春运人员个人工作总结.docx

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春运人员个人工作总结

春运人员个人工作总结

　　春运人员进行个人的工作总结是为了及时发现春运工作过程中的不足，促进春运工作经验的积累。

下面就随小编一起去阅读春运人员个人工作总结，相信能带给大家启发。

　　春运人员个人工作总结【1】　　今年全市春运工作，自2月3日至3月14日止，委、市的下，省春运工作《江西省春运工作方案》、市春运工作《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的，全市各、的努力，平安有序地运行了40天。

据统计，今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆，客船60艘2901客位，运送旅客万人，同比增长%，，公路运送旅客万人，同比增长%。

铁路发送旅客万人，同比增长12%，客流高峰期，九江站日发送旅客达万人，创历史。

全市交警共出动警力13166人次，查处客运车辆交通11087起，超速行驶988起，客车超员1187起，疲劳驾驶120起，酒后驾驶455起，无证驾驶397起，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载人530起，卸客转运3952人，拘留驾驶员10人，客运企业交通安全宣传教育156130人次。

交通事故10起，死亡8人，伤12人，同比分别下降%、%、%，无特大交通事故，辖区道路安全，畅通。

现将春运工作总结如下：

　　为春运工作，我市成立了九江市春运工作，由市熊永强副市长任组长，市孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长，市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处，市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等分管为组成，全市春运期间客货运输的组织工作。

市春运工作办公室设经贸委交通科。

成立了市民工有序流动管理办公室，办公室设劳动就业局。

各县和市直，成立春运工作机构。

市春运办已将市春运工作名单及电话、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布，以便特殊。

　　2月2日上午，省春运办的安排，在铁路九江车务段三楼办会议室，收看了今年全国、全省春运工作电视电话会，市春运工作副组长、市副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后，就我市的春运工作，了四点：

一、今年春运工作的新特点、制定好的工作措施，是今年春运铁路、公路票价不上浮；“两会”在春运期间；二、各应从，春运工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；三、各的与沟通，如公共交通与运管，铁路与公路，各特殊需应向市春运办报告。

四、应急处置要快，各要沟通，每隔十天跟市春运办通报春运工作，对天气等其它突发事件要，措施得力，处置得当。

　　在今年春运即临之际，市春运工作办公室下发了《今年九江市春运工作方案》，转发了《江西省春运工作方案》。

市交通局下发了《今年春运工作的通知》的通知，于元月30日，市交通局、市公路运输管理处和港航管理处及各运输企业参加的春运工作会，布置今年春运工作。

市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管作的实施方案》，并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。

全市公安交管措施，今年春运的态势好于去年，春运期间出行安全。

春运天，市春运工作副组长、市经贸委副主任唐坚，带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等分管，到长途汽车站，客运南站、西站、广场分站检查春运工作。

市交通局派出七个春运安全工作督查组，赴各县对春运工作的督导检查，运输企业、车站、客运港口、渡口等基层，检查安全生产责任制，运输组织和安全生产措施的；市交警支队包片、支队机关各挂点的，支队组成的督导，明查暗访相的形式对全市15个大队检查督导，既可摸清，找出当前基层工作中的和薄弱环节，也能典型，总结先进经验和做法。

“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的，全市各、做了的工作。

　　1、春运前已对客运车了的安全检查和安全隐患大排查，坚决客运企业责任制。

各运输企业在春运前按时了车技术性能的检测和检查。

汽运企业客车回场后，出车前的安全例检工作，并做记录，车辆不带病出站。

航运企业船舶技术状况，有隐患不出航。

九江海事局已对重大缺陷的渡船滞留、停航措施，并，有下列的一律从事春节运输：

1、未按春运上线前检查的，或查出缺陷未整改的；2、在春运上线前检查中低于标准，按予以滞留的；3、被列入长江海事局20xx年期黑名单的。

九江海事局为辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统，对辖区客渡船实施24小时监控。

客渡船GPS监控系统的安装和运行，为渡船存放监管增添了现代手段，航行安全，旅客过渡更放心。

　　2、车驾驶人的的审查工作。

“谁审查，谁签字，谁”的，把好车驾驶人员审查关。

交警支队统计的20xx年重大交通死亡事故负同等责任的、特大交通死亡事故负有责任的或交通记分满12分的客运驾驶人员名单，检查驾驶人具备春运驾驶，精神，分别与和驾驶员签定春运安全责任状。

