鞍钢实习报告.docx
《鞍钢实习报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《鞍钢实习报告.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
鞍钢实习报告
鞍山钢铁集团公司实习报告
1.实习目的
生产实习是材料成型及控制工程专业在学习中的重要部分。
我们在较系统地完成了公共基础课、技术基础课和部分专业课的学习后，通过生产实习，使我们进一步巩固和深化学过的基础理论和专业理论知识。
学会运用所学知识分析现场实际问题，培养积极探索和不断进取的创新精神，为后续课程的学习和毕业设计打下坚实的基础。
通过生产实习，我们可以进一步接触和认识社会，提高社交能力，树立劳动观念、集体观念、纪律观念和创业精神。
2.实习任务
本次实习安排在鞍山钢铁股份有限公司进行，主要包括：
大型厂、无缝钢管、中厚板、热轧、冷轧
（1）通过现场参观，熟悉冶金工业生产工艺流程和典型控制系统的构成、功能及特点；了解冶金工业企业的基础自动化、过程自动化、管理自动化系统和生产组织管理系统的组成结构、典型设备。
（2）通过听取相关工程技术人员和企业管理者的报告，了解了现代工业企业的各种管理、工艺、控制现状和未来发展趋势。
3.1实习内容：
（1）企业安全教育
（2）现场专家和工程技术人员讲课
（3）参观考察生产流程
（4）现场实习
通过实习，达到以下目的：
（1）了解企业的生产环境、生产过程的基本特点。
了解企业的产品结构、产品特点、产品销路和生产成本。
了解企业生产过程的组织、计划、供能、物料配送的特点。
了解企业生产经营发展历史、现状、地位及远景规划。
（2）了解企业生产过程的基本原理、方法、原则。
熟悉典型企业生产工艺流程、主要工艺指标。
熟悉各种传动设备、控制设备和辅助设备的技术数据、应用场合和使用特点。
了解并熟悉各种实际控制系统和控制方法。
分析图纸和技术文件。
（3）应企业要求，完成一些技术服务工作，并提出建议和意见。
3.实习要求：
（1）实习纪律
实习为集体活动，在实习期间实行统一行动、统一指挥。
在场内实习时，不得擅自行动，按要求穿着实习服装（安全帽、工作服、防护鞋等）。
在实习过程中服从指挥，遵守作息时间，实行早中晚点名制度，不得单独行动。
在实习期间，要讲文明、礼貌，不得打架、喝酒，未经指导教师允许，不得外出。
（2）实习安全
在实习全过程的每个阶段时刻注意自身和他人的安全，遵守实习要求中的安全内容的实习单位的安全制度。
遇到突发事件时不慌不乱、服从指挥。
（3）实习笔记
每人都需带笔记本和笔，在讲课过程中记笔记，在回住宿地之后整理笔记。
指导老师不定期检查实习笔记，实习结束后，需上交实习笔记。
（4）乘车
由于实习地点在外地，路程较远，需要乘坐汽车，往返厂内实习时也统一乘车往返，因此要求必须听从指挥，严格执行相关纪律和指令。
乘车前按照分组整队，经指导教师点名后，等候指令。
上下车时做到有秩序，服从安排，注意谦让，互相帮助，保持车内卫生。
（5）住宿
参加实习的所有人员在实习期间都必须在住宿地住宿，不允许擅自离开，绝对不允许夜不归宿。
保管好自己随身携带的物品，特别是贵重物品要妥善保管。
就餐
4.鞍山钢铁集团公司简介
鞍山钢铁集团公司总部坐落在辽宁省鞍山市，鞍山地区铁矿石资源丰富，已探明的铁矿石储量约占全国储量的四分之一。
周围还蕴藏着丰富的菱镁石矿、石灰石矿、粘土矿、锰矿等，为黑色冶金提供了难得的辅助原料。
中长铁路和沈大高速公路穿过市区，大连港、营口港、鲅鱼圈港与海内外相通，交通运输条件便利。
鞍钢始建于1916年，前身是日伪时期的鞍山制铁所和昭和制钢所。
1948年鞍钢成立，是新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业和最早建成的钢铁生产基地，被誉为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。
60年来，鞍钢为国家经济建设作出了巨大贡献，累计生产钢3.81亿吨、铁3.75亿吨、钢材2.77亿吨；上缴利税1245亿元，相当于国家对鞍钢投入的23倍。
鞍钢累计向祖国各地输送了近6万名优秀干部、工程技术人员和技术工人，为各地培养了11万余名各类人才。
经过六十年的建设和发展,目前钢铁主业已形成鞍山、鲅鱼圈、朝阳三大生产基地的发展格局，具有钢、铁、钢材2500万吨的综合生产能力，成为以汽车板、家电板、集装箱板、船板、重轨、石油管、管线钢、容器板、冷轧硅钢等为主导产品的精品钢材生产基地。
