油品储运调合操作工40中级41题库.docx

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油品储运调合操作工40中级41题库

油品储运调合操作工【中国石化】细目表

**细目表注释**

[职业工种代码]2

[职业工种名称]油品储运调合操作工

[扩展职业工种代码]0000000

[扩展职业工种名称]中国石化

[等级名称]中级

[机构代码]

**细目表**

油品储运调合操作工【中国石化】试题

**试题注释**

[职业工种代码]2

[职业工种名称]油品储运调合操作工

[扩展职业工种代码]0000000

[扩展职业工种名称]中国石化

[等级名称]中级

[机构代码]

**题型代码**

1：

判断2：

选择3：

填空4：

简答5：

计算6：

综合7：

多项选择8：

名词解释9:

制图题

**试题**

[T]A-B-F-001414

通过检测密度，就可判别油品储运过程中是否产生混油或变质。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-001414

当密度单位用g/cm3表示时，任何物质的相对密度和密度数值相等。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

当密度单位用g/cm3表示时，任何物质在同一温度下的相对密度和密度数值相等。

@[T]A-B-F-001415

油品的标准密度数值只能由化验室测定。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

油品的标准密度数值一般由化验室测定，或根据视密度查表求得。

[T]A-B-F-001422

相对密度是指某物质的密度与（　　）℃水的密度之比。

A、4

B、20

C、25

D、50

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-001421

密度是指在某一温度下，单位体积的物质在真空中的（　　）。

A、重量

B、质子数

C、质量

D、物质的量

[T/]

[D]C[D/]

@[T]A-B-F-001425

油品的相对密度随温度的升高而（　　）。

A、升高

B、降低

C、不变

D、无法确定

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-001471

密度的单位一般以（　　）表示。

A、kg/m3

B、kgf/cm2

C、g/m3

D、mol/L

[T/]

[D]A,C[D/]

[T]A-B-F-002415

汽油的干点温度低，表示重组分含量多，汽油不能完全燃烧。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

汽油的干点温度低，表示重组分含量少，汽油能完全燃烧。

[T]A-B-F-002415

50%馏出温度是衡量汽油在发动机中加速性能好坏的指标。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-002424

馏程是指油品在规定条件下，从初馏点到终馏点（即干点）表示其蒸发的（　　）范围。

A、速度

B、温度

C、压力

D、程度

[T/]

[D]B[D/]

@[T]A-B-F-002425

馏程是用来判断石油产品中（　　）组成多少的。

A、元素

B、轻重组分

C、化学组成

D、分子组成

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-002421

馏程表示的是油品的（　　）范围。

A、闪点

B、沸点

C、凝点

D、冰点

[T/]

[D]B[D/]

@[T]A-B-F-002473

评价汽油在发动机上起动性好坏的指标是（　　）。

A、初馏点

B、10%点

C、50%点

D、干点

[T/]

[D]A,B[D/]

[T]A-B-F-002473

表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标是（　　）。

A、10%点

B、50%点

C、90%点

D、干点

[T/]

[D]C,D[D/]

[T]A-B-F-003415

马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称抗爆指数。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-003414

研究法主要用于评定车用汽油在节汽门全开和发动机高速运转时的抗爆性。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

研究法主要用于评定车用汽油在发动机由低速转到中速运行时的抗爆性。

@[T]A-B-F-003414

马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要高。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要低。

[T]A-B-F-003421

辛烷值是表示汽油（　　）性能好坏的项目。

A、抗爆

B、粘温

C、加速

D、启动

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-003425

当相对分子质量相近时，烃类辛烷值高低排列的顺序为（　　）。

A、正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃

B、芳香烃>异构烷烃>环烷烃>正构烷烃

C、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃

D、芳香烃>异构烷烃>正构烷烃>环烷烃

[T/]

[D]B[D/]

@[T]A-B-F-003421

划分汽油牌号的依据是（　　）。

A、粘度

B、闪点

C、辛烷值

D、十六烷值

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-003474

马达法辛烷值和研究法辛烷值之差称为汽油的（　　）。

A、抗爆指数

B、敏感性

C、灵敏度

D、对比度

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-F-004413

柴油十六烷值越高，则燃烧越完全。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

十六烷值不能太高，否则也会燃烧不完全。

[T]A-B-F-004411

十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-004423

一般柴油十六烷值都控制在（　　）之间。

A、40～60

B、40～80

C、40～100

D、50～80

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-004425

烃类十六烷值高低的排列顺序是（　　）。

A、正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃

B、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃

C、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃

D、芳香烃>异构烷烃>正构烷烃>环烷烃

[T/]

