汽车电器设备试题库必背.docx
《汽车电器设备试题库必背.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车电器设备试题库必背.docx（24页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
汽车电器设备试题库必背
《汽车电气设备》课程
一、教学大纲
第一部分前言3
第二部分教学内容3
二、模拟试题
《汽车电器设备》第一套题目7
《汽车电器设备》第二套题目9
《汽车电器设备》第三套题目11
《汽车电器设备》第四套题目13
《汽车电器设备》第五套题目15
三、《汽车电器设备》模拟试题参考答案
《汽车电器设备》第一套题目参考答案17
《汽车电器设备》第二套题目参考答案19
《汽车电器设备》第三套题目参考答案21
《汽车电器设备》第四套题目参考答案23
《汽车电器设备》第五套题目参考答案25
《汽车电器设备》课程教学大纲
第一部分前言
一、课程简介
《汽车电器设备》是汽车专业应掌握的一门课程，是掌握了专业基础课后开设的课程。
汽车电器是汽车上必不可少的设备，掌握汽车电器设备的结构原理，对学生解决实际问题具有重要意义。
课程的任务是通过本课程的教学，学生应掌握各种汽车电器设备的结构、电路、工作原理，为今后工作上汽车电器设备的选用和设计打下基础。
二、本课程与其他课程的关系
本课程的前继课程是：
电工学、汽车构造
第二部分教学内容
第一章蓄电池
1．教学内容
蓄电池的构造与型号、工作原理、工作特性、容量、故障及排除、充电及充电设备，其它蓄电池。
2．教学基本要求：
通过本章的教学，学生应掌握蓄电池的构造，充放电过程中的化学反应，充电方法及使用过程中的注意事项。
3．重点与难点
重点：
蓄电池工作原理、使用方法，充电方法
难点：
蓄电池工作原理
第二章交流发电机及调节器
1．教学内容
交流发电机工作原理、构造、特性、电压调节器、发电机充电系过电压保护、故障与检测
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握交流发电机工作原理、构造，电压调节器的电路，故障判断及检测方法。
3．重点与难点
重点：
交流发电机工作原理、电压调节器工作原理。
难点：
电压调节器的电路。
第三章起动机
1．教学内容
直流电动机，起动机基本参数的确定，各种起动机的结构及工作原理，电压转换开关。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握起动机的工作原理，起动机基本参数的确定，各种起动机的结构及工作过程，电压转换开关的工作过程。
3．重点与难点
重点：
起动机基本参数的确定、电磁操纵强制啮合式起动机。
难点：
起动机的工作原理。
第四章汽车点火系
1．教学内容
对点火系的要求，点火系的构成、电路及工作原理。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握对点火系的要求，点火系的构成、电路及工作原理。
3．重点与难点
重点：
点火系的构成、电路及工作原理。
难点：
点火系工作特性。
第五章照明和信号系统
1．教学内容
前照灯和标识灯、低压直流日光灯、闪光器、信号灯监控系统、音响系统。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握对照明和信号系统的要求，典型电路及工作原理。
3．重点与难点
重点：
对前照灯的要求及保护电路，闪光器电路。
难点：
低压直流日光灯工作原理。
第六章汽车仪表及信息显示系统
1．教学内容
汽车电子仪表的优点，常用显示装置，典型电子仪表。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握汽车电子仪表的基本情况及应用。
3．重点与难点
重点：
汽车电子仪表的显示。
难点：
汽车电子仪表的显示。
第七章车身电器设备
1．教学内容
典型车身电器设备如电动刮水器、风窗玻璃洗涤器等的控制电路及工作原理。
汽车电磁波的干扰及防止。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学生应掌握一些车身电器设备的控制电路及工作原理。
3．重点与难点
重点：
电动刮水器及控制电路
难点：
电动刮水器的控制电路
第八章汽车电气设备总线路
1．教学内容
汽车电路图的表示方法和汽车线路的的基本标注方法以及汽车线路基本端正器件及装置的识别，车内信息的多路传输与控制器局域网的介绍。
2．教学基本要求
通过本章的教学，学会整车电路分析，了解车内信息的多路传输与控制器局域网。
3．重点与难点
重点：
整车电路分析
难点：
整车电路分析
教学方法：
讲授为主，学生自学为辅。
课程考核：
开/闭卷考试，成绩比例：
卷面80%，平时20%
建议学时分配（共计30学时）
教学内容
讲课学时
第一章蓄电池
4
第二章交流发电机
6
第三章起动机
4
第四章点火系
4
第五章照明和信号系统
4
第六章汽车仪表
4
第七章车身电器设备
2
第八章汽车电气设备总线路
2
合计
30
教材及主要参考书：
[1]古永棋.汽车电器及电子设备.重庆.重庆大学出版社.2004年8月
其它：
教学中应注意的问题：
理论授课多举例说明，实验应与理论学习密切结合
《汽车电器设备》模拟试题
（一）
（考试时间：
120分钟;考试方式：
开卷）
得分
评卷人
一、填空题（每空2分，共40分）
1、充电终了的标志是_________。
放电终了的标志_________。
2、汽车用铅蓄电池的三大功能_________、__________、___________。
其正极板活性物质是_______,负极板的活性物质是_______。
3、电解液高出极板_________。
4、汽车点火系要可靠点燃混合气,应满足下列三个基本要求:
（1）_________,
（2）________，（3）____________。
5、蓄电池点火系的工作过程基本可分为_________，_________，_________。
6、起动机空转实验，若测得的电流大于标准值，而转速低于标准值，则可能是_________。
7、交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。
8、中心抽头Un=_________。
得分
评卷人
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、发电机和蓄电池是并联的。
（）
2、如果激励电流随着转速的增加而减少，表示调节器有问题。
（）
3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。
（）
4、充电时电解液的密度是上升的。
（）
5、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。
（）
得分
评卷人
三、选择题（每小题2分，共10分）
1、汽车上采用（）的充电方法。
A、定电流；B、定电压
2、下列情况（）会使发电机电压升高。
A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大；C、调节器接触不良
3、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。
A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路；C调节器是好的
4、火花塞裙部的自净温度为（）。
A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度
5、正极板上活性物质脱落的主要原因是（）。
A、大电流放电；B、长期放电
得分
评卷人
四、简答题（每小题10分，共30分）
1分析发电机三相桥式整流过程。
2蓄电池有哪些常见故障？
如何处理？
3汽车为什么要用串激式电动机作为起动电动机？
得分
评卷人
五、分析电路题（每小题10分，共10分）
1、分析下图车门灯的延时电路（注：
车门开，K闭合；车门关，K打开。
）
车门灯
车门开关
《汽车电器设备》模拟试题
（二）
（考试时间：
120分钟;考试方式：
开卷）
得分
评卷人
一、填空题（每空2分，共40分）
1铅蓄电池的单格电压为________伏特,蓄电池的主要组成部分为_________、_________、_________。
2放电终了的标志_________。
3某蓄电池型号为6-Q-60G表明其额定容量为_________,额定电压为________,其用途为__________,具有___________特殊性能。
4交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。
5汽车过电压的产生,从性质上来分,可分为_________和____________过电压两种。
6起动机全制动实险是测量起动机在完全制动时所消耗的________和____________,以判断起动机主电路是否正常,并检查单向离合器是否打滑。
7电力起动由___________、____________、______________三部分组成。
得分
评卷人
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、发电机和蓄电池是并联的。
（）
2、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。
（）
3、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。
（）
4、充电时电解液的密度是上升的。
（）
5、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“热型火花塞”。
（）
得分
评卷人
三、选择题（每小题2分，共10分）
1、转速增加，点火提前角应（）。
A、增加；B、减少
2、火花塞裙部的自净温度为（）。
A、500—700度；B、750—850度
3、发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）。
A、点火过早；B、点火过迟
4、下列情况（）会使发电机电压升高。
A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大
5、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）调节器是好的。
A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路
得分
评卷人
四、简答题（每小题10分，共30分）
1、为什么蓄电池不能过充放电？
2、简述传统点火工作过程。
3、起动机为什么要采用串激式直流电动机？
得分
评卷人
五、分析电路题（每小题10分，共10分）
1、分析水位控制电路,图中，M为水泵，水杯水的高低示意水位，分析水泵在什么时候工作？
《汽车电器设备》模拟试题（三）
（考试时间：
120分钟;考试方式：
开卷）
得分
评卷人
一、填空题（每空2分，共40分）
1、为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求，，。
2、汽车点火系的工作过程基本可分为，，。
3、汽车行驶时蓄电池的充电采用充电法。
4、电解液应高出极板。
5、起动机主要由，，组成。
6、发电机中心抽头Un=。
7、传统点火装置产生的次级电压为KV。
8、传统点火系统主要由、、、、等组成.
