计施工时间40天。

3.2材料准备

材料规格详见4.1模板及支撑架的材料选择,数量根据现场用量调节。

确保材料质量合格,货源充足,按材料进场计划分期分批进场,并按规定地点存放,做好遮盖保护。

钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范的规定;钢管必须涂有防锈漆;新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前进行防锈检查,有裂缝、变形的严禁使用,必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理,并对多次使用的受力材料作必要的强度测试。

3.3机具准备

根据施工机具需用量计划,做好机械的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常。

架子扳手10把,用于脚手架搭设和拆除,力矩扳手2把,用于检查脚手架扣件拧紧力是否达到要求。

3.4劳动力准备

(1)计划架子工10人,负责架子搭设及拆除,按实际情况调整人数,并提前做好安排。

测量放线工2人,负责对脚手架垂直度的控制

(2)根据开工日期和劳动力需要量计划。

组织工人进场,并安排好工人生活。

水、电管线架设和安装已完成,能够满足工程及工程管理、施工人员生活的用水、用电需要。

(3)做好施工人员进场的安全、质量、防火、文明施工等教育工作进行岗前培训,对关键技术工程必须持证上岗,按规定进行三级安全技术交底,交底内容包括:

施工进度计划;各项安全、技术、质量保证措施;质量标准和验收规范要求;设计变更和技术核定等。

必要时进行现场示范,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。

4支撑体系设计

模板支撑架的各项技术参数必须符合JGJ130-2011及JGJ162-2008等规范要求;落实梁、板支撑设计参数,对搭设支架按梁、板的实际分布情况进行设计。

4.1模板及支撑架的材料选择

支顶系统主要材料如下:

(1)模板均采用915mm×1830mm×15mm(厚)胶合板;

(2)木枋:

统一采用40×90mm木枋;

(3)支撑系统:

根据常州及周边实际情况,选用Φ48×2.8mm钢管及其配件;

(4)纵横水平拉杆、纵横向剪刀撑:

选用Φ48×2.8mm钢管及其配件;

(5)垫板:

垫板为300x300x15mm胶合板。

4.2支撑系统的设计

本工程的超高支模方案采用扣件式钢管脚手架支撑系统。

高大模板板结构处梁设计:

本工程首层车间梁截面主要为300x1000、300x1050、350x1100,增设两条独立承重立杆,立杆横向间距为100mm,立杆纵向间距≤1200mm,立杆步距≤1600mm,增加的独立承重立杆需纵横向相连。

板:

本施工方案中板厚厚度为120mm,高度为8.13m。

模板支撑系统采用满堂式支撑架,立杆间距根据跨度调整,但不应大于1000mm×1000mm。

水平加固杆:

由于结构梁截面较大,为保证支架的整体安全稳定,水平加固杆步距最大不超过1.6m,纵横设置。

要求支架水平拉杆每隔一道均与先浇筑的结构砼墙柱拉结,加强高支模的整体抗倾覆能力。

水平拉杆与U托距离不大于700mm。

剪刀撑布置:

在支架四边、主梁底两侧与中间每隔四排支架立杆设置纵横向剪刀撑,由底至顶连续布置。

在支架两端及中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

所有钢管连接均采用配套扣件连接(其中立杆的连接必须采用对接,水平杆及剪刀撑的连接尽量采用对接)。

支架顶部支撑采用可调顶托。

顶托螺杆不宜超过200mm,底托螺杆不宜超过200mm。

离地面200mm处设置纵横扫地杆一道。

垫板为300x300x15mm胶合板垫放。

基本布置图见附图所示。

4.3模板系统的设计

梁结构:

梁底次龙骨采用40mm×90mm木方@200,梁侧模主龙骨采用Φ48×2.8双钢管纵向间距200mm+200mm+300mm,梁侧模内龙骨采用40mm×90mm木方@100,竖向设置Φ14对拉螺栓,延梁纵向间距450mm布置,水平布置3道,从底模向上为200mm+200mm+300mm布置。

板:

板底次龙骨采用40mm×90mm木方,间距100mm,主龙骨采用Φ48×2.8的双钢管。

4.4高大模板质量安全特别注意措施

4.4.1施工前应对所有涉及人员进行详细书面和现场交底,由持证架子工按方案图弹线搭设,支撑间距不得大于方案值,注意梁梁交接处梁底增设支撑立杆;

4.4.2梁底应采用支托承重,其余应采用双扣件,梁底木方@100竖放,立杆必须处置立放在垫板上,不能悬空;

4.4.3柱先浇筑至梁底(留施工缝且强度大于75%),支撑每步水平杆应与所遇柱抱牢顶死,立杆、水平杆应确保纵横双向贯通并与相邻部位支撑双向贯通(相邻支撑严禁拆除),大梁部位竖向剪刀撑沿四周交圈、中间纵横向≤5M沿全高、全长连续设置,同时在每剪竖向剪刀撑上下端交点平面设置水平剪刀撑,剪刀撑应与所有跨经杆件可靠连接,竖向剪刀撑应与地面或已经施工的梁面顶死。

4.4.4第二步开始应设置水平安全防护,应设置立面防护(外脚手架)、上下安全通道、操作平台等安全防护措施,确保施工人员安全。

4.4.5材料进场应验收,见证取样复试合格后使用,每根立杆每步双向水平杆不得缺少(特别是扫地杆),立杆应采用整根无接头定型钢管,全高垂直度≤1/400H且≤30mm,施工中每步应控制质量将所有杆件同步搭设到位并进行验收。

4.4.6支撑施工完毕铺模前应严格按规定程序,严格按经批准的方案、规范进行专项验收,验收合格经规定人员签字确认后进入下道工序。

4.4.7混凝土施工开始至混凝土终凝后12h内应设置禁区,严禁任何人员进入高大模板支撑区,严格控制施工荷载,人员机具应分散,混凝土放料堆积高度严禁超过设计标高100mm,严禁布置泵管、布料机,汽车泵泵管严禁碰撞支撑,现场应有持证专业技术、安全管理人员旁站指挥,混凝土应对称、分层(400mm)均匀浇捣,由四周非高大模板部分开始最后浇筑高大模板部位,浇捣过程不管出现任何异常情况严禁擅自处理,应第一时间撤离至安全部位并按规定报告、按权限处理。

4.4.8梁、板底采用支托承重,其余应采用双扣件,梁底木方@100、板底木方@200竖放,材料按实际选用、验算(保证木方截面不小于40x90、材质、钢管壁厚不小于2.8)。

4.4.9钢管、扣件、支托进场应验收,见证取样复试合格后使用,特别注意支撑体系的完整性,每根立杆每步双向水平杆不得缺少(特别是扫地杆),并应与所有跨经立杆可靠连接(采用直角扣件),严格控制立杆接头位置,立杆必须采用对接严禁搭接,立杆上下段严禁错开固定在水平杆上,全高垂直度≤1/400H且≤30mm,承重双扣件100%检查扭力距,确保合格,支托施工严格按照规范要求(立杆顶支托底应设置双向水平杆,支托伸出顶层水平杆长度应严格控制,支撑杆在支托中),施工中每步应控制质量将所有杆件同步搭设到位并进行验收。

4.4.10第二步开始应设置水平安全防护,应设置里面防护(外脚手架)、上下安全通道、操作平台等安全防护设施,确保施工人员安全;支撑施工完毕铺模前应严格按规定程序,严格按经批准的方案、规范进行专项验收,验收合格后经规定人员签字确认后进入下道工序。

4.4.11拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架。

5高支模的安装

5.1施工顺序

先将高大模板范围的墙柱随非高大模板结构层一同浇筑

放出轴线及梁位置线,定好水平控制标高

绘制立杆定位线

随结构层搭设高支模架体

梁板顶架安装

架设梁底木枋龙骨于顶托上

梁底模及侧模安装

架设板底木枋龙骨于顶托上

楼板模板安装

梁板钢筋绑扎铺设

梁板混凝土浇筑

混凝土保养,达到100%砼设计强度

拆模令经监理审批,同意拆模,拆下顶托

拆除梁、板模板,清理模板

拆除水平拉杆、剪刀撑及立杆

楼面梁、板支撑系统采用扣件式钢管组合而成。

梁模板支撑的顶架采用垂直于梁轴线的布置方式,板模板支撑时采用平行于板短向而布置,并根据梁底及板底的高度组合拼装。

梁和楼板的脚手架跨距和间距应按实际荷载经设计确定。

5.2支撑架搭设

(1)安装顺序

底座布置→放纵横水平扫地杆→自角部起依次向两边竖立底层立杆,底端与水平扫地杆扣接固定,固定底层杆前应校核立杆的垂直度,每个方向装设立杆后,随即装设第二层水平加固杆与立杆扣接固定,校核立杆和水平杆符合要求后,按45-60N.m力矩用扳手拧紧扣件螺栓→按上述要求依次延伸搭设直至第一步架完成,再全面检查一遍构架质量,确保构架质量要求后再进行第二步水平杆安装…随后按搭设进程及时装设剪刀撑。

(2)支撑系统安装

1)支撑搭设前,工程技术负责人应按本施工方案要求向施工管理人员及工人班组进行详细安全技术交底,并签字确认。

2)对钢管、配件进行检查和验收,严禁使用不合格的钢管及配件。

3)对工作面进行清理干净,不得有杂物。

4)根据立杆平面布置图要求放线定位,先弹出钢管立杆位置线,垫板安放位置要准确,搭设时可采用逐排和通层搭设的方法,并应随搭随设扫地杆水平纵横加固杆。

5)立杆底座,在分层夯实后的土面布300x300x15mm胶合板。

6)水平杆与立杆扣接牢固,纵横扫地杆离地面高度不大于200mm。

7)在支架四边、主梁底两侧与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。

在支架两端及中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。

8)脚手架立杆的垂直度控制,立杆的全部绝对偏差≦50mm,在脚手架高度段H内,立杆偏差的相对值小于H/600。

9)水平杆的接长应采用对接扣件,水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻水平杆的接头不宜设在同步同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向的错开距离大于500mm,各接头中心至近主节点的距离不宜大于跨段的1/3。

10)立杆上的对接扣件应交错布置:

两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

11)立杆、可调托座应根据支撑高度设置。

12)立杆、水平杆及剪刀撑的布置应严格按要求布置。

13)模板承重架应与已浇注的砼墙或柱作为拉结节点,增强整体稳定性。

14)模板支架搭设完成后,必须先自检,再通知公司相关主管部门检查合格后,经过监理、质监站验收通过后,方可投入使用。

5.3模板安装

(1)梁底、梁侧模采用15mm胶合板,梁底平板模铺设在横向次龙骨上,次龙骨搁置在主龙骨上。

(2)楼板模采用15mm胶合板,顶托内用Φ48×2.8双钢管,横枋采用40×90mm枋木。

(3)模板的安装顺序如下:

梁模板的安装

1)先在柱上弹出轴线、梁位置线和水平控制标高线,按设计标高调整扣件式脚手架可调顶托的标高,将其调至预定的高度,然后在可调顶托的托板上安放木方。

固定木方后在其上

超过4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1L/1000~3L/1000。

主、次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。

梁底模安装后,再安装侧模、压脚板及斜撑。

2)为了防止梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模炸模、局部模板嵌入柱梁间,拆除困难的现象,可采取如下措施:

a、支模应遵守侧模包底模的原则,梁模与柱模连接处,下料尺寸一般应略为缩短。

b、梁侧模必须有压脚板、斜撑,拉线通直将梁侧模钉固。

c、砼浇筑前,模板应充分用水浇透。

砼浇筑时,不得采用使支撑系统产生偏心荷载的砼浇筑顺序,泵送砼时,应随浇随捣随平整,砼不得堆积在泵送管路出口处。

楼面模板的安装

首先通线,然后调整扣件式脚手架可调顶托的标高,将其调到预定的高度,在可调顶托托板上架设Φ48×2.8的双龙骨作主龙骨,主龙骨固定后架设横楞,然后在横楞上安装胶合板模板。

铺胶合板时,可从四周铺起,在中间收口。

若为压旁时,角位模板应通线钉固。

6验收要求

6.1验收标准

(1)高支模专项施工方案;

(2)国家相关法律法规文件;(3)高支模搭设检查验收表;(4)建筑工程高大模板支撑体系安全验收表;

6.2验收程序

(1)高大模板支撑体系搭设前,检查立杆地基、钢管、扣件等是否符合方案要求,未经监理单位同意不得搭设。

(2)高大模板支撑体系搭设在施工员指导和专职安全员监督下实施,接受监理人员过程监控,并做好相应的施工日记、监理日记。

搭设人员必须严格执行施工专项方案及有关安全技术规定,底座、立杆应准确定位。

(3)支撑体系搭设过程和完毕后,项目部派专人采用扭力扳手对扣件螺栓拧紧扭力矩进行检查并形成书面记录,并报监理单位进行旁站监理。

抽样方法应按随机分布原则进行,适当加大受力较大部位的抽检数量。

抽检的数量为扣件数量的10%,不合格率超过抽检数量10%的应全面检查,直至合格为止。

(4)施工和监理单位严格检查和验收程序,对照有关标准、规范和专项施工方案提出的具体要求进行检查和验收。

架体搭设完成后进行验收并形成书面验收意见,施工单位技术负责人应到场参与验收,未经验收合格不得进入钢筋安装工序。

(5)混凝土浇筑前监理单位应组织复验,并由质监部门到场监督验收过程。

未经复验合格和监理单位总监理工程师书面同意,不得浇筑混凝土。

(6)高支模拆除前,必须向监理单位申请拆模报告,监理单位签字同意后方可拆模。

6.3验收内容

(1)模板及其支架须符合选材和材质的有关要求,同时还须符合下如规定:

1)保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。

2)具有足够的承载力、刚度和稳定性,并不致发生不允许的下沉和变形。

3)构造简单、装拆方便,便于后继工序的施工。

4)模板内侧要平整,接缝严密,接缝不应漏浆。

5)模板的设计、制作和施工应符合国家现行标准的相应规定。

配制木模板尺寸时,要考虑模板拼装接合的需要,适当加长或缩短某一部位长度。

6)模板应构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

(2)模板安装须符合下如规定:

模板安装前应对操作人员进行技术交底。

现浇钢筋混凝土梁、板,模板应按设计要求起拱。

当设计无具体要求时,当跨度等于或大于4m时,起拱高度宜为全路长度的1/1000~3/1000。

采取分层分段支模的方法,安装上层模板及其支架应满足下列要求:

下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑;上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板;固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确;注意控制模板安装的偏差。

模板工程完成后要按照设计图纸要求检查轴线位置、相邻标高关系、几何尺寸、形状、垂直度等,并仔细检查各构件是否牢固,经质安员、技术员复核合格后方能浇筑混凝土。

在浇筑混凝土过程中派专人经常检查。

如发现变形、松动等现象,应及时修整牢固。

模板安装和预埋件、预留孔洞的允许偏差和检验方法必须符合有关规定。

模板及其支架必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置正确。

(3)模板支撑组装完毕后应进行下列各项内容的验收检查,并必须符合本方案设计要求及规范要求:

1)扣件式钢管脚手架设置情况是否按本方案搭设;

2)纵横杆、扫地杆及斜撑等配置情况;

3)底座、托顶螺旋杆伸出长度;

4)限位销等扣件牢固情况;

5)垫板情况。

(4)本工艺应具备以下主要质量记录:

模板检验批质量验收记录。

模板分项工程质量验收记录。

拆模申请报告。

6.4验收人员

高支模支撑体系验收由监理单位组织。

参加验收人员应包括施工单位项目技术负责人、施工单位安全员、施工员、监理单位总监理工程师、建设单位现场工程师、质监监督人员、施工班组人员。

7高支模的拆除

7.1支顶、模板的拆除

(1)拆除顺序:

梁上顶托→梁底木方→梁底模板→板上顶托→板底木方→板底模板→纵横水平拉杆→剪刀撑→支撑立柱→下托座→垫木。

(2)本工程由于超高支模体系面积大,梁截面大,为保证高支模的稳定性以及混凝土结构的质量,要求支架水平拉杆每隔一道均与与结构砼墙柱拉结,混凝土必须达到100%设计强度才能整体拆除。

