机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx

上传人:b****0 文档编号:343037 上传时间:2022-10-09 格式:DOCX 页数:37 大小:567.50KB
下载 相关 举报
机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx_第1页
第1页 / 共37页
机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx_第2页
第2页 / 共37页
机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx_第3页
第3页 / 共37页
机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx_第4页
第4页 / 共37页
机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx_第5页
第5页 / 共37页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx

《机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx(37页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器.docx

机械设计综合课程设计一级蜗轮蜗杆减速器

 

机械课程设计

设计说明书

 

课程名称:

机械设计原理课程设计

系别:

机械系

姓名:

丁戈

学号:

指导教师:

王鸿翔

 

一、《设计原理与方法》课程综合训练任务书

1.设计题目

带式输送机传动装置。

第3题,第6组

2.工作条件及设计要求

带式传送机工作装置如下图所示,主要完成由传送带运送机器零、部件的工作。

该机室内工作,单向运转,工作有轻微振动,两班制。

要求使用期限十年,大修期三年。

输送带速度允许误差±5%。

在中小型机械厂批量生产。

3.原始数据

传动带工作拉力F=4100N,运输带工作速度V=1m/s,滚筒直径D=500mm。

 

2、传动方案的拟定与分析

用一级蜗轮蜗杆减速器和一级链传动达到减速要求,传动方案图已经给出:

三、电动机的选择

1、电动机类型的选择

选择Y系列三相异步电动机。

2、电动机功率选择

(1)传动装置的总效率:

=0.99×0.99×0.8×0.96×0.97=0.73

(蜗轮蜗杆减速器效率包括减速器中的轴承)

(2)电机所需的功率:

电动机输出功率:

kw

工作机所需的功率:

=

所以

kw=5.6kw

因载荷轻微振动,电动机

即可,但5.6kw与5.5kw较为接近,效率又为保守估计,实际效率应该稍高于假设效率,故

可先取5.5kw。

3、确定电动机转速

计算滚筒工作转速

符合这一范围的同步转速有1000、1500、和3000r/min。

一般全取转速在1000r/min到1500r/min之间故可选用方案2,电机转速为1440r/min。

方案

电动机

型号

额定

动率/kw

(r/min)

1

Y132S1-2

5.5

3000/2890

2

Y132S1-4

5.5

1500/1440

3

Y132M2-6

5.5

1000/960

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132S1-4。

其主要性能:

额定功率5.5KW;满载转速1440r/min;三角形接法;额定电流11.6A;质量68kg。

4、计算总传动比及分配各级的传动比

1、总传动比

 

2、分配各级传动比

由课本可查得:

蜗轮蜗杆传动比一般在

之间。

链传动比一般在

故可试取蜗杆传动比

,链传动比

确定蜗轮蜗杆减速器的具体参数后,传动比会略有改动,此处仅为初设计,并非已定设计。

 

五、传动零件的设计计算

<一>蜗杆蜗轮设计计算

1、蜗杆传动类型

根据GB/T10085-1988,拟采用阿基米德蜗杆(ZA)

2、选择蜗轮蜗杆材料

蜗杆用45钢,考虑到要求使用年限为十年,效率需高一些,耐磨性好一些,蜗杆螺旋面进行表面淬火45~55HRC。

查表得蜗轮用铸锡青铜ZCuSn10P1,金属模铸造,为节省贵重金属,仅齿圈用青铜制成,轮芯用HT150制造。

3、确定蜗杆头数

由课本表10-2,传动比20时,可取

4、按齿面接触疲劳强度设计

根据闭式蜗杆传动的设计准则,按齿面接触疲劳强度进行设计,设计公式为

(1)、确定蜗杆上的转矩

,根据课本表10-8,估取

,则

T2=9.55×106P2/n2

=9.55×106×5.6×0.8×20/1440KN·m=594.2KN·m

(2)、确定载荷系数

由题工作时轻微振动,故查课本表9-11,选用系数

=1.10。

(3)、许用接触应力

蜗轮材料为铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度>45HRC,由课本表10-4知涡轮的基本许用接触应力

=220Mpa。

应力循环次数:

=60×1440/20×1×16×300×10=

(双班制时间

=2×8×300×10)

寿命系数:

=0.687

,由课本图10-10查得

=6.1m/s。

采用油浴润滑,再由课本图10-11查得滑动速度影响系数

=0.88,则许用接触应力

=0.88×0.687×220MPa=133MPa

(4)、计算中心距ɑ

因为选用的是锡青铜蜗轮和钢蜗杆相配,故

=160

;假设蜗杆分度圆直径

与中心距的比值为

/a=0.35,从课本图10-9可查得

=

=199.6mm

(5)、校核

取中心距ɑ=200mm,因为i=20,则从课本表10-1中选取模数m=8,蜗杆分度圆直径

=80mm,分度圆导程角

=11°18´36´´。

这时

/a=0.4,从课本图10-9可以查得

=2.74≤

,符合要求。

计算滑动速度

=

=

=6.13m/s

由图查得

=0.88,修正的

=133MPa,复算中心距ɑ=199.6mm≤200mm。

因此计算结果可用。

5、蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸

(1)、蜗杆:

轴向齿距

=25.133mm

直径系数

=10

齿顶圆直径

96mm

齿根圆直径

60.8mm

分度圆导程角γ=11°18´36"

蜗杆轴向齿厚

12.57mm

(2)、蜗轮:

由课本表10-1查得蜗轮系数

=41,变为系数

=-0.5;

