压路机司机培训讲义.docx
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压路机司机培训讲义
压路机司机培训讲义
压路机司机岗位职责
1、熟悉本岗位职责、安全操作规程和各项规章制度。
2、负责压路机组的正常运行,并按生产需要供风。
3、负责设备的维护保养。
4、负责填写机械运转和交接班记录。
接班人员应进行检查,确认正常时,再启动工作。
5、每天下班后负责把机器清洗干净。
振动压路机安全技术操作规程
1、发动机部分按发动机的安全技术规程执行。
2、光碾压路机工作前,应对各部分进行认真检查,消除不正常现象,特别要检查制动机构和安全操纵机构是否灵敏可靠。
3、压路机在运行中发生故障,应及时停机熄火进行检修。
在坡道上停机时,应用楔块对称楔紧滚轮。
4、压路机高速行驶时不得急转弯。
在坡道上行驶,应事前改换低速档,禁止在坡道上踩下离合器,如必须在坡道上变速,应使压路机制动后才能进行。
上、下坡时禁止滑行。
5、夜间工作,除场地装置照明设备外,应开灯进行。
6、两台以上压路机运行时,应保持3米以上间距。
7、压路机碾压时,应距路基边缘有一个发全距离。
修筑山路时,必须由里侧碾向外侧。
8、碾压时应按规定的厚度进行,不得超厚,以免机械过载而发生意外事故。
9、碾压沥青路面时,应使用床路机的自动洒水装置,禁止人工倒退拖刷润湿压路滚,以免发生人身伤亡事故。
10、压路机增加配重时,不得加湿砂,冬季不得加水,以免损坏机件或压路滚。
11、禁止用牵引法强行发动内燃机,不准用压路机拖拉机械和物件。
12、压路机应停放在平坦的地方,并用制动器制动,不准停放在土路边缘及斜坡上。
13、注意察看施工环境,调查地上地下的建筑物,防止振动压路机的振动产生边坡倒塌、建筑物被毁坏事故发生。
14、不得在坚硬的路面上开动振动压路机的振动压路机的振动装置,以免损坏机械。
15、经常检查避振装置,发现损坏应及时更换,以免影响操作人员的健康。
压路机的使用与操作
2事故预防
要保证压路机的整个作业面上无障碍物。
一定要保持液压油与润滑油的清洁和不变质。
禁止用拖动压路机的方法启动发动机。
(4)驾驶压路机时要始终注意观察机器的运行情况,发现问题应立即停车检修。
(5)发动机运行期间,人不要站在前后轮上,也不要靠近铰接架。
(6)压路机工作时不得放弃操纵,禁止机车运行时驾驶员离开机器。
(7)压路机停放在斜坡上,必须用三角木块塞住前后轮。
(8)压路机停放在路旁时,应确认不会引起交通事故,在夜间应置信号灯。
3安全检查
(1)仔细检查压路机,各部件应完好无损,无漏油、漏水、漏电的现象,决不允许使用带病的压路机进行施工作业。
(2)检查压路机的燃料油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水、配重水与洒水是否满足工作需要。
检查燃料油位时决不允许吸烟。
(3)检查轮胎的气压是否正常及有无漏气,发现异常应及时报告管理人员,气压不足的应及时充气(图)。
检查轮辋螺母与减振器螺栓),保持足够的拧紧力。
(5)经常保持压路机清洁,驾驶平台上不得有润滑脂及其它污物,控制台上的仪表、表牌及标志的字迹符号要清晰可读。
特别是要擦亮驾驶室的玻璃和反光镜。
(6)司机或修理人员上车要使用踏板与拉手,以避免滑倒。
(7)驾驶新车之前,要认真阅读操作说明书,了解每一个控制部件和仪表的功能与使用方法,并尝试着操纵机器。
4安全启动
(1)上车先试验一下各处操纵机构是否灵活,正、反试验变速、转向、油门及制动器的动作是否正常。
(2)司机应坐在座椅上操纵压路机,并系好安全带(如果有配置)。
(3)发动机启动之前应做到:
脱开转向锁,定好手制动(起步前打开),换向操纵杆与振幅选择开关在中位。
(4)发动机启动之后注意:
查看各处仪表读数是否正常,听发动机是否有异响,嗅发动机是否有异味,看发动机是否有病兆。
发现异常应立即熄火停机。
5安全驾驶
(1)压路机投入运行之前,先松开手制动,认真检查转向、制动及各操纵部件是否正常、灵活。
(2)压路机前进或倒车起步之前,应仔细查。
看车身前后、左右有无障碍物,机车行走要先鸣号示警。
(3)压路机在行驶过程中,司机要始终手握方向盘,脚置于应急制动踏板上,眼睛要不时地注视着前后、左右、上下。
(4)压路机行进在坡道上时(无论上坡还是下坡)不要换档,必须换档时应先进行制动。
如遇途中发动机熄火,应立即刹车,并拉紧手制动,再次发动之前应将前后轮用木块塞住。
(5)压路机下坡行驶应缓慢,不得滑行或溜车,必要时可间断使用制动器降低行驶速度。
机械传动压路机也可用关小油门的方法降速。
(6)压路机通过桥梁或隧道时,应事先确认其承载能力与通行空间,必要时应卸掉机上的所有配重物。
(7)压路机不许在斜坡上横向运行或停留。
(8)压路机转向行驶应慢速,不得急转弯,并及时打开转向指示灯,注意观察。
急转弯危险。
(9)机械传动压路机制动时可配合使用制动器与
主离合器,禁止用突然换向的方法制动压路机。
(10)在紧急状态下应迅速闭合应急制动器,并同时将换向操纵杆拉到中位,双手握紧方向盘,以此作为支撑应付紧急刹车。
非紧急状态不要使用应急制动器。
