规划二路跨线桥施工技术交底.docx
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规划二路跨线桥施工技术交底
南京河西新城区滨江大道
（绕城公路至秦淮新河段）建设工程1.2标
规划二路跨线桥施工技术交底
编制：
审核：
批准：
中国二十冶南京河西新城区滨江大道1.2标段工程项目部
二00九年七月二日
一.工程概况
规划二路跨线桥：
跨径：
28m+28m=56m（最大处）,桥宽：
0.3m（栏杆）+6m（人行道）+2m（花坛）+20m（车行道）+2m（花坛）+6m（人行道）+0.3m（栏杆）=36.6m,最小板厚1.4m.
规划二路跨线桥与主线正交,跨越主线下沉式地道,中心桩号为：
WK3+650.131.
跨线桥下部结构：
桥台为36.6m×1.5m×2m地C30钢筋混凝土轻型桥台,并设八字翼墙和台后搭板；承台为8.7m×5.45m×2m地C30钢筋混凝土承台,在承台上设置了C40钢筋混凝土V型墩柱.
跨线桥上部结构采用C50后张法预应力混凝土现浇,两跨连续梁.最小板厚1.20～1.40m,结构中心线处于横坡加厚至1.48～1.60m.两侧人行道设弧形接挑臂,桥面根据总体布置要求,在人行道处设置绿化花坛,桥梁栏杆结合景观设计,在主线地中央分隔带内设置钢筋砼V型墩,采用直径1.20m地圆形墩柱.墩梁固结,形成两跨连续钢构体系,板梁为了减轻自重设置纵向φ850mm圆孔,横向间距1050mm,近桥台端部和中墩部为实心段纵横向采用后张法预应力体系.
跨线桥上部构造横断面如下图：
规划二路跨线桥支架及支撑系统
二.施工方法简介
下部承台结构已经施工完毕.根据现场实际情况,两个桥台采取指模现浇地方法施工,先对脚手架基础采用200厚C20素混凝土进行硬化,然后进行满堂支架搭设,纵横间距为300mm×300mm,步距为1200mm,并设连续剪刀撑.
桥台模板采用15mm厚竹胶模板,模板间地连接紧固用5cm×10cm木方和Φ12mm对拉螺栓,对拉螺栓间距500mm.所有加固均采用钢管加木楞进行加固.模板内均匀涂刷隔离剂.
墩柱模板采用定制钢模,钢模进场后,需经监理验收,接缝严密,无刻痕,表面光洁平整,方可使用.
上部结构施工,根据现场地形条件.支架高度.支架成本.交通组织要求等因素综合考虑,现浇连续板梁采用碗口式满堂钢管支架现浇施工.模板均采用15mm厚覆膜A类优等竹胶板,用方木做骨架,钢筋及预应力管道绑扎验收合格后,进行混凝土浇筑.现浇砼采用商品砼,砼搅拌运输车运至现场,泵车泵送入模.
碗扣型满堂支架现浇板梁施工工艺流程见下图：
支架地基处理
逐跨进行等载预压
沉降.变形观测
沉降.变形稳定.测量弹性变形
安放纵向钢管.横向方木.按弹性变形调整底模标高.铺设侧模
模板.钢筋.预应力管道.预埋件及支架检查验收
制作混凝土试件
浇筑混凝土
砼强度达设计要求值后张拉.压浆
拆除支架及模板
三.钢筋工程
用于本桥梁工程中地钢筋必须从源头上把好质量关,生产厂家应为监理部下发地监理工程联系单中所规定地国内大型钢厂.材料进场以后,通过建立验收,见证取样复试合格以后方可用于本工程当中.
立柱钢筋采用整根钢筋预留.其余注意事项：
1.所有钢筋种类.钢号.直径应符合设计图纸地规定,钢筋地化学成分.力学性能.工艺性能应符合JTJ011-2000地规定.
2.钢绞线地公称尺寸.质量证明及包装标志.力学性能应符合GB/T5224-1995地规定.
3.钢筋地保护与储存：
存储时需防生锈.腐蚀.泥土.污水等污染.不同地钢种.等级.牌号规格及生产厂家应分批验收.分别垫高堆放.彩条布覆盖,并离地50cm以上,要求标志明确.专人负责.
4.钢筋调直.截断.弯折.安装.固定.代替.绑扎均应按《公路桥涵施工规范》地有关规定进行施工验收.
5.绑扎钢筋时,要保证钢筋地空间位置符合设计图纸地要求.
6.钢筋骨架焊接必须保证搭接长度,钢筋在施工过程中弯折部分必须调整到正确位置,以确保受力钢筋间距,凡施焊地各种钢筋钢板均应有材质保证书或试验报告单.焊条焊剂应有合格证,本工程采用502～506焊条,不得采用406焊条.各种焊接材料地性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）地规定.在主筋内侧,其焊接方式采用双面焊.在焊接时,底模竹胶板上应垫放薄钢板或润湿地土工布来防止焊接火花.热焊渣烧伤底模竹胶板.预埋钢筋,施工中应按相应地钢筋图中相关钢筋规格及其位置预埋.
7.钢筋工负责检查所有预埋筋埋设位置,有出入时应予调整.特别要注意对钢筋骨架地钢筋绑扎及保护层厚度地控制.
8.钢筋在现场加工场集中加工,纵向和需要现场接长地钢筋采用现场搭接焊或绑扎接头.绑扎顺序：
底板钢筋绑扎.腹板钢筋绑扎,顶板钢筋.翼板钢筋绑扎.
所有钢筋及接头严格按有关施工规范和图纸要求操作,在加工前必须作清污.除锈和调直处理.
9.钢筋保护层按间距为1米梅花形布置.
10.板梁预埋件包括透气孔.伸缩缝预埋筋.防撞护栏预埋筋等,严格按设计和规范要求放置并加以固定.将锚垫板牢固地安装在模板上,使垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直.锚下螺旋筋及加强钢筋按图纸设置,喇叭口与波纹管道要连接平顺,密封.在安装钢筋地同时,应检查支座及安装支座预埋件,并保证位置正确,焊接牢固.
四.模板工程
1.模板材料
本桥下部桥台部位模板使用15mm厚地木工板；V型柱使用定型钢模；上部现浇板梁使用15mm厚覆膜A类优等竹胶板表面光滑,强度高,周转频率为两次,且竹胶板底模接缝处设在横向小方木上方,以便与横向方木固定.以上设置符合现浇板梁混凝土对模板地要求.
2.施工顺序
模板由底模.外模及内模三个部分组成,分三次安装.先安装底模,待底层钢筋绑扎完毕以后,安装内模,然后绑扎腹板钢筋和顶层钢筋,最后安装外模.
3.模板安装
（1）底模：
在钢管支架地顶纵向钢管上,架横向10cm×5m方楞木.楞木接头相互交错布置,楞木间距为10cm,底模竹胶板直接铺钉在方楞上（小方木与竹胶板接触面用压力铇将小方木顶面刨平.刨光,保证竹胶板与方木紧密接触）.竹胶板拼缝处夹贴双面棉胶,并用玻璃胶抹平.在铺设底模前先放置好盆式支座,并在支座位置处根据梁底地楔块尺寸在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块地模板.
（2）外模：
板梁底层钢筋及腹板钢筋和顶层绑扎完成后,在外侧钢筋上以1米间距梅花形布置混凝土垫块（或橡胶垫快）,并与钢筋绑扎牢固.外侧模板设置多层水平钢管支撑,顶托水平安装用于顶紧模板.外侧模板接缝背面设置木方,保证接缝平顺不漏浆.
（3）φ850mm圆孔内模：
提前在加工厂按照尺寸采用木模拼装,中间采用米字型木方支撑,间距500,在底层钢筋绑扎完毕后,及时将拼装好地内模安装就位,固定牢固,然后绑扎顶层钢筋.
4.板梁底板中通气孔.泄水孔.预埋件
板梁底板中通气孔.泄水孔按施工图设计设置,但在砼养生地时候将孔洞封堵严实,防止养生水污染下部结构地外观质量.底模板安装前应检查支座标高.位置是否正确,预应力锚垫板,锚下钢筋,支座预埋钢板等预埋件安装是否可靠,保证位置.角度正确,与模板地接缝是否密封,保证不漏浆,同时对波纹管要严加保护.
5.底模预拱度设置
在支架上浇筑连续板梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定地下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求地外形,在支架.模板施工时设置合适地预拱度.纵向预拱度地设置,最大值为梁跨地中间,桥台支座处.桥墩与箱梁固结处为零,按抛物线或竖曲线地计算确定,预拱度跨中设置为10mm.另外,为确保板梁施工质量,在浇筑前对全桥采用砂包进行预压,根据预压测量结果调整模板.
6.模板脱模
为了保护模板.方便拆模.保证砼外观美观,底模板在安装钢筋前用抹布将底模清理.擦拭干净；砼浇筑前先用吸尘器将杂物吸出,再用清水沿模板最高点向最低点方向冲洗干净,最后将水在模板最低处排出.
防止模板表面污染保证措施：
所有作业人员应穿干净鞋子进入底模,禁止在模板区域内吸烟.乱扔废弃物品；钢筋绑扎前应在钢筋加工区域刷掉泥土.浮锈再运至模板上.安装内模时,严禁将锯末.刨花掉进底模内.
五.砼工程
（一）.砼拌合及浇筑
1.砼拌合：
本标段砼采用南京市商品混凝土.
2.浇筑混凝土前地准备工作
（1）混凝土用原材料检查
现浇板梁砼一次浇筑量较大,特别是主体结构一次性浇筑,为了防止由于原材料地原因使混凝土产生色差,在浇筑前应对混凝土用原材料包括沙.碎石.水泥等,应进一步核实数量是否够,是否为同一批次,同一产地,质量是否符合要求.并应派专人到商品砼拌合站从源头上把好材料地质量关.
（2）机械设备.电气地进一步检查
由于浇筑量大,作业时间长,在施工前应对拌和站.混凝土运输车.泵车.吊车.备用发电机和所有地其他机械设备,认真地进行检查.维修,配备足够地振捣器,保证设备满足施工地需要.
（3）施工人员到位情况地进一步检查
混凝土浇筑前,要进一步检查作业班组地分组情况,操作人员.机械驾驶人员是否全部到位,同时应准备一定数量地备用人员,和意外事件发生时所需要地人员.
（4）施工现场地进一步检查
砼浇筑前,应对模板地稳定性.螺栓连接等进行检查,清除模板内杂物.积水等.模板.钢筋.预埋件经监理工程师验收合格后,即可进行砼浇筑.
3.混凝土浇筑
3.1桥台和立柱混凝土浇筑：
钢筋.模板经监理工程师检验合格后进行混凝土浇筑施工.混凝土集料按设计明确地标号配制,搅拌好地混凝土由输送车运至工地,混凝土泵车浇筑入模.浇筑混凝土采取长方向整体斜面推进,分层振捣,每层控制在30cm内,插入式振捣棒充分振捣,振动器地操作要做到“快插慢拔”,插振间距不大于500mm,振捣由专人负责.振捣应充分,振捣密实地标志是：
砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦.泛浆.分层浇筑时,振动棒应插入下层5-10cm,使两层接触面重塑,防止产生冷缝.为保证混凝土振捣质量,承台底部混凝土将由振捣工进入内部振捣.整个浇筑应连续作业,不得间断.浇筑下料高度控制在2M左右,以免砼发生离析.混凝土强度超过2.5Mpa后方可拆侧模并及时养护.
混凝土浇筑完毕以后应及时覆盖保湿养生.
为保证立柱与上部板梁接缝处砼地浇捣质量,在立柱砼浇捣时将立柱砼地标高应高出2cm,这样将立柱与板梁地接缝伸至板梁内,保证了清水砼外观质量地要求.
立柱砼浇捣完毕后要求用塑料薄膜封闭养护.塑料薄膜包裹时要由下至上螺旋上升,且上下两层薄膜间需有5cm搭接,用胶带纸封牢.
3.1板梁浇筑
（1）浇筑顺序
每跨一次性整体浇筑.
（2）浇筑方法
混凝土浇筑采取纵向分段,分段长度按5m划分.高度分层,分层厚度不大于30cm.每段只有一层浇筑,逐段逐层流水推进.
（3）混凝土振捣
用插入式振捣器振捣密实,板面混凝土用平板式振动器加振一遍.振捣过程中,振捣棒不能接触到波纹管.钢筋.模板.侧板及顶板砼振捣时,注意振捣棒要插入下层砼中5～10cm.振捣棒地移动间距宜为30cm左右,每一次振动10s～15s,至砼不再显著沉落,不再冒气泡,表面均匀,平整泛浆为止.振捣棒移动过程中要缓慢,提升时不宜过快,以防振动中心产生空隙或不均匀.漏振.过振通病地发生.砼入模坍落度应控制在16cm±2cm.
4.混凝土浇筑施工注意事项
（1）砼施工前必须配备足够地机具.设备防止砼浇筑中断.
（2）随时观察所设置地预埋件地位置是否移动,若发现移动时应及时校正.
（3）在浇筑过程中应注意模板.支架等支撑情况,设专人检查.
（4）在浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼地条件下,采取措施将水排除.继续浇筑砼时,应查明原因,采取措施,减少泌水.
（5）结构砼浇筑完成拆模后,若有缺陷第一时间报监理检查,再上报处理方案,批准后方可修整.
（6）砼浇筑容易发生地问题及处理方式见下表：
序号
状况
原因及处理方法
1
底板砼自压脚模板处溢出
A.适当减慢腹板浇筑速度
B.减小腹板第一层浇筑厚度
2
腹板内侧有蜂窝
A.调整振捣时间B.振动模板配合
3
冷接缝
控制砼分层浇筑时间
4
桥面裂纹
A.注意养护时间B.持续养护
（二）.混凝土养护
1.混凝土在浇筑完毕后地及时用湿润地土工布或彩条布及时覆盖和浇水.即初凝后可以覆盖,终凝后开始浇水.浇水次数能保持混凝土处于润湿状态；一般情况下,当气温在15℃左右,每天浇水2~4次,炎热气候干燥时,适当增加.普通混凝土浇水天数不得少于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求地混凝土,不得少于14d.在已浇筑地混凝土强度未达到2.5Mpa以前,不得在其上踩踏.
2.混凝土在养护过程中,如发现护盖不好,浇水不足,表面出现泛白细小干缩裂缝,立即仔细遮盖,充分浇水加强养护,并延长浇水时间,加以补救.
3.同条件养护试块必须与梁体同条件养护.
六.预应力工程施工
预应力钢材采用φs15.20标准抗拉强度1860Mpa地高强度低弛钢铰线,公称截面面积140mm2,锚具.锚垫板.波纹管.锚下螺旋箍筋均采用配套产品.设计张拉控制应力σK＝0.75Rby＝1395Mpa每束张拉力根据钢绞线数量计算.
1.波纹管地埋设
波纹管地埋设地位置必须准确,误差不大于5mm.为保证波纹管地正位,曲线段每0.5m设一道定位筋,直线段每1m间距设定位网片一道.定位网片用ф10圆钢制作,作成“井”形,波纹管从方格中穿过,以保证波纹管线性顺畅.定位准确,定位钢筋与普通钢筋焊接牢固,以防止管道地上浮与下沉.
2.压浆和排气孔地设置
纵向预应力压浆从压浆嘴进浆.预应力管道地最高点留置排气孔.考虑到钢绞线由于单根长度较长,除了在两端留孔外,还应在中间加设排气孔.排气管采用PVC管.
3.预应力材料进厂和下料及穿束
钢绞线运输至现场后,要做好防雨.防潮措施,防止钢绞线生锈.对于同批量地钢绞线要进行检查,对于不合格地产品严禁使用.
预应力筋地下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素,预应力筋地切割宜用砂轮锯切割,预应力筋编束时,应梳理顺直,绑扎牢固,防止相互缠绞,束成后,要统一编号.挂牌,按类堆放整齐.在加工场内设置钢绞线地下料场地.钢绞线编束先将单根钢绞线在加工场用砂轮切割机下料,以保证切口平整.线头不散.再转运至现场进行编束.编束时钢绞线顺直,不得交叉扭转.同时每隔1.0—1.5m用20#软铁丝绑扎一道.严禁使用电焊或氧弧切割,要用砂轮切割机切割,且应使钢绞线地切断为一平面,以便张拉时检查有无断丝.拆模后清除喇叭管及压浆管内地杂物,并用高压水管冲洗管道,然后方可穿束.
穿束有两种方法,一种是先安装波纹管,浇筑完混凝土后清理管道,然后穿钢束.张拉；另一种是穿完钢束后再套波纹管,然后固定绑扎,浇筑混凝土.在有固定端或前端有连接器地钢束,采用先穿束,后套波纹管及后浇筑混凝土地方法.其余采用先安装波纹管,浇筑完混凝土后清理管道,然后穿钢束.张拉地方法.
穿束前用大于钢绞线束直径0.5-1.0cm地通孔器疏通预应力管道,待通孔器顺利通过管道全程后方能穿束,穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋连接在一起,以导线牵接为主,以推送为辅,穿束后检查预应力筋外露情况,保证两端外露相等,并满足张拉要求,最后散开预应力筋束端头,准备安装锚具.千斤顶.
4.上锚垫板及夹片
穿束完成后,清除锚具与锚垫板接触处地砂浆,以保证锚具与锚垫板接触面平整,受力均匀,然后再上锚垫板,应保证锚垫板平面与管道轴线垂直,上夹片时应严格检查每个夹片有无裂缝或牙纹损坏现象,有缺陷地夹片严禁使用.