能够生产16大类钢材品种，120个产品细类，600个钢牌号，42000个规格的钢材产品，广泛应用于国民经济各领域。
一、重轨生产的产品及生产工艺在大型厂的应用
轧制技术是型钢生产的重要一环，直接影响产品的质量和综合力学性能，高精度的轧制技术是获得优势产品的保证。
单就重轨而言，其断面形状较为复杂，目前，国外先进工业国家广泛采用万能轧制法来生产。
万能轧制法是利用万能轧机上下左右四个轧辊，在水平和垂直两个方向上对重轨同时进行加工，改善了金属的形变状态。
万能轧制的目的在于更好地压缩重轨的踏面和底面，是钢坯中残余的树状组织尽可能细化，防止裂纹产生，阻止裂纹的扩展。
其优点是轨头和轨底的压缩比大，轧制效果好，产品断面尺寸精度高，表面质量好，轧制过程中易于调整。
生产工艺
由炼钢厂生产的无缺陷铸坯，在850
左右装入步进式加热炉，加热到1250
的钢坯经高压水第一次除磷后经万能机组轧制成成品，经热锯锯切成定尺或倍尺，通过热打印机在轧件上打印标识后，上步进式冷床前进行预弯、冷却。
需要缓冷处理的重轨则不需预弯，而是在冷床入口翻转90
，通过快速链式运输小车运送到收集台架，集中编组后再吊车装入缓冷坑缓冷。
冷却后的轧件经过矫直机矫直后，通过检测中心进行平直度、超声波、涡流检测，再送入加工线加工，经检查合格后入库。
普通型钢或H型钢经热锯切成定尺或倍尺后，在步进式冷床上冷却，经型钢矫直，检查合格后入库。
图3-3工艺流程图
主要生产设备概况
（1）加热炉：
炉前装料机采用适合四流连铸坯直接热装需要的硬钩式吊车，加热炉为步进式加热炉，其步进机构采用双轮斜轨高刚度框架，配合预应力炉梁安装。
（2）1150初轧机：
1150初轧机为二辊可逆式。
电动压下，两台立式电动机通过圆柱齿轮箱传动带动压下螺丝运动。
辊系轴承为开式胶木衬瓦的滑动轴承，采用净环水冷却及润滑，上轧辊为重锤平衡，传动部分为两台直流电动机通过滑块式万向接轴分别驱动上下轧辊。
（3）1100粗轧机：
1100轧机是在原初轧机的基础上进行了改造。
其中原双主电机上下辊传动改为单主电机传动，新制齿轮座和十字轴万向接轴，换辊采用液压小车快换装置。
（4）冷床：
步进式冷床台面，冷窗前没有链传动大行程预弯机。
为满足重缓冷工艺需要，在冷床前端设置一套快速运输装置，冷床中间没有设置收集台架，使该冷床具备多种功能，实现了重轨生产的不同工艺需求，在冷床区域预留了重轨余热淬火机组位置。
（5）矫直机：
入口设有翻钢机，出口设二台四面压力矫直机作为补充矫直手段，解决了重轨两端部的不平度问题。
（6）检测中心：
检测中心由平直度仪、涡流探伤仪、超声波探伤仪三部分组成，钢轨通过检测中心在线自动检测，确保平直度，表面质量以及内部质量达到高速铁路用钢轨标准，减少人工检测产生误差。
三大系列产品
（1）重轨系列：
高重轨、桥梁轨、道叉轨、电车轨、轻轨、
型轨。
（2）型钢系列：
I型、L型、H型。
（3）军工钢，球扁钢。
二、无缝钢管厂简介
鞍钢无缝钢管厂位于整洁、优美、风景如画、具有现代化气息鞍钢厂区之内。
鞍钢无缝钢管厂是新中国第一座无缝钢管厂，于1953年12月26日正式竣工投产，是闻名全国的鞍钢“三大工程”之一。
党和国家领导人毛泽东主席、周恩来总理、朱德委员长、中共中央书记处总书记邓小平等都对无缝钢管厂建成，为祖国建设所作贡献给予高度评价。
鞍钢无缝钢管厂已走过50多年历程，累计生产无缝钢管1025万吨、2万多个品种规格。
其主导产品有：
高中低压锅炉管、石油油管、套管、管线管、地质管、合金管、汽车半轴套管、液压支柱管、气瓶管、石油裂化管、化肥管、流体管和结构管等。
产品广泛应用于冶金、化工、机械、石油、煤炭、电力、航空、航海、军工等行业，为祖国的社会主义建设与发展做出了杰出的贡献。
鞍钢无缝钢管厂目前拥有Ф159MPM限动芯棒五机架连轧管机组、具有年产能力为20万吨，Ф219改进型自动轧管机、具有年产能力为25万吨，Ф100圆盘延伸机组具有年产能力为10万吨，同时拥有石油管加工生产线和冷拔生产线，是国内重点无缝钢管生产企业之一。
迈进二十一世纪的无缝钢管厂，本着“高起点、少投入、快产出、高效益”的技改方针，于2002年，投资2.98亿元，引进当今世界最先进的德国西马克米尔公司Ф159MPM限动芯棒五机架连轧管机、意大利安莎尔多电控设备及奥地利MFL公司排管锯，对AG机组实施大规模技术改造。
工程于2002年7月25日正式开工，2003年8月达产。
改造后的Ф159MPM机组创造了国内同类型引进机组“工程投资最少、建设周期最短、达产速度最快”三项新纪录。
无缝钢管的生产工艺流程
热轧（挤压无缝钢管）：
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。
钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。
燃料为氢气或乙炔。
炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。
一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。
穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。
挤压后要脱管定径。
定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。
钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。
钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。
钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。
若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。
钢管质检后还要通过严格的手工挑选。
钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。
并由吊车吊入仓库中。
冷拔（轧）无缝钢管：
圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。
它们的生产工艺流程前三步基本相同。
不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。
退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。
酸洗后，涂油。
然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。
热处理后，就要被矫直。
钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。
若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。
钢管质检后还要通过严格的手工挑选。
钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。
并由吊车吊入仓库中。
三、中厚板厂
实习时间：
7月14日
实习车间：
轧制车间
主要设备：
轧制生产线、轧制机组
1：
了解中厚板轧制生产特点，工艺流程。
（1）：
生产特点：
粗、精轧制道次分配合理、产量高；使进入精轧机的来料断面较均匀，质量好；粗轧可以独立生产，较灵活。
轧制出的中厚板70%用于船板，桥梁、高层建筑、锅炉等
（1）扎制的工艺流程
1-板坯二次切割线；2-连续式加热炉3-高压水除鳞箱；4-精轧机；5-加速冷却装置；6-热矫直机；7-宽冷床；8-特厚板冷床；9-检查修磨台架；10-超声波探伤装置；11-切头剪；12-双边剪和剖分剪；13-定尺剪；14-横移修磨台架；15-冷矫直机；16-压力矫直机；17-热处理线；18-涂漆线
a、生产过程除鳞：
去除板坯表面的一次和二次氧化铁皮。
方法:
一是高压水除鳞二是立辊破鳞＋高压水除鳞
b、剪切机的任务：
切头、切尾、切边、剖分、定尺剪切及取样。
中厚板生产中常用的剪切机形式有：
1、斜刀片式剪切机（通称铡刀剪）：
斜刀片剪切机既适用于热状态也运用于冷状2、态钢板的剪切；对钢板厚度适应性强，40毫米以下的钢板均能剪切。
3、圆盘式剪切机：
常用来剪切钢板的侧边，也可用于钢板纵向剖分成窄条。
园盘剪一般均要配有碎边机构。
4、其它：
滚切式剪切机、火焰切割（厚度大于50mm的厚钢板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。
）
2：
了解加热炉的作用，类型，主要尺寸，加热料坯和燃料的种类，炉子小时产量，轧机类型等。
1：
加热炉的作用：
加热炉在轧制过程中主要起到为物料加热的作用，将钢块加热到扎制的需要温度，加热炉是热轧中厚钢板厂的重要设备之一,在生产过程中起着极为重要的作用,其加热质量的好坏直接关系到钢板的质量和成材率。
加热炉的燃料消耗在生产中占有很大的比率,直接关系到企业的经济效益。
加热炉是扎制的第一道工序
2：
加热炉类型：
一般分为两大类：
间歇式和连续式
间歇式又可以分为：
梭式、箱式、罩式、井式等
连续式可以分为：
推板式、链式、窑车式等。
3：
加热坯料：
170、200、230、250、280、300mm:
4：
加热炉燃料种类：
高炉煤气、焦炉煤气
4：
轧机的种类
按板材需要加工否：
分为热轧机和冷轧机
按轧制板材厚度：
中厚板轧机和中薄板轧机
按机架分：
单机架轧机，双机架轧机和多机架轧机
按冷轧带钢生产工艺分：
连续式轧机和可逆式轧机
按历史发展：
传统热连轧轧机和连铸连轧机
四、热轧带钢生产线工艺流程
热轧生产工艺流程
主轧线工艺流程
板坯由炼钢连铸车间的连铸机出坯辊道直接送到热轧车间板坯库，直接热装的钢坯送至加热炉的装炉辊道装炉加热，不能直接热装的钢坯由吊车吊入保温坑，保温后由吊车吊运至上料台架，然后经加热炉装炉辊道装炉加热，并留有直接轧制的可能。
连铸板坯由连铸车间通过板坯上料辊道或板坯卸料辊道运入板坯库，当板坯到达入口点前，有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热轧厂的计算机系统，并在监视器上显示板坯有关数据，以便工作人员进行无缺陷合格板坯的核对和接收。
另外，通过过跨台车运来的人工检查清理后的板坯也需核对和验收，并输入计算机。
进入板坯库的板坯，由板坯库计算机管理系统根据轧制计划确定其流向。
直接热装轧制：
当连铸和热轧的生产计划相匹配时，合格的高温连铸板坯通过加热炉上料辊道运到称量辊道，经称重、核对，进入加热炉的装炉辊道，板坯在指定的加热炉前测长、定位后，由装钢机装入加热炉进行加热。
其中一部分通过卸料辊道运输的直接热装板坯需通过吊车吊运一次放到上料辊道后直接送至加热炉区。
如果炼钢厂可以实现直接热装板坯由上料辊道运送，则可减少部分吊车吊运作业。
板坯经加热炉的上料辊道送到加热炉后由托入机装到加热炉内，加热到设定温度后，按轧制节奏要求由出钢机托出，放在加热炉出炉辊道上。
加热好的板坯出炉后通过输送辊道输送，经过高压水除鳞装置除鳞后，将板坯送入定宽压力机根据需要进行侧压定宽。
定宽压力机一次最大减宽量为350mm。
然后由辊道运送进入第一架二辊可逆粗轧机轧制及第二架四辊可逆粗轧机进轧制，根据工艺要求将板坯轧制成厚度约为30-60mm的中间坯。
在各粗轧机前的立辊轧机可对中间坯的宽度进行控制。
精轧机轧出的带钢在输出辊道上由带钢层流冷却系统采用相应的冷却制度，将热轧带钢由终轧温度冷却到规定的卷取温度。
带钢的冷却方式，冷却水量都由计算机根据不同钢种、规格、终轧温度、卷取温度进行计算设定和控制。
当卷取机咬入带钢之前即穿带时，输出辊道、夹送辊、助卷辊和卷筒的速度均超前于末机架轧制速度；当带钢被卷取机咬入以后，输出辊道、夹送辊、卷取机随精轧机同步进行升速轧制；当带钢尾部离开末机架后，输出辊道、夹送辊要减速即滞后于卷取机卷取速度直到热轧钢卷尾部。
卷取完成后，由卸卷小车把钢卷托出至打捆机打捆。
再由钢卷运输系统将钢卷继续向后运送，经打捆、称重、标记后，分别运送到热轧钢卷成品库、冷轧原料库和精整原料库。
需要检查的钢卷则送到检查线，打开钢卷进行检查和取样后，再送回到钢卷运输系统，经打捆、称重、标记后分别送往热轧钢卷成品库、冷轧原料库和精整原料库。
在钢卷库内冷却后的钢卷按下一步加工工艺要求分别送至平整分卷机组、钢板横切机组、冷轧车间或按销售计划发货。
钢卷在运输和堆放的过程中均采用卧卷的方式，钢卷运往钢卷库或冷轧原料库的运输系统采用托盘运输系统，并与1780热轧厂的运输系统共同组成运输网络，由计算机统一控制。
从板坯进入板坯库开始至成品发货为止，全部工艺过程通过轧线物料跟踪系统及两库管理系统对板坯、轧件和钢卷进行全线跟踪，从而实现了计算机的自动化生产控制。
五、冷轧工艺发展
钢材在热轧过程中的温降和温度分布不均给生产带来了难题，特别是在生产厚度小而长度大的薄板带产品时，冷却上的差异引起的轧建首尾温差往往使产品尺寸超出公差范围，性能出现显着异。