9、串励式直流电动机具有轻载转速、重载转速的软机械特性。
得分
评卷人
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、启动机在主电路接通后，保位线圈被短路。
（）
2、启动保护继电器的触点为常闭触点。
（）
3、发电机和蓄电池是并联的。
（）
4、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。
（）
5、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。
（）
得分
评卷人
三、选择题（每小题2分，共10分）
1、直流串励式启动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）
A．最大值B．额定功率C．最大功率D．零
2、汽车起动机的电磁开关作用是（）
A．控制起动机电流的通断B．推动小齿轮啮入飞轮齿圈
C．推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈
D．防止起动机电枢被发动机高速反拖
3、火花塞裙部的自净温度为（）。
A.500—700度；B.750—850度
4、对起动机作全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明（）。
A．电枢，激励绕组短路；B.啮合机构打滑
5、电池的额定容量取决于（）。
A.单格数B.电解液浓度C.单格极板数D.液面高度
得分
评卷人
四、简答题（每小题10分，共30分）
1.如何正确使用和维护蓄电池？
2.起动机的电磁开关为什么要用两个线圈，用一个是否可以？
3.点火线圈的附加电阻有什么作用？
得分
评卷人
五、分析电路题（每小题10分，共10分）
1.试分析JFT106型晶体管调节器工作原理
《汽车电器设备》模拟试题（四）
（考试时间：
120分钟;考试方式：
开卷）
得分
评卷人
一、填空题（每空2分，共40分）
1.汽车是由______、______、______、______等四部分组成。
2.常用的充电方法是：
______和______。
3.影响起动机功率与转矩的因素有______、______、______。
4.点火系统按采用的电源不同可分为______和______，蓄电池点火系按是否采用电子元件可分为______和______。
5.为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求，，。
6.充电终了的标志。
7.起动机主要由，，组成。
得分
评卷人
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。
（）
2、充电时电解液的密度是上升的。
（）
3、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。
（）
4、交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。
（）
5、火花塞的搭铁电极为负，更有利于点火。
（）
得分
评卷人
三、选择题（每小题2分，共10分）
1.起动机在正常起动时，两次之间的间隔应是（）
A.5sB.10sC.15sD.20s
2.汽车电器中辅助电器系统不包括（）
A.刮水器B.空调器C.喇叭
3.影响点火二次测电压的因素不正确的是（）
A.发动机的转速与气缸数B.火花塞积碳C.电阻的大小D.点火线圈温度
4.电池的额定容量取决于（）
A.单格数B.电解液浓度C.单格极板数D.液面高度
5.起动系故障分析：
点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。
你认为（）
A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对
得分
评卷人
四、简答题（每小题10分，共30分）
1.普通电子点火系的组成及作用？
2.简述交流发电机的工作特性。
3.常用的显示器有哪些，各有什么特点？
得分
评卷人
五、分析电路题（每小题10分，共10分）
1.分析热丝式闪光器电路
《汽车电器设备》模拟试题（五）
（考试时间：
120分钟;考试方式：
开卷）
得分
评卷人
一、填空题（每空2分，共40分）
1.电动刮水器由和组成，他采用式三刷电动机，利用3个电刷改变串联的线圈数实现。
2.汽车电器设备布线常常采用制，各设备之间采用联。
3.汽车电子仪表显示器件有，，，。
4.前照灯反光镜的作用，配光镜的作用。
5.无触点的电子点火装置由，，，等组成。
6.影响起动机功率与转矩的因素有______、______、______。
得分
评卷人
二、判断题（每小题2分，共10分）
1.蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。
（）
2.汽车起动机在全制动状态下，其输出转矩最大。
（）
3.交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。
（）
4.如果激励电流随着转速的增加而减少，表示调节器有问题。
（）
5.放电时电解液的密度是上升的。
（）
得分
评卷人
三、选择题（每小题2分，共10分）
1.交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。
（）