[D]A[D/]

@[T]A-B-F-004474

如果柴油的十六烷值过低，则（　　）。

A、着火滞后的时间长

B、着火滞后的时间短

C、发动机功率会降低

D、发动机功率会升高

[T/]

[D]A,C[D/]

@[T]A-B-F-005411

闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-005414

闪点是在规定条件下，加热油品时油品遇火燃烧的最低温度。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

闪点是在规定条件下，加热油品所产生的蒸汽和空气组成的混合物，遇火即发生瞬间闪火时的最低温度。

[T]A-B-F-005421

油品的危险等级是根据（　　）来划分的。

A、密度

B、馏程

C、闪点

D、凝点

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-005423

润滑油使用过程中，如发现闪点降低，则标志着油品质量（　　）。

A、变坏

B、变好

C、不变

D、无法确定

[T/]

[D]A[D/]

@[T]A-B-F-005424

在重质油品使用过程中，如果混入部分轻组分油品，则油品闪点会（　　）。

A、升高

B、降低

C、不变

D、无法确定

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-005471

闪点的测定方法有（　　）。

A、马达法

B、研究法

C、开口杯法

D、闭口杯法

[T/]

[D]C,D[D/]

@[T]A-B-F-006411

油品中蜡含量越高，凝点越低。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

油品中蜡含量越高，凝点越高。

[T]A-B-F-006413

凝点是评价油品低温流动性能的指标。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-006423

凝点是指在规定条件下，油品（　　）的最高温度。

A、完全燃烧时

B、加热而完全蒸发时

C、冷却到失去流动性时

D、自燃时

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-006425

一般来说，不同原油基所属的油品，其倾点与凝点相比，（　　）。

A、倾点高，凝点低

B、倾点低，凝点高

C、倾点与凝点在数值上一样

D、不确定

[T/]

[D]A[D/]

@[T]A-B-F-006424

在做凝点实验时，将试管倾斜（　　）度。

A、15

B、30

C、45

D、60

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-006472

以低温性能来划分牌号的油品有（　　）。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、变压器油

[T/]

[D]B,D[D/]

[T]A-B-F-006474

评定柴油流动性的指标是（　　）。

A、凝固点

B、清洁度

C、粘度

D、十六烷值

[T/]

[D]A,C[D/]

[T]A-B-F-007415

对于同一试样来说，倾点一定高于凝点。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

对于同一试样来说，一般倾点都高于凝点，个别也有相等或稍低的。

[T]A-B-F-007424

最能反映油品低温流动性能的项目是（　　）。

A、闪点

B、凝点

C、倾点

D、沸点

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-007421

倾点是在规定条件下，油品进行冷却时，（　　）的最低温度。

A、能继续保持其流动性

B、能着火燃烧

C、能发生闪爆

D、能自燃

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-007471

以下表示油品低温流动性的项目有（　　）。

A、馏程

B、凝点

C、倾点

D、闪点

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-F-008415

冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-008413

柴油冷滤点的高低与蜡含量无关。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

柴油冷滤点的高低与蜡含量有直接关系。

@[T]A-B-F-008414

根据冷滤点可判断柴油加流动改进剂后的质量。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-008425

冷滤点是指在规定条件下，20mL（　　）试样开始不能通过过滤器时的最高温度。

A、变压器油

B、汽油

C、煤油

D、柴油

[T/]

[D]D[D/]

@[T]A-B-F-008424

柴油中蜡含量越高，则冷滤点（　　）。

A、越低

B、越高

C、不受影响

D、不确定

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-008472

冷滤点是保证柴油（　　）的项目。

A、输送

B、过滤性

C、清洁度

D、燃烧性能

[T/]

[D]A,B[D/]

[T]A-B-F-009415

浊点是在规定条件下，试样由于蜡晶体呈针状出现的最低温度。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

浊点是在规定条件下，试样由于蜡晶体的出现而呈现雾状或浑浊时的最高温度。

[T]A-B-F-009411

同一试样油的浊点，一般比凝点高。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-009424

浊点是衡量油品（　　）的指标。

A、燃烧性能

B、安全性

C、低温流动性

D、蒸发性

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-009421

浊点的单位以（　　）表示。

A、℃

B、mm

C、mm/s

D、mg/mL

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-009472

浊点是表示油品中（　　）含量多少的指标。

A、硫

B、水

C、机械杂质

D、固体蜡

[T/]

[D]B,D[D/]