(11)振动压路机运行时,发动机应满速运转,不允许用怠速的方法改变行驶速度。
(12)压路机运行时不许带人,行车时不允许有人上下车,并禁止无关人员在附近停留,特别是人不得在靠近铰接转向处。
6安全作业
(1)在压路机进入施工区域之前,应查看工地环境的安全性,清除作业面上的所有障碍物与危险物品。
(2)使用振动压路机在建筑物附近施工时,应预先对建筑物的安全进行检查和确认,并遵循振动施工安全距离和不适用振动压路机工作的限制。
(3)使用压路机振动压实时,行走换向或振动、变幅要先停振,不要在坚硬地面上振动或原地振动,以免损坏机件。
(4)使用轮胎压路机作业时,应按规定保持轮胎气压。
轮胎压路机不得碾压有尖利楞角的碎石块,以防扎伤轮胎。
(5)压路机在新铺的路基上行驶或作业时,应随时注意边坡的变化,以便及时采取措施防止事故。
(6)压路机在傍山路段作业时,应从靠山的一侧顺次向沟崖一侧低速碾压,碾压轮迹距沟崖一侧的距离不得小于1m。
(7)几台压路机纵向编队行驶或作业时,前后间距不得小于每秒钟行走距离的10倍,最小值为5m。
(8)非必要时不应接合差速锁,在转弯行驶时更要先脱开差速锁。
(9)压路机的高速档只适用于在平坦的路面上行驶,不得用于压实作业。
(10)夜间或雾天工作要开工作灯。
7安全停车
(1)压路机工作完毕,驾驶员离机前应使机车处于制动状态,换向操纵杆处于中位,关掉振动开关,停熄发动机。
(2)压路机未停稳时,人员不得上下车。
上下车要正确的使用拉手和踏板,不要从车上直接跳下来。
(3)压路机应停放在宽阔平坦的地面上。
不得不停放在坡道上时,应用三角木块塞住前后轮。
否则,因油液泄漏使机器移动及压轮滑动,会发生危险。
(4)在寒冷季节,停车后要放掉所有的冷却水、配重水及洒水,以防冰冻。
8安全保养
(1)压路机上应随时携带修理工具,但压路机在运行中不得进行维修与保养。
(2)需要在车底下进行修理时,要先停熄发动机,并拉紧手制动、锁定转向机构、塞住前后轮和挂上警示牌。
(3)加注燃油时要停熄发动机,并将油管接地以防火花。
切记禁止吸烟,严禁用火照明。
(4)检查蓄电池的电解液位时,千万不要用火照明,因为充电时形成的易爆气体会引起爆炸。
安全的做法是,首先断开电源,用手电筒照明查看液位。
(5)在热车状态开启发动机水箱盖时,要特别小心,应戴手套和防护眼镜,以防高温气体烫伤人。
(6)排放热油时,要注意自我保护,防止油烫伤手。
(7)使用高压清洗机或压缩空气做清理工作时,应戴防护眼镜。
(8)遇有高压油管爆裂时,千万不要用手去触摸或堵塞破损处,以防高压射流击伤人。
对一些难于察觉的微小孔洞漏油,可用硬纸板试验。
试验时应戴防护眼镜及手套。
(9)如果是发动机在室内工作,一定要确保通风良好。
(10)吊装压路机时应先扣紧转向锁,避免两接车架相对转动。
在起吊过程中,人员不得在机下走动。
压路机的保养
压路机的机械传动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构,以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等,它们需使用齿轮油润滑。
对于封闭润滑的传动机构,应经常检查其油位和补充润滑油,并定期进行清洗和更换新鲜润滑油。
在检查、放油和加油时,应遵循以下的几条原则:
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(1)检查油位在传动部件不旋转的状态下进行,避免油液溅出和油位检测不准确。
(2)润滑油排放之前,应先开动压路机暖热润滑油,以便热油流出快,箱体中的杂质污物更容易与油混合排放出来。
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(3)压路机换油时要停熄发动机。
当需要在车下工作时,必须将前后轮用塞木档住。
(4)检查油位和换油时,压路机应水平放置。
(5)卸下油塞前,应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。
重装油塞之前,应将其清洗干净,以避免造成润滑油污染。
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1、固定安装传动部件的油位检查与换油
压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中央传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件,都在箱体底部设有放油螺孔,并安放了带磁性的放油螺塞。
在适当高度的箱壁上开有油位孔,装油位螺塞或带刻线的油标尺。
加油时,可以从油位螺孔、标尺孔注入,或者设有单独的加油口。
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检查油位时,拧开油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油标尺确定油位是否达到要求。
