乐风清洗节气门.docx

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乐风清洗节气门

一、清洗节气门

一字十字螺丝刀各一把、钳子一把、化油器清洗液一瓶。

螺丝刀不要太长要不里面的两个螺丝拆不了。

拆节气门套筒—那4个螺母应该是12号的和大灯总成的螺母是一个号的要用短的长的你伸不进去。

节气门还是拆下来洗的干净啊！

至于网上说的ecu复位问题大家就不必理会了，ecu会自己调节的实在不放心的就把电池负极断开几秒ecu数据（不包括行使里程传感器报错等固定数据）会全部清零复位。

二、很多高手TX都说清节气门最好不要全拆下来清，车不是开坏的而是修坏的，拆了安装就可能不到位有间隙。

我个人很赞同，拆清要有理，有力，有节。

作业背景：

21000公里，乐风1.4MTSE，07年4月入手。

95%市区，路况较差，空气质量尤其差。

车况还不错，稍早换过手动变速箱齿轮油和合成机油。

目前感觉早上凉车车有一点点抖动，但不明显，可能是20000公里的心理作用。

作业准备：

学习前辈TX的作业，准备工具和一瓶稍好些的专用清洗剂。

第一步，拆空滤盒盖子。

拧松四个螺丝，就可以打开空滤盒的盖子了，这里赞下原车的设计，因为有限位设计，四个螺丝松开也不会掉下来，不错的小细节。

第二步，挑下进气管前部的电线接头卡簧。

拔下电线接头···

电线接头就是这个样子了···

尝试拆下进气小支管·····松开卡子很容易，但想拔下来太难了，太紧了！

放弃····不拆也不影响。

开始第三个步骤，拆节气门前的进气管。

拆节气门前的进气管很易的说，拆开进气管的样子，空滤刚刚换的，还很白白的。

节气门阀体你终于得见天日了·····猛一看还是很干净的嘛，有点吃惊······

我每三个月会取下空滤找气泵吹吹，并每年换新空滤，看来对节气门确实有保洁作用，不过仔细看是可以看

到阀门边缘那一圈地黑色积碳的··

空滤盒盖子上的进气口，有点脏

进气管尾部紧连节气门的位置····

清洗开始····

继续清洗进气管

清洗进气管后，记提用不掉毛的毛巾擦干净。

清洗阀门体·····

用纸巾擦拭清洗后的门体，果然看上去很黑······

反复以上程序几次，看看节气门干净了没有，用相机当回工业内窥镜·····

上半部还有黑边，再看看（开大灯，氙气的）

接上红色的小细管，弯近去，冲洗

从节气门里面上方的小孔，冲洗怠速马达，就是图中节气门上突出的部分，后面就是怠速马达。

这个步骤比较刺激，先打着车，（原来车在怠速状态下节气门是完全关闭的，气是从小支管进入发动机的````）用手拧开节气门，和踩油门一样，边拧冲洗，发动机吼叫着`````

拧一下，喷一下，拧的时候感觉发动机转速不低，大约5000吧····

气门开的要大些，再大些，不过那声音也太大了吧······

排气筒后面喷出了好多水或清洁剂？

···

干干净净的节气门，洞口内右上方的小洞是通到怠速阀的，已经用喷头接上小管子伸进去清过了，门体后面确实清不到，个人感觉门体后面的积碳对车没多大影响，不影响进气····

清洗完毕后，让车再着一会，然后关火，安装。

先安进气管···插上插头····可别忘了安好卡子····最后再安好空滤盒盖子。

打完收工。

清洗的效果汇报：

今天早上打车，非常好打着，感觉比原来好了不少，原来总感觉刚换的电瓶电不足似的，现在完全好了。

还有就是车抖动完全消失，原来等红灯时，有时方向有轻微抖动，现在也没有了。

清洗一下就是不样！

支持作业哇

清洗节气门最好不要用化油器清洗剂.

其实你可以再多拆一点把节气门体拆下来清洗的，最脏的部分都在阀门后面，拆下来看看就知道了，而且清

洗节气门最主要的是清洗怠速阀，这样清洗没办法洗到，还是拆下来洗的干净。