[T]A-B-F-010414

灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧不完全、冒黑烟，但亮度下降慢。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧完全、不冒黑烟，但亮度下降快。

@[T]A-B-F-010414

灯用煤油的化学组成应以烷烃和环烷烃为主，同时含有一定量的芳香烃。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-010423

燃灯试验是灯用煤油在标准灯中燃烧以评价其（　　）的试验。

A、低温流动性

B、燃烧性

C、蒸发性

D、安全性

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-010425

对燃灯试验影响最大的因素是灯用煤油的（　　）。

A、平均分子量

B、化学组成

C、馏程

D、闪点

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-010474

燃灯试验是衡量灯用煤油的（　　）项目。

A、低温流动性

B、吸油性

C、纯洁性

D、安全性

[T/]

[D]B,C[D/]

@[T]A-B-F-011413

烟点可独立作为灯用煤油点燃性的指标。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

烟点不能反映灯焰的明亮度，不能独立作为灯用煤油点燃性的指标。

[T]A-B-F-011411

烟点只能辅助性表明灯焰冒烟的程度。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-011424

烟点是在规定条件下，灯用煤油在标准灯中燃烧，在（　　）情况下所测得的火焰最大高度。

A、冒黑烟

B、冒白烟

C、不冒烟

D、灯芯不结灯花

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-011473

烟点反映了灯用煤油点燃时（　　）。

A、冒黑烟的程度

B、灯罩的污染情况

C、火焰亮度的变化情况

D、灯芯上结灯花的情况

[T/]

[D]A,B[D/]

[T]A-B-F-012411

实际胶质会使油品颜色变深，酸度增大。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-012413

实际胶质的大小取决于燃料的密度。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

实际胶质的大小取决于燃料的化学组成。

[T]A-B-F-012425

实际胶质是判断油品（　　）的项目。

A、安全性

B、安定性

C、蒸发性

D、流动性

[T/]

[D]B[D/]

[T]A-B-F-012424

实际胶质的单位以（　　）表示。

A、mol/mL

B、mg/mL

C、mg/100mL

D、mol/100mL

[T/]

[D]C[D/]

@[T]A-B-F-012473

汽油、柴油在使用中，用实际胶质作为判断其（　　）的依据。

A、安全性

B、流动性

C、能生成胶质的倾向

D、能否继续使用与储存

[T/]

[D]C,D[D/]

[T]A-B-F-013411

汽油的诱导期越长，它的稳定性越好。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-013414

诱导期是指汽油在规定条件下，油品被完全氧化所经过的时间。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

诱导期是指汽油在规定条件下，油品未被氧化处于稳定状态所经过的时间。

[T]A-B-F-013422

（　　）是评定汽油储存安定性的指标之一。

A、马达法

B、开口杯法

C、诱导期

D、燃灯试验

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-013424

影响汽油安定性的主要因素是（　　）。

A、饱和烃

B、不饱和烃

C、辛烷值

D、密度

[T/]

[D]B[D/]

@[T]A-B-F-013475

诱导期是评定汽油长期储存中（　　）的项目。

A、发生氧化趋势

B、蒸发性能

C、抗爆性能

D、生胶趋势

[T/]

[D]A,D[D/]

[T]A-B-F-014412

汽油的饱和蒸气压越大，在储运过程中，油品蒸发损失也越大。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-014411

汽油的饱和蒸气压越大，它的蒸发性越小。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

汽油的饱和蒸气压越大，它的蒸发性越大。

[T]A-B-F-014424

蒸气压是保证汽油在使用中（　　）的质量指标。

A、燃烧性能

B、热值最大

C、耗能

D、不发生气阻

[T/]

[D]D[D/]

@[T]A-B-F-014422

饱和蒸气压是在规定条件下，油品在试验装置中，（　　）时，液面蒸气所显示的最大压力。

A、蒸发速度大于液化速度

B、蒸发速度小于液化速度

C、蒸发速度等于液化速度

D、液化速度最小

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-014475

饱和蒸气压是评价汽油（　　）的重要项目。

A、蒸发性能

B、形成气阻的可能性

C、损失轻质馏分倾向

D、能否继续使用

[T/]

[D]A,B,C[D/]

[T]A-B-F-015412

油品性质不同，用途不同，对油品中水的含量要求也不同。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-015413

水分是指油中水的含量，它是以体积百分数表示的。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

水分是指油中水的含量，它是以质量百分数表示的。

[T]A-B-F-015424

润滑油中混入水分，会使油膜（　　）。

A、减薄

B、增厚

C、强度升高

D、强度降低

[T/]