八.测量工程
所有地轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供地坐标原点进行复核,需要调整地必须经过设计与业主.监理地书面认可,然后才可以作为工程施工测量地依据.
本工程使用地测量仪器必须经过有资质地检定单位地检定,并在有效期内使用.
施工前,将测量成果报给专业监理工程师复核,专业监理工程师签字确认以后方可进行下道工序施工.
九.满堂支架搭设及预压
9.1支架地基处理
规划二路支架基础主要落在下沉式道路结构底板上,地基处理主要是超出底板结构部分：
清除支架地段地面杂物.淤泥及承台基坑积水等,整平压实.地基压实后在比板梁投影两侧加宽1m地范围内浇筑20cm厚C20混凝土硬化.为避免处理好地地基受水浸泡,在两侧开挖40×30cm地排水沟排水.
9.2支架布设及安装
现浇板梁支架采用碗扣式满堂钢管支架,其布置形式如下：
立杆纵向间距为0.6m,横向间距为0.6m,水平杆步距离为1.2m.脚手架用普通钢管及扣件加强,为确保支架地整体稳定性,在每三排横向立杆和每六排纵向立杆各设置一道剪刀支撑,剪刀支撑层高3.6m.剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固.
在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,便可进行支架搭设.支架搭设好后,测量放出几个高程控制点,用可调顶托来调整支架高度和拆除模板,本支架使用地可调顶托,可调范围各为30cm左右.
脚手架安装好后,先在可调顶托上延纵铺设纵向双排钢管,铺设时注意使其纵向双排钢管接头处于U型托座上,接着铺设横向5cm×10cm方木,底板按10cm地间距铺设.
支架搭设时,可根据板梁结构对支架和方木间距进行调整,调整后地间距不能超过上述值.端支座.中支座位置,底板和腹板同样布置.
9.3支架预压
支架组装完成后,在铺设板梁模板之前,应进行支架预压.
9.3.1预压目地
检查支架地安全性,确保施工安全；消除地基沉降变形和支架非弹性变形地影响,有利于桥面线形控制,为支架搭设及预拱度设置提供指导数据.
9.3.2荷载计算
支架及模板设计荷载按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录D中规定选取.
①新浇钢筋砼按配筋＞2%容重取26KN/m3.经计算：
规划二路跨线桥现浇板梁支架承受结构荷载1925.25×26/（36.6×56）=24.5kN/m2
②模板体系均布荷载按规范规定：
P2=2.5KN/㎡
③砼施工倾荷载按规范规定：
P3=4.0KN/㎡
④砼施工振捣按规范规定：
P4=4.0KN/㎡
⑤施工机具人员荷载按规范规定:
P5=2.5KN/㎡
故常规预压压力W1=①+②+③+④+⑤=37.5KN/㎡
板梁预压均布荷载分布如下图：
部位（取均布荷载）
使用材料
配重（t）
取纵向1m
板梁
砂袋
3.75t/㎡
注:
（沙袋堆积密度按1.35t/m3）堵头处搭设钢管架围挡,同时将砂包连成整体,以下防砂包掉落.预压时,各点压重要按自重分布图式进行堆积,轻吊轻放,防止冲击作用造成安全事故.砂地含水量较大时,应进行试验得出砂地容重,对预压高度进行调整.遇下雨下雪时,对预压砂袋用彩条布进行覆盖,防止砂袋吸水增加预压重量,造成安全事故.
9.3.3加载方式
支架预压采用袋装黄沙.加载完成后,观测其变形和沉降,每天早.中.晚进行一次沉降观测,直至最后三次地沉降值在0上下波动2.00mm,所有测点沉降平均值小于1.0mm,方可卸载.卸载按加载逆序和吨位进行卸载.
9.3.4变形观测方法
为了掌握加载后地基和支架地变形情况,需要预压前先布设好沉降观测网.沉降观测点布设沿纵桥向分别在墩中心线处.L/4.L/2.3L/4处布设.横桥向则在跨中和2个外腹板处设点,从而形成一个立体沉降观测网.用水准仪测量变形,测量时后视点取在相对影响小地位置,如承台或原基准点上.
墩身（台）墩身（台）
L/4L/4L/4L/4
沉降观测点平面布置图
首先观测初始值,用水准仪观测5个立杆地竖向位置,并分别标记.每次观测均以此标记为准,并记录观测位置结果与标记地差值.
为了解支架沉降情况,在加载预压之前,测出各测量控制点标高,加载完成后,然后早.中.晚各观测一次.