春运期间运输安全，各运输企业了防冻、防滑、防雾工作，按选配好驾驶人员，公路运输单程远距在400公里的客车，配备了两名驾驶员。

驾驶员每连续工作4小时休息15分钟，24小时内驾车累计超过8小时。

　　3、加大了路面管控，全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站，24小时执勤，对过往7座客车逐车登记、检查；对询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的，强制其在服务站休息20至30分钟。

依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车载人、无牌无证车辆等严重交通，对客运车辆超员的整治，一律“五个一律”措施处置。

　　4、站、场及渡口的监督管理。

道路水路：

市区客运站、码头派有运管员进驻，强化现场管理，严防死守，防止、纠正各类违章；客运港、站场设置了“三品”检查岗；一、二级汽车站对发车区封闭管理，设置了“三品”检查仪；四是健全了例查制度，严禁客车超载、带病出站。

铁路：

从硬件着手，客运设施设备，对各站的客运设施设备了检查、维修，搭建了总面积2800平方米的临车棚，制作了春运宣传牌，横幅标语，临时列车时刻表等，是春运的安全工作，防止火灾、爆炸事件的，车站在进站口了一名“三品”检查仪，旅客携带品的检查，将“三品”堵在站外车下，也解决了旅客进站因查危而的瓶颈。

　　春运客流，运量大于运力的客运供需矛盾依然，科学组织运力，调度车辆，疏通客流是春运工作的中心环节运输管理和运输企业在客流调查和预测的基础上，紧密，春运组织方案及应急预案。

调度指挥，安排运力，视班次，增开包车或加班车，努力。

要对的旅客滞留，疏运预案，尽缩短旅客滞留。

运输要运输企业有计划地组织包车和增开加班车，在干线和城乡客运和物资运输的，组织好农村地区客运。

铁路在运能比06年%的下，了发送旅客同比增长12%，主要做了几方作：

　　客流调查，客流出行规律。

06年10月份，就组织客运营销，九江市的八个县及湖北黄梅县及上饶市波阳县客流调查，走访了10个劳动就业服务局，九江市部分及高招办，与60多位劳务人交谈，暗访了12个长途汽车站。

经预测07年春运客发人数为83万人，万人。

　　精心策划，用好用足运能。

抓好始发车的旅客组织。

尽量始发车的，了“三个一”的做法，即：

每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车；每趟车以餐车为界，列车的头部和尾部均有一名段在站台上把关；车厢里有义务小分队协助旅客放置行李，疏通旅客，每趟列车上车有条不紊，安全正点开出的，了趟趟满，趟趟清。

长短兼顾，预留运能。

福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能，长短客流兼顾，科学售票，将部分短途旅客组织到预留车厢来，既用足了运能，又了短途的旅客出行。

把握差规律，有预见性地对过路车补流。

平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是始发的，沿途停靠站都在下半夜，没上旅客，到九江正好是天上午八九点，车上有剩余运能，点，广播宣传，售票，最高的一趟车发送800至1000人。

四是观察哨，预告网络。

大部分南下客车从麻城直达九江，如何过路车的能力，车站在麻城站和武穴站设立了观察哨，委派科2名好的干部对过路车观察。

将麻城上车人数及车上反馈给段春运办，此安排每趟过路车的售票计划，有秩序地组织旅客上车，地好每趟过路车的运能。

　　接省办公厅赣府厅[今]22号、33号，省春运办赣[今]5号紧急通知，市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作各，各运输企业，将上报省春运办。

市副市长、市春运工作组长熊永强对此，市春运工作各、各务必按省办公厅《沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故的紧急通报》的，责任，安全。

市春运办工作和“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施到位，春运交通运输安全。

　　1、对春运站场了检查

　　2月14日下午，市副市长熊永强带领市春运工作市交通局、市运管处、市交警支队人到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的，各要以“2·11”多起追尾交通事故的，警惕、毫不松懈地抓好安全措施的，春运安全、有序。

　　2月17日下午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚，带领市春运办工作人员到九江长运汽车站，汽车南站、西站及广场分站检查春运工作，各汽车运输企业按省和省春运办文件精神，春运安全工作，大年三十各汽车站安排运力，大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

　　2月23日，市副市长、市春运工作组长熊永强，带领市副秘书长、市春运工作副组长宋志龙，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚及市春运工作人员九江火车站，长运汽车站督查春运安全工作，因火车站运力，火车站、汽车站旅客滞留严重，市公安局公安巡警，特警，火车站、汽车站安全、有序、畅通。