[D]D[D/]

@[T]A-B-F-015422

油品中混入水分，会使油品（　　），加速油品老化变质。

A、乳化

B、闪点降低

C、凝固点降低

D、诱导期缩短

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-015471

油品除水的方法主要有（　　）。

A、静置

B、沉降脱水

C、加温脱水

D、破乳脱水

[T/]

[D]A,B,C,D[D/]

[T]A-B-F-016413

机械杂质是指存在于油中，不溶于油的所有杂质。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

机械杂质是指存在于油中，不溶于规定溶剂的所有杂质。

[T]A-B-F-016411

变压器油中含有机械杂质，会降低它的绝缘性能。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-016424

油品的机械杂质是用（　　）表示的。

A、质量百分数

B、分子量百分数

C、体积百分数

D、密度百分数

[T/]

[D]A[D/]

@[T]A-B-F-016422

在3#喷气燃料的质量指标中，机械杂质的指标是（　　）。

A、无限制

B、0.1～0.05%

C、0.1～0.02%

D、无

[T/]

[D]D[D/]

[T]A-B-F-016475

常用的去除油品中的机械杂质的方法有（　　）。

A、加添加剂

B、沉淀

C、过滤

D、加温

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-F-017414

水溶性酸碱是指存在于油品中能溶于水的酸性或碱性物质的总称。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-017413

石油产品中允许带有少量水溶性酸碱，因为它的存在会提高油品的氧化安定性。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

石油产品中不允许带有溶性酸碱，因为它的存在会降低油品的氧化安定性。

@[T]A-B-F-017412

石油产品中的有机酸对机械都有一定的腐蚀性。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-017424

水溶性酸碱是油品储运中判断油品（　　）的指标之一。

A、是否变质

B、安全性

C、蒸发性

D、安定性

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-017425

油品中的水溶性酸碱是油品加工（　　）过程中残留的。

A、蒸馏

B、精制

C、催化

D、重整

[T/]

[D]B[D/]

@[T]A-B-F-017473

在油品储运或使用中，水溶性酸碱增加的原因有（　　）。

A、混入

B、蒸发

C、油品氧化

D、油品降温

[T/]

[D]A,C[D/]

[T]A-B-F-017475

以下允许呈碱性的油品有（　　）。

A、齿轮油

B、变压器油

C、加有清净分散添加剂的汽油机油

D、加有清净分散添加剂的柴油机油

[T/]

[D]C,D[D/]

@[T]A-B-F-018415

中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

中和100mL石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。

[T]A-B-F-018415

中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸值。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-018425

酸值表示（　　）中所含酸性物质的多少。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、润滑油

[T/]

[D]D[D/]

[T]A-B-F-018424

润滑油使用一段时间后，通常应定期检查（　　）项目。

A、闪点

B、凝点

C、酸值

D、诱导期

[T/]

[D]C[D/]

[T]A-B-F-018473

酸度表示（　　）中所含酸性物质的多少。

A、汽油

B、柴油

C、煤油

D、润滑油

[T/]

[D]A,B,C[D/]

@[T]A-B-F-019411

润滑油的腐蚀试验应合格，以保证机件不受腐蚀。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-019413

燃料油无需进行腐蚀试验。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

各种燃料油均需进行腐蚀试验一项，且应合格，以保证机件不受腐蚀。

[T]A-B-F-019425

腐蚀试验是在规定条件下，评定油品（　　）的一种试验。

A、对一种或几种金属腐蚀作用

B、对碳素钢腐蚀作用

C、对有机橡胶腐蚀作用

D、对储存与输送设备腐蚀作用

[T/]

[D]A[D/]

[T]A-B-F-019424

润滑油脂的腐蚀试验用于检验其中（　　）对金属的腐蚀情况。

A、活性硫

B、游离硫

C、游离氯

D、有机酸碱

[T/]

[D]D[D/]

[T]A-B-F-019473

燃料油的腐蚀试验用于检验其中有无（　　）。

A、有机酸碱

B、活性硫

C、游离硫

D、游离氯

[T/]

[D]B,C[D/]

[T]A-B-F-020413

残炭大小可判断燃料油和润滑油精制深度。

[T/]

[D]√[D/]

[T]A-B-F-020413

馏分的轻重不影响残炭值的大小。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

馏分越重，残炭值也越大。

@[T]A-B-F-020415

油品中加入添加剂量的多少，不影响油品对残炭值的控制要求。

[T/]

[D]×[D/]

正确答案：

加入金属盐添加剂量多的油