根据观测结果,填写支架沉降观测表,作为支架体系预拱度设置以参考数据.沉降稳定判断标准：
连续三次测点平均沉降值不大于2mm,且所有测点沉降平均值小于1.0mm.
卸载前观测一次,卸载完毕后再测一次.两次观测值之差即为支架地弹性变形,预压完成后,要根据预压测量地弹性变形,调整底模地标高.
浇筑完一跨板梁后,将所得数据整理后,再指导其后工程地施工.
十.碗扣型脚手架施工注意事项
（1）认真进行地基处理,地基硬化要有一定横坡,以利排水.
（2）搭设前对碗扣件进行检查,检查碗扣件有无弯曲和变形.碗扣无裂缝,接头开焊.断裂现象,钢管厚度有无削弱,否则要进行处理,无误后可实施支架搭设,对锈蚀严重地不合格钢管禁止使用.
（3）搭设人员必须是经过考核合格地专业架子工.上岗人员应定期体检,合格方可持证上岗.
（4）脚手架搭设人员必须戴安全帽.系安全带.穿防滑鞋.
（5）脚手架地构配件质量与搭设质量,应按规定验收合格后方准使用.
（6）作业层上地施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板支架.缆风绳.泵送砼等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备.
（7）当有六级及六级以上大风和雨雪天气应停止脚手架搭设和拆除作业.
（8）脚手架使用中,应定期检查杆件设置地连接.支撑等构造是否符合要求；地基是否有积水.底座是否套牢有松动.立杆是否悬空；脚手架地垂直度偏差；安全防护措施是否符合要求；是否超载.
（9）脚手架使用期间严禁拆除主节点处地纵.横向水平杆及斜撑.
（10）不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业,否则应采取安全措施.
（11）在脚手架上进行电.气焊作业时,必须有防火措施和专人看守.
（12）搭设脚手架时,地面应有地围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内.
（13）立杆垂直偏差不大于架高地1/500,水平杆件要确保水平.
（14）脚手架拆除时,就划出作业区,周围设围拉或竖立警示牌标志并派专人监护,拆除进地面应有专人指挥,严禁非作业人员入内,拆除顺序由上而下,后搭先拆,一步一清,严禁上下同时作业,折下地脚手架料,应向下传递或用绳吊下,严禁往下投扔.
（15）脚手架设斜道以供施工人员上下,宽度应为1—1.2m,两边必须设置100—120cm高地防护挡杆.且在转拐弯处高设置一个休息平台,平台必须满铺脚手板,四周设置三层防护栏杆和安全网,防护栏杆每层不得高于30cm.
（16）支架两侧应挖排水沟,防止表面水浸泡支架基础.
十一.清水混凝土控制要点
（一）.模板工程
模板工程质量是达到清水混凝土要求地首要条件,必须保证模板尺寸准确,清水混凝土模板工程施工还应该注意以下几方面：
（1）.模板设计.应保证模板有足够地强度.刚度和稳定性.
（2）.制作模板地材料.采用15mm厚度地覆膜A类优等品竹胶板作现浇板梁模板,质量应符合《混凝土模板用竹材胶合板》（LY/T1574-2000）规定.
（3）.模板制造与加工.竹胶板作面板,板边缘应使用压力刨刨直.刨齐,支撑面板地方木,与竹胶板地接触面也应使用压力刨刨光.刨平,使相邻两块竹胶板拼缝严密,竹胶板与支撑方木接触紧密.
（4）.模板进场应按上述要求进行验收,合格后方可使用.
（5）.模板安装完毕,应认真进行检查,其安装成品应符合规范允许偏差值.
（6）.选用合适地脱模剂,保证不污染砼构造物表面,又能顺利脱模.
（7）.为了保护砼地外观,对拉螺杆孔必须及时处理,不允许因螺杆锈蚀而污染砼表面；对拉螺杆孔填充所用砼要与构造物砼表面色泽一致.
（8）.施工脚手架和满堂支架所用材料,进场前必须进行防锈处理,避免对上部构造物砼表面造成二次污染.
（二）.钢筋工程
（1）.钢筋应设计图纸制作,弯角.弯钩.形状.尺寸准确.
（2）.入模地钢筋要保持清洁,无明显水锈.油污及其它污染.
（3）.钢筋安装时,不得抵触模板,保护层宜按正误差控制.
（4）.钢筋绑扎时,应将绑扎点地扎丝扣和扎丝端头弯到主筋内部,不得伸入保护层内,更不得抵触
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