油量少时,应从加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置,重新装螺塞和加油盖即可。
换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞,再卸下放油螺塞。
放油完毕,装好放油螺塞。
加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位,然后装好油位螺塞或加油口盖,经试车无渗漏油即换油结束。
压路机传动件润滑应使用重负荷齿轮油CLE85W/90或CLE90。
2、旋转壳体传动部件的油位检查与换油(找压路机维修到中国易修网)
对于压路机驱动桥或车轮的行星减速器,以及振动轮的激振器油室,因为其壳体的外露部分是旋转的,所以在检查油位或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。
如果壳体端面上有两个油孔,如图4-1所示。
放油时,应将放油孔转动到最低位置,以便能使润滑油放尽;当检查油位或加油时,应将加油孔转动到最高位置,可以从另一个油孔判断油位。
如果壳体端面上只有一个油孔,如图4-2所示。
可将此油孔转动到最底位置,拧下螺塞放油;当检查油位或加注润滑油时,可将该油孔转动所标记的水平位置,应使油位达到油孔缘口为止。
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3、侧传动和链条的保养
侧传动齿轮为外置开式传动,并且转速低负荷大,易受到灰尘污泥的沾染。
每当开动压路机之前,都应用油壶向齿轮上浇注润滑油,并保证每周一次清除尘污,以延长其工作寿命。
不要向侧传动齿轮上涂润滑脂,因为润滑脂会大量粘结沙尘,反而加快了齿轮的磨损。
另外,大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的,需每周一次进行检查和紧固。
驱动链条也是作为压路机的最终传动部件,其传动负荷很大,并且受到开车与制动时的冲击力,需要认真保养。
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套筒滚子链在工作时会伸长,这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的,所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里,如图4-3所示。
加油应在链条松驰的一边,以便油进入链板间隙里,之后要用棉纱将多余的油擦去,切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑,那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。
如果链条沾污严重,应拆下来用汽油清洗干净,置于润滑油中侵泡半小时,然后捞出来擦去多余的油,继续装车使用。
一般情况下,链条在工作时伸长1/50属于正常,若伸长过量会减少链轮的啮合齿数,产生噪声和损坏链条。
可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况,如图4-4所示。
L值一般定为两个链轮中心距的2~4%,下垂过量时,应取下链轮罩用张紧装置加以调节。
压路机开式侧传动齿轮和链条可使用3号开式齿轮油润滑。
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4、箱外轴承的润滑
压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等,这些地方可加注黄油润滑。
通常使用的是带极压添加剂的润滑脂或锂基润滑脂。
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加注黄油时,应先擦净黄油嘴上的灰尘和残存油污,用黄油枪向黄油嘴加油,要保证使黄油进入轴承内。
加完黄油后应让少量的黄油留在油嘴上,以阻挡灰尘进入轴承。
加注黄油的数量一般可以这样确定:
万向节与离合器轴承加注两枪,转向油缸座加注3枪,铰接架轴承加注5枪,侧传动轴承、转向轴承和前后轮轴承加注5~8枪。
润滑油缸座与铰接架时需转动方向盘以暴露全部油嘴,此时操作人员绝对不许靠近铰接架。
只有待停熄发动机后并加以制动,才可以近前加油。
机械运转及交接班记录簿
机械名称
规格
管理号码
保有单位
使用单位二队工程名称及工点
班次
项目
1
2
3
值班始终时间
8.00-12.00
14.00-18.00
20.00-24.00
实际运转小时
4小时
4小时
4小时
停工小时
备用
30分钟
30分钟
30分钟
维修保养
30分钟
30分钟
30分钟
其它
完成工作量
计量单位
定额
实际
实际消耗量
柴油:
(kg)
机油:
(kg)
润滑油:
(kg)
电力:
(度)
班次
项目
1
2
3
技术状态
发动机
正常
正常
正常
工作机
正常
正常
正常
仪表
正常
正常
正常
技术资料
保养说明书
保养说明书
保养说明书
随机工具及附件
领导要求及注意事项
其它
交班:
司机
接班: