乐风清洗节气门.docx

1、乐风清洗节气门一、清洗节气门一字十字螺丝刀各一把、钳子一把、化油器清洗液一瓶。螺丝刀不要太长要不里面的两个螺丝拆不了。拆节气门套筒那4个螺母应该是12号的和大灯总成的螺母是一个号的 要用短的长的你伸不进去。节气门还是拆下来洗的干净啊！ 至于网上说的ecu复位问题大家就不必理会了，ecu会自己调节的实在不放心的就把电池负极断开几秒ecu数据（不包括行使里程传感器报错等固定数据）会全部清零复位。二、很多高手TX都说清节气门最好不要全拆下来清，车不是开坏的而是修坏的，拆了安装就可能不到位有间隙。我个人很赞同，拆清要有理，有力，有节。作业背景：21000公里，乐风1.4MT SE，07年4月入手。95

2、%市区，路况较差，空气质量尤其差。车况还不错，稍早换过手动变速箱齿轮油和合成机油。目前感觉早上凉车车有一点点抖动，但不明显，可能是20000公里的心理作用。作业准备：学习前辈TX的作业，准备工具和一瓶稍好些的专用清洗剂。第一步，拆空滤盒盖子。拧松四个螺丝，就可以打开空滤盒的盖子了，这里赞下原车的设计，因为有限位设计，四个螺丝松开也不会掉下来，不错的小细节。第二步，挑下进气管前部的电线接头卡簧。拔下电线接头电线接头就是这个样子了尝试拆下进气小支管松开卡子很容易，但想拔下来太难了，太紧了！放弃不拆也不影响。开始第三个步骤，拆节气门前的进气管。拆节气门前的进气管很易的说，拆开进气管的样子，空滤刚刚换

3、的，还很白白的。节气门阀体你终于得见天日了猛一看还是很干净的嘛，有点吃惊我每三个月会取下空滤找气泵吹吹，并每年换新空滤，看来对节气门确实有保洁作用，不过仔细看是可以看到阀门边缘那一圈地黑色积碳的空滤盒盖子上的进气口，有点脏进气管尾部紧连节气门的位置清洗开始继续清洗进气管清洗进气管后，记提用不掉毛的毛巾擦干净。清洗阀门体用纸巾擦拭清洗后的门体，果然看上去很黑反复以上程序几次，看看节气门干净了没有，用相机当回工业内窥镜上半部还有黑边，再看看（开大灯，氙气的）接上红色的小细管，弯近去，冲洗从节气门里面上方的小孔，冲洗怠速马达，就是图中节气门上突出的部分，后面就是怠速马达。这个步骤比较刺激，先打着车，

4、（原来车在怠速状态下节气门是完全关闭的，气是从小支管进入发动机的）用手拧开节气门，和踩油门一样，边拧冲洗，发动机吼叫着拧一下，喷一下，拧的时候感觉发动机转速不低，大约5000吧气门开的要大些，再大些，不过那声音也太大了吧排气筒后面喷出了好多水或清洁剂？干干净净的节气门，洞口内右上方的小洞是通到怠速阀的，已经用喷头接上小管子伸进去清过了，门体后面确实清不到，个人感觉门体后面的积碳对车没多大影响，不影响进气清洗完毕后，让车再着一会，然后关火，安装。先安进气管插上插头可别忘了安好卡子最后再安好空滤盒盖子。打完收工。清洗的效果汇报：今天早上打车，非常好打着，感觉比原来好了不少，原来总感觉刚换的电瓶电不足似的，现在完全好了。还有就是车抖动完全消失，原来等红灯时，有时方向有轻微抖动，现在也没有了。清洗一下就是不样！支持作业哇清洗节气门最好不要用化油器清洗剂.其实你可以再多拆一点把节气门体拆下来清洗的，最脏的部分都在阀门后面，拆下来看看就知道了，而且清洗节气门最主要的是清洗怠速阀，这样清洗没办法洗到，还是拆下来洗的干净。