A.正确B.错误C.都可以
2.每次起动起动机的时间不应超过5S，两次之间应间隔（）S。
A.5sB.8sC.15s
3.换用辛烷值低的汽油，可适当调大点火提前角。
A.正确B.错误
4.电池内呈白色晶体物质称为（）。
A.硫化B.PbC.Pbo2D.H2SO4
5.灯泡使用不当的说法（）
A.灯泡接触不良易烧B.导线过大易烧C.电压过高易烧
得分
评卷人
四、简答题（每小题10分，共30分）
1.电磁振动式电喇叭的工作过程及音量与音调调整的方法。
2.点火线圈的附加电阻有什么作用？
3.何谓起动机的空载和制动实验，应注意什么？
得分
评卷人
五、分析电路题（每小题10分，共10分）
1.分析电容闪光器工作原理
《汽车电器设备》模拟试题
（一）参考答案
一、填空题（每空2分，共40分）
1、单格电池电压下降到放电终止电压，电解液密度下降到最小值；蓄电池端电压上升到最大值（单格电池电压2.7V）保持2小时不变，电解液密度上升到最大值，2小时不变，电解液产生强烈气泡。
2、向用电设备供电、，协助发电机发电、吸收浪涌电压。
Pbo2，Pb。
3、10-15mm
4、产生足以击穿火花塞电压，火花塞具有足够的能量，点火时刻适应发动机的工况变化
5、触点闭合，初级线圈电流增长过程；触点打开，初级线圈产生高压，火花塞电极间火花放电
6、起动机装配过紧或电枢绕组和磁场绕组内部有短路或搭铁故障
7、单向导通性、反向电流、自动限制最大电流
8、0.5U（U为发电机输出电压）
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、√2、×3、√4、√5、√
三、选择题（每小题2分，共10分）
1、b2、a3、a4、a5、a
四、简答题（每小题10分，共30分）
1、在三相桥式整流电路中，三只正极管子VD1、VD3、VD5负极连接在一起，在某一瞬间，正极电位最高的管子导通。
而3只负极管子VD2、VD4、VD6的正极连接在一起，在某一瞬间，负极电位最低的管子导通。
（2分）
在t＝0时，uA＝0，uB为负值，uC为正值。
则二极管VD5、VD4处于正向电压作用下而导通。
电流从C相流出，经VD5负载、VD4回到B相构成回路。
由于二极管内阻很小，所以此时B、C之间的线电压几乎都加在负载上。
（2分）
在t1~t2时间内，A相电压最高，而B相电压最低，VD1、2分VD4处于正向电压而导通，A、B之间的线电压加在负载上。
在t2~t3时间内，A相电压仍最高，而C相电压变为最低，VD1、VD6导通。
A、C之间的线电压加在负载上（2分）。
在t3~t4时间内，VD3、VD６导通。
依次下去，周而复始，（2分）
在负载上得到一个比较平稳的直流脉动电压（2分）。
2、极板硫化---硫化充电（3分）
自行放电---冲洗后，重装入电解液（3分）
极板短路----更换（2分）
活性物质脱落----更换（2分）
3、串激电机，随负载增减---转速降升—电枢电流增减，电磁转矩减增，可在负载变化时，电磁转矩做及时调整（6分）。
另外，串激电机的电磁转矩与电枢电流平方成正比，当电流微小变化，转矩会有较大变化，调整力度好。
（4分）
五、电路分析题（每小题10分，共10分）
1、车门未开时，+--R115--C--负极。
（2分）
车门打开时，控制K闭合，车门灯亮。
（2分）
同时，充足电的C+--VD—K—C- 放电，（2分）
车门关上，K断开，但此时，VT1、2通，（3分）
+--灯--VT2—蓄-，保持灯亮。
随充电电位升高，（3分）
VT1、2止，而灯灭，起到车灯门延时电路的作用，（3分）
《汽车电器设备》模拟试题
（二）参考答案
一、填空题（每空2分，共40分）
1、2，正极板群，负极板群，电解液。
2、单格电池电压下降到放电终止电压，电解液密度下降到最小值
3、60Ah、12V、起动型、高起动率
4、单向导通性，反向电流，自动限制最大电流，电压调节器。
5、瞬变型，非瞬变型。
6、电流，制动力矩。
7、电动机，传动机构，控制装置。
二、判断题（每小题2分，共10分）
1、√2、×3、√4、√5、×
三、选择题（每小题2分，共10分）
1、a2、a3、a4、a5、a
四、简答题（每小题10分，共30分）
1、过充电将产生的若干气体，并在极板孔隙内造成压力，会加速极板的物质脱落。
5分
过放电将产生硫酸铅的体积增大积聚在孔隙内，造成极板硫化，影响蓄电池的寿命，导致电池容量下降。
5分
2、传统点火系统的工作过程
1）触点闭合，一次侧电流增长（20ms达最大值），2分
2）触点分开，二次侧绕组中因电磁感应产生高压电5分
当触点分开，一次侧电路切断，电流迅速下降为0，在初级绕组和次级绕组中产生感应电动势
初级线圈匝数少：
200~300V自感，次级线圈匝数多：
15~20KV互感
3）火花塞电极间隙被击穿，产生电火花，点燃混合气3分
当二次侧电压U2>击穿电压Uj时，击穿放电，形成电火花产生电流迅速增加，电压急剧下降
3、串激电机，随负载增减---转速降升—电枢电流增减---电磁转矩减增，可在负载变化时，电磁转矩做及时调整 6分
另外，串激电机的电磁转矩与电枢电流平方成正比，电流微小变化，转矩会有较大变化，调整力度好。
当4分
五、电路分析题（每小题10分，共10分）
1、图中，将两个电极改接在VT1下偏置，R1为上偏置电阻器。
2分
当杯内水面低于两个电极时，相当于下偏置开路，R1产生的偏置电流使电动机起动。
3分
当水位上升到淹没电极时，两个电极之间被水导通，将R1产生的偏置电流旁路一部分，使VT1～3
升级会员 