当厚度小于一定限度时，轧件在轧制过程中温降剧烈，以至根本不可能在轧制周期之内保持热轧所需的温度。
冷轧钢板的另一突出优点是性能好、品种多、用途广。
通过一定的冷轧变形程度与冷轧后的热处理的恰当配合，可以在比较宽的范围内满足用户的需求。
如汽车用薄板几乎全部须经冲压成形，这样深冲性能就成为薄板生产和使用的核心问题。
冲压用钢的主要要求之一是具有占优势的有利织构{111}／（100）。
热轧薄板的塑性应变比R仅可达到0.8～0.95，而冷轧第一代沸腾钢汽车板R为1.0～1.2，第二代08AL钢R为1.4～1.8，第三代冷轧汽车板R为1.8～2.8，这是热轧无法达到的。
用10万吨冷轧无取向硅钢制作电机比用10万吨热轧硅钢制作电机，实测节能1.98亿kWh/a，电机运转10年就相当于节约一个20万kW的发电厂全年的发电量。
而且用冷轧硅钢片生产36万kVA变压器其总重量是204吨，而用热轧硅钢片制造一台12万kVA变压器，其总重量为200吨。
因此，用冷轧硅钢片代替热轧硅钢片具有重大的经济价值。
冷轧还可以生产不锈钢板，用于家具和建筑装饰、化工工业等。
近年来表面处理钢板有很大发展。
以冷轧板为基板的各种涂层钢板品种繁多，用途极为广泛。
由于上述原因，冷轧钢板的生产得到迅速发展。
从产量左右上看，一般冷轧板产量约占轧材总产量的20％左右。
工艺技术装备不断革新。
早期的冷轧板轧制速度不到1m/s，而今已达41.6m/s。
钢板的宽度1905年是406mm，1925年是914mm，而今最宽已达2337mm。
冷轧工艺流程
冷轧带钢板生产工艺流程
冷轧板带钢生产的工序和工艺流程于产品紧密相连，随产品的要求不同工艺流程也有所不同。
冷轧板带钢产品以热轧带钢作为原料，因其表面有氧化铁皮，所以在冷轧前要把氧化铁皮清除掉，故酸洗时冷轧生产的第一工序。
酸洗后即可轧制，轧制到一定厚度，由于带钢的加工硬化，需进行中间退火，使带钢软化。
退火之前由于带钢表面有润滑油，必须把油脂清洗干净，否则在退火中带钢表面形成油斑，造成表面缺陷。
经过脱脂的带钢，在代有保护性气体的炉中进行退火。
退火之后的带钢表面是光亮的，所以在进一步的轧制和平整时，就不需酸洗。
带钢轧至所需尺寸和精度后，通常进行最终退火，为获得平整光洁的表面及均匀的厚度和调节机械性能要经过平整。
带钢在平整之后，根据订货要求进行剪切。
成张交货要横切，成卷交货必要时要纵切。
综上所述，一般用途冷轧板带钢的生产工序是：
酸洗、冷轧、退火、平整、剪切、检查缺陷、分类分级以及成品包装。
六、实习感悟：
进入钢铁企业实习是培养学生实践能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。
鞍钢的实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
有许多同学认为在课堂上学到的东西到工作中用途不大，可是我们在经过这次学习后，深刻的感受到，课堂上学到的知识在实际生产中不可缺少，通过这次学习我们也更加重视在学校的专业课知识。
通过鞍钢为期5天的实习，我有简要的一下几点深刻体会。
1〉、一切理论将服务于生产，理论与实践联系前进。
2〉、工作中要仔细、勤奋、不怕吃苦。
3〉、不论对于什么工作，都要有一个严谨负责的态度。
4〉、付出的汗水是你铸就辉煌的钢水。
.实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
我们学到了很多书中无法学到的东西。
它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。
它是生活的一种动力，促进我们“自强不息，知行合一”的形成和协调的发展，帮助自我完善。
此时，我还在怀念充满成就感的鞍钢实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：
“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。
”实践是真理的检验标准，通10天的鞍钢实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
THANKS!
!
!
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等
打造全网一站式需求
欢迎您的下载，资料仅供参考
升级会员 