　　2月24日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作，火车站秩序井然，无旅客滞留。

春运期间，市春运工作办公室24小时值班制，春运工作24小时通讯的联络畅通。

　　2、赣府厅发[今]3号文件及省紧急通知

　　2月14日，市市长助理、市春运工作副组长孙铮同志指示，市春运办省办公厅《城市公交车辆从事公路客运交通安全管作的通知》，致函市建设局、市公交集团公司。

领会省办公厅赣府厅发[今]3号文件精神，负起责任，我市城市公共交通安全管作。

2月15日上午，市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司，对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的督查。

城市公交车辆在城市规划内从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》的。

从事客运的车辆要《城市客车分等级技术与配置》的配置，并标准《机动车运行安全技术条例》的核定站立人数。

城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理》的。

车辆技术等级、类型等级的标准，并核定标准载客，超载。

　　春运人员个人工作总结【2】　　在省春运办的正确指导下，烟台市春运办认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神，将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体，按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标，圆满完成了20xx年春运工作任务。

春运40天，全市共发送旅客万人次，同比下降%。

现将我市春运工作总结如下：

　　健全组织机构，加强春运领导。

为加强对春运工作的组织领导，烟台市成立了由市政府分管市长任组长，市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人为成员的春运工作领导小组，领导小组办公室设在市交通运输局。

各县市区政府、市政府有关部门和相关单位均成立了春运工作领导机构，负责组织当地和本部门所承担的春运工作任务。

在领导小组内，进一步完善了“三大体系、三项制度”：

即上下贯通的组织领导体系、通讯畅通的信息报告体系、准确及时的信息宣传体系，以及领导24小时带班值班、外出请示报告、重大问题报告三项保障制度，为春运工作提供了有力的组织保障。

　　下发工作通知，提前安排部署。

1月15日，烟台市春运办下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》，对春运工作进行了安排部署。

1月19日，全国、全省春运工作电视会议会后，及时召开全市春运工作会议，会议市政府李咏梅副秘书长对全市春运工作进行了安排部署。

1月22日，召开了春运统计工作会议。

2月4日，市委常委、副市长王中检查了环海路客运站春运工作情况。

2月5日上午，市委副书记、市长张永霞对烟台火车站、烟台港国际集装箱码头公司春运工作情况进行了检查，并慰问一线干部职工。

通过上述一系列会议和推进措施，全面落实了上级春运工作指示精神，进一步推动了全市春运工作的有序开展。

　　为保障春运期间运输需求，道路方面，全市日均投放客运班车3000部，公交车1800台、出租车5400台，抽调了120部大型客车作为机动运力。

为缓解烟台汽车总站高峰客流压力，节前临时调整汽车总站部分客运线路至汽车南站始发。

公交企业调整运力和班次，增车缩时；出租客运企业在汽车站、火车站、港站、机场等客源集聚地适当增加了部分待租车。

在做好旅客运输的同时，制定了货物运输计划，统筹协调营运货车利用客流低估时段运输人民生活必需品和重点物资，满足生产生活需求。

2月7日，市区车站上午线路班车正常运营，下午末班车为14:

00发车，各站均无旅客滞留情况。

2月8日，烟台汽车总站恢复周边县市区班次；2月10日，各车站中长途班次恢复正常。

春运40天我市道路共发送旅客万人次，同比下降%；共发送班次万个，加发班次1118个,未旅客滞留。

水路方面，共投入船舶47艘，总计36059客位、3124车位。

国际运输方面，中韩线投入客箱船2艘。

省际运输方面，主要包括烟连、烟旅、蓬旅3条航线，共投入客滚船19艘。

烟连航线日单向发送能力超过2万客位和2千标准车位，完全可以满足春运需求。

市内运输方面，重点是蓬长航线，共投入客运船舶24艘，按班次轮流发船，如遇突发性客流高峰，可马上组织备用运力集中发运。

崆峒岛和龙口桑岛的陆岛运输分别投入船舶各1艘，共162客位，2车位，基本满足两岛居民出行需要。

领导小组协调了各港口客运站，合理调配船舶，坚持除夕、初一不停航。

正月初二以后全市船舶航班都逐步恢复了正常。

全市水路共发送旅客万人次，同比下降%，发送车辆63081辆，同比下降%，其中省际航线发送旅客万人次，同比下降%，发送车辆51117辆，同比下降%；蓬长航线发送旅客万人次，同比下降%；发送车辆11732辆，同比增长%。