(3)由于高大模板支架体重较大,在其楼板结构施工前特别注意首层土层的夯实,对部分承载力不足的区域使用混凝土进行硬化。

(4)支撑系统的水平纵横杆、剪力撑等不得随意拆除。

(5)拆除每层支撑及模板前,应将该层混凝土试件送实验室检测,当试块达到规定的强度达到下表要求后,并呈报监理公司经监理工程师同意办理书面手续并确认不再需要时,方可拆除。

规范要求的砼拆摸强度要求一览表

结构类型

结构跨度

设计强度标准值百分率(%)

梁、拱、壳

≤8m

≥75

>8m

100

≤2m

≥50

>2m、≤8m

≥75

>8m

100

悬臂结构

100

注:

“设计混凝土强度标准值”是指与设计强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。

(6)侧模拆除时的混凝土应能保证其表面及棱角不受损伤。

(7)拆除4m高度以上梁、柱、墙模板时,应搭设脚手架或操作平台,设防护栏杆。

拆除时逐块拆卸,不得成片松动、撬落或拉倒。

(8)拆除平台、楼板的底模时,应设临时支撑,防止大片模板坠落。

拆立柱时,操作人员应站在待拆范围以外安全地区拉拆,防止模板突然全部掉落伤人。

(9)严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。

严禁在同一垂直平面上操作。

(10)严格控制模板及其支架拆除的顺序。

(11)拆除脚手架支撑前,应清除高支模支撑上存留的零星物件等杂物。

(12)拆除脚手架支撑时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。

(13)拆除模板和支顶时,先将脚手架可调顶托松下,用钢钎撬动模板,使模板卸下,取下模板和木方,然后拆除水平拉杆、剪刀撑及脚手架。

模板拆除后,要清理模板面,涂刷脱模剂。

(14)脚手架支撑的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求运行:

1)脚手架支撑的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行;

2)同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行。

(15)通长水平杆,必须在脚手架支撑拆卸到相关的钢管时方可拆除。

(16)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品。

(17)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,拆下的连接棒应放入袋内,交叉支撑应先传递至地面并放室内堆存。

(18)拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击。

7.2模板的清理维修、存放

(1)模板清理维修

拆除后的模板运至后台进行清理维修,将模板表面清理干净,板边刷封边漆,堵螺栓孔,要求板面平整干净,严重破损的予以更换。

(2)模板的堆放

现场拆下的模板不要码放,须修整的及时运至后台。

清理好的模板所放地点要高出周围地面150mm,防止下雨时受潮。

(3)模板拆除成品保护要求:

1)拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和楞角。

2)坚持每次使用后清理板面。

3)按楼板部位层层复安,减少损耗。

4)材料应按编号分类堆放。

5)对已完成的混凝土楼面应加以保护,工人不得将材料用力抛掷向楼面。

8高支模施工安全管理

8.1高支模系统施工管理机构

为了高支模施工能安全、高效的进行,决定成立高支模施工专项管理小组:

组长:

xxx(电话:

副组长:

xxx(电话:

组员:

xxx(电话:

xxx(电话:

xxx(电话:

xxx(电话:

xxx(电话:

xxx(电话:

8.2高支模的安全管理措施

1)经本项目部项目经理和技术负责人对本工程存在的实际问题做了充分的分析后,决定采用扣件式钢管式脚手架。

2)施工现场安全责任人负责施工全过程的安全工作,应在高支模搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行安全技术交底。

3)对钢管、配件、加固杆等应进行检查验收,严禁使用不合格的材料。

4)搭拆脚手架支撑必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规划》(GB5036)考核合格,持证上岗。

搭拆脚手架支撑时工人必须戴安全帽,穿防滑鞋,系安全绳。

5)支模完毕,经施工主管组织有关人员验收合格后,方能进行钢筋安装。

6)高支模施工现场作业人员不得从支撑系统上爬下,应从外排栅进入工作面。

7)高支模搭设、拆除和

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