验算传动比:

i=

=

=20.5

蜗轮分度圆直径

=328mm

蜗轮喉圆直径

336mm

蜗轮齿根圆直径

300.8mm

蜗轮咽喉母圆半径

=32mm

6、热平衡核算

(1)、总效率

1>当量摩擦角根据滑动速度

=6.13m/s等,由课本表10-6得

-

2>总效率取

=0.95,则

=0.95×

=0.858

蜗轮蜗杆实际效率

大于原预算

=0.8,所以不用重新计算。

而实际总效率

=0.99×0.99×0.858×0.96×0.97=0.783

复算需要的电机输出功率

kw=5.24kw

于是,预选Y型电机Y132S1-4的额定功率5.5kw≥5.24kw,该电机可用。

(2)、工作油温

1)箱体散热面积估计S=9×

=9×

=1.906

2)工作油温取

=20℃,

=15

=

=

=47℃

符合要求。

<二>滚子链设计计算

所以

(此为传动比终设计)

(1)、链轮齿数

因为传动比

,由课本表12-8知,

链齿轮小链轮可选

=30大链轮

=54

实际总传动比

传送带速度误差e=

≤5%

所以该滚子链传动比符合要求。

(2)、链条节数

初定中心距

=

=122.4

取链接数为偶数,故选取

=124。

(3)、链条节距

工况为有轻微震动,由课本表12-6取工作情况系数

由课本图12-14取齿数系数

,采用带排链,由课本表12-7,

时,由课本图12-13查得,16A链条能传递需要的功率,其节距p=15.875。

(4)、实际中心距

=1037mm

(5)、选择润滑方式

按16A链,V=0.89m/s,由课本图12-17查得应采用滴油润滑(2区)。

(6)、作用在轴上的压力

如前所述

,取

F=1000×P/V=1000×5.24×0.858/0.89N=5052N≈5050N

(7)、滚子链齿轮主要参数

查得可直接选用RS80规格的滚子链齿轮。

考虑到承重与稳定性选用有轮毂的B型链齿轮。

参数如下:

齿数

节圆外径(DP)mm

外径(OD)mm

齿底径mm

轴径(D)

mm

轮毂(DH)

mm

长(L)

mm

概略重量Kg

30

243

257

227.12

26-75

97

50

7.23

54

436.84

451

420.96

30-80

117

55

19.8

 

六、动力学参数计算

1、计算各轴转速

2、计算各轴的功率

3、计算各轴扭矩

=9.55×

/

=9.55×

×5.2/1440N·mm=34486N·mm

=9.55×

/

=9.55×

×4.45/70.24N·mm=605033N·mm

=9.55×

/

=9.55×

×4.1/39.02N·mm=1003460N·mm

 

轴名

功率p/kw

转矩T/N.m

转速n(r/min)

传动比i

效率

电动机轴0

5.24

34.486

1440

蜗杆轴1

5.2

34.486

1440

1

0.99

蜗轮轴2

4.45

605.03

70.24

20.5

0.858

滚筒轴3

3.13

1003.5

39.02

36.9

0.73

 

7、轴的设计计算

<一>蜗轮轴的设计

1、选择轴的材料

考虑到减速器为普通中用途中小功率减速传动装置,轴主要传递蜗轮的转矩。

选用45号钢,经调质处理,硬度为217-255HBS。

由课本表19-1查得对称循环许用应力[

]=180MPa。

2、初步估计轴径

取β=0,并由课本表19-3选系数A=110,得

d≥

轴伸部位有键并安装链齿轮,一方面消弱了轴的强度,另一方面增加了轴的径向载荷,故增加轴径至55mm。

3、轴的结构设计

(1)、拟定轴上零件布置方案

根据轴上轴承、蜗轮、端盖、链齿轮的装配方向、顺序和相互关系,轴的直径选择方案如图所示。

(2)、轴上零件定位及轴的主要尺寸的确定

1)轴端链齿轮选用和定位

链条选择A16单排滚子链,链齿轮选择RS80,链轮轴孔长L=50mm。

取轴端长为48mm。

按轴径选择用普通平键b×h=16mm×10mm,键长45mm(GB/T1095-1990)。

挡圈取D=65mm,厚度H=6mm,紧固轴端挡圈螺栓为M8×25mm(GB/T892-1986)。

2)轴承及蜗轮的定位及轴段主要尺寸

轴受中等载荷,有轴向力,选取32213滚动轴承。

其尺寸为d×D×B=65mm×120mm×32.75mm,与其配合的轴段的轴径为65mm,查手册配合为m。

左端轴承也选用32213,由于要加挡油环,长度无法确定。

如图轴径逐步加大,安装蜗轮处直径取70mm,查手册配合为H7/r6,配合轴段长应比蜗轮宽度小一些,取108mm。

蜗轮处键根据轴径查手册选b×h=20mm×12mm,键长100mm。

轴肩定位,轴肩直径取80mm,宽度取10mm。

3)轴结构的工艺性

取轴端倒角为2×45°,按规定确定轴肩的圆角半径,键槽位于同一轴线上。

4、按弯扭合成校核轴的强度

(1)、画轴空间受力简图如下,将轴上作用力分解为垂直面受力图和水平面受力图。

取集中力作用于蜗轮、链轮和轴承宽度的中点。

(2)、轴上受力分析

蜗轮圆周力

蜗轮轴向力

蜗轮径向力

轴头所受力由链轮设计时求得

F=6560N

 

(3)、计算作用于轴上的支反力

水平面内的支反力

对A点取矩

由力平衡

求得

垂直面内的支反力

(4)、计算轴的弯矩,并画弯矩图

计算A、B中点蜗轮处的弯矩

计算B处弯矩

分别画出垂直面和水平面的弯矩图;求合成弯矩并画出其弯矩图

(5)、画扭矩图

(6)、校核轴的强度

危险截面多为承受最大弯矩和扭矩的截面,通常只需要该截面进行校核。

必要时也对其他截面进行校核。

由于转矩不变,故选取α≈0

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 初中教育 > 政史地

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1