铁路方面，烟台车务段根据客流情况，积极向上争取更多运力。

春运40天，共开行烟台、荣成至北京南，烟台至曲阜东、泰山、荣成等方向临客145列；加挂佳木斯、贵阳等方向车辆96辆；发送旅客万人次，同比增长%。

2月7日，最后发送为烟台-徐州的K764，发车时间22:

45，共发送35人；最后到达为广州-烟台的K1161，到达时间21:

50。

2月8日，最早发送为烟台-济南的D6052，开车时间8:

30，共发送126人；最早到达为北京-烟台的K285，到达时间6:

55。

民航方面，共保障航班起降6401架次，发送旅客万人次，同比增长%，加班340班次。

未发生一起安全差错事故，未发生一起人为责任原因引起的航班延误，未发生一起服务质量有效投诉，圆满完成了春运各项运输保障任务。

期间，经受了两次强降温天气影响，经受住了六十年一遇的极寒冷天气的考验，保障了烟台机场航班的正常运行。

2月14日当天保障的进出港旅客吞吐量创烟台机场最高历史记录，达万人次。

在本场大雾天气，低能见度的情况下，成功启动了HUD实施特殊批准的Ⅱ类运行，有效缩短了由于天气原因导致的航延时间，提高了该机场的综合保障水平；圆满完成了华航A330客机双桥靠桥保障工作。

经过多方面的努力，在多条航线上，加密了航班；在运力方面，相比去年同期将东航和青岛航新增投放两架过夜运力，新增杭州、昆明、哈尔滨、浦东等地的航班；另外国航、天津航加大对烟台机场的运力投放，执行武汉、长春、天津、济南等地的航班，浙江长龙航空首次在烟台投放运力，执行杭州、哈尔滨的航班；开通了海口、牡丹江的加班航班。

此外，韩亚航空将烟台机场确定为继上海、重庆等地之后在中国开通的第五家货运集散物流中心，使烟台机场与韩国仁川机场的全货机数量每周达到了16班。

　　加强安全监管。

春运期间，各有关部门和单位集中力量，多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验，确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。

道路运输企业提前组织初次参加春运的驾驶人熟悉了运营线路，防止因路况不熟引发交通事故。

铁路部门突出抓好了新开通线路和新投入车辆的检查监测，强化了对设施设备的养护维修，狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实。

水路运输企业严格落实了各项禁航规定，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。

机场加强了对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。

　　严格运输市场管理。

各有关部门在春运开始前都开展了一次春运安全大检查活动，对发现问题立即整改。

为突出解决好春运期间可能出现的超载、超限、超速问题，市交通运输和公安交警部门采取联合执法的方式，严厉打击黑车、黑户、黑班、黑线、黑站等非法营运行为。

特别对营运客车、船舶超员问题等进行严查，一旦发现，严格按照规定卸客分流，并对当事人予以严惩。

春运开始前，组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，对驾驶证记满12分的驾驶人员严禁其参加春运。

　　做好道路监控和清雪防滑工作。

针对春运期间可能出现的大风、大雾、降雪等恶劣天气，城管、公安、交通、公路等部门提前做好了各项准备工作，制定了应急预案，遇有雨雪冰冻天气时，立即启动应急预案，全面做好干线公路、市区道路的清雪防滑工作。

市公路管理部门采备了防滑砂20xx0多方，环保型融雪剂4000吨，准备清雪机械设备300台，成立清雪防滑突击队25支共1200人，有效保障了国省干线公路的安全畅通。

春运期间，路政巡查车24小时不间断巡视共出动路政执法人员800余人次，出动执法车辆1000余车次；路政服务热线实施24小时双人值班制度，及时接听、处理各类电话，共接听1502个。

对陡弯坡道和事故频发重点路段，进一步强化监控措施，完善危险标志，确保运输安全。

　　强化社会治安管理。

春运期间，各级公安机关对车站、码头、机场、公交线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展了多次针对性的清理整治。

为做好爆恐、踩踏等突发事件的准备，强化了对治安复杂地区的巡逻和控制，对重点部位加大警力投入，切实保障了社会治安，维护了良好的春运秩序。

　　切实加强公路收费站管理疏导。

在以往行之有效措施和成功经验的基础上，科学设置和调整完善交通引导标志和收费车道。

公路、市高速公路交警支队和齐鲁交通发展集团烟台分公司密切配合，成立了收费站交通疏导秩序维护小组，通过加强进出口现场管理，根据车流量变化情况，及时调配车道资源，保障了车辆疏导分流，确保全市各公路收费站畅通有序。

严格落实“应免不征、应征不免”，做到“一车一杆”，同时，在挡车杆上加装泡沫防护层，在安全岛设立警示牌，杜绝闯关安全事故的发生，确保收费人员及设施安全，保障车辆安全、快速通行。

春节假日期间，我市共免费通行车辆万辆次，同比增长%，各收费站未出现大的拥堵现象。

　　保障水路运输安全便捷有序。

海事部门主动作为，加强协调努力提高服务保障能力。

一是开通“校船”。

针对长岛县中小学校放寒假，各居民岛学生集中返程，主动协调港航、公安、教育、客运站和船公司，开通“校船”，安全保证长岛县197名学生安全返程。

二是积极构建重点民生物资运输“绿色通道”。

积极协调港口调度、船舶代理等单位，准确掌握电煤油气等重点物资运输船舶动态，优先安排计划、优先办理进出港手续以及现场签证等举措。

期间，共安全保障运输各类农林牧渔、电煤油气等民生物资万吨。

三是积极服务涉海民俗活动海上安全保障。

农历正月十三海阳举行祭海仪式，十五长岛举办庙岛显应宫妈祖庙会，十六蓬莱举办蓬莱阁庙会，提早制定活动保障方案，协同港航、边防、消防、港口等部门维护旅客及车辆登离船秩序，制止客船超载，危险品上船等行为，严禁船舶非法载客运输行为，强化对相关水域的驻守和巡航执法，有效保障了各项涉海民俗活动的顺利进行。

　　提升售票乘车服务水平，营造和谐出行环境。

道路方面，陆续推出推出了“春风伴您行，真心永相随”、“农民工返乡”、“爱心助学子回家”等活动，营造了和谐的春运氛围。

为方便旅客购票乘车，烟台交运集团充分利用所属各汽车站联网售票和网上售票优势，提前30天预售车票，售票时间调整为3点至22点；组织开展了“门到门”上门接站和真心护送服务；为让更多在烟台就读的困难学生顺利踏上春节回家路，启动了爱心助学款，为多名困难学生送上了爱心车票。

同时与大连港口加强合作，在大连设立了票务办事处，共1个票务直办点、6个票务代售点；在旅客下车区设置了候船厅，面积约600平方米，设立了8个船票售票窗口，旅客下车后可直接在车站购买中海、中铁、渤海轮渡、大连航运等船务公司船票。

　　加强不同运输方式衔接，切实方便旅客出行。

一是加强港口企业与其他运输方式的衔接。

为方便下船旅客及时换乘其他运输方式，烟台港集团客运站开设了网上订火车票业务，到大连转站东北的旅客，可以在客运站直接取票。

开通车站至同三码头、烟台港的疏港班线，旅客下船后由烟台交运集团接驳车免费接送到烟台汽车总站，实现了车站、码头间的无缝衔接。

二是加强民航与道路运输的合作。

烟台交运集团与烟台蓬莱国际机场集团密切合作，定期沟通航班信息，特别是对延误起飞和延误达到的航班，开通机场巴士和机场快线，切实满足了旅客的换乘或出行需求。

　　“暖冬行动”温暖回乡路。

团市委充分发挥共青团的组织优势，积极开展“暖冬行动”。

1月29日，烟台市“暖冬行动”正式启动。

在全市铁路、客运、港口码头、高速公路服务区、民航设立服务站点18个，服务岗位25个，经培训合格的256名志愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹，配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春运暖冬行动”腰包、水杯等服务春运工作。

在火车站的候车大厅、售票处、检票口、出站口等客流集中的地方，或为乘客进行购票指导，或维护候车秩序，或为老幼病残孕乘客拎包服务，给出行不便的乘客提供贴心服务。

截止活动结束，全市铁路、民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个，累计志愿服务时间2370余小时。

　　加强宣传报导，营造春运氛围。

下发了《关于做好春运信息上报工作的通知》，安排专人与新闻媒体联系，全力做好春运宣传工作。

为方便市民出行，在《烟台晚报》、《今晨六点》等报刊开辟了春运专栏，及时发布春运信息；通过烟台电视台，及时报导春运动态，挖掘春运工作中涌现的好人好事，展示交通运输行业勇于负责、敢于担当、便民利民的良好形象。

在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等场所，通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式，对春运工作进行宣传，营造了浓厚的春运氛围。